Gobernador de Antioquia a presidente Petro por recursos para 4G: "Ni agua, ni vías"

Nuevamente el tema de las vías 4G es motivo de controversia entre el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, y el presidente Gustavo Petro, pues aunque esta vez no se refirió específicamente al departamento, el mandatario regional criticó sus palabras.

Ante el anuncio del Jefe de Estado de aumentar el presupuesto a los parques nacionales, pese a que no hay recursos y así esto implique quitarle el “pago a los ricos de las vías 4G”, Rendón dijo en su cuenta de X: “Qué obsesión con todo lo que signifique progreso y avance para los colombianos”.

"Aumentar el presupuesto de parques nacionales, así nos toque quitarle el pago a los ricos de las 4G porque no tenemos más plata, pero primero es la vida, ustedes no se van a llamar guardianes de parques, se van a llamar guardianes de la vida", fue lo que dijo el presidente Petro.

Pero la polémica no es nueva. A mediados de marzo, en un evento con presencia del presidente en Apartadó, Petro le respondió a Rendón que la inversión de la región se debe priorizar el agua potable, con la construcción del acueducto regional, ante su petición de que le entregará al departamento las obras del Túnel del Toyo para terminarlas. “El Túnel del Toyo vale 5 billones, el agua potable en el Urabá 1 billón, ¿qué priorizamos entonces?”, le dijo en su momento el presidente.

Ante este antecedente, el gobernador criticó una vez más a Petro y prometió asumir la construcción del acueducto en la subregión del Urabá. “En Antioquia, el Gobierno Nacional ha dicho que no habrá recursos para las vías sino para el agua. Pero ni agua, ni vías. Si Dios nos lo permite, haremos el acueducto de Urabá y también la vía al mar. No pongamos a los ciudadanos en esas dicotomías, nos eligen es para hacer que las cosas pasen”, opinó.

Finalmente, el mandatario regional le recriminó al presidente que si se quieren recursos para la política ambiental “necesitamos ser competitivos en lo económico” y reiteró que las vías 4G “son fuente de riqueza, progreso, conectan al país con los puertos y con el resto del mundo, generan empleo en su construcción y en su operación”.