Para muchos conductores, al momento de elegir qué carro comprar es fundamental conocer aspectos como su seguridad, la garantía (el respaldo de la marca), y el porcentaje de depreciación una vez se saque el vehículo del concesionario.En ese contexto, la Nissan Kicks 2025 fue reconocida como la SUV pequeña que mantendrá el mayor porcentaje de su precio de venta sugerido durante los primeros tres años de propiedad, según los prestigiosos premios J.D. Power Residual Value.El reconocimiento la coloca por encima de competidores de peso en el segmento de las micro SUV, como la Toyota Yaris Cross, la Peugeot 2008, la Opel Mokka, Alfa Romeo Junior, entre otras.¿Por qué ganó este premio la Kicks?El premio obtenido por la rediseñada Kicks podría no ser coincidencia. La renovación del modelo fue clave para alcanzar este logro, y destacaron desde la marca por un “diseño moderno” y mejoras tanto en el interior como en el exterior del vehículo.Danny Battaglia, director general de éxito del cliente en J.D. Power, explicó que “la Nissan Kicks pasó por un rediseño bien ejecutado con mejoras que incluyen más espacio, un sistema de infoentretenimiento actualizado y la opción de tracción en las cuatro ruedas”.¿Qué significa J.D. Power Residual Value?El galardón otorgado por J.D. Power se basa en la proyección del valor residual de los vehículos, es decir, el porcentaje de su precio de venta original que conservarán después de tres años de uso.Este indicador es fundamental no solo para los compradores particulares, sino también para quienes optan por arrendar vehículos, ya que influye directamente en el costo de arrendamiento.La camioneta de la marca japonesa logró destacar gracias a su renovado diseño y su oferta tecnológica, que le brindan un mayor atractivo en el mercado, mientras modelos como la Toyota Yaris Cross aún luchan por consolidarse en este segmento.Cabe recordar que el segmento en general de las SUV es uno de los más competidos en la actualidad. Por ejemplo, la corona por ser el carro más vendido en Colombia la luchan dos SUV: la Toyota Corolla Cross y la Mazda CX-30.
El grupo automovilístico Stellantis, propietario de marcas como Jeep, Fiat, Peugeot y Maserati, confirmó la renuncia inmediata de su director ejecutivo, Carlos Tavares. El consejo de administración de la compañía aceptó la decisión durante una reunión presidida por John Elkann, presidente del grupo y heredero de la familia italiana Agnelli, principal accionista de la empresa.La renuncia de Tavares se debe a “puntos de vista diferentes” entre el consejo de administración y el dirigente, según explicó Henri de Castries, director independiente principal del grupo.Este anuncio marca el final de una etapa que comenzó en 2014, cuando Tavares asumió la dirección de PSA (Peugeot-Citroën), logrando su recuperación financiera y su posterior fusión con FCA (Fiat-Chrysler), la cual dio origen a Stellantis en 2021.Qué hizo Carlos Tavares en StellantisDurante su gestión, Tavares consolidó un conglomerado de 14 marcas y lideró la transición hacia vehículos híbridos y eléctricos. Además, bajo su liderazgo, Stellantis alcanzó récords de beneficios netos en sus primeros años de operación.Sin embargo, 2024 trajo desafíos significativos para la compañía. En el primer semestre, los beneficios netos se redujeron a la mitad debido a dificultades en América del Norte, donde la calidad de los vehículos fue criticada y las tarifas consideradas elevadas impactaron negativamente los resultados.Qué marcas de carros tiene StellantisEl conglomerado incluye las siguientes marcas:AbarthAlfa RomeoChryslerCitroënDodgeDS AutomobilesFiatJeepLanciaMaseratiOpelPeugeotRamVauxhallQuién reemplazará a Carlos Tavares como CEO de StellantisCon la renuncia de Tavares, John Elkann liderará un comité ejecutivo interino mientras se desarrolla el proceso para nombrar a un nuevo director general. Stellantis ha asegurado que este procedimiento, supervisado por un comité especial del consejo de administración, estará concluido en el primer semestre de 2025.“Agradecemos a Carlos por sus años de dedicación y su papel en la creación de la empresa, así como en las transformaciones previas de PSA y Opel. Su labor nos ha encaminado hacia el liderazgo global en nuestra industria”, declaró Elkann en un comunicado oficial.El grupo también reafirmó su guía financiera presentada el 31 de octubre de 2024, proyectando confianza en el cumplimiento de sus objetivos para el año fiscal."Estoy deseando trabajar con nuestro nuevo Comité Ejecutivo Interino, con el apoyo de todos nuestros compañeros de Stellantis, mientras completamos el proceso de nombramiento de nuestro nuevo CEO. Juntos garantizaremos el despliegue continuo de la estrategia de la empresa en beneficio de los intereses a largo plazo de Stellantis y de todos sus accionistas", agregó Elkann.
