La piloto colombiana Tatiana Calderón reveló que se unirá a la británica Katherine Legge y a la estadounidense Sheena Monk para participar en el calendario completo de cinco carreras de la Copa Michelin de Resistencia. A bordo del Acura NSX GT3 Evo de Gradient Racing, iniciarán su travesía en enero con la primera visita a Daytona desde 2020.El periplo continuará con el debut en las renombradas 12 Horas de Sebring en marzo, seguido de las Seis Horas de Watkins Glen, la "Batalla sobre los ladrillos" en el emblemático Indianápolis Motor Speedway y, finalmente, la Petit Le Mans que cierra la temporada en Road Atlanta.Para Tatiana Calderón, este anuncio marca un regreso positivo a la escena automovilística estadounidense después de su campaña en la IndyCar con A.J. Foyt Racing en 2022. Además, será la primera vez que compita con un auto GT3 desde su participación en las 24 Horas de 2020, compartiendo un Lamborghini Huracan GT3 Evo con Katherine Legge, Rahel Frey y Christina Nielsen.Tras quedar impresionada en su primera visita a la mayor carrera de resistencia de Estados Unidos hace casi cuatro años, Tatiana Calderón se mostró motivada para regresar al campeonato IMSA. La prueba previa obligatoria, el "Roar Before the 24", tendrá lugar del 19 al 21 de enero, una semana antes de las 24 Horas programadas entre el 25 y 28 de enero.El piloto británico Stevan McAleer se unirá como cuarto integrante de Gradient Racing durante la icónica Rolex 24 en Daytona. "Estoy súper agradecida a todo el equipo Gradient Racing por esta oportunidad", expresó Tatiana Calderón. "Estoy muy emocionada de formar equipo con Sheena, Katherine y Stevan para la Rolex 24 en Daytona. El equipo hizo un gran trabajo el año pasado y espero que podamos aprovechar ese impulso para subir al podio. Estoy ansiosa por compartir con ellos y familiarizarme con todo lo antes posible. ¡No puedo esperar a empezar mi temporada!", añadió la destacada piloto.Así será el calendario de la Copa IMSA Michelin 2024:-Enero 25-28: 24 Horas Rolex de Daytona-Marzo 13-16: 2 Horas Mobil 1 de Sebring-Junio 20-23: 6 Horas Sahlen’s en el Glen (Watkins Glen)-Septiembre 20-22: Battle on the Bricks (Indianapolis)-Octubre 9-12: Petit Le Mans Motul (Road Atlanta)Conéctese a la señal en vivo de Blu Radio:
Los logotipos de la Karol G aparecieron en el auto de la piloto bogotana Tatiana Calderón que corrió con el equipo Charouz Racing System en el circuito de Spa, en Bélgica. Conozca los detalles en Entretiempo:Le puede interesar: escuche el podcast Sin Tabú
La colombiana Tatiana Calderón regresará este fin de semana al Campeonato FIA de Fórmula 2 gracias al apoyo que le brindará su compatriota Karol G, una acción que busca el empoderamiento femenino en el deporte.Con el nuevo apoyo, Calderón correrá en el equipo Charouz Racing System, en reemplazo del turco Cem Bölükbasi, y hará pareja con el brasileño Enzo Fittipaldi, nieto del brasileño Emerson Fittipaldi."Estoy muy contenta de poder relanzar mi temporada, pero sobre todo de poder hacerlo gracias al apoyo de Karol G, quien me ha dado la oportunidad de seguir compitiendo, de seguir soñando", dijo la bogotana.Los logotipos Karol G aparecerán en al auto que Calderón piloteará en los circuitos de Spa Francorchamps, Zandvoort, Monza y Yas Marina entre agosto y noviembre, en un gesto de empoderamiento y a la vez como parte de un llamado de apoyo a la carrera de la piloto colombiana."El automovilismo es de los pocos deportes donde hombres y mujeres podemos competir mano a mano si nos brindan las oportunidades y es lo que ella está haciendo por mi carrera, dándome esta oportunidad que gracias también a AVL RaceTech y Claro-Telcel hemos podido concretar", agregó la corredora.Abogó por más mujeres en este y todos los deportes y reclamó porque haya más iniciativas que realmente promuevan la inclusión y el empoderamiento de la mujer en todos los campos.A la vez destacó que el apoyo de Karol G le permitirá volver a la Fórmula 2 en donde seguirá midiéndose "a un muy alto nivel y agradezco también a mi nuevo equipo Charouz Racing System por la oportunidad".Al apoyo de Karol G se han sumado ya AVL RaceTech y Claro-Telcel, haciendo posible que Calderón regrese a la competición después de que su temporada en IndyCar se viera interrumpida.La bogotana se convirtió en 2019 en la primera y hasta ahora única mujer en competir de forma regular en la Fórmula 2, serie a la que regresa junto al equipo Charouz Racing System, con quienes tuvo la oportunidad de realizar las pruebas de post temporada en 2018.El regreso de Calderón será este viernes en las primeras sesiones de prácticas y clasificación del circuito de Spa-Francorchamps, en la provincia de Lieja (Bélgica), iniciando su reajuste a la categoría en la que participó por última vez unos tres años atrás.El sábado tendrá lugar la primera de dos carreras y el domingo correrá la segunda en el previo del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1.Le puede interesar: las noticias curiosas del deporte con Entretiempo
La colombiana Tatiana Calderón debutará en la Indycar corriendo 12 de las 17 carreras de la temporada 2022. Lo hará con AJ Foyt Racing, que por primera vez tendrá a una mujer entre su nómina de corredores."Estoy encantada y muy agradecida con Jonathan Kendrick (cofundador y presidente de ROKiT), a ROKiT y a AJ Foyt Racing por la oportunidad de correr en la NTT IndyCar Series", manifestó Tatiana tras el anuncio que la llevará a la línea de partida el próximo 27 de febrero en un circuito urbano en San Petersburgo.Las otras carreras en las que estará presente Calderón serán en Long Beach (abril 10), Barber Motorsports Park (mayo 1), Indianapolis Motor Speedway (autódromo, mayo 14), Detroit (junio 5), Road America (junio 12), Mid-Ohio (julio 3), Toronto (julio 17), Indianapolis Motor Speedway (autódromo, julio 30), Nashville (agosto 7), Portland (septiembre 4) y Laguna Seca (septiembre 11).Larry Foyt, presidente del equipo con el que correrá la colombiana, declaró que "Tatiana mostró mucho potencial en su prueba en Mid-Ohio" y que por eso Calderón competirá a bordo del monoplaza número 11 y será patrocinada por el ROKiT Group.Tatiana Calderón, de 28 años, se convertirá entonces en la primera mujer en correr con el AJ Foyt Racing, equipo cuatro veces ganador de la Indy 500, que el pasado domingo cumplió 87 años. Además, la colombiana tendrá como compañeros de equipo al estadounidense Kyle Kirkwood, campeón de las Indy Lights, que es categoría anterior al IndyCar, y el canadiense Dalton Kellet.La Indycar no tiene una mujer compitiendo de manera regular desde 2013, año en el que compitió la suiza Simona de Silvestro. Escuche más noticias deportivas
La colombiana Tatiana Calderón inicia este fin de semana en Spa (Bélgica) su primera temporada completa en el Campeonato del Mundo de resistencia (WEC), que constará de seis pruebas."Después de una exitosa temporada de prototipos deportivos de carreras en la European Le Mans Series en 2020, Tatiana da el siguiente paso en su viaje de carreras de resistencia este año al compartir la Oreca-Gibson de Richard Mille Racing, dirigida por Signatech, con sus compañeras de equipo Sophia Floersch y Beitske Visser para el temporada completa de seis rondas del WEC", informó este viernes su equipo de comunicación.Tatiana Calderón conoce el circuito de Spa-Francorchamps de sus días en la Fórmula 3 europea, la GP3 y la Fórmula 2. Aunque es una de sus favoritas, según remarcó en un comunicado, "la pista siempre estará asociada con los amargos recuerdos de la muerte de su entonces compañero de equipo, Anthoine Hubert, en un accidente en 2019"."Nunca es fácil volver a Spa con los recuerdos de perder a Anthoine aquí, pero seguimos corriendo por él y dando lo mejor de nosotros en cada ocasión, como él lo hizo", dijo la colombiana.El fin de semana de Spa será un gran desafío para Tatiana Calderón, por los cambios introducidos en la categoría LMP2. Los nuevos 'Hypercars' son varios segundos por vuelta más lentos que los LMP1 que reemplazan. Estos cambios incluyen un aumento del peso mínimo, una reducción de los caballos de fuerza y el uso obligatorio del kit aerodinámico de baja carga aerodinámica de las especificaciones de Le Mans.Para complicar aún más las cosas, todos los equipos de LMP2 ahora deben usar neumáticos Goodyear, en lugar de los Michelin utilizados por Richard Mille Racing en 2020, subrayó su equipo en un comunicado."Todos en Richard Mille Racing estamos realmente emocionados de comenzar la nueva temporada este fin de semana en un circuito tan grandioso y contra unos rivales tan competitivos como los que tiene el Mundial de Resistencia de la FIA esta temporada en nuestra clase LMP2", comentó la colombiana."Haremos todo lo posible para empezar lo mejor posible. Por supuesto, todavía hay mucho que aprender con los nuevos neumáticos y el kit aerodinámico obligatorio de baja carga aerodinámica. Pasar el tráfico es ahora un desafío aún mayor con la velocidad de nuestros autos y la clase GT cada vez más cerca", valoró.En 2021, el calendario del Mundial de Resistencia consta de seis pruebas en Spa-Francorchamps (1 de mayo), Portimao (13 de junio), Monza (18 de julio), Le Mans (21-22 de agosto), Fuji (26 de septiembre) y Baréin (20 de noviembre).
La colombiana Tatiana Calderón comenzará este fin de semana, en el circuito de Fuji, su temporada en la Super Fórmula japonesa.Según explicó su equipo de comunicación, Tatiana Calderón "busca construir sobre la experiencia adquirida durante la temporada anterior en la categoría de monoplazas más competitiva en Japón, junto al mismo equipo con el que compitió en 2020, ThreeBond Drago Corse".Tatiana Calderón pilotará el mismo Dallara SF19 de la temporada anterior, equipado con motor Honda.Tras haber cumplido la semana pasada con cuatro sesiones de entrenamientos, la colombiana espera con ansias el inicio de la segunda temporada de su aventura en Japón."No puedo creer que por fin esta semana arranque mi segunda temporada en la Super Fórmula. Tuvimos una semana para preparar la carrera luego de haber completado dos días de pruebas en Fuji y esperamos poder concretar en mejoras lo que aprendimos en los test para arrancar con pie derecho", comentó.Calderón agradeció "su constante apoyo a ROKiT, Maisy Kay, Bandero y el Ministerio del Deporte" y anunció que será embajadora de AVL RACING."Hemos venido ya trabajando juntos en los últimos años utilizando su simulador en Austria y ahora tendré además su asistencia en pista. Estoy muy contenta de contar con ellos", aseguró.La temporada comenzará en el circuito de Fuji, antigua sede del Gran Premio de Japón de Fórmula 1, con una carrera pactada a 41 vueltas.El año pasado Tatiana Calderón consiguió allí la quinta vuelta más rápida en la carrera final de la temporada y regresó para dos días de pruebas en diciembre y dos más este año, lo que hace de Fuji un escenario ideal para iniciar su temporada después de más de tres meses sin carreras.Por otra parte, para esta temporada la Super Fórmula ha introducido algunos cambios en el reglamento.Se incrementa el tiempo de uso permitido del sistema conocido como OTS por sus siglas en inglés (overtake system), un botón que altera la potencia del motor temporalmente. Se podrá usar ya no durante 100 segundos sino 200, con lo que se espera que aumenten los adelantamientos durante la carrera. Además, la clasificación, en lugar de llevarse a cabo el domingo, se realizará el sábado en la tarde posterior a una única práctica libre.
Tras la experiencia que adquirió en su campaña de novata del año pasado al volante de su Dallara SF19 con motor Honda, Valderón da un paso más en una de las categorías de monoplazas más duras del mundo.La temporada pasada tuvo un duodécimo puesto como mejor resultado en las cinco carreras que disputó. Pero, según su equipo, "impresionó a ThreeBond Drago Corse y a todo el paddock de la Súper Fórmula con su dedicación, profesionalidad y perseverancia en circunstancias difíciles, corriendo para un equipo básicamente nuevo de monoplazas en pistas que eran nuevas para ella, una tarea que no fue fácil por la crisis sanitaria mundial que la obligó a saltarse dos carreras".Fue séptima en el primer día de pruebas de la postemporada."Disfruté mucho el año pasado y aprendí mucho, no solo sobre la Súper Fórmula y el automovilismo japonés, sino también sobre la cultura japonesa en general. Definitivamente estoy enamorado de Japón y estoy deseando volver a ver a los aficionados de nuevo, con la esperanza de que la situación de COVID sea un poco mejor. Quiero agradecerles todo su apoyo y asegurarles que trabajaré duro para hacer una buena actuación este año", dijo la piloto nacida en Bogotá hace 27 años.Calderón fue piloto de pruebas del equipo Alfa Romeo de Fórmula 1 y es la primera mujer latinoamericana en conducir un Fórmula 1 y también la primera mujer en competir a tiempo completo en la Súper Fórmula japonesa.Ryo Michigami, director y propietario del equipo ThreeBond Drago Corse, se declaró "increíblemente feliz de trabajar de nuevo con Tatiana esta temporada"."Aunque no pudo participar en todas las carreras la temporada pasada, tuvo actuaciones memorables y demostró que las mujeres pueden competir en igualdad de condiciones en la máxima categoría en Japón. Este será el segundo año para ambos, para ella y para el equipo en el campeonato", recordó, "y haremos todo lo posible para cumplir con nuestras altas expectativas más allá de esta temporada".La nueva temporada de Súper Fórmula comenzará en el Fuji Speedway el 3 y 4 de abril y tiene el siguiente calendario:Ronda 1 - Fuji Speedway, 3-4 de abrilRonda 2 - Suzuka, 24-25 de abrilRonda 3 - Autopolis, 15-16 de mayoRonda 4 - Sugo, 19-20 de junioRonda 5 - Twin Ring Motegi, 28-29 de agostoRonda 6 - Okayama, Octubre 2-3Ronda 7 - Suzuka, 30-31 de octubre
La piloto colombiana Tatiana Calderón habló con BLU Radio sobre cómo finalizó la temporada automovilística atípica durante el 2020.Sobre su participación con el equipo ThreeBond Drago CORSE, en Tokio, señaló que no ha sido fácil adaptarse a la cultura y al equipo, pero el siempre han ido de menos a más, lo que significa que van por la dirección correcta. Sobre su participación en la carrera de las 24 Horas de Le Mans señaló que fue uno de los mejores momentos de su carrera, en donde tuvo la oportunidad de interactuar con Juan Pablo Montoya, quien le dio algunos consejos para aplicarlos en la pista.Por ahora, se prepara para competir en su última carrera del 2020 y se concentrará en rematar la temporada de este año, pero no perdió la oportunidad para señalar que espera poder competir la Súper Formula Japonesa el próximo año.Escuche la entrevista completa de la piloto colombiana Tatiana Calderón en Autos y Motos:
La piloto colombiana Tatiana Calderón afrontará las exigentes 24 Horas de Le Mans en el equipo "Richard Mille Racing" al volante del Oreca 07-Gibson en la categoría LMP2 junto con Beitske Visser y Sophia Floersch en la primera alineación femenina en un prototipo en Le Mans desde 1991.Con Beitske Visser ya corrió en la ronda de Spa en agosto de la Serie Europea de Le Mans, y ésta sustituye a Katherine Legge, que se lesionó en un accidente de pretemporada en el circuito Paul Ricard y no se ha recuperado para correr este fin de semana.Calderón llega a su primera salida en Le Mans con dos LMP2 en su haber en las European Le Mans Series en Paul Ricard y Spa, asegurando los seis primeros puestos en ambos circuitos, aunque sabe que las exigencias únicas en el "Circuit de la Sarthe", de 13,6 kilómetros, son muy diferentes a todo lo que ha encontrado hasta ahora.La competición, que se disputa en septiembre en lugar de junio debido a los efectos de la pandemia COVID-19, significa menos horas de luz diurna y temperaturas más frescas de lo normal.Y la falta de espectadores dará al evento un aspecto diferente al de años anteriores."Estoy muy emocionada de poder debutar finalmente en Le Mans. Se suponía que íbamos a correr en junio, y en su lugar tuvimos la carrera virtual de 24 horas que me ayudó a prepararme lo máximo posible", reconoce Tatiana Calderón."Va a ser una edición muy inusual, pero sigue siendo una carrera con la que siempre se sueña y creo que tenemos una gran oportunidad aunque somos un grupo de pilotos novatos con el desafío de adaptarse, especialmente porque el primer día de acción en la pista el jueves tendremos la calificación", explica la piloto."Hay mucho que aprender, pero estoy deseando hacerlo. Echaremos de menos a Katherine este fin de semana y esperamos que se recupere rápido", recordó Calderón.Escuche este informe en Mañanas BLU:
La piloto colombiana buscará aprovechar la valiosa experiencia que adquirió durante la apertura de la temporada Paul Ricard el mes pasado, en la que ella y su compañero de equipo 'Richard Mille Racing', Andre Negrao, terminaron quintos en la primera carrera del equipo.Con su compañera de equipo Katherine Legge aún recuperándose de las lesiones que sufrió en un accidente antes de la carrera de Paul Ricard, Tatiana Calderón estará acompañada este fin de semana por Negrao y Beitske Visser, con los que se turnará en el pilotaje del Oreca 07 LMP2 número 50.Spa es un circuito conocido por Tatiana Calderón, de 27 años. Allí ha corrido muchas veces en la Fórmula 3, GP3 y Fórmula 2 europeas."Tengo muchas ganas de volver a subirme al coche después de un gran resultado en Paul Ricard en estas circunstancias. Por supuesto que vamos a extrañar a Katherine este fin de semana, pero hemos estado atentos a su progreso y está mejorando cada día, así que esperamos tenerla de vuelta en el equipo lo antes posible", explica la colombiana, que se prepara para las 24 Horas de Le Mans.
Este sábado, 7 de septiembre, el matrimonio de Gabriela Tafur y Esteban Santos ha captado la atención de muchos, siendo calificada como "la boda del año". La ceremonia, realizada en una finca en el Valle del Cauca, ha sido objeto de gran interés, con miles de usuarios siguiendo de cerca los detalles compartidos por los invitados.La boda, aunque lujosa, fue íntima, decorada con flores y detalles minimalistas. Esteban Santos, el novio, hizo su entrada acompañado de su madre, María Clemencia Rodríguez de Santos, conocida como 'Tutina', quien lució un elegante vestido de color piel con detalles florales. Esta aparición causó la atención de seguidores, pues muchos estaban esperando poder conocer el look de la exprimera dama. Este matrimonio no era un secreto para nadie, pues ya se había mencionado el compromiso de esta pareja que sigue causando sensación en redes por este importante acontecimiento.Esteban se fue por un clásico smoking blanco con pantalón negro, complementado con una flor como accesorio. La presencia del expresidente Juan Manuel Santos también generó gran entusiasmo entre los presentes.Gabriela Tafur, la novia, deslumbró con un vestido blanco ceñido al cuerpo, sin tirantes, que resaltó por su figura. El atuendo, diseñado especialmente para la ocasión, se complementó con un peinado recogido y un largo velo que caía elegantemente por su espalda. La exreina había expresado previamente en sus historias de Instagram su deseo de que la boda fuera tradicional, por lo que eligió una finca cercana a Cali, su tierra natal, para celebrar junto a amigos y familiares más cercanos.En redes sociales ya circulan varias imágenes y videos de la ceremonia, incluyendo un momento destacado donde Clemencia de Santos entra junto a su hijo Esteban, lo que añade un toque emotivo a este evento tan esperado.
El chance es uno de los juegos de azar más populares en Colombia y aquí le entregamos los resultados de chance de este sábado, 07 de septiembre de 2024.Dorado, Super Astro Sol, Sinuano, Caribeña, Chontico, Antioqueñita y todos los chances del día en la siguiente tabla.Resultados de chance del sábado 07 de septiembre de 2024:Dorado mañana: 8621Dorado Tarde: 6953Culona Día: 0340Super Astro Sol: Super Astro Luna: Pijao de oro: Paisita día: 1996Paisita noche: 3473 - ConejoChontico día: 2601Chontico noche: Cafeterito tarde: 3099Cafeterito noche: Sinuano día: 9176Sinuano noche: Cash three día: 528Cash three noche: Play four día: 6282Play four noche: Saman día: 1934Caribeña día: 7108Caribeña noche:Motilón Tarde: Motilón Noche: Fantástica día: 0605Fantástica Noche: Antioqueñita Día: 7499Antioqueñita Tarde: 3085Culona noche: "La publicación de los resultados es meramente informativa. En caso de existir algún error, discrepancia o controversia, los resultados válidos serán solamente los que se encuentren consignados en el acta que haya sido firmada por los delegados y autoridades presentes durante los sorteos".
La esposa del expresidente Juan Manuel Santos, María Clemencia Rodríguez, era una de las figuras de la unión entre su hijo Esteban Santos y Gabriela Tafur, pues se tenían muchas expectativas de cómo luciría en la boda de su hijo.Este sábado 7 de septiembre se llevó a cabo la unión entre esta pareja en una ceremonia realizada en un cañaduzal del Valle del Cauca. Donde muchas personas se encuentran a la expectativa de cómo se desarrolló y cuándo revelarán más detalles.Desde muy temprano, las imágenes de la ceremonia empezaron a circular gracias a influencers invitados a esta ceremonia y donde se logró observar el vestido usado por la conocida ‘Tutina’.En imágenes compartidas en redes sociales, se le ve a 'Tutina' entregar a su hijo al altar para esperar a la novia, luciendo un traje de color piel, con flores en relieve con tonos rosados, morados y colores pastel. Su cabello lo usó recogido y se le ven accesorios en tonos dorados.Esta aparición causó la atención de seguidores, pues muchos estaban esperando poder conocer el look de la exprimera dama. Este matrimonio no era un secreto para nadie, pues ya se había mencionado el compromiso de esta pareja que sigue causando sensación en redes por este importante acontecimiento.Se espera que más invitados, así como la misma familia, compartan más sobre esta unión que podría ser catalogada como la boda del año y de la cual muchos han estado atentos.
Estos fueron los temas tratados y debatidos, este sábado, 7 de septiembre, en Travesía Blu:Carolina Montoya habló del único micro brunch tematizado con fórmula 1 en Colombia y resaltó el interés que tienen los bogotanos por la velocidad y las carreras. Allí se transmiten todas las carreras y se disfruta de buena comida.Natalia Ramírez y Francis Díaz, contaron su recorrido por Suramérica promoviendo el proyecto 'Bailador Travel', para llevar la cultura colombiana a través de la salsa caleña.Escucha el programa completo aquí:
Alemania enfrenta una preocupante escasez de socorristas en sus piscinas, una situación que está afectando la disponibilidad de estos espacios para los ciudadanos y, en particular, para aquellos que desean aprender a nadar. La falta de socorristas está llevando al cierre parcial de piscinas y a la reducción de horarios de apertura, lo que ha generado inquietud entre los residentes del país.Varios habitantes alemanes han manifestado su preocupación: "Sin socorristas no hay piscinas y sin piscinas no se le puede enseñar a los niños a nadar". La ausencia de estos profesionales hace que sea aún más complicado disfrutar de una jornada en la piscina, ya que la seguridad acuática no está garantizada.A pesar de que el trabajo de socorrista puede ser remunerado de manera competitiva, la escasez persiste. Ni siquiera ofrecer bonos de 1,500 euros, que equivale a casi 7 millones de pesos colombianos, es suficiente para cubrir los puestos vacanteCuánto ganan los salvavidas en AlemaniaEl salario para un socorrista en Alemania varía según la experiencia y el nivel de responsabilidad.Nivel Básico: Aproximadamente 1,800 euros al mes, alrededor de 8 millones de pesos colombianos.Nivel Intermedio: Hasta 2,200 euros al mes, alrededor de 10 millones de pesos colombianos.Nivel Avanzado/Supervisor: Salarios que pueden alcanzar los 2,500 euros mensuales o más, alrededor de 11 millones de pesos colombianos.A pesar de estos salarios atractivos, que incluso pueden superar los 7 millones de pesos colombianos con bonos incluidos, la falta de interés en el puesto es evidente. Algunos socorristas mencionan: "Nunca pensé que ser socorrista podría ser un trabajo a tiempo completo, tal vez porque hay otros empleos en los que se puede ganar mejor".La limitación del presupuesto municipal destinado a las piscinas y la creciente falta de personal en general están contribuyendo a la crisis. Con cada vez menos piscinas abiertas, los futuros salvavidas encuentran menos lugares donde formarse, mientras que los niños pierden oportunidades para aprender a nadar.