Comienza rotación del pico y placa en Medellín y su área metropolitana desde este lunes

A partir de este lunes comienza a regir la nueva rotación del pico y placa en los 10 municipios del Valle de Aburrá, así como la exención de la medida en algunas vías nacionales y regionales.Con una nueva metodología para elegir los números de cada día, las autoridades de movilidad de los 10 municipios del Valle de Aburrá, a través del Área Metropolitana, se decidió la nueva rotación del pico y placa regional.El horario en el que rige el pico y placa en todo el Valle de Aburrá se mantiene entre las 5:00 de la mañana y las 8:00 de la noche y con la aplicación de la estadística, los días lunes corresponde a los dígitos 5 y 8; los martes a los 1 y 4; miércoles a los 2 y 0, jueves a los 3 y 6; y los viernes a los dígitos 7 y 9.El secretario de movilidad de Medellín, Mateo González Benítez, explicó que la rotación aleatoria fue eliminada y se reemplazó por una técnica de análisis estadístico y técnico.“Implementar una metodología estadística y técnica, para la cual estamos teniendo en cuenta tres criterios, dos de ellos, los más importantes. El primer criterio es que no se repite el día de pico y placa del semestre anterior y en segundo lugar se analiza cuál ha sido la participación de cada número en los días de los últimos dos años”, afirmó el funcionario.A la rotación se suman medidas adicionales. La primera de ellas favorece a los vehículos de tecnologías limpias que, siempre y cuando tengan la licencia actualizada, ya no deberán hacer el registro en cada uno de los 10 municipios del Valle de Aburrá.A esto se unen las vías regionales y nacionales que quedan exentas de la medida y que incluyen la avenida Las Palmas, la autopista Regional, los 4.1 km de conexión al occidente y la Calle 10 entre regional y el aeropuerto Olaya Herrera.Si bien durante esta primera semana las sanciones por incumplir la norma serán pedagógicas, después de ello, a quien la infrinja se le impondrá un parte que asciende a los 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV), según la variación anual del UVT, lo que equivale a alrededor de $572.628, además de la inmovilización del vehículo.