Tras un recorrido de casi 14 horas, finalmente los cuerpos de ocho de las 13 víctimas del accidente de tránsito en Tangua, Nariño, ocurrido el pasado viernes, llegaron a Cali para que sus seres queridos pudieran realizar sus honras fúnebres y darles un último adiós.Entre los cuerpos que llegaron a la ciudad están los de Miller Alberto Tello, Jaqueline Sánchez Chávez y la pequeña Giselle Osorio Sánchez, miembros de una misma familia que hoy atraviesa el dolor de la pérdida multiplicado al máximo.En medio de su duelo, Ricardo Sánchez, hijo, hermano y tío de las víctimas, se refirió a las declaraciones que dio la directora de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, quien indicó que el accidente fue producto de una falla en los frenos y un posible exceso de velocidad.“Lo que nos han dicho las víctimas, de los que sobrevivieron, no solo una sino varias, es que fue una imprudencia del conductor. Esperaremos que acabe todo esto y seguiremos el paso para ver quién responde por nuestros familiares”, señaló.Ricardo explicó, además, que busca a las familias de los otros fallecidos para unirse y, en conjunto, adelantar un proceso legal en contra de la agencia de viajes contratada para el trayecto, pues hasta el momento no se han comunicado con ellos. Los traslados y demás trámites fueron asumidos por cada familia.“Mi corazón está limpio, pero siento que cuando uno comete un error debe aceptarlo, ser humilde, reconocer que se perdieron vidas y asumir las consecuencias. Seguiremos hasta donde se pueda y veremos qué pasa”, añadió.Cabe indicar que entre los sobrevivientes de la tragedia está una cuarta miembro de esta familia, Carolina Hurtado, quien poco a poco se recupera en una clínica de la ciudad de Pasto.“Mi sobrina ya recuperó la conciencia, pero está muy afectada. Por lapsos se levanta y no acepta lo que pasó. Tienen que doparla y mantenerla dormida. Quedó con problemas en la muñeca, el cuello, la boca y la nariz. No puede hablar físicamente, pero está muy sentida”, finalizó.
En medio del balance de movilidad entregado por las autoridades, la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional entregó nuevos detalles del terrible accidente, que dejó un saldo de 13 fallecidos, en plena vía Panamericana, de Pasto - Ipiales este domingo, 5 de enero de 2025.De acuerdo con la general Susana Blanco, directora de Tránsito y Transporte de la Policía, la principal hipótesis que manejan las autoridades es que el bus sufrió una falla en los frenos. “Este vehículo estaba por un sector que corresponde a unos 20 kilómetros de una pendiente, hubo un descenso continuo e, inicialmente, es la información que tenemos", dijo Blanco.Cabe recordar que, previamente, las autoridades ya habían entregado un listado oficial de los 29 heridos en el accidente del bus de turismo en la vía Pasto-Ipiales. De momento, los afectados se encuentran siendo atendidos en varios centros asistenciales de Pasto, Yacuanquer, Ipiales y Tangua.En medio de todo el caso, las autoridades aseguraron que seguirán recopilando la información que se encuentre en el lugar del accidente (testigos, cámaras de seguridad y detalles del vehículo) para, finalmente, entregarla a la Fiscalía General de la Nación.“Todo este trabajo es el que se ha venido haciendo y estos datos son los que se recopilan y hacen parte de este informe técnico que se les presente a la Fiscalía. Serán ellos quienes directamente den este reporte final”, dijo la general Blanco.
Los 42 pasajeros del bus que cayó al abismo en la vía Panamericana en el departamento de Nariño, son oriundos del Valle del Cauca y tenían como propósito hacer una ruta turística al santuario de las Lajas y luego visitar los carnavales de Negros y Blancos en la ciudad de Pasto.Al conocer el listado de los sobrevivientes, los cuales están siendo atendidos en ocho hospitales del sur del país, varias familias de Cali emprendieron su viaje para reencontrarse con sus seres queridos, mientras otros ya lograron un contacto vía telefónica y se encuentran a la espera de su traslado a centros asistenciales de la capital del Valle.Yurani Rodríguez, hermana de uno de los conductores del bus, Jhon Wilmer Riascos Martínez, indicó a Blu Radio que tras el accidente su hermano les suplicó a ella y al resto de su familia, que no fueran a verlo por temor a repetir la historia."La verdad si estaba muy angustiado, cuando nos llamó estaba llorando y lo único que nos pedía que no queríamos que fuéramos. Claro, debe ser el dolor y la impresión de darse cuenta de tantas personas heridas y muertas. Le doy gracias a Dios que no le haya pasado nada, y lamento mucho el dolor de las familias de que perdieron a sus seres queridos", aseguró la hermana del conductor.Por otra parte, hacia el hospital San Pedro de Pasto se dirige Jenny Ceballos, la madre de Diana Marcela Herrera Ceballos, guía turística que acompañaba a al grupo de vallecaucanos en el bus en el momento del accidente."Ella tuvo una fractura de cadera y del brazo, ya le hicieron una primera intervención quirúrgica. Ese era un paseo que iban a hacer por los carnavales y mi hija iba a trabajar. Los pasajeros venían de varios barrios de Cali", señaló la madre de la guía turística.Las autoridades de Cali se encuentran trabajando en coordinación con la gobernación de Nariño en la ruta de apoyo para localizar a los familiares de las víctimas del accidente.
Un grave accidente se registró este viernes 3 de enero en el sector de El Placer, sobre la vía Panamericana, entre Pasto y Rumichaca, frontera sur entre Colombia y Ecuador. Un bus de servicios especiales rodó a un abismo cuando cumplía la ruta Cali-Ipiales.Producto del accidente se confirmó la muerte de 14 personas y 24 más resultaron heridas. MinTransporte se pronuncióLa ministra de Transporte, María Constanza García, a través de su cuenta de X se pronunció sobre esta tragedia y lamentó el siniestro vial."Lamento profundamente el trágico siniestro vial ocurrido hoy en el kilómetro 49+700, en el municipio de Tangua, sobre la vía que conecta a Pasto con Ipiales. Los heridos han sido trasladados a los centros hospitalarios de Pasto. Mi más sentidas condolencias a las familias afectadas por esta tragedia y expreso toda la solidaridad, en nombre del Gobierno nacional en estos momentos tan difíciles", escribió la funcionaria.
La diputada del Cauca por el Pacto Histórico, Orgeni Viera, fue víctima de un violento robo en la vía Panamericana, un hecho que se registró en plena celebración de Navidad y que, además, ha generado consternación en la región. El momento quedó captado en un video.De acuerdo con el reporte, durante el robo, perpetrado en plena Vía Panamericana, la cabildante fue despojada de sus pertenencias personales, además de la camioneta asignada por la Unidad Nacional de Protección (UNP), que se encontraba bajo su custodia.En diálogo con Mañanas Blu, la diputada entregó detalles del angustioso momento "Pensé que me iban a matar, la situación fue compleja", relató. Los diputados y líderes sociales en el Cauca enfrentan un riesgo constante, lo que ha llevado a cuestionar la efectividad de las medidas de seguridad que el gobierno ha implementado. "No hay respuesta contundente, la inversión social en el departamento es mínima y las garantías de seguridad para los líderes no existen", afirmó Viera. Ha que decir que, en medio del asalto, los delincuentes, que serían del frente Dagoberto Ramos de las disidencias de las Farc, también lograron arrebatar el armamento de los escoltas de Viera, quienes se encontraban brindando seguridad a la funcionaria, que estuvo secuestrada por algunos minutos.Escuche aquí la entrevista:
La noticia de un nuevo cierre, el número 54 en lo que va del año, en la vía Panamericana por comunidades campesinas del Cañón del Micay, en el Cauca, originó malestar y preocupación entre las autoridades administrativas y gremios de Nariño. Estas entidades aseguran que “es inadmisible para Nariño que asuntos meramente internos del Cauca pongan en riesgo la vida y economía de toda una región fronteriza”.Luis Alfonso Escobar, gobernador de Nariño, manifestó que este cierre, que por ahora es intermitente, representa otra amenaza para la economía regional, ya que impide la salida de productos agrícolas, mercancías y alimentos, así como la llegada de productos procesados desde el centro del país.“Hoy hacemos un llamado urgente al Gobierno nacional y a las comunidades movilizadas sobre la vía Panamericana en el Cauca y a todo Colombia, porque los bloqueos en esta vía no solo afectan la conectividad de Nariño con el resto del país, sino que también ponen en riesgo el bienestar de miles de familias que dependen del transporte de alimentos, medicamentos y bienes esenciales. Este es un tema que trasciende lo local y afecta la economía, la estabilidad y el comercio con Ecuador”, aseguró el mandatario seccional.Escobar subrayó: “Entendemos las necesidades y las voces de las comunidades del Cañón del Micay en el Cauca, pero rechazamos que las vías de hecho sean el camino”. Asimismo, pidió al Gobierno Nacional, al gobierno departamental del Cauca y al presidente de la República atender la situación con diálogo directo y soluciones concretas.El gobernador también solicitó a los manifestantes que permitan el tránsito por la Panamericana mientras se busca una solución negociada. Desde la Gobernación de Nariño se han iniciado gestiones para garantizar el suministro de bienes esenciales a través de rutas alternas, como el puerto de Tumaco.“Estamos trabajando para que nuestra población no sufra las consecuencias de esta crisis, pero insistimos en que la solución definitiva requiere voluntad de diálogo y acciones concretas por parte de todos los actores involucrados”, advirtió Escobar. Finalmente, enfatizó en la importancia de que prevalezca el diálogo y el entendimiento: “El cierre de la vía Panamericana nos afecta a todos. La paz se construye con diálogo, no con confrontación”.El gobernador concluyó comprometiéndose a ser un puente entre las partes involucradas para alcanzar acuerdos que beneficien a la región y al país, e instó al pueblo nariñense a mantener la calma y confiar en las medidas que se están tomando para superar esta crisis.
En la entrada norte de Popayán, en la Vía Panamericana, se encuentran más de 1.000 campesinos del Cañón del Micay impidiendo el tránsito de vehículos.La congestión es enorme y por eso muchas personas han tenido que caminar para llegar esta mañana a sus lugares de trabajo en la capital del Cauca.Los campesinos siguen esperando la llegada de los representantes del Gobierno nacional. Quieren una reunión con delegados de varios ministerios para exigir que llegue la inversión social, así como llegó la operación Perseo a esa zona del Cauca."Estamos en la zona del Parque Industrial de Popayán y las comunidades del Cañón del Micay, solicitamos nuevamente, porque ya lo venimos haciendo hace mas de un año, en la búsqueda de poder hablar con el Presidente de la Republica, pero no ha pasado nada, queremos soluciones, y estamos en la vía esperando, la tenemos bloqueamos, queremos dialogo. El Gobierno del Cauca nos pide que no bloqueemos, pero a nosotros el Gobierno nacional no nos escucha", dijo Duverney Galvis, vocero de los manifestantes.Estos campesinos llegaron a Popayán hace tres días. Advierten que si hoy no son escuchados por el Gobierno Petro seguirán bloqueando la carretera. Advierten que hoy llegarán más campesinos de Argelia y El Tambo Cauca al lugar de la protesta.
Cultivadores de cebolla de ocho municipios del sur de Nariño mantienen, desde hace 24 horas, bloqueos intermitentes en el sector de El Pedregal, en la vía Panamericana que conduce de Colombia al Ecuador.Los campesinos expresan su inconformidad con el precio del bulto de cebolla blanca y roja en el mercado nacional, el cual no supera los 20.000 pesos, y aseguran que por ello decidieron tomar vías de hecho y bloquear la vía Panamericana que comunica a Pasto con el municipio de Ipiales.Los productores exigen que el Gobierno nacional regule los precios e incentive la comercialización de la cebolla cultivada en los municipios de Funes, El Contadero, Puerres, Gualmatán, Potosí, Tangua, Iles y Yacuanquer.A pesar de la mediación del secretario de Gobierno del departamento, Benildo Estupiñán, los manifestantes afirman que la situación es difícil debido a que empresas de la Costa Atlántica y el centro del país tienen tratados de libre comercio con países como Perú y Ecuador, pagando por un bulto de cebolla entre $ 50.000 y $ 60.000, lo cual genera un impacto negativo en la economía de más de 800 familias que dependen de la producción de esta verdura.Ante esta situación, la Gobernación de Nariño manifestó mediante un comunicado de prensa que una comisión llegó al sitio para atender los reclamos y buscar soluciones a las peticiones de los campesinos, con el objetivo de normalizar la movilidad en la vía Panamericana.El secretario de Gobierno, Benildo Estupiñán, junto al secretario de Agricultura, Hansel Benavides, llegó hasta el sitio del bloqueo y, mediante el diálogo, logró entablar comunicación con el Gobierno Nacional para establecer una mesa permanente que permita dar seguimiento a las peticiones y atender de manera urgente las necesidades de la comunidad.Según el comunicado, se acordó llevar a cabo una reunión en el menor tiempo posible con presencia del Gobierno Nacional y el gremio de productores, en el sector de El Pedregal, municipio de Imués. Mientras se fija la fecha, los manifestantes decidieron mantenerse en el sitio del bloqueo de manera indefinida, permitiendo la movilidad intermitente de buses de transporte público, vehículos particulares y de carga, a excepción de aquellos con cebolla proveniente de otros países, hasta que se logre una solución definitiva.Desde la Gobernación de Nariño reiteraron, además, el llamado a la comunidad productora de cebolla para mantener el diálogo permanente, ejerciendo su derecho legítimo a la protesta sin afectar la movilidad en este importante eje vial. Se espera, en las próximas horas, la instalación de un Puesto de Mando Unificado (PMU) para hacer seguimiento a esta situación.
Hay cientos de viajeros que cada año buscan asumir un reto: atravesar el continente americano de norte a sur o de sur a norte. Para la suerte de muchos, esta travesía puede ser posible gracias a una carrera de 48.000 kilómetros. Se trata de la vía Panamericana, la cuan recorre América desde Alaska, en Estados Unidos, hasta la Patagonia, en Argentina, atravesando una gran cantidad de países y diversos paisajes.Sin embargo, a pesar de su gran extensión, la carretera Panamericana no es una vía completamente continua y pavimentada en toda su longitud. Existen algunos tramos que aún no están construidos o que presentan interrupciones debido a factores geográficos o políticos.¿Cuál es la vía Panamericana en Colombia?La carretera en Colombia recorre una gran parte del territorio nacional, pasando por diversas regiones como Antioquia, Caldas, Risaralda, Valle del Cauca. Pero es precisamente en Colombia donde la vía sufre su mayor interrupción, esto exactamente en la frontera con Panamá, en la selva del Tapón del Darién. Esta región selvática y pantanosa presenta condiciones extremas que han impedido la construcción de una vía continua en este punto.Esta el vía Panamericana en mapa: ¿Dónde empieza y dónde termina la Carretera Panamericana?La vía empieza en Alaska, Estados Unidos en termina en Tierra del Fuego, Argentina. La Carretera Panamericana atraviesa una gran cantidad de países, desde Canadá y Estados Unidos hasta Argentina, pasando por México, Centroamérica y Sudamérica. Algunos de los países que incluyen son:CanadáEstados UnidosMéxicoGuatemalaEl SalvadorHondurasNicaraguaCosta RicaPanamáColombiaEcuadorPerúChileArgentina En 2016 un ciclista decidió cruzar todo el continente por esta vía. En su increíble viaje por 14 países Santamaría desafió montañas nevadas, calor desértico y animales salvajes. Logró recorrer la carretera panamericana en bicicleta en el menor tiempo de la historia: 117 días y 5 horas. “Las primeras dos semanas son muy difíciles porque te das cuenta que todo el entrenamiento no te prepara para los cambios climáticos como la lluvia, la nieve, el aire que no deja avanzar y para circunstancias adversas. Pensé que no estaba listo; cuando estás en Prudhoe Bay te sientes muy pequeño para la aventura", señaló el ciclista.
Hernán Garcés, gerente del Comité de Ganaderos del departamento del Cauca, habló en Sala de Prensa Blu, con Juan Roberto Vargas, sobre la industria ganadera en la región y los desafíos que enfrentan debido a los constantes bloqueos en la zona. El departamento del Cauca cuenta con alrededor de 300.000 cabezas de ganado y una producción diaria de entre 300.000 y 350.000 litros de leche. Además, la producción de carne es muy importante para la economía local.Garcés mencionó que, si bien existe un comercio interno, la mayoría de la leche y los animales se dirigen hacia el norte del Cauca y el sur del Valle para abastecer el mercado más grande, que es la ciudad de Cali. Sin embargo, los constantes bloqueos en la región afectan tanto a los habitantes del departamento del Cauca como a la región suroccidental de Colombia. La vía Panamericana, que conecta al país con el suroccidente y el Cono Sur del continente, se ve constantemente bloqueada, generando graves afectaciones en el empleo y en diferentes sectores de la economía. Garcés mencionó que este año han tenido alrededor de 40 bloqueos en la zona, pero podrían llegar a una cifra de hasta 50, debido a los micro bloqueos que se realizan con solo el anuncio de estas comunidades.La importancia de la vía Panamericana radica en que es la única conexión de norte a sur en el departamento del Cauca. Sin embargo, existen deficiencias en infraestructura y falta de vías alternas seguras, lo que genera un riesgo para quienes la transitan. Además, por esta vía se transportan alrededor de 30 millones de kilos de carga diariamente y es vital para la seguridad alimentaria de muchas ciudades y municipios.Garcés resaltó que los bloqueos afectan el derecho a la salud, ya que impiden el acceso a servicios médicos de nivel cuatro que solo se encuentran en la ciudad de Cali. Además, han ocurrido casos de personas que han perdido la vida debido a los bloqueos y enfrentamientos violentos en la zona.También hizo un llamado a las autoridades y al gobierno nacional para que se tomen medidas y se encuentre una solución a esta problemática. Destacó la importancia de la inversión en infraestructura y en el sector agropecuario para generar oportunidades y mejorar la calidad de vida de los habitantes del Cauca.Finalmente, la ganadería en el departamento del Cauca enfrenta grandes desafíos debido a los constantes bloqueos en la región. Estos afectan no solo a la economía y el empleo, sino también a la seguridad alimentaria y el acceso a servicios básicos de la población. Es necesario tomar medidas para garantizar el desarrollo de la industria ganadera y mejorar la calidad de vida de los habitantes del departamento.Escuche la entrevista completa acá:
