A partir del lunes 22 de julio, importantes cierres viales impactarán el suroccidente de Bogotá debido a obras de construcción de redes de servicio público. La Secretaría de Movilidad (SDM) ha autorizado estos cierres, los cuales se enmarcan en el contrato EMB-163-2019 y tendrán una duración aproximada de tres meses, con un horario de cierre de 24 horas.
El cierre total afectará la conectante que va del sur al oriente en la avenida Boyacá con avenida Primero de Mayo. Además, se cerrará un carril en sentido oriente-occidente y occidente-oriente sobre la avenida Primero de Mayo. Estas medidas son necesarias para facilitar la continuidad de las obras de infraestructura que mejorarán la red de servicios públicos en la zona.
Alternativas para conductores
Para los usuarios que transitan por la avenida Primero de Mayo en sentido occidente-oriente y oriente-occidente, se mantendrán habilitados dos carriles en cada sentido para minimizar el impacto en la movilidad. Sin embargo, quienes transiten por la avenida Boyacá en sentido sur-norte y deseen tomar la avenida Primero de Mayo al oriente, deberán hacer las tres orejas del puente vehicular para continuar su recorrido.
Tránsito de transporte público
Las rutas de transporte público que circulan por la avenida Boyacá en sentido sur-norte y toman la avenida Primero de Mayo al oriente, deberán desviar su recorrido, tomando la calle 37 sur al oriente, luego la carrera 70b al norte, para finalmente empalmarse nuevamente con la avenida Primero de Mayo en dirección al oriente. Este desvío permitirá mantener el flujo del transporte público sin interrupciones mayores.
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Plan de Manejo de Tránsito (PMT)
Para garantizar la seguridad y la correcta ejecución de las obras, la Secretaría Distrital de Movilidad estableció un Plan de Manejo de Tránsito. Este plan contempla rutas alternativas para vehículos particulares y de carga, asegurando que el tránsito se mantenga lo más fluido posible durante el periodo de los trabajos.
Tránsito peatonal
Los andenes de la zona también serán intervenidos de manera parcial durante las 24 horas del día. A pesar de las obras, se garantizarán senderos peatonales de al menos 1,5 metros de ancho para que los peatones puedan transitar con seguridad.
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Conclusión
Las obras de construcción de redes de servicio público en el suroccidente de Bogotá son esenciales para mejorar la infraestructura de la ciudad, pero implican cierres viales significativos. La SDM implementó medidas para mitigar el impacto en la movilidad y garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía. Se recomienda a los conductores y peatones planificar sus desplazamientos con antelación y estar atentos a las señalizaciones y desvíos establecidos. Para más información y actualizaciones, se puede consultar la página web de la Secretaría de Movilidad o sus canales oficiales.
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