Directivas de la empresa Montagas en Nariño, por medio de un comunicado, rompieron su silencio luego de que fuera mencionada en los chats de Olmedo López, y aseguran que para evitar un desabastecimiento de gas en Nariño tras la emergencia de Rosas-Cauca, debieron acudir a un crédito.“Esto obligó a la empresa a solicitar un crédito para financiar la logística y suministro de GLP, una operación por más de $5.300 millones, cifra que fue auditada y validada por el Ministerio de Minas y Energía”, indicaron.El – Laythy Safa Husein, gerente de la empresa, dijo que esta presto a atender cualquier llamado de la justicia para aclarar la situación, pues consideró que jamás hicieron cobros indebidos como lo quieren hacer parecer, según él, personas inescrupulosas.Safa dijo que el Gobierno nacional aprobó rutas alternas tras reunión que se cumplió el 14 de marzo, de 2023, en donde asistieron funcionarios del ministerio de minas y donde se pactó un cronograma para el abastecimiento y que, cumpliendo esos postulados, Montagas, en su proceder, atendió de manera oportuna 58 municipios en Nariño, 4 en el Putumayo y 11 en el Cauca.En un principio se dijo que esta atención sería por casi 75 días mientras se lograba habilitar una vía alterna que permitirá prestar el servicio debidamente. Dijo Safa-Husein.
A las 10:28 de la mañana de este miércoles, un sismo de magnitud 3.6 sacudió la región de Santa Rosa, en el departamento de Cauca, según informó el Servicio Geológico Colombiano, SGC.El evento sísmico se caracterizó por tener una profundidad superficial, lo que significa que su epicentro se localizó a una profundidad menor a 30 kilómetros bajo la superficie terrestre. Aunque esta magnitud no se considera alta, los sismos de este tipo pueden generar sacudidas perceptibles y preocupación entre la población local, especialmente si se producen en áreas densamente pobladas.El temblor tuvo como epicentro el municipio de Santa Rosa, en el departamento del Cauca. En Mocoa provocó la salida de funcionarios de algunos edificios como la Fiscalía. De acuerdo con reporte en redes sociales, en otros municipos de Putumayo, como Puerto Guzmán y Villagarzón, también sintieron fuerte el sismo.
La construcción de la vía alterna y definitiva en el sector de Rosas, Cauca, donde un deslizamiento destruyó un tramo de la vía Panamericana, no solo se entregará 4 meses después de lo prometido por el presidente Gustavo Petro sino que, además, recibió una adición de casi el 50 % del valor total del contrato.Se trata de un contrato que ha resultado muy polémico, pues se hizo con la Sociedad Ingeniería de Vías S.A.S, del empresario Pedro Contecha, quien prestó su avión para que el exministro de Transporte Guillermo Reyes pudiera moverse hacia el departamento, según lo confirmó en su momento el propio Reyes.Incluso, el propio Invías, el pasado 16 de abril, pidió públicamente que solicitaría a la Sociedad Colombiana de Ingenieros, a la Contraloría y a la Procuraduría, que revisen el proceso de contratación de la vía alterna en Rosas, Cauca. Sin embargo, la misma entidad ha firmado dos prórrogas del contrato (una hasta septiembre y otra hasta el 5 de noviembre) y en la más reciente aceptó la adición de más de 28.000 millones de pesos, según los documentos en poder de Blu Radio.El contratista hizo la solicitud asegurando: “Dos estructuras de puentes que no pudieran ser consideradas al principio de la estimación y estructuración del Contrato No. 598 de 2023 como el puente de 30 metros que se ubica en el K1+100 (vía Provisional), el puente de 30 metros ubicado en el K1+640 y la elongación del puente ubicado en el K1+100 con una longitud de 125 metros”.La interventoría, señala el documento, le dio visto bueno a la solicitud porque, además, el contrato se firmó bajo la figura de la urgencia manifiesta para atender la situación en Rosas por lo cual no se pudo “contar con estudios y diseños y/o documentos previos que permitieran acotar el alcance y valor total de la obra a ejecutar”, además de otros imprevistos como nuevos derrumbes que ha obligado a la extensión de la obra.Invías decidió entonces autorizar la adición dividida en: 21.304 millones por “mayores cantidades de obra” y 7.149 millones de obra por “ítems no previstos”, por lo cual el valor total del contrato ya va en 89.039 millones de pesos. Le puede interesar:
Más de 24 horas completa secuestrado el hijo del alcalde de Rosas, Cauca, luego que fuera plagiado este viernes, 14 de julio, en la vereda La Florida, de dicho municipio. El secuestro ocurrió en momentos en que se encontraba verificando un ganado en compañía de otras personas, allí fue abordado por un grupo que, por el momento, no se ha sido identificado.En la zona operan las disidencias del Estado Mayor denominadas Carlos Patiño y, según el alcalde, el joven no tiene participación en temas políticos y su trabajo es el de comercializar ganado en el municipio.“Yo sí hago un llamado muy respetuoso al señor presidente de la República y a la señora vicepresidenta para que intercedan. Todos entendemos en el país que estamos en unos diálogos con grupos al margen de la ley, pero no podemos colocar gente que se le prive de la libertad, gente totalmente inocente”, señalo José Roberto Campo, alcalde de Rosas, Cauca, en diálogo con Blu Radio.Suscríbase a nuestro canal de WhatsApp aquí:👉🏻 bit.ly/42ZQznFWilmer Andrés Campo se comunicó con su padre el jueves en horas de la noche y nunca manifestó recibir algún tipo de amenaza, por lo que el funcionario clamó para que se le respete la vida.“El llamado que hago yo es que averigüen las procedencias, el origen, la actividad que mi muchacho ha desempeñado siempre y que, si algún campesino de acá de Rosas tiene algo que decir de él, listo, que continúen dejándolo, pero es un muchacho inocente de 31 años empezando a vivir”, manifestó el alcalde, visiblemente afectado.De acuerdo con la información preliminar que tiene las autoridades y el alcalde es que su hijo es llevado en un vehículo hacia la vía que va del Jigual al El Tambo, Cauca.Le puede interesar:
El director de la Policía, general William Salamanca, confirmó que fue hallada la moto del hijo del alcalde de Rosas, Cauca, quien fue secuestrado en las últimas horas en medio del operativo de rescate que adelanta El Gaula y el Ejército para rescatar a la víctima.“Ya hay una información que me llega de la zona: encontraron la motocicleta de la persona, hay unas informaciones que estamos evaluando. Le enviamos un saludo de solidaridad al alcalde”, aseguró el general Salamanca.Suscríbase a nuestro canal de WhatsApp aquí:👉🏻 bit.ly/42ZQznFLas declaraciones del alto oficial se dieron en medio de la Cumbre Internacional de Inteligencia, donde el general Salamanca aceptó que Colombia tiene un gran reto con la llegada del fentalino, conocida como la droga zombie, y el lavado de activos por medio de criptomonedas.Asimismo, el director de la Policía reaccionó al anuncio de la mesa de diálogo entre las disidencias de Iván Mordisco y el Gobierno asegurando que “nosotros no vamos a ceder ningún espacio en cumplimiento a lo que dice la constitución nacional. Hay una persona que viola la ley colombiana, la Policía tiene que actuar”.
Los colombianos se alistan para un nuevo puente festivo, el del Sagrado Corazón y que marca el inicio de las vacaciones de mitad de año. Se calcula que más de un millón de vehículos circularán por las principales carreteras del país, por esta razón se debe conocer el estado de las carreteras en Colombia.El ministro de Transporte, William Camargo, habló sobre el estado de las vías y del país y entregó detalles de las obras que se están llevando a cabo para restablecer es su totalidad los pasos que han sido afectados por los deslizamientos.“A la fecha solo reportamos dos afectaciones de movilidad por deslizamientos que tenemos en la zona de Rosas en la que hay restricción por justamente la afectación en la vía Panamericana y tenemos la afectación en Autopistas del Café, por lo demás la infraestructura vial está en buenas condiciones… Tenemos previsto ya que en octubre terminen las obras en estos dos corredores, salvo situaciones excepcionales de clima o de orden público, pero según el cronograma para la tercera semana esperamos tener restablecidas estas importantes vías”, señaló el jefe de cartera de Transporte.Con respecto a la caída del puente en el sector El Alambrado , que conecta a los departamentos del Valle del Cauca y Quindío, el ministro Camargo entregó una fecha estimada para la entrega de la estructura que permitirá reactivar la movilidad de la zona.“Hay tenemos un cronograma de 153 días, del cual ya ha transcurrido un porcentaje importante del desmonte de la estructura, de diseños, de adecuación y ya está en construcción el puente definitivo y hacia la tercera semana de octubre esperamos por parte del concesionario la entrega de esa estructura a la capacidad habitual que tenía”, indicó el funcionario.Camargo aseguró que el cronograma la entrega de estas infraestructuras están conforme a lo programado en esas fechas. Finalmente, el ministro pidió a los conductores tener precaución y atender las recomendaciones a la hora de transitar por las carreteras del país.Escuche la entrevista acá:
Los fuertes aguaceros que cayeron en el municipio de Abrego, en Norte de Santander, generaron emergencias en varias veredas pertenecientes al corregimiento de El Tarrita. Una avalancha sorprendió a los habitantes en horas de la madrugada y arrasó con viviendas, la escuela, dos restaurantes y una parte de la vía que comunica a la ciudad de Cúcuta.Después de que se registrara una avalancha en el corredor de Ocaña – Sardinata - Cúcuta, en Norte de Santander, que terminó por cerrar totalmente la vía, la Asociación Colombiana de Camioneros, ACC, alertó de lo grave de la emergencia.Para los transportadores de carga, la magnitud de la afectación puede ser igual de grave al deslizamiento que se presentó a inicio de año en el municipio de Rosas, en el departamento del Cauca, en el que el suroccidente del país terminó incomunicado.Y es que la situación preocupa porque la única ruta alterna es Cúcuta - Pamplona - Bucaramanga - Aguachica - Ocaña, aumentando el número de horas de viaje de 4 a 12.Por esta razón, la ACC le pidió al Gobierno nacional generar una solución definitiva para esta vía tan olvidada y por ningún motivo incrementar los precios de combustibles debido a la realidad vial y los costos de los viajes. Insistieron en que la fórmula del combustible debe ser cambiada por una que sea fiel a la realidad del país.La vía donde ocurrió la avalancha es la que comunica a Cúcuta con todo el Catatumbo y por allí pasan la mayoría de los suministros, como la gasolina, que abastecen a las poblaciones en ambas direcciones. A esto se le suma que no existen vuelos directos para llegar hasta y desde el Catatumbo.Le puede interesar: Las noticias más importantes esta semana en el FPC
Con un llamado a tomar acciones inmediatas y establecer estrategias claras el senador Carlos Fernando Motoa pidió al presidente Gustavo Petro y la vicepresidenta Francia Márquez realizar un consejo de ministros para el suroccidente del país, con la permanencia de los funcionarios.El congresista de Cambio Radical alertó sobre la difícil situación en temas de orden público, infraestructura, crisis energética y movilidad, entre otros asuntos que son motivo de preocupación de los habitantes de la región.Motoa recordó el incumplimiento del Gobierno tras el derrumbe registrado hace cinco meses en jurisdicción del municipio de Rosas, Cauca, que mantiene aislado al departamento de Nariño del resto del país y obligó al bloqueo de la vía Panamericana.“Lo digo por lo que ocurre en el departamento del Cauca, ese territorio está totalmente dominado por organizaciones al margen de la ley, lo decimos por los temas de infraestructura, lo que viene sucediendo en Buenaventura, homicidios por todas las zonas y las esquinas y no se ha hecho un consejo de seguridad”, afirmó.Agregó que el Valle del Cauca y Quindío, “llevan casi dos meses desconectados por el estado de los puentes que unen ambos departamentos”.“No puede ser que al Pacto Histórico sólo le sirva al pacífico colombiano para ganar las elecciones. ¿En qué anda el Gobierno Nacional? Llamamos al presidente Gustavo Petro y a la vicepresidente Francia Márquez a priorizar nuestra región. De lo contrario, la crisis energética, de la infraestructura y la seguridad se profundizará”, puntualizó Motoa.Conéctese a la señal en vivo de Blu Radio:
El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, reconoció haber viajado varias veces en el avión del contratista del Invías, Pedro Contecha, quien tiene a su cargo la construcción de la vía alterna a la vía Panamericana tras el derrumbe registrado en el municipio de Rosas, Cauca."Yo conocí en el mes de septiembre-octubre al señor Contecha. Él no es contratista del ministerio, él ha sido contratista del Invías y en lo que hace a esa obra es una obra que se contrató con recursos de la Unidad Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres", dijo Reyes en una declaración a medios.Según el funcionario, el Ministerio de Transporte no tiene un avión propio para ir a cumplir los compromisos y por eso explica los viajes. En su declaración reconoce al menos tres durante la emergencia."Para desplazarse a zonas como el sur del Cesar o zonas despobladas siempre acudimos al Ejército y a la Policía y aviones comerciales yo creo que tengo más de 200 vuelos en estos 7 meses", agregó.Regis dice que siempre ha sido transparente en torno a sus desplazamientos. Las razones que justifican sus viajes y que está haciendo un contrato desde el Ministerio del Transporte para pagarle al señor Contecha el costo de la gasolina de avión en estos desplazamientos.Le puede interesar: 'Titulares Deportivos'
Después de siete meses en el cargo, el ingeniero Javier Pava saldrá de la dirección de la Unidad Nacional para la Gestión de Riesgo de Desastres, UNGRD, en la cual estaba encargado de liderar la atención de los damnificados por las lluvias de final de 2022 y la reubicación de las familias que habían perdido sus hogares como ocurrió en Rosas, Cauca.Precisamente, el pasado 13 de marzo, en su visita a esa región, el presidente Gustavo Petro hizo un duro llamado de atención a la entidad por las demoras en la adquisición de predios para reubicar a las 220 familias que resultaron afectadas por el invierno."Creo que no se está aplicando la ley de emergencias, hay un temor a aplicar la ley de emergencias. Aplicamos los mecanismos ordinarios, pero no aplicamos los mecanismos extraordinarios por los cuales se decreta la emergencia y para eso se hizo una ley en el año 2012", reclamó el mandatario.Y advirtió, además que: "Llevamos 11 años, eso tiene unas razones que algún día analizaremos, hay intereses que lo impiden dentro y fuera del Gobierno. Yo voy a coger este tema personalmente porque la verdad: me aburrí, me da pena andar de sitio en sitio con personas muy sacrificadas y volver y nada y volver y nada. Tenemos que reubicar y la gente tiene que vivir mejor que como estaba antes, entonces este es un tema que está pendiente, aquí no podemos dar una victoria”.La dirección de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo será asumida, en calidad de encargado, por el actual alto consejero para las Regiones, Luis Fernando Velasco, quien tendrá una doble responsabilidad.Conéctese a la señal en vivo de Blu Radio:
