Los estafadores han encontrado un nuevo objetivo en el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), afectando a miles de colombianos. La Superintendencia Financiera anunció los ajustes tarifarios que rigen desde enero de 2025, marcados por cambios en las tarifas de este seguro. Sin embargo, el aumento de fraudes ha puesto en riesgo la seguridad de los usuarios y sus finanzas.Entre las novedades tarifarias, destaca una reducción del 8,68 % para el 52 % de los vehículos sin tarifas diferenciales. Por otro lado, algunas categorías, como las motos de menos de 200 cc y vehículos de servicio público, continúan disfrutando de una disminución del 50 % en el precio base, gracias a subsidios vigentes. Sin embargo, otros vehículos experimentan un aumento del 5,81 % basado en la variación de la Unidad de Valor Tributario (UVT). Estos ajustes responden a factores como el aumento del parque automotor, el incremento del costo promedio por víctima, y la necesidad de mantener la sostenibilidad del sistema.¿Cómo estafan con el SOAT?En medio de estos cambios, los estafadores han aprovechado la confusión para implementar engaños sofisticados. En 2023, se reportaron 5.267 casos de fraude, superando los 4.742 casos de 2022 y ocasionando pérdidas superiores a $2.650 millones. Las estrategias de los delincuentes incluyen ofertas falsas, descuentos que parecen demasiado buenos para ser verdad, y solicitudes de pago a cuentas personales o códigos QR no autorizados. Estas prácticas han causado estragos financieros y desconfianza entre los colombianos.>>> Lea también: Tarifas Soat 2025: listado completo de precios por categoríaPara protegerse, es crucial adquirir el SOAT solo en los canales oficiales. Entre las plataformas seguras se destacan Nequi, Rappi, Seguros Falabella y la página oficial de Seguros Mundial. Estas opciones garantizan transacciones seguras y cumplimiento legal. Además, se recomienda evitar pagos a cuentas personales, verificar que las plataformas utilizadas sean seguras y no compartir documentos personales en redes sociales o aplicaciones de mensajería.
Los conductores en Colombia deberán cumplir un nuevo requisito para poder realizar la revisión tecnomecánica de sus vehículos, que se debe realizar cada año o de lo contrario se exponen a recibir saciones y multas, según el Código Nacional de Tránsito. De acuerdo con lo dispuesto por el Ministerio de Transporte en una circular externa, los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) estarán obligados a verificar la vigencia del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) antes de llevar a cabo este procedimiento.¿Desde cuándo empezarán a verificar Soat en la tecnomecánica?De acuerdo con el Ministerio de Transporte, esta nueva medida responde a la necesidad de fortalecer el cumplimiento de la normativa vial. Según datos del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt), hasta septiembre de 2024, el 57 % de los vehículos no había realizado la revisión técnico-mecánica, y el 48 % carecía de un Soat vigente.Con el fin de abordar esta problemática, la circular establece que los CDA deberán, en un plazo máximo de tres meses desde el 24 de diciembre de 2024, verificar en tiempo real la vigencia del Soat de cada vehículo antes de realizar la revisión técnico-mecánica. Este control se realizará a través del sistema del Runt.Si el vehículo no cuenta con el seguro obligatorio, el CDA deberá reportar el caso al organismo de tránsito correspondiente, lo que derivará en la imposición de un comparendo.Qué se verifica en la tecnomecánicaLa revisión técnico-mecánica es un procedimiento obligatorio para garantizar que los vehículos que circulan por las vías del país cumplen con las condiciones mínimas de seguridad y cuidado ambiental, proceso que incluye la inspección de componentes esenciales como:CarroceríaNiveles de emisión de gasesSistemas mecánicos y eléctricosFrenos, dirección y suspensiónEstado de llantas y vidriosLa periodicidad de esta revisión varía según el tipo de vehículo y el servicio que presta:Servicio particular: primera revisión a los cinco años desde la matrícula, y luego anualmente.Servicio público, escolar y de turismo: primera revisión a los dos años desde la matrícula, y luego anualmente.Motocicletas: primera revisión a los dos años desde la matrícula, y posteriormente cada año.Sanciones para conductores que incumplanA partir del 1 de diciembre de 2025 iniciará la imposición de medidas sancionatorias contempladas en la ley, en otras palabras comparendos y multas por incumplir la revisión tecnomecánica y la falta de vigencia del Soat, que en 2025 son:Por no tener revisión tecnomecánica vigente: 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV), equivalentes a $712.000 en 2025.Por no contar con el Soat vigente: 30 SMDLV, es decir, $1.423.500 en 2025.Adicionalmente, los vehículos podrán ser inmovilizados, generando costos adicionales por parqueadero y grúa.¿Por qué se tomó esta medida?El Ministerio de Transporte explicó que esta medida busca proteger derechos fundamentales como la vida, la seguridad vial y el medioambiente. Además, permitirá optimizar los recursos destinados a los programas preventivos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), que dependen en parte de los ingresos generados por el Soat y la revisión técnico-mecánica.La implementación de esta nueva normativa también incluye el desarrollo de tecnologías por parte de la ANSV y la concesión RUNT 2.0 para automatizar el proceso de verificación y garantizar su efectividad.Cómo saber si tengo Soat vigentePara verificar si tiene el Soat vigente, se puede:Ingresar a la página web del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt)Seleccionar la opción "Consulta por placa"Introducir el número de placa del vehículoProporcionar el tipo de documento del propietarioCompletar el código captchaHacer clic en "Consultar información"
El Ministerio de Transporte, mediante una circular externa dirigida a las autoridades y organismos de tránsito del país, determinó un nuevo papel de los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) relacionados con la revisión tecnomecánica y el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat). Aumentarán controles de SoatEn virtud del artículo 180 de la Ley 2294 de 2023, la Agencia Nacional de Seguridad Vial implementará tecnologías para fortalecer la detección de infracciones relacionadas con la ausencia de Soat vigente y revisión técnico-mecánica, que se coordinarán con las entidades territoriales para garantizar la imposición de comparendos.Adicionalmente, los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) tendrán un papel clave en este proceso. La circular especifica que, en un plazo máximo de tres meses, los CDA deben verificar en tiempo real la vigencia del Soat de cada vehículo antes de realizar la revisión técnico-mecánica. ¿Qué tendrán que hacer los CDA con el Soat?Si el vehículo no cuenta con este seguro obligatorio, el CDA estará obligado a reportar el caso al organismo de tránsito correspondiente para que se emita el comparendo. El Ministerio de Transporte estableció las siguientes instrucciones:Los CDA deben verificar que todo vehículo sometido a revisión tecnomecánica cuente con el Soat vigente a través del sistema del Runt.En caso de incumplimiento, el CDA deberá reportar el hecho al organismo de tránsito correspondiente para la imposición de un comparendo.La ANSV y la concesión RUNT 2.0 realizarán las adecuaciones necesarias para automatizar este proceso.La circular también establece que, a partir del 1 de diciembre de 2025, las medidas sancionatorias contempladas en la ley serán plenamente aplicables, lo que incluye la imposición de multas por incumplir la revisión tecnomecánica y la falta de vigencia del Soat.¿Por qué los CDA revisarán el Soat?De acuerdo con el Ministerio de Transporte, la revisión y la vigencia del Soat son obligatorias para todos los propietarios o poseedores de vehículos automotores. La normativa establece que estas medidas son fundamentales para proteger derechos constitucionales como la vida, el medioambiente, la propiedad privada y la seguridad de las personas vulnerables afectadas por siniestros viales.Según datos del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), hasta septiembre de 2024, la evasión de la revisión alcanzó el 57 %, mientras que la del SOAT es del 48 %, cifras que , de acuerdo con la circular, impactan negativamente en los ingresos destinados a los programas preventivos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).Multa por no tener Soat o tecnomecánica vigenteDe acuerdo con el Código Nacional de Tránsito, conducir por las vías del país sin contar con un certificado de revisión tecnomecánica vigente, expedido por un CDA autorizado, tiene una multa de 15 smdlv, lo que en 2025 se traduce en unos 712.000 pesos.En 2025, la multa por conducir sin el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) al día es de $1.423.500, lo que equivale a 30 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDLV). Además, el vehículo será inmovilizado y se deberá pagar el parqueadero y el traslado en grúa.Cómo saber si tengo Soat vigentePara verificar si tiene el Soat vigente, se puede:Ingresar a la página web del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt)Seleccionar la opción "Consulta por placa"Introducir el número de placa del vehículoProporcionar el tipo de documento del propietarioCompletar el código captchaHacer clic en "Consultar información"
La Superintendencia Financiera de Colombia (SFC) anunció los ajustes en las tarifas máximas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) para 2025, con base en el Decreto 2312 de 2023. Estas modificaciones contemplan incrementos para ciertas categorías con precios diferenciales y reducciones para otras que no están reguladas por el decreto 2497 de 2022.¿Para qué vehículos bajará de precio el Soat en 2025?Según lo establecido, las categorías de vehículos no contempladas en el decreto 2497 de 2022, que representan el 52 % del parque automotor, tendrán una disminución del 8.68 % en las tarifas del Soat para el próximo año. Este ajuste es resultado de una reducción general del 9.7 % en la siniestralidad del ramo entre 2023 y 2024, así como de la disminución del 10 % en el número de personas afectadas por accidentes de tránsito y el aumento del 2 % en el parque automotor asegurado."La reducción está basada en el comportamiento reciente de la siniestralidad para la gran mayoría de automóviles (…) La superfinanciera ha detectado y nosotros coincidimos con ese diagnóstico, no digamos que una reducción de la accidentalidad vial, porque no hay reducción, sino una disminución importante en el ritmo de crecimiento de la accidentalidad vial", recalcó Gustavo Morales, presidente de Fasecolda en diálogo con Mañanas Blu. Además, la frecuencia de accidentes, medida como el número de personas afectadas por cada 100 pólizas vigentes, cayó de 9.07 % en 2023 a 8 % en 2024. Los vehículos no contemplados en el decreto 2497 de 2022 y que tendrán una reducción del 8.68 % en el costo del Soat en 2025 incluyen:Vehículos particulares de todas las gamas (automóviles, camionetas y camperos).Motos de más de 200 cc.Vehículos de carga (camiones y furgones).Vehículos oficiales.Vehículos de servicio diplomático.Otros vehículos no clasificados en el esquema diferencial.Se estima que para 2025 el número de accidentes se ubique en 8.17 %, motivo por el que se permiten una rebaja tarifaria para las categorías no incluidas en el esquema diferencial del decreto 2497.¿Por qué subirá el Soat para unos y bajará para otros en 2025?La SFC indicó que los cambios tarifarios también responden a un aumento del 3 % en el costo promedio por víctima, que pasó de $2.9 millones en 2024 a una proyección de $3 millones para 2025. Asimismo, se registró un incremento del 2.1 % en el parque automotor asegurado, que ahora supera las 9.9 millones de pólizas emitidas.Por otro lado, las motocicletas, que representan una proporción grande de los vehículos asegurados, registraron un aumento del 18.8 % en su siniestralidad.¿Cuáles son los vehículos con categoría diferencial en el Soat?Para las categorías de vehículos incluidas en el decreto 2497 de 2022, las tarifas se ajustarán con base en la variación anual de la Unidad de Valor Tributario (UVT), estimada en 5.81 % para 2025. Estas categorías son:Ciclomotores.Motos de menos de 100 cc.Motos de 100 cc y hasta 200 cc.Motocarros.Tricimotos y cuadriciclos.Motocarros de 5 pasajeros.Autos de negocios.Taxis.Microbuses urbanos.Servicio público urbano.Buses y busetas.Vehículos de servicio público intermunicipal.Recomendaciones para adquirir el SoatLa SFC recuerda a los conductores utilizar canales oficiales para adquirir la póliza y realizar cualquier reclamación en caso de inconvenientes. Los usuarios pueden acceder a los siguientes medios:Línea de contacto: (+57) 601 307 8042.Línea gratuita nacional: 01 8000 120 100.Desde el celular: #903.Botón naranja en la página web oficial: www.superfinanciera.gov.co.Correo electrónico: super@superfinanciera.gov.co.Punto Ciudadano en la sede principal de la SFC en Bogotá.Cuánto será la multa por no tener Soat en 2025De acuerdo con lo que establece el Código Nacional de Tránsito, la multa por conducir sin el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) vigente en 2025 es de $1.423.500, Ese valor es equivalente a 30 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMDV). Además de la sanción económica, el vehículo será inmovilizado.
Tal como se realiza cada año, la Superintendencia Financiera de Colombia presentó las tarifas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) que entrarían en vigencia a partir de 2025. Cabe recordar que días antes la Super había presentado un documento preliminar que buscaba recibir observaciones por parte de los actores del sector vial, como aseguradoras, asociaciones de transportadores y representantes de usuarios, antes de definir los valores definitivos.El objetivo principal de este proceso es garantizar que las tarifas reflejen los costos asociados a la atención de accidentes de tránsito y las dinámicas actuales del parque automotor. La Superintendencia señaló que, tras el periodo de consulta, se analizarán los comentarios recibidos y se emitirá el documento final con las tarifas definitivas.Tarifas Soat 2025 para carros, motocicletas, camionetas y másCiclomotor$117.900Motos < 100 c.c.$243.400Motos 100-200 c.c.$326.300Motos > 200 c.c.$758.300Moto carro, tricimoto y cuadriciclo$367.800Motocarro (5 pasajeros)$367.800Camperos y camionetas < 1.500 c.c. (<10 años)$789.600Camperos y camionetas < 1.500 c.c. (10+ años)$949.200Camperos y camionetas 1.500-2.500 c.c. (<10 años)$942.800Camperos y camionetas 1.500-2.500 c.c. (10+ años)$1.116.800Camperos y camionetas > 2.500 c.c. (<10 años)$1.105.900Camperos y camionetas > 2.500 c.c. (10+ años)$1.269.000Carga o mixto < 5 toneladas$884.700Carga o mixto > 5 toneladas$1.277.700 (menos de 15) y $1.615.500 (más de 15)Oficiales especiales < 1.500 c.c.$994.500Oficiales especiales 1.500-2.500 c.c.$1.255.100Oficiales especiales > 2.500 c.c.$1.504.700Vehículos familiares < 1.500 c.c. (<10 años)$445.300Vehículos familiares < 1.500 c.c. (10+ años)$590.400Vehículos familiares 1.500-2.500 c.c. (<10 años)$542.400Vehículos familiares 1.500-2.500 c.c. (10+ años)$674.700Vehículos familiares > 2.500 c.c. (<10 años)$633.500Vehículos familiares > 2.500 c.c. (10+ años)$751.300Vehículos particulares (6+ pasajeros) <2.500 c.c. (-10 años)$794.100Vehículos particulares (6+ pasajeros) <2.500 c.c. (+10 años)$1.013.600Vehículos particulares (6+ pasajeros) > 2.500 c.c. (-10 años) y (+10 años)$1.063.000 y $1.276.400Autos negocio < 1.500 c.c. (-10 años) y (+10 años)$267.900 y $334.500Autos negocio 1.500-2.500 c.c. (-10 años) y (+10 años)$332.700 y $410.900Autos negocio > 2.500 c.c. (-10 años) y (+10 años)$429.000 y $503.200Buses y busetas urbanas$640.000Servicio público intermunicipal (<10 pasajeros)$632.700Servicio público intermunicipal (10+ pasajeros)$917,700La Superintendencia Financiera indicó que este borrador es un paso inicial para estructurar las tarifas del Soat 2025. Los valores definitivos se anunciarán después de analizar las observaciones de los actores involucrados, con el objetivo de garantizar transparencia y equilibrio en la fijación de precios.Proyecto de ley busca cambiar Soat para motosLa propuesta busca establecer los siguientes rangos en motos, cuyos valores serán determinados finalmente por la Superintendencia Financiera:Motos de menos de 100 cc.Motos de entre 101 y 200 cc.Motos de entre 201 y 400 cc.Motos de entre 401 y 600 cc.Motos de más de 601 cc.Así las cosas, las motos entre 201 y 600 cc, de seguir adelante el proyecto de ley, pasarían a pagar menos por este seguro que lo que les cuesta hoy en día. Además, según los defensores de la iniciativa, esta medida podría hacer el Soat más accesible para los motociclistas.Dónde comprar Soat en líneaEs esencial recordar que todo propietario de un vehículo en Colombia, incluyendo vehículos extranjeros que transiten por el país, está obligado a contar con un Soat vigente en todo momento. Este seguro es expedido por compañías de seguros autorizadas para operar el ramo de seguro obligatorio de accidentes de tránsito:Seleccione aseguradoras confiables: para comenzar el proceso de compra por Internet, acceda a las páginas oficiales de aseguradoras autorizadas y reconocidas. La confiabilidad es esencial en este paso para garantizar la validez y la calidad de la póliza.Cotización y datos requeridos: una vez en el sitio web de la aseguradora seleccionada, se debe proporcionar la información solicitada para obtener una cotización del Soat. Deberá ingresar la placa del vehículo y número de cédula de ciudadanía.Pago seguro: la mayoría de las plataformas de aseguradoras confiables ofrecen métodos de pago seguros, siendo el más común y confiable el uso de webs como PSE.Recepción del Soat digital: una vez completado el proceso de compra y efectuado el pago, recibirá el Soat digital en el correo electrónico registrado previamente.De acuerdo con la Federación Colombiana de Aseguradoras (Fasecolda) las compañías autorizadas para ofrecer el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) son:Aseguradora Solidaria de ColombiaAxa Colpatria Seguros S.A.Seguros MundialLa Equidad SegurosLa Previsora S.A. Compañía de SegurosLiberty Seguros S.A.Seguros Bolívar S.A.Seguros del Estado S.A.Seguros Generales Suramericana S.A.Cómo verificar si tengo mi Soat vigenteIngrese a la página web oficial del RUNT .Haga clic en la opción "Consulta por placa".Seleccione la categoría "Consultar SOAT".Introduzca el número de placa de su vehículo.Haga clic en "Consultar".El sistema le proporcionará de inmediato la información relevante sobre tu SOAT, incluida la fecha de vencimiento.
El 5,81 % será el aumento que taxis, motos de bajo cilindraje y otros vehículos de categorías especiales que deberán pagar en el Soat debido al incremento de siniestros viales presentados a lo largo del año. Cifra al alza que no se presentó en los demás tipos de vehículos, por lo cual en las demás categorías entrará en vigor una reducción de 8,68 % en su valor.“En cumplimiento del Decreto 2312 de 2023, se dispuso que las tarifas máximas aplicables a las categorías con rango diferencial por riesgo definidas en el Decreto 2497 de 2022, deben incrementarse con base en la variación anual de la Unidad de Valor Tributario (UVT), aproximadamente en 5,81% para 2025”, menciona la Superintendencia Financiera de Colombia en un comunicado.Variación en los precios que se realizan debido a la reducción del 10 % en personas afectadas en siniestros viales entre 2023 y el 2024. Sin embargo, en el mismo periodo, motocicletas alcanzaron un incremento de 18,8 % en accidentes.Otros factores que la Superintendencia Financiera tuvo en cuenta fue que en el último año hubo un aumento de 2,1% en los vehículos asegurados, pasando de 9,7 a 9,9 millones de pólizas. Presentándose solo 8 accidentes por cada 100 seguros.El costo promedio de las víctimas que usan los seguros también aumentó, pasando de 2,8 millones de pesos en el 2023 a 2,9 millones en el 2024. Cifras que la entidad estima alcancen los 3 millones en el 2025.Todos los vehículos a los que les aumentará el SoatCiclomotorMotos de menos de 100 c.c.,Motos de 100 c.c. y hasta 200 c.c.Motocarros tricimotos y cuadriciclosMotocarros 5 pasajerosAutos de negociosTaxis Microbuses urbanosServicio público urbanoBuses y busetas y vehículos de servicio público intermunicipalLa Superintendencia Financiera de Colombia hace un llamado a los conductores para que tengan precauciones al momento de comprar el Soat. Informándose bien por los canales oficiales y que se realice en puntos de venta o canales digitales autorizados, para así evitar adquirir pólizas falsas.
El Gobierno nacional evalúa un aumento del 5.81% en el valor del Soat para motos de bajo cilindraje, taxis y otros vehículos en categorías especiales, de acuerdo con un documento publicado para comentarios por la Superintendencia Financiera.Esas son las mismas categorías a las que el costo del Soat se les redujo a la mitad en este Gobierno, mediante la creación de un nivel de riesgo diferencial. En contraste, el costo del Soat para los demás conductores tendrá una reducción.Según el estudio de la Superintendencia Financiera de Colombia la prima comercial, es decir, lo que pagan los conductores hoy, está por encima de la prima estimada.Así, el Soat para una moto de menos de 100 c.c queda en 243.400, es decir aumenta 6.300 pesos, mientras que el Soat de una moto de más de 200 c.c se reduce en 72.500 pesos y queda en 757.600 pesos.Según el Gobierno, las coberturas del Soat ya no se están reconociendo por salarios mínimos sino únicamente usando la Unidad de Valor Tributario.La Superintendencia Financiera estima que para 2025 el parque automotor asegurado tendrá una exposición de 10,3 millones de unidades en de las motos, representarán 5 millones de expuestos y se espera que por cada 100 pólizas de Soat 8 personas resulten involucradas en accidentes de tránsito, en especial aquellas que se movilizan en motos. Se espera que el costo de los siniestros con cargo al Soat sea de 2.29 billones.Cómo funciona el Soat para motos en ColombiaEl Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) es un requisito anual para todos los vehículos en el país, diseñado para cubrir los gastos médicos derivados de accidentes de tránsito.Sin embargo, su costo ha sido objeto de debate, especialmente entre los motociclistas. Actualmente, las tarifas varían según la cilindrada de las motos, con un descuento del 50 % para aquellas de bajo cilindraje (100 cc a 200 cc).A pesar de esta medida, muchos consideran que las tarifas para motos de mayor cilindrada son desproporcionadas. Por ejemplo, mientras el Soat para una moto de hasta 200 cc cuesta unos 308.500 pesos, el de una moto de 250 cc puede alcanzar los 830.100 pesos.Dónde comprar Soat en líneaEs esencial recordar que todo propietario de un vehículo en Colombia, incluyendo vehículos extranjeros que transiten por el país, está obligado a contar con un Soat vigente en todo momento. Este seguro es expedido por compañías de seguros autorizadas para operar el ramo de seguro obligatorio de accidentes de tránsito:Seleccione aseguradoras confiables: para comenzar el proceso de compra por Internet, acceda a las páginas oficiales de aseguradoras autorizadas y reconocidas. La confiabilidad es esencial en este paso para garantizar la validez y la calidad de la póliza.Cotización y datos requeridos: una vez en el sitio web de la aseguradora seleccionada, se debe proporcionar la información solicitada para obtener una cotización del Soat. Deberá ingresar la placa del vehículo y número de cédula de ciudadanía.Pago seguro: la mayoría de las plataformas de aseguradoras confiables ofrecen métodos de pago seguros, siendo el más común y confiable el uso de webs como PSE.Recepción del Soat digital: una vez completado el proceso de compra y efectuado el pago, recibirá el Soat digital en el correo electrónico registrado previamente.De acuerdo con la Federación Colombiana de Aseguradoras (Fasecolda) las compañías autorizadas para ofrecer el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) son:Aseguradora Solidaria de ColombiaAxa Colpatria Seguros S.A.Seguros MundialLa Equidad SegurosLa Previsora S.A. Compañía de SegurosLiberty Seguros S.A.Seguros Bolívar S.A.Seguros del Estado S.A.Seguros Generales Suramericana S.A.
En Colombia, las motocicletas representan la mayor parte del parque automotor, con un récord de más de 12 millones de unidades registradas hasta noviembre de 2024 y una presencia en el país del 62 %.Este medio de transporte tiene una fuerte presencia tanto en áreas urbanas como rurales, donde alcanza una penetración del 25.3 % y 33.5 % de los hogares, respectivamente, lo que la consolida como una herramienta clave de movilidad en zonas de difícil acceso.Cómo funciona el Soat para motos en ColombiaEl Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) es un requisito anual para todos los vehículos en el país, diseñado para cubrir los gastos médicos derivados de accidentes de tránsito.Sin embargo, su costo ha sido objeto de debate, especialmente entre los motociclistas. Actualmente, las tarifas varían según la cilindrada de las motos, con un descuento del 50 % para aquellas de bajo cilindraje (100 cc a 200 cc).A pesar de esta medida, muchos consideran que las tarifas para motos de mayor cilindrada son desproporcionadas. Por ejemplo, mientras el Soat para una moto de hasta 200 cc cuesta unos 308.500 pesos, el de una moto de 250 cc puede alcanzar los 830.100 pesos.¿Cambiará el Soat en 2025 para las motos?Ante este panorama, se discute en la Cámara de Representantes un proyecto de ley que busca reformar la estructura tarifaria del Soat para las motocicletas. La iniciativa, liderada por el representante Óscar Hernán Sánchez, propone establecer cinco categorías diferenciadas para el cobro del seguro, ajustando los costos de manera proporcional al cilindraje del vehículo.Actualmente, las motocicletas con más de 200 cc pagan una tarifa uniforme, sin distinción entre modelos de distintos motores.Según la propuesta, la tarifa actual para motos de más de 200 cc no es equitativa, ya que agrupa en una misma categoría motos de 250 cc y aquellas de mayor cilindraje, como las de 1.000 cc, que tienen costos diferentes.La nueva propuesta busca equilibrar estas diferencias para garantizar que el valor de este seguro refleje de manera más precisa las características del vehículo.Cómo quedaría el Soat para motos en 2025La propuesta establece los siguientes rangos, cuyos valores serán determinados finalmente por la Superintendencia Financiera:Motos de menos de 100 cc.Motos de entre 101 y 200 cc.Motos de entre 201 y 400 cc.Motos de entre 401 y 600 cc.Motos de más de 601 cc.Así las cosas, las motos entre 201 y 600 cc, de seguir adelante el proyecto de ley, pasarían a pagar menos por este seguro que lo que les cuesta hoy en día. Además, según los defensores de la iniciativa, esta medida podría hacer el Soat más accesible para los motociclistas.Cuánto cuesta el Soat para motos en 2024Ciclomotores: $111.600Motos con cilindraje inferior a 100 cc: $230.200Motos con cilindraje entre 100 y 200 cc: $308.500Motos con cilindraje superior a 200 cc: $830.100Motocarros, tricimotos y cuadriciclos: $347.700La implementación de esta reforma no solo busca una mayor equidad en los costos, sino también incentivar el cumplimiento de esta obligación legal. La evasión del SOAT ha sido una problemática recurrente en el país, especialmente en el segmento de motociclistas.“Diversificar la estructura tarifaria del Soat promete una solución efectiva para abordar la evasión del seguro y garantizar una mejor distribución de las cargas económicas, que no solo hará que el seguro sea más accesible para todos los grupos de motociclistas, sino también asegurará la sostenibilidad financiera del sistema", puntualizó el representante.Cabe recordar que transitar sin Soat por las vías del país es una infracción, según el Código Nacional de Tránsito, y tiene una multa equivalente a 30 salarios mínimos legales vigentes, lo que en 2024 sería 1.300.000 pesos. Dónde comprar Soat en líneaEs esencial recordar que todo propietario de un vehículo en Colombia, incluyendo vehículos extranjeros que transiten por el país, está obligado a contar con un Soat vigente en todo momento. Este seguro es expedido por compañías de seguros autorizadas para operar el ramo de seguro obligatorio de accidentes de tránsito:Seleccione aseguradoras confiables: para comenzar el proceso de compra por Internet, acceda a las páginas oficiales de aseguradoras autorizadas y reconocidas. La confiabilidad es esencial en este paso para garantizar la validez y la calidad de la póliza.Cotización y datos requeridos: una vez en el sitio web de la aseguradora seleccionada, se debe proporcionar la información solicitada para obtener una cotización del Soat. Deberá ingresar la placa del vehículo y número de cédula de ciudadanía.Pago seguro: la mayoría de las plataformas de aseguradoras confiables ofrecen métodos de pago seguros, siendo el más común y confiable el uso de webs como PSE.Recepción del Soat digital: una vez completado el proceso de compra y efectuado el pago, recibirá el Soat digital en el correo electrónico registrado previamente.De acuerdo con la Federación Colombiana de Aseguradoras (Fasecolda) las compañías autorizadas para ofrecer el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat) son:Aseguradora Solidaria de ColombiaAxa Colpatria Seguros S.A.Seguros MundialLa Equidad SegurosLa Previsora S.A. Compañía de SegurosLiberty Seguros S.A.Seguros Bolívar S.A.Seguros del Estado S.A.Seguros Generales Suramericana S.A.
A través de un comunicado, la Superintendencia Financiera de Colombia anunció la modificación para la vigencia del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) para vehículos extranjeros. De acuerdo con la entidad, y a través de la Circular Externa 013 de 2024, los conductores con matrícula internacional podrán comprar un seguro por días, dependiendo del tiempo que circulen en el país.¿Cómo puede adquirir la póliza del SOAT por días?El registro de vehículos extranjeros deberá realizarse 24 horas antes del ingreso del automotor al territorio colombiano, mediante el portal del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), disponible en https://www.runt.gov.co/. En el enlace, los usuarios podrán detallar la información del vehículo y del conductor de manera gratuita. Tras lo anterior, la entidad redirigirá a los interesados a la oferta de las aseguradoras disponibles, donde podrán adquirir y expedir la póliza rápidamente.“Con la emisión de esta circular, hemos dado un paso significativo en la mejora de la seguridad vial y la regulación del tránsito de vehículos extranjeros en Colombia. Ahora, los conductores de vehículos registrados fuera del país podrán adquirir el SOAT por días, adaptando la cobertura a su tiempo de circulación en nuestro territorio”, dijo el viceministro de Transporte, Eduardo Enríquez Caicedo.Dentro del documento se establece que la tasa de accidentes que se han presentado en los automotores que circulan por las zonas fronterizas no es significativa, por lo que la entidad “considera procedente la definición de una vigencia mínima menor de 15 días para el SOAT aplicable a este tipo de vehículos”.
En 2023, la industria aseguradora en Colombia enfrentó un desafío significativo: más de 24,300 casos de fraude que sumaron 242,000 millones de pesos. Las compañías de seguros tuvieron que desembolsar cerca de 30,000 millones de pesos para cubrir el 12% de estas pérdidas, según datos recientes de Fasecolda.El fraude en seguros se manifiesta de diversas maneras, incluyendo reclamaciones falsas, exageración de daños en seguros de autos, simulación de robos y lesiones, facturación fraudulenta en seguros de salud, y falsificación de documentos. Estos engaños son más frecuentes en ciudades como Bogotá, Valle del Cauca, Atlántico y Antioquia.Las aseguradoras, como Allianz Colombia, están intensificando sus esfuerzos para combatir este problema. Solo en este año, Allianz ha logrado ahorrar 14,266 millones de pesos gracias a la detección de reclamaciones fraudulentas, lo que representa un aumento del 65% en comparación con el año pasado.Miguel Rodríguez, director de antifraude en Allianz Colombia, comenta: "El fraude no solo implica un alto costo económico, sino que también daña la reputación de las aseguradoras. En Allianz, utilizamos herramientas avanzadas para identificar fraudes tempranamente, protegiendo a los asegurados que realmente hacen un buen uso de sus seguros y fortaleciendo la confianza en el sistema."El negocio con el SOAT con el que llevan a cabo el fraudeEn Colombia, el fraude en seguros de autos es el más prevalente, representando entre el 30% y el 40% de los casos. Dentro de este segmento, el SOAT encabeza las reclamaciones fraudulentas, con un impactante 62% de los fraudes reportados.¿Con qué otras ramas se están presentando fraude?Los seguros de salud también enfrentan un desafío considerable, con fraudes que alcanzan entre el 20% y el 30%. Esto se debe a la complejidad de los servicios médicos y el alto volumen de transacciones que manejan.En tercer lugar, los seguros de vida registran entre el 10% y el 15% de los fraudes, que incluyen falsificación de documentos y declaraciones falsas de muerte. Los seguros de hogar ocupan el cuarto lugar, con un 10% a 20% de los fraudes, principalmente relacionados con reclamaciones por daños inexistentes o exagerados a la propiedad.Miguel Rodríguez, director de antifraude en Allianz Colombia, aclara: "Estos porcentajes reflejan las tendencias generales en la industria, pero pueden variar según la región, la compañía de seguros y otros factores específicos."Nuevas formas de fraude en seguros y cómo combatirlasEn los últimos años, han emergido nuevas tácticas de fraude en el sector de seguros, incluyendo la falsificación de historias clínicas, declaraciones inexactas sobre el estado del riesgo, y el aseguramiento intencional de vehículos de alta gama para siniestrar. También se han identificado prácticas como exageraciones y adulteraciones de documentos tanto al suscribir como al reclamar seguros.Allianz Colombia está a la vanguardia en la lucha contra estos fraudes. La compañía ha implementado una serie de políticas y procedimientos diseñados para mitigar el riesgo de fraude. Entre sus medidas destacan: la verificación exhaustiva del cliente al momento de contratar un seguro, la gestión proactiva de alertas de fraude durante el siniestro, y la habilitación de canales de denuncia para clientes, proveedores y terceros. Además, utilizan tecnologías avanzadas para prevenir y detectar fraudes y llevan a cabo campañas y entrenamientos antifraude que promueven una cultura organizacional de tolerancia cero hacia estas prácticas.La ciudadanía tiene a su disposición el Sistema Nacional de Denuncia Virtual de la Policía Nacional de Colombia y la Fiscalía General de la Nación para reportar cualquier acto fraudulento. Para denuncias relacionadas con Allianz, se puede contactar al correo lineadetransparenciaallianz@ethicsglobal.com o llamar a la línea nacional 018005189191. Si el fraude involucra a alguien fuera de la organización, se puede radicar la denuncia al correo fraude@allianz.co.
