Gobernador Verano propone asumir manejo de 14 kilómetros de vía para retirar peaje Papiros

En medio de la crisis de orden público que enfrenta el departamento del Atlántico por los reclamos de la comunidad de Puerto Colombia ante la reanudación del cobro del peaje Papiros , la cual se dio desde el pasado 2 de septiembre, el gobernador Eduardo Verano proponen al Gobierno asumir la administración de los 14 kilómetros de vía que son administrados con los recursos que recauda esta caseta.

El anuncio lo realizó a través de una publicación en su cuenta de X, donde refirió que para las finanzas del departamento es posible asumir este gasto, con el objetivo de garantizar un flujo vehicular sin traumatismos, pues el cobro de este peaje genera represamientos que afectan a los usuarios de la vía.

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"En la Gobernación del Atlántico, estamos listos para asumir los 14 kilómetros del corredor vial Barranquilla-Puerto Colombia y eliminar de una vez por todas el peaje Papiros. Esta es la propuesta que hacemos a la ANI para que el bolsillo, el bienestar y la movilidad de los atlanticenses no se vean más afectados", indicó a través de su comunicado.

Para el mandatario, el año y medio de conversaciones que ha habido de por medio dio lugar a una serie de acuerdos entre la ANI , el Ministerio de Transporte y las asociaciones de usuarios, sin embargo, advierte que estos no fueron cumplidos a cabalidad, por lo que considera que lo que terminó generándose fue un "círculo vicioso de conversaciones, protestas y desacuerdos".

Según explica Verano de la Rosa, esta propuesta ya había sido previamente planteada en una de las 28 mesas de trabajo que se estableció recientemente con el Gobierno, para lo que alista enviar una carta con la propuesta formal para hacerse cargo de la administración de este tramo que iría desde la Circunvalar, en Barranquilla, hasta la entrada al municipio de Puerto Colombia.

La propuesta ha generado respuestas positivas, como la del alcalde de Puerto Colombia , Plinio Cedeño, quien señaló que el municipio apoyaría con recursos para recuperar el alumbrado público de la zona, que actualmente está a oscuras y que, además, garantizarían la seguridad en este corredor vial.

Además, el diputado del Atlántico Camilo Torres expresó que esta es la mejor alternativa que se puede tomar frente a un peaje que no solo ha generado problemas financieros sino también de orden público.