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TransMilenio: vándalos le han costado a Bogotá casi $100 millones en 2024

Los costos por los actos vandálicos en TransMilenio en los primeros cuatro meses del año le han costado a los bolsillos de los bogotanos un total de $96’541.000.

TransMilenio
TransMilenio
Foto: TransMilenio

Solo en lo que va corrido 2024 se han registrado un total de 184 manifestaciones en Bogotá, de estas, 80 han terminado en bloqueos y varias en disturbios . El horario con mayor afectación es en horas pico de la tarde, cuando miles de personas regresan a sus casas tras arduos horarios laborales.

259 actos vandálicos han afectado, en esas protestas, la tranquilidad de los bogotanos solo este año, ataques que van en su mayoría en contra del sistema TransMilenio. Arreglar todos esos daños de los vándalos le ha costado al bolsillo de los bogotanos un total, solo estos primeros cuatro meses del año, de casi 100 millones de pesos.

“Estos bloqueos están sucediendo más o menos cada dos días, podemos tener afectaciones de hasta un millón de personas que están distribuidas en todo el sistema de transporte público alrededor de la ciudad. Ese millón de personas se ve afectado en términos de tiempos de viaje, llegan más tarde a sus casas, cuando tenemos el caso más crítico en el que nosotros debemos dejar de atender estaciones y devolvemos los buses en algún punto del bloqueo, en ese momento también tenemos pasajeros que se bajan a la vía a caminar”, indicó María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio .

Un millón de personas en promedio terminan afectadas cada que se genera un bloqueo en vía, miles que tienen que regresar a sus casas a pie. Las troncales más afectadas son la 26, la NQS
las Américas y la troncal de la Caracas.

“Es un costo que asume el sistema de transporte que es 100 % público, por lo tanto, cuando se afectan los bienes públicos que en el caso del sistema TransMilenio son todos, todos los buses, todas las estaciones, todos los portales, los puntos de parada, etcétera, si sumamos 2023 y 2024 superan los 500 millones de pesos. Son costos que debemos pagar entre todos porque este sistema de transporte público es de todos los bogotanos”, agregó la gerente de TransMilenio.

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