Una de las partes fundamentales para mantener la seguridad vial y prevenir accidentes en las calles son los semáforos, pues ayudan a organizar el tráfico de manera ordenada y eficiente, siendo esenciales en la infraestructura urbana de diferentes ciudades y países.Sin embargo, existe un país único en el mudo que se salta esta regla y prefiere no utilizar semáforos en sus vías, manteniendo una alternativa diferente y sorprende respecto a las demás zonas del mundo.Se trata del pequeño y misterioso reino de Bután, una nación que asombra a los turistas con sus peculiares características y costumbres.A pesar de que las calles y avenidas de Bután son bastante tranquilas en comparación con otras grandes ciudades del mundo, su tráfico no es lo suficientemente bajo como para que la ausencia de semáforos pase desapercibida.En el país viven menos de 800.000 personas, pero la falta de señales automáticas de tránsito podría generar inconvenientes. Para evitar accidentes y organizar el flujo vehicular, en algunos puntos clave de la capital, Timbu, se han instalado garitas en las que policías de tránsito dirigen manualmente el tráfico.¿Por qué no hay semáforos en Bután?La razón por la que Bután no ha incorporado semáforos en sus calles está profundamente arraigada en su estilo de vida y en la fuerte preservación de sus tradiciones. El país ha hecho un esfuerzo consciente por mantenerse alejado de las influencias externas, con el objetivo de conservar sus costumbres ancestrales. Aunque los semáforos son reconocidos como un sistema eficiente para el control del tráfico en todo el mundo, en Bután todavía no se ve necesario su uso, y no existe una propuesta formal para instalarlos en el futuro cercano.Este aislamiento cultural no es algo nuevo. De hecho, Bután no contó con televisión ni internet hasta 1999, cuando el Cuarto Rey Dragón, Jigme Singye Wangchuck, decidió incorporar estas tecnologías luego de haber estudiado en el extranjero. Del mismo modo, los cajeros automáticos solo se introdujeron en el país hace unos pocos años, lo que refleja el lento proceso de modernización de la nación.
Conocer las leyes y normas de tránsito en Colombia es fundamental para que todos los conductores cuenten con una conciencia vial óptima y no pongan en riesgo su propia vida y la de otros actores de la carretera al conducir.En ese sentido y para ello existe el Código Nacional de Tránsito, decretado por la ley 769 de 2002, en donde se determinan 170 artículos con las diferentes normas que reglamentan todo lo relacionado con los actores viales en las calles del país.Dentro del mismo Código Nacional de Tránsito de Colombia, se regula y explica la simbología de las señales luminosas, las cuales ordenan la circulación en intersecciones o cruces: roja, amarilla y verde.¿Se permite girar a la derecha cuando el semáforo está en rojo?Aunque puede ser desconocido para muchos conductores, el artículo 118 del Código Nacional de Tránsito permite girar a la derecha en un semáforo en rojo -que es el color de luz que indica que se debe detener- en ciertas circunstancias.A menudo, los conductores desconocen esta disposición y asumen que deben detenerse por completo en un semáforo en rojo sin excepción. Sin embargo, el ya mencionado artículo establece las pautas para este escenario particular.Este artículo establece la simbología de las señales luminosas y, en particular, se refiere a la luz roja. Según el código, la luz roja en un semáforo indica el deber de detenerse.Sin embargo, también permite el giro a la derecha cuando el semáforo está en rojo, siempre y cuando se respete la prelación del peatón. Además, la prohibición de girar a la derecha en un semáforo en rojo se indicará con señalización especial.En otras palabras, si no hay una señal específica que prohíba el giro a la derecha en un semáforo en rojo, los conductores pueden hacerlo, siempre y cuando cedan el paso a los peatones y se aseguren de que la maniobra sea segura.Las autoridades de tránsito en sus jurisdicciones también tienen la facultad de autorizar o prohibir esta práctica en áreas específicas si lo consideran necesario. Esto significa que, en algunas zonas de Colombia, es posible que las autoridades locales restrinjan el giro a la derecha en semáforos en rojo si determinan que es más seguro para la circulación.En conclusión, en ciertas situaciones y si se siguen las reglas adecuadas, los conductores pueden girar a la derecha en un semáforo en rojo. Sin embargo, es esencial que los conductores estén atentos a la señalización y a las regulaciones locales, ya que las autoridades pueden variar las restricciones según la jurisdicción, con el objetivo de garantizar la seguridad vial y la fluidez del tráfico.Le puede interesar:
La troncal NQS de TransMilenio colapsó este miércoles por fallas en los semáforos. Los usuarios tuvieron que bajarse de los buses y caminar para llegar a sus destinos.Las fallas se registraron en el sector de la Avenida Primero de Mayo con la Autosur. Los semáforos se apagaron y los buses se detuvieron, provocando un gran congestionamiento.Los usuarios tuvieron que bajarse de los buses y caminar para llegar a sus destinos."A la hora flota troncal rodando normalmente en NQS, retrasos de 30 minutos en servicios con influencia en la zonas del corredor", fue el reporte que entregó TransMilenio a las 7:30 de la noche. Mientras que desde la Secretaría de Movilidad aseguraron a las 8:09 p.m.: "En este momento se normaliza la movilidad en la NQS que se vio afectada por una falla semafórica, la cual ya fue solucionada por el equipo técnico. Lamentamos la congestión y los represamientos ocasionados a conductores de vehículos y usuarios de TransMilenio que transitan por este corredor. Nuestro equipo de gestión en vía continuará agilizando el tráfico en la zona para que los ciudadanos puedan llegar pronto a sus hogares".A las 9 de la noche, TransMilenio lanzó una nueva actualización sobre la situación: "Por la novedad presentada durante las horas de la tarde, en el momento tenemos mayores intervalos de tiempos entre las frecuencias para las rutas que transitan por la NQS sur. Los diferentes equipos siguen trabajando para restablecer la operación".Le puede interesar:
Después de la recuperación de la red semafórica que resultó dañada durante el paro nacional y que costó alrededor de $4.000 millones, el dolor de cabeza de muchos conductores en Cali es la de encontrarse semáforos apagados. William Vallejo, secretario de Movilidad de Cali, respondió que más de 20 semáforos están apagados debido a los constantes robos del cableado de estos aparatos electrónicos, los cuales habían sido cometidos en la ciudad hace más de cuatro años."Los arreglos de estos semáforos pueden durar semanas veces y hasta meses, dependiendo del daño. Todos los días en Cali el 4% de las intersecciones permanecen apagadas", explicó el funcionario.Las secretarías de Movilidad y Seguridad de Cali trabajan desde hace un año en estrategias que mitiguen este daño latente a las intersecciones semafóricas de la ciudad.El arreglo de estos semáforos le cuesta a la ciudad entre unos 20 y 30 millones de pesos, afectado a la movilidad de la ciudad y llevando como consecuencia a los accidentes de tránsito.A propósito de los semáforos de la ciudad, la Secretaría de Movilidad Distrital dio a conocer el fin de semana la licitación para implementar el proyecto de "Semaforización Inteligente" y que costaría más de 40.000 millones de pesos. La administración distrital, con este proyecto, pretende eliminar los trancones que se generan por los tiempos de los semáforos en rojo.Por ahora, la instalación de estos componentes tecnológicos sería solo para 50 intersecciones viales, es decir, un 10 % de los 486 semáforos que hay en la capital vallecaucana.En un principio, el proyecto fue presentado para el cambio de 200 semáforos, sin embargo, Vallejo explicó que el cambio en el presupuesto es debido a algunos de estos recursos que ya están siendo usado en obras civiles.Estos nuevos equipos se pondrán en marcha en los meses de noviembre y diciembre y se espera que para finales de 2023 estén instaladas en las vías de Cali.Le puede interesar:
Los japoneses no paran de dar lecciones de buen ejemplo y organización durante este Mundial de Qatar 2022. Esta vez es viral la forma en que celebraron el triunfo que tuvieron ante Alemania en la primera fecha del campeonato.En un video publicado a través de Twitter, se puede ver cómo un gran número de personas celebran sobre una vía, pero sólo cuando el semáforo está en rojo.Lo anterior, para que la movilidad de Tokio, donde celebraron, no se vea afectada por cuenta de su euforia mundialista.Hay que recordar que Japón firmó una remontada para la historia al derrotar 2-1 a Alemania, en el estadio Khalifa de Doha, en la entrada en liza de ambos equipos en el Mundial de Qatar, un día después de que Argentina cayera por el mismo resultado ante Arabia Saudita.Alemania se descompuso y Japón dio el gran golpe gracias a dos suplentes. Primero Doan, que había entrado cuatro minutos antes, aprovechó un rechace del arquero y a continuación Asano firmó la jugada del partido para sellar la inesperada remontada.El próximo partido de la selección nipona será el próximo domingo 27 de noviembre ante Costa Rica en el estadio Ahmad Bin Ali.Le puede interesar:
Un accidente de tránsito se presentó en la mañana de este miércoles 11 de mayo en Bogotá, sobre la calle 6 con carrera 27, donde una ambulancia se cruzó un semáforo en rojo y causó la muerte de una persona.Debido a este cruce, el vehículo de emergencias se llevó por delante a tres motociclistas, de los cuales, uno resultó fuertemente afectado tras el choque y fue trasladado a un centro médico para ser atendido; sin embargo, pese a la gravedad de su estado, falleció en las últimas horas.Los hechos se presentaron exactamente en el sector del Progreso, en la localidad de Mártires. Testigos de los hechos señalan que la ambulancia no tenía la sirena encendida para dar aviso que estaba atendiendo una emergencia y tampoco estaría en servicio. Simplemente se trataría de una infracción por parte del vehículo, la cual terminó afectando la salud de los motociclistas y terminando con la vida de uno.Estos son las imágenes que se han difundido a través de redes sociales sobre la situación:Escuche el podcast El Camerino:
En el municipio de Funza, Cundinamarca, se presentó un fuerte accidente de tránsito que dejó como resultado a dos personas muertas, dos motociclistas. Según videos registrados, el hecho se habría presentado porque uno de los conductores no alcanzó a parar, aparentemente iba en exceso de velocidad.Explica el informe de Noticias Caracol que la situación se generó en un semáforo que estaba en rojo, allí un camión se detuvo y posteriormente una motocicleta a su costado derecho.En la grabación de seguridad se evidencia que en ese momento otro motociclista en aparente exceso de velocidad chocó por detrás del motorizado que esperaba el cambio de luz.El hombre que esperaba en el semáforo, Raúl Yazo, era un transportador de alimentos que ya había dejado su camión de trabajo y se dirigía a su casa.Las causas del accidente son investigadas por las autoridades, ya que hay que esclarecer si se trató de una verdadera imprudencia por parte del motociclista que choca al señor Raúl o si fue una falla mecánica.Escuche el podcast El Camerino con Tito Puccetti:
Nueve personas murieron en la ciudad estadounidense de Las Vegas luego que un automóvil se pasó a toda velocidad un semáforo en rojo y se estrelló contra otros cinco vehículos que transitaban una intersección de avenidas, según reportaron la Policía y medios locales.Además, otra persona estaba internada en estado crítico después de este múltiple choque registrado el sábado en la zona norte de la ciudad de los casinos, en el estado de Nevada, oeste de Estados Unidos."Nunca antes habíamos visto una colisión de tránsito con tantas víctimas como ésta", dijo a la prensa el vocero de información pública del Departamento de Policía de Las Vegas Norte, Alexander Cuevas.Aproximadamente a las 15:00 (hora local), un Dodge Challenger se saltó un semáforo en rojo en una intersección de avenidas, moviéndose a "alta velocidad", precisó Cuevas. Luego "chocó a varios vehículos, provocando un siniestro caótico", añadió.Las nueve personas fallecidas van "desde jóvenes hasta adultos de mediana edad". Los dos ocupantes del auto infractor murieron.Escuche el podcast La caja de los comics
Mujeres amamantando en los semáforos, con bebes hasta de apenas unas semanas de nacidos que luego se levantan a pedir dinero a quienes se estacionan por los segundos que el semáforo dura en rojo, se han convertido en una escena recurrente en las esquinas del norte de Barranquilla durante las noches.Ante la situación, el presidente de la Sociedad de Pediatría del Atlántico, Gustavo Romero, está solicitando una urgente intervención del ICBF, pues asegura que hay unas mafias detrás de la recolección de estos dineros a costa de la salud de los menores, quienes son expuestos a condiciones de ruido y contaminación por unos pesos.“Aparecen estas mamás lactando con sus tetas al aire, exponiendo a los lactantes menores a las fuertes brisas que está bajando la temperatura. Entonces, el transeúnte se conmueve y da la limosna, pero ese dinero no va siquiera al cuidado del menor, es para el que está en la esquina, que muchas veces no es ni el progenitor ni habitantes de calle, pero que explota a estas mujeres”, manifestó el médico.Aunque por este caso concreto no ha habido respuesta directa de la Alcaldía de Barranquilla, desde la Secretaria de Gestión Social hay una campaña para desincentivar la entrega de dineros a los niños en los semáforos; toda vez que identificaron que detrás de ellos hay adultos que los explotan para lucrar sus finanzas.Escuche las noticias de Colombia y el mundo aquí:
A comienzos de este mismo mes se registró el ataque con armas traumáticas a una cámara de foto detección ubicada en la avenida Cañas Gordas, al sur de Cali. Esta vez, en el puente de los mil días desconocidos se robaron el cableado, dañaron las cajas y ductería, que son las obras fase 1."El contratista reporta la no realización de la tarea, dado que toda la obra que el ya había adelantado fue destruida. Se ha dispuesto la instalación de otros equipos en otra intersección que también ya se había adelantado. Las obras civiles que tenemos esta semana son tres puntos para poner en servicio a la ciudadanía, la calle 13 con 100, la carrera 1 con 62 y la intersección de Calipso", dijo William Vallejo, secretario de Movilidad de Cali. El acto de vandalismo provocó la suspensión temporal de las obras. Ahora ese semáforo que iba a prenderse este fin de semana posiblemente se atrasaría dos o tres semanas más para su restauración.Por su parte, el secretario de Seguridad de Cali, Carlos Soler, aseguró que se tomaran acciones concretas para judicializar, identificar y capturar a quienes vandalizan los semáforos de la ciudad."Con el cuerpo técnico de investigaciones para fortalecer la investigación hay una disposición desde la Alcaldía de Cali de pagar hasta 50 millones de pesos como recompensa por las personas que intentaron vandalizar dos semáforos el fin de semana, estos semáforos nos cuesta mucha cantidad de dinero", enfatizó el funcionario.Soler había denunciado un plan criminal para destruir la red de semáforos de Cali que, a través de una especie de reto, estaban pagando hasta en dólares por dañarlos.Escuche las noticias de Colombia y el mundo aquí:
