TransMilenio, en conjunto con la Secretaría de Movilidad, está implementando acciones para optimizar la operación y movilidad en un punto crítico del sur de Bogotá.
Se trata de una intervención en el tramo entre el Portal Américas y la estación Biblioteca El Tintal, uno de los sectores más afectados por las obras de la nueva troncal de TransMilenio por la avenida Ciudad de Cali.
Cada día miles de ciudadanos tienen que tomar su transporte en el Portal Américas, pero los buses apenas unos kilómetros más adelante se quedan estancados junto al tráfico mixto; por lo que piden una solución pronta.
Durante una visita realizada en las horas pico de la mañana, las autoridades identificaron intersecciones conflictivas que serán priorizadas. Para ello, se incrementará la presencia de agentes de tránsito y del equipo operativo de TransMilenio, con el objetivo de agilizar el flujo vehicular y despejar estas áreas de manera más eficiente.¿cÓMO
TransMilenio revisará sus rutas para disminuir el número de buses en este tramo, contribuyendo a reducir la congestión. La empresa agradeció la paciencia de los usuarios durante el desarrollo de estas obras y reiteró su compromiso de mejorar el servicio cada día
🫡Gracias a quienes nos compartieron sus inquietudes, sabemos que el paso de los buses entre el Portal Américas y la glorieta del Tintal está afectado por las obras del Metro y el proyecto de la Av. Ciudad de Cali.
— TransMilenio (@TransMilenio) November 26, 2024
Por eso, dejamos algunas medidas que tomaremos junto a… pic.twitter.com/lL9yllXAL1
¿Cómo van la sobras de la troncal sobre la avenida Ciudad de Cali?
Más de un millón de personas habitantes de las localidades de Bosa y Kennedy contarán con ocho estaciones para el servicio de TransMilenio que se construye en la avenida Ciudad de Cali y que los conectará con la Primera Línea del Metro de Bogotá.
Seis estaciones serán nuevas y dos existentes se están reemplazando por nuevas estaciones para brindarle un mejor servicio a la ciudadanía, y así alcanzar un total de ocho estaciones.
Tenía que estar lista el año pasado, pero realmente imagínense ustedes el retraso por cuenta de diferentes razones planes de manejo de tránsito en los temas que tienen que ver con predios, pero estamos agilizando la y la vamos a terminar el año entrante
Esta obra será entregada en el año 2025 por lo que aún quedan varios meses de obras en esta importante vía que cuenta con una glorieta elevada.
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Todo el grupo 1 tiene una longitud total de 2.85 km y contempla la construcción de 2 carriles mixtos y 2 carriles exclusivos para el sistema TransMilenio por sentido, entre la av. Ferrocarril del Sur y la av. San Bernardino, y 1 carril exclusivo para el sistema TransMilenio por sentido entre la av. San Bernardino y la av. Bosa; tres estaciones con accesos por ambos costados (norte-sur); 12 taquillas (4 por estación); y tres cicloestaciones (1 por estación).
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