En la audiencia pública Retos y desafíos de la Transversal del Carare, troncal del Magdalena Medio, la ministra de Transporte, María Constanza García, escuchó a los alcaldes del departamento de Santander, todos le manifestaron la falta de recursos para mejoramiento de vías importante de conexión con otros departamentos.
Carlos Andrés Morales, alcalde de Landázuri, aseguró que “es evidente el deterioro de las vías en Santander, nos hubiera gustado que viniera en carretera para que viera el daño total en que se encuentran nuestras vías, es evidente si pasamos de Barbosa, estamos en Boyacá y si salimos de Puerto Parra en Cimitarra ya sabemos que estamos en Antioquia y porque lo sabemos, porque las vías son buenas la inversión si funciona en esos departamentos”.
Por su parte el alcalde de Cimitarra, Luis Hernando Santamaria, ratificó su solicitud a los cambios de los diseños actuales de la Agencia Nacional de Infraestructura ANI, en varias ocasiones ha solicitado esos cambios, dado que su municipio se ve altamente afectado, pero no ha obtenido alguna respuesta frente al tema. Así mismo afirmó que la solución serían las adiciones de recursos solicitados por todos los mandatarios para la transversal del Carare, pero siempre los han dejado en veremos.
El alcalde de Barbosa, Marco Alirio Cortés Torres, dijo “me hubiera gustado que la ministra se hubiera venido por tierra, yo me gasté cinco horas desde Vélez para llegar a la audiencia, y esta es la lucha de los santandereanos que queremos buenas vías, no es posible que hayan pavimentado Puerto Berrío para Medellín y también exista doble calzada en Boyacá y la zona del Magdalena Medio, pero nosotros llevamos 200 años olvidados por el Gobierno nacional”.
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A su turno el gobernador de Santander, Juvenal Díaz, intervino sobre la necesidad de desarrollo vial para Santander en puntos como “la vía Puente Nacional Bucaramanga, la vía La Virgen la Cemento, del aeropuerto de carga, le propuso a la ministra que nosotros ponemos $1.500 millones y el Gobierno nacionalpone $3.000 millones y así mejoramos vías como Barbosa- Bucaramanga; así como Puerto Parra - la Belleza - Sucre; el intercambiador de Sabana de Torres y la transversal del Carare.
Los mandatarios manifestaron que, de no encontrar apoyo del Gobierno nacional, en inversiones prometidas a las vías, se irían a paro.
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