Ecopetrol informó que la Refinería de Barrancabermeja mantiene sus actividades normales, a pesar de la toma de la planta de gas de Gibraltar, ubicada en zona rural de Toledo, Norte de Santander, por parte de miembros del Movimiento Político de Masas Social y Popular del Centro Oriente de Colombia.La ocupación de la planta, que obligó a detener sus operaciones desde el pasado 24 de noviembre, llevó a la activación de un plan de contingencia por parte de Ecopetrol.“Este plan ha permitido garantizar la producción de combustibles y productos petroquímicos esenciales para el país, así como mantener el suministro estable de gas a municipios de Santander y Norte de Santander, en coordinación con las empresas distribuidoras de la región”, explicó Ecopetrol en un comunicado.La planta Gibraltar procesa aproximadamente 38 millones de pies cúbicos de gas al día. Pese a la interrupción de sus actividades, el trabajo articulado con las distribuidoras ha evitado desabastecimientos en las localidades afectadas.Ecopetrol destacó que los 22 trabajadores que se encontraban en la planta, al momento de la toma, fueron evacuados de manera segura. “Ecopetrol reitera su compromiso con la protección de sus colaboradores y rechaza cualquier acción que ponga en peligro la integridad de las personas”.Las protestas en la plata de gas de Gibraltar, según explicó Jhon Castro, presidente de la Federación de Juntas de Acción Comunal, son por la situación humanitaria que viven las comunidades del oriente del país, en especial las del departamento de Arauca."Este año llevamos (...) cientos de personas asesinadas, desplazadas de los territorios amenazados", contó.Ante los cuestionamientos por poner en riesgo el suministro de gas en varias regiones por cuenta de los bloqueos, señaló que han "tenido encuentros con el Gobierno nacional, con las corporaciones transnacionales, hemos tenido encuentros en territorio, hemos denunciado, hemos venido planteándole al Estado todas las situaciones. El último recurso es la movilización social para que pongan los ojos en el departamento", dijo.
Este jueves al mediodía se registró un incidente en la Refinería de Barrancabermeja, cuando un "fogonazo" en la Unidad de Hidrocracking Moderada (HCM) afectó a dos trabajadores de la firma contratista Italco. El evento, que ocurrió mientras la unidad se encontraba apagada por trabajos de mantenimiento, generó alerta en la zona industrial, aunque Ecopetrol ha aclarado que no se trató de un incendio.De acuerdo con informes preliminares, la rápida respuesta de los equipos de seguridad permitió controlar la situación de manera oportuna. Siguiendo los protocolos de seguridad, se evacuó al personal que se encontraba en la planta y se activó el plan de emergencia para mitigar cualquier riesgo adicional.Las dos personas afectadas fueron trasladadas a un centro médico, y según los primeros reportes, no presentan quemaduras. A pesar del susto inicial, las autoridades de la refinería han asegurado que el incidente fue un fogonazo aislado y que la situación está bajo control.Ecopetrol manifestó que se investigarán las causas del fogonazo para evitar que situaciones similares se repitan en el futuro.
Pese a que ya hay cancelación de venta de tiquetes a algunos destino nacionales, sobre todo a la costa Caribe, el presidente Gustavo Petro insistió que hay completa disponibilidad de combustible para aviones en Colombia. "Hay completa disponibilidad de combustibles para avión en Ecopetrol. Pediré a las superintendencias que investiguen porque no llega el combustible a algunos aeropuertos", aseguró a través de su cuenta de X este lunes temprano.El mandatario agregó "que el insuceso de Reficar fue superado hace semanas sin problemas. La oferta de combustibles es plena. No hay razón para desabastecimiento".Hay que decir que en rueda de prensa, la ministra de Transporte, María Constanza García, confirmó que las aerolíneas en Colombia ya han comenzado a tomar medidas preventivas debido a la crisis de combustible que afecta al sector aéreo, como Avianca que dejó vender tiquetes a ciertos destinos.La ministra señaló que, aunque hasta el domingo no se había reportado cancelaciones de vuelos directamente relacionados con la escasez de combustible, las aerolíneas optaron por suspender la venta de tiquetes en ciertos casos para mantener flexibilidad en sus operaciones.¿Qué medidas preventivas son?Según la ministra, esta decisión de no vender tiquetes adicionales es una medida preventiva que busca garantizar que, en caso de que sea necesario reacomodar a pasajeros debido a limitaciones en el suministro de combustible, las aerolíneas tengan la capacidad de hacerlo sin afectar significativamente a los usuarios.Avianca, una de las principales aerolíneas del país, ya ha iniciado la implementación de estas medidas. Esto incluye la suspensión de venta de algunos boletos hacia cinco destinos del Caribe colombiano, como Valledupar, Santa Marta y San Andrés.La alertaDesde el fin de semana, se alertó sobre una crisis de combustible para aviones, que empezó a dejar sin suministros a los aeropuertos de Leticia, Montería y Bucaramanga, mientras que en Bogotá "se está reduciendo a niveles críticos".Esto debido a la falla eléctrica que afectó el pasado 16 de agosto a la Refinería de Cartagena de Indias y que, según Ecopetrol, generará un déficit en las entregas de combustible de aviación en el país del 5 %.Frente a esta información, Ecopetrol indicó este domingo que la Refinería de Cartagena "opera con normalidad, cumpliendo la entrega de combustibles" y que durante este fin de semana se entregaron a los distribuidores mayoristas más de 64.000 barriles de gasolina, 108.500 de diésel y 27.000 barriles de jet.
A pesar de la crisis por escasez de combustible para aviones en algunas regiones del país, debido a una falla eléctrica que afectó la Refinería de Cartagena de Indias, en el aeropuerto Palonegro de Lebrija, que sirve a Bucaramanga, hasta el momento, las operaciones son normales.Los primeros vuelos de la mañana de este lunes 26 de agosto han salido y llegado a la terminal aérea sin contratiempos. Tampoco han manifestado las aerolíneas en Bucaramanga cambios en las operaciones.El presidente de la Federación de Empresarios de Biocombustibles y Energéticos de Colombia seccional Santander, Farid Jones, confirmó la normalidad en el abastecimiento de combustible para aeronaves.Avianca suspende venta de tiquetes hacia 5 ciudades del Caribe por crisis de combustible“En el departamento hay un parte de tranquilidad, debido a que no vamos a tener inconvenientes en el abastecimiento del Jet A1, combustible para avión. Los problemas que se vienen presentando se registran en la refinería de Cartagena”, indicó Jones.Señaló que, por la producción en la Refinería de Barrancabermeja, no se tendrán inconvenientes con el combustible para aeronaves.“En el caso del departamento de Santander esos problemas no se han tenido, la refinería de Barrancabermeja opera en completa normalidad y la producción de Jet A1 para avión es normal y no vamos a tener problemas de desabastecimiento de nuestro departamento”, puntualizó.El presidente Gustavo Petro descartó este domingo que exista una "escasez de combustible para avión" en el país, después de que la aerolínea Latam alertara de que tres aeropuertos ya no tienen carburante, y agregó que se trata de una "actividad irregular"."No hay escasez de combustible para avión. Lo que existe es una actividad irregular que ya está bajo investigación", escribió Petro en su cuenta de X, donde compartió un comunicado de Ecopetrol en el que la compañía estatal petrolera garantiza "el suministro de combustible para aviación".
En completa normalidad se encuentran operando los aeropuertos de Barranquilla, Cartagena, Santa Marta, Montería y Valledupar, en medio de la incertidumbre que habría en el país por la posible crisis en materia de desabastecimiento de combustible, dada la contingencia registrada en la Refinería de Cartagena.Pese a la información que circuló este domingo 25 de agosto, la cual aseguraba que la totalidad de los vuelos habían sido suspendidos en el aeropuerto Alfonso López de Valledupar, la terminal aérea confirmó que “los vuelos programados han operado y seguirán operando sin ninguna novedad”. Sin embargo, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, IATA, alertó que a partir de este domingo fue suspendido el suministro de combustible para las dos únicas aerolíneas que operan en el Alfonso López (Avianca y Clic Air).En lo que respecta a Barranquilla, el suministro de combustible se vería suspendido a partir de este lunes 26 de agosto, siendo que la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, IATA, alertó que en el Ernesto Cortissoz se estarían presentando “inventarios críticos”. Por su parte, el suministro de combustible para una aerolínea del aeropuerto de Cartagena se vio suspendido desde el pasado 23 de agosto, teniendo en cuenta que, para otras tres aerolíneas más, dicha suspensión se vería reflejada a partir de este lunes. Entre tanto, mientras que en Montería también se adoptó la medida de suspensión para algunas aerolíneas, en Santa Marta habría alerta por crisis en materia de inventarios.
El presidente de Refinería de Cartagena (Reficar), Herman Galán, explicó en Mañanas Blu, con Camila Zuluaga, los detalles del desistimiento de la demanda de la empresa CB&I y cómo esto le permitió a Colombia ahorrar millones de dólares. Aunque Galán no estaba a cargo de la refinería en el momento de la investigación sobre los sobrecostos, él estuvo involucrado en todo el proceso judicial.Galán destacó que el desistimiento de la demanda de CB&I evitó que Colombia tuviera que entrar en un litigio que podría haber costado alrededor de 700 millones de dólares.Galán también mencionó que el desistimiento de la demanda implica que Colombia ya no tendrá que pagar abogados ni ninguna suma monetaria relacionada con el litigio. Sin embargo, enfatizó que el país no obtiene ganancias económicas directas, sino que evita tener que pagar la suma reclamada en la demanda.Y es que el martes pasado, la Agencia Nacional de Defensa Jurídica del Estado anunció que la compañía de ingeniería británica CB&I, filial de la multinacional McDermott, desistió de la demanda contra Colombia.La descontinuación del arbitraje se da 10 meses después de que un tribunal arbitral dirimiera la controversia entre Reficar y el grupo CB&I.
Luego de varios días de protestas las comunidades de Florián, Santander, firmaron un acuerdo con la empresa Ocensa para que comience las labores de mantenimiento del oleoducto que pasa por este municipio y por donde se transporta el 75% del crudo que produce la refinería de Barrancabermeja.La mediación del gobernador Juvenal Díaz, fue fundamental para solucionar el conflicto social en ese municipio ubicado en el sur del departamento.La concertación adelantada permitirá el ingreso del personal requerido para intervenir y realizar el mantenimiento al oleoducto central que atraviesa esta región y transporta la mayoría del crudo que procesa la refinería de Barrancabermeja.“Esta intervención es muy importante, pues, la estructura del oleoducto se encuentra en nivel crítico de riesgo y requiere de mantenimiento urgente. De no haberse logrado este acuerdo para el ingreso del personal experto, se corría el riesgo de derrame de crudo y, por ende, se tendría un daño ambiental monumental representado en 19 mil barriles de petróleo que podría caer sobre el río Minero”, dice un informe de la Gobernación de Santander.El gobernador de los santandereanos hizo presencia en Florián y lideró una mesa de diálogo, para ser garante de los compromisos pactados. “La comunidad siempre será prioridad. Debemos conjugar el bienestar de la ciudadanía y el progreso de la región, para hacer de este un departamento próspero y sostenible”, expresó Juvenal Díaz Mateus.En los acuerdos la empresa Ocensa se comprometió con los habitantes de Florián en pavimentar la vía la vereda Otro Mundo a límites con el municipio de La Belleza. Además, se adelantarán trabajos de construcción de placas huellas donde el municipio aportará el 10%, la Gobernación de Santander un 30%, y Ocensa el 60% del presupuesto restante. Estas obras serán contratadas con las Juntas de Acción Comunal.Otros nueve proyectos productivos y la construcción de un puente peatonal sobre la quebrada La Quitaz por parte de Ocensa, hacen parte del acuerdo con las comunidades de Florián, Santander.
El terror se apodero entre los transportadores de hidrocarburos a través del río Magdalena desde la refinería de Barrancabermeja hacia Cartagena y Barranquilla, por los cinco ataques a bala contra embarcaciones que se han presentado en los últimos días.Las empresas navieras denunciaron que hombres armados han disparado contra las embarcaciones entre los municipios de San Pablo y Pinillos, en el sur de Bolívar.“Hay un grupo armado que se denomina Autodefensas Gaitanistas y que desde hace una semana está atacando con fusil a los remolcadores de varias navieras que van navegando por el río Magdalena en el sur de Bolívar. Eso ha generado una angustia por parte de las navieras. Además, hombres armados han amedrantado a los tripulantes y han entregado panfletos amenazantes, poniendo el riesgo el transporte de carga e hidrocarburos por el río", afirmó Juan Pablo Remolina, presidente de Prosantander. La Asociación Colombiana del Petróleo y Gas (ACP) rechazó las amenazas y ataques que grupos al margen de la ley han realizado en contra de empresas que transportan hidrocarburos por el río Magdalena.“Dichos hechos violentos han puesto en riesgo la vida no solo de las personas que trabajan en esta actividad fundamental para garantizar el abastecimiento de los energéticos en el país, sino también de las comunidades aledañas, en una violación contundente a los derechos humanos”, dice el comunicado de la ACP.Comunicado ACP:En poblaciones del río Magdalena circula un panfleto del Clan del Golfo amenazando a las empresas navieras.Las empresas fluviales que utilizan para transportar mercancías e hidrocarburos por el río Magdalena desde Barrancabermeja hicieron un llamado a las autoridades para que se garantice la seguridad e integridad de quienes trabajan en estas operaciones y de las comunidades vecinas.Le puede interesar:
Detrás de la decisión de la canadiense Canacol Energy de cancelar la construcción del gasoducto entre Jobo y Medellín hay un preocupante mapa del conflicto armado que incluye combates entre los grupos armados de la región, desplazamientos, secuestros y hasta minas antipersonal.Canacol Energy anunció la semana pasada su decisión de cancelar el proyecto por una mezcla de crecientes dificultades y la demora en obtener la licencia ambiental.Sin embargo, según un documento conocido por Blu Radio fue la propia compañía quien pidió suspender el trámite de la licencia ambiental por considerar que “las condiciones de seguridad no permiten autorizar la salida a campo de personal de la Compañía, en aras de garantizar su seguridad”.El documento hace un mapa de lo que ocurre en los municipios de influencia del territorio un mes y 12 días después del inicio del cese al fuego entre el Gobierno nacional y el ELN.“El cese al fuego con el ELN ha hecho que las AGC tome iniciativa para ocupar territorios dominados por ese grupo armado lo que ha generado una crisis social en la región, de acuerdo con información de la fuerza pública se tienen identificadas alianzas entre las disidencias de las FARC y el ELN para enfrentar las amenaza de las AGC lo que ha generado un incremento de la violencia en la región”, señaló el documento.Canacol asegura que además de los combates entre las disidencias y el Clan del Golfo en los municipios de Ituango y Briceño; en Cáceres se registraron hechos “como homicidios selectivos, instrumentalización de menores, siembra de minas antipersonales y restricción de la movilidad rural”La compañía contabilizó durante el 2023 cuatro hechos que atentaron directamente contra sus trabajadores o contratistas incluyendo retenciones ilegales y amenazas telefónicas. Además los equipos de contratistas reportaron la destrucción de una mina ilegal y una granada sin explotar.Llamó la atención que en el listado de hechos que preocupan a la compañía están las declaraciones de Pablo Beltran desde Cuba donde dijo que las actividades como el secuestro o la extorsión iban a continuar y un hecho ocurrido el hecho de que el 10 de agosto “comunidad en Briceño (Antioquia) evitó la captura de miembros de las disidencias de las Farc, el Ejército Nacional denunció que unas 100 personas salieron a la defensa de los criminales y usaron a menores como escudo”El mapa realizado por la compañía (ver imagen) detalla la presencia de grupos armados y disputas entre ellos a lo largo de todo el recorrido que habría tenido el gasoducto.Canacol había invertido unos 6 millones de dólares en el proyecto solo en el año 2023. Los documentos indican que la compañía ya había declarado la fuerza mayor de su contrato de venta de gas con EPM, sin embargo, en un comunicado emitido el viernes EPM dijo estar ‘sorprendida’ con la cancelación del proyecto.
La Unión Sindical Obrera, USO, el sindicato más grande de Ecopetrol, se despachó en críticas contra el nuevo plan de inversión de la compañía para 2024 en una declaración firmada por su junta directiva este lunes.“Las recientes decisiones de las Vicepresidencias Ejecutiva y del Upstream de Ecopetrol, de recortar el presupuesto de inversión desde USD $4.500 millones de este año a USD $2.500 millones para el 2024 ponen en riesgo la continuidad del negocio principal de Ecopetrol que es la exploración y producción de petróleo y gas”, señaló la USO.Según las estimaciones de la USO en 2026 las compañía solamente produciría unos 472 mil barriles por día: apenas una fracción de los 728 mil barriles diarios que produce la empresa hoy. Esto llevaría, según el sindicato, a que la compañía no pueda exportar petróleo sino simplemente cargar las refinerías de Barrancabermeja y Cartagena.La declaración de la USO sorprende si se tiene en cuenta la participación del sindicato en la campaña presidencial de Gustavo Petro. De hecho el ex presidente de la USO, Edwin Palma, es el actual viceministro de trabajo.“Un hecho relevante que permite evidenciar el plan de desinversiones en la exploración y producción es que hoy tenemos 39 equipos menos con relación al año pasado discriminados así: la salida de operación de 23 equipos de perforación y 16 equipos de reacondicionamiento de subsuelo que son determinantes para mantener la producción. Para el año 2024 se reduciría sustancialmente la actividad de perforación, de mantenimiento de subsuelo y suspenderían definitivamente proyectos de recobro mejorado en el Magdalena Medio, Puerto Boyacá, Putumayo, Huila, Tibú, Piedemonte, Rubiales y Caño Sur. Adicionalmente cabe destacar que, en el piedemonte casanareño, encargado de suministrar más del 50% del gas que consume el país, en los últimos meses se han terminado de perforar 3 pozos (Cupiagua XD45, Liria YW12 y Cusiana V31) perdidos por baja productividad y cuyo costo promedio oscila entre 90-100 Millones de dólares cada uno”, agrega la USO.Conéctese a la señal en vivo de Blu Radio:
