La Marina de Guerra del Perú (MPG) concretó este miércoles el "hito histórico" de poner a flote el primero de los cuatro submarinos que están siendo modernizados en los astilleros del puerto limeño de Callao con asistencia técnica alemana.La MPG señaló en la red social X (antes Twitter) que el Servicio Industrial de la Marina (SIMA) logró "un hito histórico para la industria naval" peruana al potenciar al submarino "BAP Chipana", que fue construido a fines del siglo pasado en los astilleros alemanes Howaldtswerke Deutsche Werft (HDW), en Kiel."Este proyecto es trascendental en la adquisición de capacidades de construcción del SIMA, ya que por primera vez en el Perú se logra cortar el casco resistente de una unidad submarina para reemplazar motores diésel, cableado de fuerza, válvulas y tuberías y volverlo a soldar", destacó la Marina peruana.Agregó que también "se reemplazarán todos sus equipos electrónicos por sensores de última generación, resaltando la instalación de un sonar de flanco de baja frecuencia, que representa un salto tecnológico importante, colocando a nuestros submarinos a la par de los más modernos del mundo".La ceremonia fue presidida por el Ministro de Defensa peruano, Jorge Chávez, quien estuvo acompañado por la ministra de la Producción, Ana María Choquehuanca, y por otras autoridades del Ejecutivo, la Marina de Guerra e invitados civiles y militares.Defensa sostuvo que esta modernización es parte del proyecto "Recuperación de la Capacidad Submarina en el Teatro de Operaciones Marítimo", que se ejecuta "en el marco de un proceso típico de reparación de media vida, con corte de casco resistente para 4 unidades submarinas del tipo 209" de la MPG.Producción también consideró que esta modernización es "un hito" y enfatizó que "el sector productivo peruano ha sido clave para este logro"."En este y otros proyectos participan diversos sectores, como fundición, metalmecánica y servicios eléctricos, fortaleciendo el desarrollo industrial en el país", acotó.De esa manera, el "BAP Chipana" es el primer submarino del tipo 209-1200, de la clase Angamos, en ser modernizado por el SIMA, que hará lo mismo con una segunda unidad, el "BAP Antofagasta".De acuerdo con el proyecto de recuperación de la capacidad de la flota de la MGP, posteriormente se modernizarán los submarinos "BAP Angamos" y "BAP Pisagua".Los trabajos en la primera unidad fueron realizados por técnicos del SIMA con asistencia y supervisión de especialistas del astillero alemán ThyssenKrupp Marine Systems GmbH (TKMS).El submarino, que cuenta con nuevos motores, sistema de tiro y de combate, periscopios y capacidad de lanzar misiles antibuque Exocet, será sometido ahora a ensayos en puerto y de navegación, antes de ser reincorporado a la flota naval peruana. Le puede interesar:
La exploración del universo sigue siendo un misterio en el mundo, en especial por quienes creen que los seres humanos no están solo en el mismo y que hay presencia extraterrestre aún desconocida que viajan a través de naves (ovnis). Cabe recordar que, en su momento, el Pentágono confirmó la existencia de ovnis, pero no confirmó vida en otro planeta dando a entender que sí hay presencia de objetos desconocidos sin saber de dónde salen. Ahora, el portal Space.com reveló un artículo muy importante en materia de investigación, pues, según un artículo de de un científico de Harvard y el jefe de la oficina de ovnis del Pentágono, una nave nodriza alienígena estaría acechando en nuestro sistema solar podría estar observándonos con pequeñas sondas"A considerar la posibilidad de que un objeto interestelar artificial podría ser una nave matriz que libera muchas sondas pequeñas durante su paso cercano a la Tierra, una construcción operativa no muy diferente de las misiones de la NASA", contó el científico Avi Loeb, director de la Oficina de Resolución de Anomalías de Todos los Dominios (AARO).Según el estudio realizado por parte de él desde el pentágono, la nave estaría enviado "mini naves" a explorar y recopilar información de la Tierra. Considerado esto como "semillas de diente de león" con el fin de conocer más a fondo la estructura y materia de un planeta. Le dieron nombres a esta civilización alienígena y aseguraron que se trataría de 'Oumuamua', así lo llamaron. "Equipadas con una gran relación superficie-masa de un paracaídas, las 'semillas de diente de león' tecnológicas podrían reducir la velocidad en la atmósfera de la Tierra para evitar quemarse y luego perseguir sus objetivos donde sea que aterricen", explicaron en la investigación.Asimismo, la extensa investigación a dado como resultado que estos posibles extraterrestres estarían buscando recursos en otros planetas dejando a la Tierra, Marte y Venus como los más llamativos del Sistema Solar. Por otro lado, dicha nave solo podría ser un "dron espacial", ya que estos extraterrestres no estarían pilotando la nave, sino lo hacen a distancia desde su galaxia y/o planeta. Le puede interesar: 'Titulares Deportivos'
La compañía rusa de seguridad informática Kaspersy detectó un virus espía que desde hace más de un año ataca instituciones estatales y organizaciones no gubernamentales en diversas partes del mundo."Los expertos de Kaspersky identificaron la puerta trasera SessionManager. Permite el acceso la infraestructura informática corporativa y llevar a cabo un amplio espectro de acciones malignas", indicó la compañía en un comunicado.Esta brecha en la seguridad permite el acceso a la correspondencia corporativa, la transmisión de programas malignos y el control remoto de los servidores infectados.Según Kaspersky, el código se implanta de modo remoto bajo el aspecto de un módulo de Microsoft IIS, que originalmente está concebido como un conjunto de servicios de navegación en la web que incluyen el servidor de correos Exchange."Cualquier empleado de una compañía opera con este servidor cuando utiliza los servicios de correo corporativos de Microsoft", indicó la compañía rusa.Kaspersky señaló que los primeros ataques con SessionManager fueron detectados a fines de marzo de 2021."Las principales víctimas son entidades estatales y organizaciones no gubernamentales en África, el sur de Asia, Europa, el Oriente Medio y también en Rusia", explicó la empresa.Según la compañía, "en la actualidad la puerta trasera fue detectada en 34 servidores de 24 compañías. SessionManager a menudo pasa inadvertido, ya que no lo detecta la mayoría de los principales antivirus en la redLe puede interesar:
La Armada de Colombia logró rescatar 26 personas que estaban naufragando a un poco más de 11 kilómetros de la costa de Punta Goleta, en Acandí-Chocó. Al parecer, se trataba de 25 migrantes irregulares venezolanos y uno ecuatoriano, a quienes se les brindó la atención médica necesaria para revisar sus condiciones de salud.“Una vez rescatadas estas 26 personas y llevadas a bordo sanos y salvos a la Unidad de Superficie de la Armada de Colombia, es verificado su estado de salud y se amplía la información. Es así como son encontrados por pescadores de la zona y son conducidos a la unidad de Capurganá”, indicó el comandante del Grupo de Guardacostas del Caribe, capitán de Navío Carlos Urbano Montes.Según las autoridades, la embarcación en la que se trasportaban se volcó en las aguas del mar Caribe por las condiciones meteomarinas que dificultaron las maniobras de navegación.Le puede interesar:Escuche y entérese de las noticias internacionales:
El agente de Colombia ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ), Carlos Gustavo Arrieta, interpretó que el fallo en el que el tribunal le exigió a Bogotá “cesar de forma inmediata su conducta” en aguas nicaragüenses en el Caribe, permite en realidad al país “mantener la libertad de navegación en la zona y la presencia de la Armada”.En declaraciones a los periodistas a la salida de la CIJ, Arrieta explicó que en el veredicto de este tribunal hubo “un pequeño regaño por algunas operaciones de la Armada (colombiana) en alguna zona”, pero entendió que el tribunal “consideró que no eran infracciones mayores de derecho internacional y no les atribuyó consecuencia alguna” para Bogotá.“Hemos logrado lo esencial para Colombia, que era mantener la libertad de navegación en la zona y la presencia de la armada, mantener la integralidad del archipiélago, y reconocer a la comunidad raizal para que pudiera pescar en la zona. Salimos muy contentos”, aseguró.En cuanto a la propuesta del tribunal a ambas partes a buscar acuerdos bilaterales sobre la situación de la comunidad raizal, para que esta pueda acceder y explotar sus bancos de pesca tradicionales en aguas nicaragüenses, Arrieta señaló que se trata de “decisiones políticas que hay que tomar, son decisiones de los gobiernos”.“Vamos a analizar con mucho detalle la sentencia, a ver qué dice, y procederemos de acuerdo con eso”, subrayó.La CIJ consideró hoy que Colombia ha violado “la soberanía y la jurisdicción” de Nicaragua en su propia Zona Económica Exclusiva (ZEE) al autorizar actividades de pesca en aguas nicaragüenses, y con su “interferencia con las actividades de investigación científica marina y pesquera de las embarcaciones con bandera o licencia nicaragüense y con las operaciones de las embarcaciones navales” en aguas nicaragüenses.Con esto, la Corte de la ONU exigió a Colombia “cesar inmediatamente su conducta” tanto en lo que respecta a sus actividades de pesca en aguas nicaragüenses, como a su interferencia en las operaciones de investigación por parte de Nicaragua en sus propias aguas.“No nos ordena cesar nuestra presencia en aguas nicaragüenses, eso no es verdad, lo que dijeron es que no podíamos hacer operaciones de control del medio ambiente porque eran atribuciones de Nicaragua, pero nunca nos ordenaron que no hagamos presencia ni que salgamos de la zona, jamás, en ninguna parte”, interpretó Arrieta.El fallo, añadió, mantiene "las posibilidades de que la Armada de Colombia esté allí y haga operaciones de lucha contra el crimen organizado en la zona".Además, el tribunal consideró que el decreto presidencial colombiano que estableció una "zona contigua integral" desde el continente hasta el archipiélago, en el que se omite la delimitación fijada por la CIJ en un fallo anterior de 2012, “no se ajusta al derecho internacional consuetudinario”.Escuche la entrevista a Carlos Gustavo Arrieta en BLU Radio:
Dos residentes de las islas Salomón, en Oceanía, sobrevivieron en el mar 29 días comiendo cocos y bebiendo agua de lluvia, comunicó la radio local SIBC.Dos hombres, según el medio, fueron llevados por una tormenta al mar y tuvieron que flotar 400 kilómetros bebiendo solo agua de lluvia y comiendo el zumo de los cocos que encontraron en el mar.El medio informó que, el 3 de septiembre los dos hombres emprendieron el viaje en una lancha motora de la ciudad de Mono a la ciudad Noro con una carga de naranjas. No obstante, la tormenta llevó a la embarcación al mar y rompió el sistema de navegación.Los hombres fueron rescatados el 2 de octubre frente a las costas de Papúa Nueva Guinea.Escuche el podcast La Intérprete con Camila Zuluaga y Sebastián Nohra:
Bibiana Díaz, experta en data de Dentsu para Latinoamérica, habló en los micrófonos de La Nube sobre el anunció que hizo Google sobre eliminar las cookies en su navegador para el 2023, pues estas son utilizadas para rastrear los hábitos del usuario en Internet y ofrecerle publicidad personalizada.“En la industria de marketing digital tenemos que hacer un replanteamiento completo de cómo vamos a impactar a las personas. Es algo bueno, porque hace que las personas despierten un poco y cuestionen cuál es la información que están entregando a las empresas”, señaló.Manifestó que con este cambio, las empresas tendrán que ser más responsables con los consumidores y deberán explicarle “sin la letra chiquita” el tipo de información que van a entregar a la página web.“Aquí habrá varias estrategias como ‘gamification’, encuestas, formularios más cortos. Unificar esa información y montarla en un modelo”, añadió.Además, invitó a las personas a ser cuidadosas al momento de dar información para inscribirse a diferentes sitios web, no solo redes sociales.Escuche la entrevista completa en La Nube:
En medio de las medidas restrictivas que se han tomado alrededor del mundo por cuenta de la pandemia del coronavirus, varios museos se vieron en la obligación de reinventarse para que las personas puedan continuar disfrutando de sus obras. Tal es el caso del Museo del Louvre de París.El museo francés diseñó toda una base de datos y la dejó a disposición de todo el mundo a través de una página en internet llamada collections.louvre.fr. Allí todos los internautas podrán encontrar las más de 482.000 obras de arte.La nueva plataforma del museo tiene varias posibilidades de navegación entre las colecciones, desde una búsqueda sencilla hasta una avanzada, o si lo prefiere podrá personalizar su búsqueda con los álbumes temáticos. Además, usted disfrutará del mapa interactivo en el que podrá visitar cada sala del museo.A la nueva plataforma, también se adicionó una página del Museo del Louvre más fácil de usar y con acceso a navegarla en inglés, español, francés y chino.
A través de la plataforma TikTok, un internauta reveló el video de navegación que realizó en Google Maps sobre la isla Starbuck.En el video se puede observar el desplazamiento que realiza el internauta por la isla hasta que se encuentra con unas marcas de arrastre sobre la arena, las cuales llevan hasta un objeto que está encallado, pero que es difícil de identificar dada la falta de nitidez de la imagen.Este hallazgo en la isla Starbuck, ubicada en el océano Pacífico central, ha despertado todo tipo de comentarios, pues varios internautas mencionan que este objeto podría tratarse de un halcón milenario, un meteorito, el Arca de Noé o una nave espacial.Mientras en redes sociales se sigue debatiendo sobre qué puede ser este objeto, algunas teorías apuntan a que puede tratarse de algunas ruinas que dejaron las últimas personas que habitaron en este lugar.
En la mañana de este martes, 2 de febrero, arribó a Barranquilla la draga Bartolomeus Dias, procedente de Panamá. Este equipo fue contratado por Cormagdalena y Findeter para la adecuación y limpieza del canal navegable al puerto de la ciudad durante tres meses.Los puntos críticos para la limpieza de la sedimentación son tres, según Cormagdalena: Bocas de Ceniza, el kilómetro 11 y la zona de giro de Barrio Abajo.Debido a la baja profundidad, el paso de buques tiene restricciones desde finales de 2020, cuando el calado llegó a ser inferior a los ocho metros.La firma European Dredging Company, con su filial Jan de Nul, obtuvo el contrato de mantenimiento del canal por 13.418 millones de pesos.Las autoridades esperan que las condiciones del clima, con vientos intensos por estos días, permitan comenzar el trabajo de la draga cuanto antes.