El libertario Javier Milei venció en las urnas al peronista Sergio Massa en las elecciones de Argentina, llevadas a cabo el domingo 19 de noviembre, en las que el país del Cono Sur de América eligió a quien será su presidente durante los próximos cuatro años.Milei, del partido La libertad avanza, logró una histórica votación en Argentina y se impuso por poco más de once puntos porcentuales (55.79 % frente a 44.20 %) al oficialista y ministro de Economía del actual Gobierno.Con esta votación, el economista Milei, además de convertirse en el primero en ser presidente de Argentina, se posesionará en su cargo el próximo 10 de diciembre con uno de los desafíos más preocupantes en ese país: controlar la gigantesca inflación que lo azota."Hoy comienza la reconstrucción de Argentina. Hoy comienza el fin de la decadencia argentina. Se termina el modelo empobrecedor del Estado omnipresente", expresó Milei después de que Massa reconociera su derrota política.Qué carros tiene el presidente de Argentina, Javier MileiAlejándose de las polémicas que rodean al controversial economista, Milei se ha reconocido a sí mismo en diferentes oportunidades como un amante de los automóviles y ha usado a estos mismos para dejar clara su posición ideológica.Y es que para nadie es un secreto que Milei es un detractor del comunismo, por lo que desde el mismo mundo del automotor ha criticado a esta ideología política y ha dicho, por ejemplo, que mientras la Unión Soviética cuenta con un Lada “espantoso”, al otro lado del Muro de Berlín había Rolls-Royce o Bentley.De acuerdo con prensa argentina e internacional, Javier Milei ha declarado ser dueño de dos vehículos y no se trata precisamente de un Rolls-Royce. En su declaración patrimonial, citada por diferentes medios, Milei aparece como dueño de un Peugeot RCZ y una Mercedes Sprinter.El Peugeot, un deportivo que fue creado por los fabricantes franceses para hacerle frente al Audi TT, lo compró Milei para el año del 2013 y su precio, según la declaración, estuvo valuado en 2.441.900 millones de pesos argentinos, aunque con la inflación actual del país suramericano podría costar más.Por otro lado, la Mercedes-Benz Sprinter es una furgoneta alemana o también conocida como van, de la que Milei se declaró dueño en 2019, pero cuya fabricación data de cuatro años antes, en el 2015.Sin conocerse muchos más detalles sobre si ambos vehículos cuentan con transmisión manual o automática o cuál versión es, lo cierto es que el coupé francés es el carro más destacado de su colección.Este Peugeot RCZ llegó a Argentina en 2011 y fue un éxito en ventas al sumar 650 unidades vendidas para 2013, año en el que Milei adquirió el suyo y llegó al país una actualización del modelo francés.Le puede interesar:
De acuerdo con un comunicado oficial de la marca, el ingreso de Opel a Colombia se dará en el primer semestre de 2021 y es catalogado como un paso fundamental en la apuesta del grupo SKBergé para consolidarse en el país.La marca contará con vitrinas en Bogotá, Cali y Medellín, ciudades donde empezará la comercialización de sus vehículos.“En el grupo SKBergé estamos felices de darle la bienvenida a Opel en Colombia, una marca que llega al país en un momento en el que se requiere de empresas que apuesten por la inversión, la generación de empleo y oportunidades económicas, además de traer una gama de referencias probadas, de alta calidad y preferencia en mercados europeos”, aseguró Adriana Casadiego, directora de marca Opel.Esta marca, conocida por ser importador exclusivo de Peugeot, Jeep, Dodge, RAM, Fiat y Volvo, llegará con el objetivo de posicionarse como un jugador importante del sector automotriz en Colombia con carros de distintas categorías.“En 2020, y a pesar de la crisis generada por el COVID-19, aumentamos nuestras ventas fuera de Europa en aproximadamente un 50%. Desde 2017 hemos estado en proceso de lanzar Opel en 29 nuevos mercados, lo que será cumplido hacia finales del próximo año de la mano de nuestros socios fuertes en cada mercado, en especial en Colombia, Uruguay y Ecuador donde celebramos nuestro ingreso”, expresó Bill Mott, director de Operaciones Internacionales de Opel.Opel le apuesta a dinamizar el mercado desde una de las tradiciones más largas de los fabricantes de automóviles en el mundo con una oferta innovadora que permitiría mejorar la experiencia de sus compradores.
El Peugeot 3008, un 4x4 urbano del constructor francés, fue premiado el lunes como el automóvil europeo del año, la víspera de la apertura a la prensa del 87º Salón del Automóvil de Ginebra. El 3008 sucede al Astra, premiado el año pasado, un vehículo del constructor alemán Opel cuya compra a General Motors (GM) por el francés PSA (Peugeot, Citroen, DS) fue anunciada este lunes. El SUV 3008 de Peugeot es el primer vehículo de esta categoría en recibir el premio, signo de la evolución de los gustos. Los 4x4 urbanos representan casi el 30% del mercado europeo. El Peugeot 3008, elegido por un jurado compuesto por 58 periodistas especializados de Europa, estaba en liza con el Alfa Romeo Giulia. El Citroen C3, el Mercedes Clase E, el Nissan Micra, el Toyota C-HR y el Volvo S90/V90 también eran finalistas. La marca francesa ya obtuvo la distinción en 2014 por su 308.
