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Metrolínea
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Usuarios siguen esperando que el servicio de transporte masivo de Bucaramanga mejore en sus frecuencias.
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Este 26 de febrero se termina el contrato de Metrocinco Plus, empresa que presta el servicio de buses al Sistema de Transporte Masivo de Bucaramanga Metrolínea.
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Por el momento, solo en Bucaramanga funcionará el sistema de transporte masivo a partir del 27 de febrero. En Floridablanca y Piedecuesta dependerá de los recursos que aporten las alcaldías.
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Una de las propuestas para el arrendamiento de buses a Metrolínea es la de la actual empresa que opera en el sistema Metrocinco Plus.
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A partir del 26 de febrero, Metrolínea S.A. será liquidada y así quedará la nueva operación del sistema de transporte masivo en el área metropolitana de Bucaramanga.
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El plan de contingencia consta de tres etapas: en la primera fase, se mejorarán los recorridos en Bucaramanga; en la segunda, se extenderán hacia Floridablanca y Piedecuesta; y en la tercera, Girón.
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A partir del próximo 27 de febrero, Metrolínea entra en una fase en medio del proceso de liquidación que se adelanta desde noviembre de 2024.
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El Área Metropolitana de Bucaramanga explicó la propuesta de subir en $900 el pasaje de Metrolínea y $800 el de bus convencional.
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La propuesta ha generado reacciones. Algunos usuarios de Metrolínea y el transporte público han expresado su preocupación por el impacto que estos incrementos podrían tener en su economía diaria.
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El costo actual del pasaje en Metrolínea es de $2.800, lo que significa que los beneficiarios solo deberán pagar $1.400 por trayecto.
