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Carlos Diago, el ingeniero eléctrico que asumirá intervención de Air-e

Carlos Diago ha estado vinculado al sector eléctrico desde hace más de 45 años. Es egresado de la Universidad de los Andes.

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Carlos Diago, agente interventor de Air-e.
Suministrada.

El ingeniero eléctrico Carlos Diago Abello asumirá este jueves como agente interventor de Air-e , con el objetivo de sanear las finanzas de la compañía para garantizar la prestación del servicio de energía en los departamentos de Atlántico, Guajira y Magdalena.

Diago Abello es conocido por su trabajo en el sector desde la década de los 70', cuando llegó a la Corporación Eléctrica de la Costa Atlántica (Corelca), donde trabajó 21 años. Inicialmente se desempeñó como ingeniero de la división de planeación, pero con los años ascendió hasta ser gerente entre 1996 y 1998.

Luego de la liquidación de esta empresa, Diago se dedicó a ser consultor independiente del sector eléctrico, lo que lo llevó a participar frecuentemente en espacios de debate sobre el servicio de Electricaribe. Incluso, es un hombre con experiencia en situaciones de intervención, pues en 2019 fue designado como miembro de la junta consultiva de Electricaribe que estuvo al frente de inversiones, la cual operó hasta 2021, luego del empalme con la recién creada Air-e.

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Recientemente, este experto del sector eléctrico estuvo vinculado al Comité Ciudadano de usuarios de servicios públicos, los cuales buscaban espacios de interlocución con el Gobierno para reducir las tarifas de energía.

Por esto, tuvo participación constante en las mesas de trabajo en las que se buscaron soluciones junto con senadores y mandatarios de la región, las cuales llevaron a acciones que reflejaron leves reducciones en la tarifa .

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Blu Radio conoció que su nombramiento se hará formalmente a través de un acto protocolario que se adelantará a las 2 de la tarde en las principales oficinas de Air-e, ubicadas en Torres del Atlántico, al norte de Barranquilla.

En este se dará inicio oficial al proceso de intervención administrativa, luego de que la empresa hubiese advertido que no contaba con suficiente flujo de caja para seguir al frente de la operación del servicio.

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