De acuerdo con lo detallado por Invías , hasta el momento se han intervenido los puntos críticos del sector Río Claro con bacheo con una inversión que asciende a los 450 millones de pesos, es decir, más del 30 % de los recursos presupuestados para la atención del corredor vial, cuyo estado fue cuestionado por el transportador, Darío Soto.
"Salimos a marchar por nuestra seguridad en las vías, el alza de los peajes y nos están robando la plata las vías cada vez peor, por ejemplo, la autopista Medellín-Bogotá ya no es autopista, sino que es una trocha", dijo en su momento.
Invías aseguró igualmente que la próxima semana avanzará para concluir las obras en el sector 1 y la atención, posteriormente, continuará en los sectores Santuario - Caño Alegre y La Mañosa, siendo el regular estado de este último uno de los motivantes de recientes protestas .
Cabe recordar, además, que la Autopista Medellín-Bogotá también fue escenario de algunos bloqueos durante el más reciente paro camionero, afectando la movilidad hacia el Oriente y, especialmente, hacia el aeropuerto José María Córdova.
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Mientras tanto, el mantenimiento rutinario del corredor Santuario - Caño Alegre - Hoyo Rico – Los Llanos, con más de 27 mil millones de presupuesto, estará a cargo del Consorcio Mantenimiento Vial PG.
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