Son varias las polémicas que han rodeado al proyecto conocido como el Central Park paisa, que lleva meses sin contar con un contratista o interventor que saque adelante las obras y que ha pasado ya por al menos tres gobernadores, contando al actual.Ahora, la tragedia invade nuevamente al proyecto, pues Jhon Jairo Uribe Urrego, un subcontratista de Urba Eléctricos, de la Unión Temporal la Alpujarra, falleció electrocutado mientras realizaba sus labores, las mismas que abordaba la unión comprendida en el marco del contrato 553 de 2022, celebrado en la administración del exgobernador de Antioquia Aníbal Gaviria.Según explica Carlos Contreras, defensor de derechos humanos y veedor de la ciudadanía al Central Park, este contrató que ya se encontraba terminado, junto a las responsabilidades civiles, recaería sobre la actual administración, además indica que el operario se encontraba realizando estas labores porque presuntamente no se le había pagado y esta era una forma de quizás acelerar el proceso."Estaba tratando de hacer una conexión dado que EPM ya les había supuestamente entregado el contrato y en un acto de desesperación para que les pagaran, pues se cometieron algunos errores de tipo técnico que terminó cobrando la vida de esta persona", explicó el defensor a Blu Radio.El cuerpo de bomberos y los paramédicos de Bello, atendieron la situación y le brindaron los primeros auxilios al hombre; sin embargo, debido a la gravedad de las heridas, falleció.Por el momento, la veeduría señala que el proyecto no solo estaría rodeado de retrasos, sino también de polémicas en torno a la titularidad del predio y la presunta afectación ambiental causada por sus obras, por el momento, advierten que es necesario que las autoridades departamentales se apropien de la situación para sacar el proyecto adelante y evitar este tipo de tragedias.
El presidente Gustavo Petro de nuevo criticó al gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, por su negativa a la recientemente aprobada resolución del Ministerio de Agricultura, con la que se delimitan unos polígonos para la producción agraria, pero a la par limitaría el uso del suelo. En medio de voces encontradas de gremios económicos y políticos a favor y en contra, sigue el rifirrafe entre los mandatarios.Según el presidente Petro, Rendón con su postura está defendiendo la explotación minera en Jericó, donde se adelantaría un distrito minero, mientras que el Gobierno nacional está promoviendo los cultivos de café y el agro.Frente a ello, el mandatario argumentó que lo que está haciendo es defender la autonomía territorial sobre el uso del suelo, como lo dice la Constitución Política de 1991, y que “el Presidente, por más presidente que sea, no puede decirle a ningún ciudadano en Colombia qué cultiva ni puede usurparle las funciones a los entes territoriales que ya le entregó la Constitución y la ley”."Nosotros lo único que estamos defendiendo es la Constitución del 91, porque la Constitución del 91 no se puede pasar por la galleta como lo pretende hacer esta resolución. No estamos defendiendo interés particular alguno, estamos defendiendo la Constitución y la competencia que allí se le da única y exclusivamente a los Consejos Municipales para ordenar el uso del suelo y estamos defendiendo las libertades de las personas, la autonomía territorial", señaló el gobernador.Recordemos que inicialmente esta resolución abarca 250.000 hectáreas en los 23 municipios del Suroeste antioqueño. Por ahora, cursan varias acciones legales en contra de esta medida aprobada el 26 de diciembre, que buscan que se declare nula."El presidente, por más presidente que sea, no puede decirle a ningún ciudadano en Colombia que cultiva ni puede usurparle las funciones a los entes territoriales que ya le entregó la Constitución y la ley", agregó.
Rosalba Aranzazu Guzmán, de 68 años, y Miguel Ángel Bedoya, de 19 años, acaban de marcar historia, pues se han convertido en los nuevos presidentes de los concejos municipales de Sonsón y Marinilla, respectivamente.Miguel, quien cursa quinto semestre de derecho en la Universidad Autónoma Latinoamericana, se describe como un joven dinámico, estudioso y sobre todo un líder para las juventudes, pues su corta edad no fue impedimento para que, desde muy pequeño, al igual que su padre, quien fue concejal de Marinilla en dos periodos y su abuelo, quien fue concejal de Rionegro, trazara su camino en la política."Desde los 14 años escribía columnas para diferentes medios de comunicación, para diferentes periódicos. Tuve la fortuna de ser personero estudiantil, de liderar varios procesos juveniles, entonces se nos presenta la posibilidad de estrenar al Consejo y sin duda la aprovechamos", explicó el presidente.El camino para llegar a la presidencia del Concejo Municipal no fue fácil, pues tuvo que convencer a un pueblo conservador de que su edad no era límite para las grandes aspiraciones y el cambio que sus ideas marcaran en el pueblo, por eso, cuando apenas cumplió los 18 años, empezó su campaña política por todo el municipio, contando los planes y proyectos que tenía para el municipio, logrando así, no solo ganarse el corazón de los marinillos, sino también la presidencia del concejo municipal."En un primer momento, la campaña no fue fácil. Marinilla es un municipio que aún conserva ese espíritu conservador, entonces que un joven de 18 años salga a recorrer los barrios y veredas para solicitar un voto de confianza, pues digamos que no es fácil, pero considero que la gente actuó en consonancia a esa necesidad de renovación constante, de nuevos personajes, de nuevos liderazgos, nuevos aires y nuevas ideas", expresó el joven."Entonces considero que no puedo decir que fue fácil o que nos confiamos, pero que tuvimos una muy buena acogida por parte de la ciudadanía a lo que fueron nuestras propuestas, nuestra iniciativa y por supuesto nuestras intenciones respecto al desarrollo local", completó.Por otro lado, pero a unas más de dos horas de carretera, se encuentra Rosalba Aranzazu Guzmán, quien se posesionó como la presidenta del concejo municipal de Sonsón, la mujer quien porta las banderas del Partido de la U, se convirtió en la más longeva en ocupar este cargo. En su posesión, la nueva presidenta expresó su agradecimiento a Dios y a sus compañeros, y resaltó que dará lo mejor de ella por el progreso del municipio, pues se describió como la capitán de un barco que dirigirá con esfuerzo y determinación para que no naufrague."Estoy dispuesta a jugármela por el todo para dar lo mejor de mí. ¿Qué tal que un barco no tuviera un capitán que lo timonee? Muy seguramente este naufragaría en altamar. Entonces, eso es lo que hace solamente un presidente, dirigir y orientar", explicó la presidenta."Así es que invito a toda la Administración Municipal, en cabeza del doctor Juan Diego Zuluaga, nuestro secretario de Gobierno, el doctor Álex, aquí presente, a todo su equipo para que trabajemos de la mano por el municipio de Sonsón, en bien de toda la comunidad sonsoneña y, sobre todo, buscando el progreso de Sonsón, digamos, en todas sus obras, llámese infraestructura, educación, salud, vivienda. Yo sé que vamos a ser un buen equipo", finalizó Aranzazu.Ambos nuevos presidentes han dejado en claro que liderarán con la batuta del cambio y el progreso, y que sus nuevos cargos estarán marcados por ideas frescas, coherentes y sobre todo dirigidas hacia el bienestar de sus comunidades.
La grave situación de violencia que se vive en el Catatumbo, con numerosas muertes por enfrentamientos entre el ELN y las disidencias, han causado que el presidente Gustavo Petro suspenda los diálogos con esa guerrilla, lo que fue celebrado por el gobernador Andrés Julián Rendón.El mandatario regional, crítico de las negociaciones con el ELN y también del cese al fuego cuando ha tenido vigencia, calificó como "una farsa" estos diálogos y aseguró que solo sirvieron para “engañar a la ciudadanía y fortalecer a los criminales”.Hasta noviembre del 2024, la Gobernación de Antioquia había denunciado ante los organismos de verificación 20 violaciones al cese al fuego por parte de grupos armados como las disidencias de alias Calarcá, y el ELN, por lo que Rendón ha sido reiterativo en atacar la apuesta de Paz Total, señalando que no ha tenido los resultados esperados y que por el contrario, estas estructuras ganan terreno.También aprovechó en esta ocasión para afirmar que “urge defender la vida, libertades y patrimonio de nuestros paisanos”."Un fracaso"Justo finalizando el año, el mandatario regional le pidió al Gobierno nacional que terminara estos acuerdos."Yo no sé cuántas cosas más tienen que acontecer en Antioquia, en el resto del país para que el gobierno comprenda que la mal llamada paz total es un fracaso y que lo único que se necesita para imponer la paz es soltarle las manos a la fuerza pública, dotarla, equiparla bien, liderarla para que produzcan resultados contundentes en contra del crimen cualquier bandido de cualquier pelambre y en favor de la protección de los antioqueños y de los colombianos", dijo el gobernador en su momento.
En el corregimiento del Aro, en Ituango, la comunidad vive en condiciones complejas a falta de una carretera que lleva 28 años esperando a ser construida, a pesar de los diversos gobiernos que han pasado y prometido finiquitar esta vía, estas palabras se han disuelto a través del tiempo.Recordemos que el año pasado, el presidente Gustavo Petro, durante una visita al corregimiento del Aro, lanzó unas polémicas declaraciones por la demora de la construcción de la vía, indicando que, si EPM no era capaz de realizar la construcción de la vía, su gobierno sí lo haría. Aun así, y después de varios meses de su visita, la carretera del Aro sigue en el mismo estado de hace un año.La comunidad denuncia que la falta de la construcción de esta vía ha afectado el desarrollo del territorio, que ha dificultado la calidad de vida de las personas que habitan ahí, y que no cuentan con viviendas en condiciones adecuadas, pues, el material para construir es difícil transportarlo, además, Jhon Jairo Briceño, el representante de la curul de Paz 2024 en las subregiones del Norte, Nordeste y Bajo Cauca, le explicó a Blu Radio que la falta de la vía además ha privado a la comunidad de agua potable y alcantarillado."No hay acceso a internet, difícilmente llega la telefonía celular, el único servicio que tienen es el de energía eléctrica, no hay agua potable, no hay alcantarillado, no hay un parque para los niños, difícilmente se comunican las jornadas a ese territorio porque es muy difícil llegar allá", explicó el representante.Adicionalmente, el representante se refirió sobre los retrasos de los permisos de cada entidad que han dificultado que se avance en la construcción de la carretera."Hay que revisar el tema porque la demora ha sido mucha. El Gobierno nacional no va a iniciar, no va a tener tiempo para iniciar el tramo que le toca a ellos, entonces es muy difícil, es muy complicado la tramitología, los permisos, y a veces cada entidad se toma su tiempo, entonces este problema de que ni el uno avanza ni el otro tampoco", señaló Briceño.Finalmente, la Gobernación de Antioquia, EPM, la Unidad para las Víctimas, y otras entidades se reunirá este viernes,17 de enero, para entablar soluciones concretas frente a las responsabilidades de cada organización y empresa con la construcción de la carretera.
En zona urbana del municipio de Amalfi fue secuestrado el abogado Luis Eduardo Lopera, quien se movilizaba junto a su esposa en una camioneta por el sector de Yolombito.El hecho fue confirmado por la Séptima Brigada del Ejército y por el secretario de seguridad de Antioquia, el general retirado Luis Eduardo Martínez, quien indicó que la camioneta fue abordada durante la noche por hombres armados, quienes se llevaron al abogado a un rumbo aún desconocido."Fueron abordados por un grupo armado que está por determinar y se lo llevaron. La señora iba con él en el vehículo, pero, pues, a ella no le pasó nada y es con ella precisamente con quien el Gaula está reunido para poder tener ampliación de la situación", explicó el general.De igual manera, el secretario indicó que el Gaula ya se encuentra al frente de la situación para determinar las causas de este hecho y analizar si de pronto la familia había sido víctima de algún tipo de extorsión."La Policía inmediatamente asumió conocimiento del caso y el Gaula de la Policía está al frente de la situación", puntualizó el funcionario.A pesar de que las autoridades desconocen qué grupo armado o banda de delincuencia común pudo haber orquestado el secuestro, es de examinar, que la zona es controlada por grupos como el Clan del Golfo, quienes han protagonizado a lo largo de los meses diversas disputas con disidencias de la Farc y otros grupos armados.
La Gobernación de Antioquia aceptó que todavía no se ha recuperado la totalidad de cuerpos de los 10 fallecidos en accidente de la avioneta, ocurrido hace una semana en zona rural del municipio de Urrao.Aunque el fin de semana pasado, se dio por terminadas esas tareas de búsqueda, luego de dos días, se sigue tras la pista de restos óseos de algunas de las personas que murieron en este siniestro aéreo como el caso del piloto Santiago Montoya, donde según pudo conocer Blu Radio, no han tenido ninguna información respecto al cuerpo.Al ser consultado, esto afirmó en Mañanas Blu, el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón: “Los cuerpos que fueron rescatados por parte de todos los socorristas que estuvieron trabajando allí, fueron ya a excepción del piloto y precisamente por no haber encontrado rastro del piloto, fue que se decidió instalar allí una una tarea humanitaria, una labor humanitaria buscando el nuevo por parte del Dagran cómo se encuentran los restos de del piloto Santiago Montoya”, indicó.Hay que recordar que las tareas se centran en el sector conocido como Piedras Blancas de la vereda La Ana en el municipio de Urrao un grupo cercano a los 25 integrantes de diferentes instituciones continúan con las labores humanitarias que permitan hallar la mayor cantidad de restos de las víctimas mortales de la avioneta accidentada hace una semana cuando cubría la ruta Juradó-Medellín.Blu Radio conoció por parte de una fuente cercana a estas labores que a pesar de la recuperación total de siete de los cuerpos, la magnitud del impacto de la aeronave con la montaña fue tal que dejó varias partes dispersas en esta zona y que corresponden al piloto y dos mujeres.Pero no es el único drama que tienen las familias, debido a que algunos de ellos están solicitando a las autoridades celeridad ante la demora y los constantes plazos para recibir a sus seres queridos y darles el último adiós.En el caso de la familia de Yoarledis Valencia, de 42 años, su hermano Vladimir Valencia, afirma que han sido constantes los cambios de fecha de la entrega del cuerpo de su hermana, situación que ha generado desesperación dentro del núcleo de su familia.“Llevamos más de 8 días y seguimos a la espera para darle su sepultura a mi hermana, hoy nos dijeron que nos la entregaban en la mañana, luego que en la tarde la teníamos aquí, y posteriormente nos dicen que mañana y estamos ya en el desesperados”, afirmóAsimismo, realizaron una petición a las autoridades para que envíen el acompañamiento psicológico que el núcleo familiar se encuentra necesitando, pues la madre de Yoarledis, a raíz de la larga espera, se encuentra en un complejo estado de salud.Por el momento, los familiares de Yoarledis esperan que la entrega de la totalidad del cuerpo de su hermana llegue lo más pronto posible al corregimiento de Riogrande, en Turbo, para darle cristiana sepultura a sus restos.
A pesar de las diversas controversias que se crearon alrededor de la creación de la tasa de seguridad propuesta por el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, la medida que le cobrará un impuesto a los estratos 4, 5 y 6, y a las grandes industrias del departamento comenzó a regir desde el 1 de enero de 2025. De momento, la pregunta de miles de antioqueños es cuándo va a comenzar el recaudo y cómo se hará, esto recordando que se efectuará dependiendo del consumo de energía.Por un lado hay que destacar que el cobro de la tasa se hará por Valor+, la dependencia del IDEA que cobra el impuesto vehicular en el departamento, y que llegará una factura a los inmuebles que deberán pagar el impuesto. Además, se pudo confirmar que el pago de la tasa se podrá realizar de forma digital.Asimismo, sobre el primer cobro se conoció que se hará una vez se tenga estipulado el consumo de energía que tuvieron los hogares o las industrias. El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, explicó que apenas finalice enero se comenzará a realizar el cobro del impuesto."Hay que esperar a que se causen los consumos de energía para avanzar en esa tarea. Es que no se ha terminado el mes y no sabemos cómo fue el consumo de energía de las empresas y de las familias en Antioquia", destacó el mandatario.Por su parte y mientras se espera el primer cobro de la tasa de seguridad, Rendón confirmó en medio de un Consejo de Seguridad en Peque que un monto del impuesto será usado para ampliar la estrategia de Entornos Educativos Seguros con la intervención de placas polideportivas.Es entonces entre otras muchas estrategias que ha anunciado la Administración Departamental, uno de los primeros proyectos que recibirán dinero directamente del impuesto de seguridad que espera recoger en tres años una cifra de 1.2 billones de pesos.
La polémica en Antioquia por una resolución del Ministerio de Agricultura que busca establecer Áreas de Protección para la Producción de Alimentos en el Suroeste del departamento ha generado todo tipo de negativas en la región, ya que varios sectores aseguran se está delimitando la producción en el suelo antioqueño.De momento se ha conocido que lo que pretende el Ministerio de Agricultura es crear unos polígonos para fines de producción alimentaria, no obstante y como se ha denunciado desde la subregión, esta decisión de la Nación le pondría un cerco a diferentes actividades económicas que tienen los municipios de la zona. Asimismo, se aduce que hay una falta de socialización del proyecto con las comunidades que se verían salpicadas por la resolución.Con este panorama se pronunció el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, quien confirmó que la autoridad departamental va a demandar la controversial resolución."El Gobierno nacional por querer oponerse a todo lo que tenga que ver con el desarrollo de la minería a las autoridades locales. Los consejos municipales, los consejos municipales son los únicos competentes en la constitución y la ley de Colombia para definir los usos del suelo", detalló el mandatario.Además, Rendón afirmó que es una usurpación del Gobierno nacional a las autoridades locales, en su lucha ideológica por oponerse al desarrollo de la minería.Quien apoya al gobernador, es el representante a la Cámara por Antioquia Hernán Cadavid, es uno de los que da un no rotundo a este proyecto, señalando que no se tuvieron en cuenta las objeciones hechas al proyecto de resolución y cuestionó por qué no se decretaron zonas como La Mojana, la Altillanura, que son aptas para alimentos. Por ello, anunció que demandará."¿Qué sigue allí? Nosotros hacer un estudio para proceder a demandar esa resolución del artículo del Plan Nacional de Desarrollo, en el que el gobierno se sustenta para ese tipo de decisión, también está demandado. No hay decisión de la Corte Constitucional todavía. Es el gobierno nacional diciendo a los entes territoriales cómo es la utilización del uso del suelo, que es una competencia constitucional de los municipios", detalló el congresista.Por ahora se espera que la demanda anunciada por Rendón avance mientras que se pide que las autoridades nacionales involucradas en la resolución hagan presencia en la subregión para que le puedan dar a entender a las comunidades cómo van a funcionar las Áreas de Protección para la Producción de Alimentos.
Con una inversión de 150 mil millones de pesos, han comenzado oficialmente las obras del sector 1 del tramo 2, sector del Tonusco, de la vía al mar - Túnel del Toyo. Este proyecto es fundamental para mejorar la conectividad y la infraestructura vial en la región, este tramo fue cedido por la Nación, al Departamento de Antioquia y Medellín.Recientemente, el Gobierno nacional cedió este tramo al Departamento de Antioquia y a Medellín, lo que ha permitido que las autoridades locales tomen las riendas del proyecto y garanticen su ejecución. Las intervenciones incluyen 2,8 kilómetros de vías a cielo abierto, un túnel de 1 kilómetro, un puente de 172 metros, así como la pavimentación y señalización de todo el sector. Estas obras, que generarán 900 empleos, prometen acercar a la región de Urabá a los antioqueños y colombianos.“El primer año de la gobernación que terminó, nosotros ya habíamos, gracias a la Asamblea Departamental, apropiado 80 mil millones de pesos, para que esta obra tuviera unos primeros recursos, para que el tramo a cargo de la gobernación y el distrito tuviera recursos que le permitieran seguir avanzando. Y quiero hoy anunciarle, queridos amigos, que tenemos los 152 mil millones de pesos que requiere este tramo, ya apropiados, para que pueda avanzar sin contratiempos la obra”, manifestó el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón.Federico Gutiérrez, alcalde de Medellín indicó que “Antioquia y Medellín avanzan pese al Gobierno Nacional. Ese es el mensaje más claro. Vamos a apropiar los recursos que sean necesarios para terminar esta obra que conecta a Medellín con Urabá, que son obras que pasan por Antioquia pero que son obras de país. Son obras importantes, ya hemos invertido hoy en valor presente, 870 mil millones de pesos en este proyecto y ahora tendremos que hacer un nuevo esfuerzo”.En el marco de este avance, tanto el alcalde de Medellín como el gobernador de Antioquia anunciaron que solicitarán formalmente al Instituto Nacional de Vías la cesión del contrato correspondiente al sector 2 del mismo tramo. Esta petición busca asegurar una gestión local más eficiente y ágil, que permita dar continuidad al desarrollo vial en la región, maximizando los recursos y el impacto positivo en la comunidad.Las autoridades han destacado que la obra no solo beneficiará a los habitantes locales, sino que también tendrá un impacto positivo en la dinámica económica de la región, al facilitar el transporte de bienes y servicios.
