El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán , informó que el sistema de pico y placa en la capital colombiana podría volver a aplicarse durante las horas pico. No obstante, destacó que se está considerando la posibilidad de implementar restricciones por zonas.
En una entrevista con Mañanas Blu, Galán explicó que la decisión de modificar el actual sistema de pico y placa se basará en un estudio técnico a cargo de la Secretaría de Movilidad.
"Siempre he pensado que el pico y placa tiene su origen en la eficiencia durante las horas pico", afirmó Galán.
No necesariamente durante todo el día, pero esta modificación debe respaldarse con un estudio de movilidad que esperamos tener concluido en el primer trimestre para anunciar los cambios
Galán mencionó que una opción en evaluación es limitar el pico y placa a las mañanas y tardes, durante las horas de mayor congestión. "Esperamos los resultados del estudio técnico. El pico y placa podría no ser aplicado todo el día. Son ideas que vamos a pedir que se estudien, para ver los resultados en la modelación de movilidad y su impacto".
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Otra alternativa bajo consideración es la implementación de un pico y placa por zonas, restringiendo el acceso de vehículos a áreas específicas de la ciudad durante ciertos horarios.
"Este tema tiene un componente adicional que podría llevar más tiempo. Creo que es algo que Bogotá debe estudiar. Definitivamente, exploraremos la opción zonal para determinar si hay áreas con mayor congestión que podrían tener restricciones más severas en ciertos horarios. Sin embargo, esto implica un componente tecnológico para detectar la entrada de vehículos en esas zonas y establecer cargos o penalizaciones", aclaró Galán.
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El alcalde expresó su creencia de que una restricción por zonas sería más eficiente que el sistema de pico y placa actual. "Creo que una ciudad que identifica ciertos horarios y zonas que requieren mayores restricciones debido a la carga vehicular sería más eficiente", señaló.
Galán informó que la Secretaría de Movilidad está trabajando en el estudio técnico para determinar la mejor opción para el pico y placa en Bogotá. Se espera que los resultados estén disponibles en el primer trimestre de 2024.
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