La primera autopista de drones en Colombia está más cerca de ser una realidad. La creación de este corredor aéreo permitirá a la ciudad contar con nuevas alternativas para el transporte de paquetes y mercancías de forma más sostenible y rápida; además, la capital antioqueña podrá incursionar en el mercado de las aeronaves no tripuladas para mejorar el tráfico de la ciudad y la eficiencia del comercio.
La empresa para la Seguridad y Soluciones Urbanas de Medellín (ESU), junto con Thales, firmaron un acuerdo que da luz verde al desarrollo de la aviación no tripulada en el país, en el marco del proyecto de la autopista de drones sobre el Río Medellín.
Thales permitirá proporcionar autorizaciones de vuelo automatizadas para los drones, establecerá rutas de vuelo y monitoreará su presencia en el espacio aéreo de baja altitud para garantizar que no haya conflictos con otras aeronaves que aterricen y despeguen del Aeropuerto Olaya Herrera.
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“La seguridad urbana es una de las partes clave para este gran proyecto. Los sistemas de UTM para drones, o de tráfico aéreo no tripulado, permitirán a la ciudad contar con un corredor en el Río Medellín mucho más seguro y eficiente”, aseguró Jerome Copin, director general de Países Andinos de Thales.
Por otro lado, ESU será la encargada de integrar a la Aeronáutica Civil en el proyecto para que implemente las diferentes normatividades en el marco de los vuelos, así como de consolidar alianzas con diversas compañías que permitan la dotación de los drones y sistemas para el proyecto.
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“Este acuerdo marca un hito por el desarrollo de la aviación no tripulada en Medellín. La firma del memorando de entendimiento con Thales da paso a la creación de un corredor mucho más seguro para operar los drones, siendo así un referente de innovación para Colombia y la región. Estamos uniendo fuerzas con diferentes actores para que la tecnología brinde nuevas alternativas de transporte en la ciudad”, afirmó Edwin Muñóz, gerente de ESU.
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