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Detalles de la obra en Bogotá que comunidad lleva esperando más de 30 años

En 1995, la Alcaldía de Bogotá cobró a los vecinos de la calle 45, entre las carreras Quinta y Séptima, por una obra de valorización que tardó 30 años en ejecutarse.

Hombre esperando obra de Bogotá, calle 45 en la avenida Francisco Miranda.
Llevaba 30 años pendiente de ejecución y que ha alcanzado un 16.5 % de avance de obra.
Foto: IDU

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), continúa la ejecución de la obra de la avenida Francisco Miranda, también conocida como calle 45, entre las carreras Quinta y Séptima, en el oriente de Bogotá.

El director del IDU, Orlando Molano, realizó una visita técnica para verificar los avances de este proyecto de valorización, que estuvo pendiente por cerca de 30 años. Actualmente, la obra presenta un avance del 16,5 %.

Estamos en la calle 45, entre carrera Séptima y carrera Quinta, un proyecto de Valorización de 1995 que llevó casi 30 años sin ver avances. Desde que llegamos, el alcalde Carlos Fernando Galán nos dio la directriz de recuperar las deudas históricas, y esta es una de las más antiguas de la ciudad. Esta obra tendrá cuatro carriles y 3500 m2 de espacio público, incluyendo zonas verdes
destacó el director del IDU, Orlando Molano.

Ya tiene fecha la entrega de la avenida Francisco Miranda


Es importante recordar que el IDU firmó contrato en el 2023, la obra arrancó en el 2024 y se debe entregar este año, en el segundo semestre del 2025.

Actualmente, se están instalando las redes en el costado sur de la obra y, una vez finalizada esta etapa, se iniciará la intervención en el costado norte.

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Según Molano, “ya vamos por encima del 16 %, trabajaremos para entregar a tiempo. Luego de finalizar el costado sur, iniciaremos intervenciones en el costado norte. Nuestro objetivo es mejorar la movilidad, la seguridad y la calidad de vida de los bogotanos, porque esta es nuestra ciudad y nuestra casa”.

Ingenieros y IDU en la avenida Francisco Miranda
Foto: IDU

El proyecto contempla la construcción de cuatro carriles (dos por sentido) y 3500 m2 de espacio público, de los cuales 596 m2 corresponderán a zonas verdes y 2930 m2 a espacio peatonal. La inversión para esta obra supera los $19.670 millones.

¿Cómo van las obras de valorización en Bogotá?

Desde enero de 2024, la Administración Distrital ha priorizado la culminación de 19 obras de Valorización previamente cobradas, de las cuales 15 serán entregadas durante el actual gobierno y cuatro quedarán en ejecución.

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Entre las obras que serán contratadas se encuentran:

  • La carrera 19 (avenida Santa Bárbara) entre calles 127 y 134
  • La carrera 15 (avenida Jorge Uribe Botero) entre calles 134 y 170
  • La calle 134 (avenida Contador) entre carrera 9 y autopista Norte
  • La avenida Cota desde la calle 170 hasta el límite del Distrito (río Bogotá).

Dentro de las obras ya entregadas en 2024 se destacan la extensión de la avenida Boyacá entre calles 170 y 183, el Canal Córdoba, siete segmentos viales del Grupo 1 de Zonas Industriales y la habilitación de la avenida La Sirena (calle 153) entre la avenida Las Villas y la avenida Boyacá. Asimismo, se inició la construcción de la calle 45 (avenida Francisco Miranda) entre carreras 5 y 7.

Para 2025, se tiene previsto finalizar las conexiones transversales de la calle 73 entre carrera 7 y avenida Caracas, la calle 85 entre carrera 7 y 11 y la calle 79b entre carreras 5 y 7. Además, se iniciará la construcción del puente peatonal de la calle 112 con carrera Novena y se entregará la avenida El Rincón desde la avenida Boyacá hasta la carrera 91, así como la intersección de la avenida El Rincón con la avenida Boyacá.

También se completará la construcción de las aceras y ciclorrutas de la autopista Norte desde la calle 128a hasta Héroes y la intervención en 21 segmentos viales de las Zonas Industriales de Puente Aranda .

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