Un grave accidente se registró en la mañana de este martes, 10 de diciembre, en la vía Bogotá - Mosquera, que dejó como saldo la trágica muerte de un ciclista. El hecho ocurrió en la Calle 13, a la altura de Italcol, cuando, según reportaron testigos, la víctima intentó adelantar a otro ciclista en la vía. En la maniobra, fue embestida por una tractomula, lo que le ocasionó la muerte de manera instantánea.Detalles del accidenteEl siniestro ocurrió en un sector conocido por su alto flujo vehicular y el tránsito constante de vehículos pesados. Según versiones preliminares, el ciclista, al intentar realizar el adelantamiento a un compañero, no calculó la cercanía de la tractomula, lo que resultó en el trágico desenlace.El conductor del vehículo de carga, visiblemente consternado, se detuvo tras el accidente. Las autoridades acudieron rápidamente al lugar para atender la emergencia, coordinar el levantamiento del cuerpo y recopilar testimonios que permitan esclarecer los hechos.Movilidad colapsadaEl accidente generó un colapso total en la movilidad de la zona, afectando a cientos de vehículos que transitan por la Calle 13, una de las principales arterias de conexión entre Bogotá y los municipios de la Sabana de Occidente. Las autoridades de tránsito implementaron desvíos y gestionaron el tráfico para mitigar el impacto en la circulación.Recomendaciones y llamado a la precauciónEste lamentable suceso resalta la importancia de mantener medidas de precaución y seguridad en las vías, especialmente en corredores de alto flujo vehicular. Las autoridades hicieron un llamado tanto a ciclistas como a conductores para respetar las normas de tránsito y evitar maniobras riesgosas.El accidente puso nuevamente en la agenda pública la necesidad de reforzar la seguridad vial, incluyendo la creación de infraestructura adecuada para ciclistas en carreteras de alta circulación.La comunidad presente en el accidente expresó su pesar por la pérdida de la vida del ciclista y recordó la importancia de la prudencia y el respeto mutuo entre todos los actores viales.
Un grave accidente de tránsito ocurrido en la ciudadela Novaterra, en Mosquera, Cundinamarca, ha dejado sin servicio de energía eléctrica a toda la zona. Según los primeros reportes, un vehículo perdió el control y chocó violentamente contra un poste de energía, ocasionando daños significativos en la infraestructura eléctrica.El incidente, que tuvo lugar en horas de la tarde, generó alarma entre los residentes de la ciudadela, quienes reportaron la falta de energía poco después del impacto. Equipos de emergencia y personal de la empresa encargada del suministro eléctrico se encuentran en el lugar trabajando para restablecer el servicio lo más pronto posible. Hasta el momento, no se han confirmado heridos de gravedad, pero las autoridades locales adelantan investigaciones para determinar las causas del accidente y evaluar los daños ocasionados.Los residentes de la zona han sido instados a tener paciencia mientras se realizan las reparaciones y a evitar acercarse al área afectada por posibles riesgos asociados a la electricidad. Se espera que en las próximas horas las autoridades emitan un comunicado oficial con más detalles sobre el hecho y el tiempo estimado para la recuperación del servicio.Noticia en desarrollo...
Este año, el municipio de Mosquera se posiciona como el destino navideño más destacado de Cundinamarca con su impresionante alumbrado navideño. Bajo el nombre de “Mosquera Brilla”, la localidad invita a todos los colombianos a vivir una experiencia inolvidable llena de luz, sostenibilidad e innovación. Entre luces, festividades y ferias, este evento se posiciona como el plan imperdible de la temporada para los bogotanos que podrán visitar este municipio a menos de una hora de la capital. Más de un millón de bombillas para iluminar la NavidadEl espectáculo contará con 1.170.000 bombillas LED, que adornarán los lugares más emblemáticos de Mosquera, como la Iglesia María Auxiliadora, el colegio La Merced, el Parque Principal y el Parque Cultural. Este despliegue, cuidadosamente diseñado, combina creatividad y tecnología para ofrecer un espectáculo visual que promete dejar a los asistentes maravillados.La sostenibilidad es uno de los pilares de “Mosquera Brilla”. Gracias al uso de iluminación LED, el consumo energético será de apenas 13.838 kWh, destacando el compromiso del municipio con el cuidado del medio ambiente. Mosquera se consolida así como líder en iniciativas que equilibran desarrollo urbano y preservación ambiental.Más de 350.000 personas se espera que asistan a disfrutar del alumbrado, convirtiendo a Mosquera en un epicentro de reuniones familiares y sociales. Este evento no solo promueve la unión y el espíritu navideño, sino que también fortalece el sentido de comunidad entre sus habitantes y visitantes.El alumbrado navideño también será una oportunidad para apoyar a los emprendedores locales. Durante la Feria Navideña, los asistentes podrán disfrutar de una variada oferta de productos artesanales, gastronomía típica y actividades culturales, impulsando la economía del municipio.La inauguración de “Mosquera Brilla” será el próximo 7 de diciembre a las 6:00 p.m., con un espectáculo musical lleno de magia y alegría. Este evento marcará el inicio de la temporada navideña, iluminando los corazones de quienes visiten este maravilloso lugar.
Autoridades llegan a la vía Funza-Mosquera para atender este martes, 12 de noviembre, un choque múltiple entre un bus, carro y camión, el cual genera una fuerte afectación del tráfico en esta zona del departamento de Cundinamarca. El hecho habría sucedido sobre las 4:50 de la tarde, según algunas personas en redes sociales.Por ahora, no reportan algún herido o muerto por este accidente de tránsito, pero en la zona hacen presencia las autoridades para verificar cómo se originaron los hechos y recuperar el tráfico en la zona. Asimismo, hicieron un llamado a la prudencia al volante y seguir las normas de tránsito para evitar este tipo de hechos.En desarrollo.
El Invías, a través de la resolución Resolución No. 4617 del 1 de octubre de 2024, estableció el procedimiento para acceder al beneficio de tarifa especial en los peajes Río Bogotá y El Corzo. A continuación encontrará el procedimiento para realizarlo. (Información publicada por el Invías)El usuario interesado, radicará a través de la página web www.utpeajesnacionales.com.co del actual Operador del recaudo de peaje, o en la de aquél que a futuro adelante dicha gestión, la solicitud de beneficio de tarifa diferencial siempre que cumpla con alguna de las condiciones establecidas en el artículo segundo, remitiendo el formato debidamente diligenciado con el lleno de los requisitos establecidos en el artículo tercero de la presente resolución.El Operador evaluará y notificará al usuario la aprobación de la tarifa especial, indicándole los trámites a seguir para obtención del beneficio, o devolverá aquellas que no con cumplan los requisitos establecidos, acciones que llevará a cabo en un término máximo de tres (3) meses calendarios siguientes a la radicación de la solicitud.Aprobada la solicitud, se deberá adquirir a costo del beneficiario de la tarifa especial, un TAG (dispositivo para pago electrónico vehicular), con cualquiera de los intermediadores acreditados para tal fin por el Ministerio de Transporte. Si en un lapso de 15 días calendario después de haberle notificado la aprobación del beneficio al beneficiario este no adquiere el TAG ni solicita la cita para que le sea asociado, dicho beneficio se perderá.Una vez adquirido el TAG, deberá programar la asociación del TAG a la tarifa especial, para lo cual hará una cita en la misma página web, para presentarse con el vehículo, el documento de identidad, la licencia de tránsito y la tarjeta de operación vigente, para los casos en que este último aplique.¿Quiénes pueden acceder a la tarifa especial en los peajes Río Bogotá y El Corzo?Residentes de alguno de los municipios de Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá y que lo hayan hecho en forma continua e ininterrumpida, como mínimo durante los tres (3) años anteriores a la fecha de radicación de la solicitud de tarifa especial.Vehículos y empresas de servicio público de transporte terrestre automotor de pasajeros por carretera, cuyas rutas tengan origen en Bogotá con destino final a cualquiera de los municipios referidos con anterioridad.Empleados de las entidades públicas o empresas privadas, debidamente certificados por la Entidad o empresa que corresponda, con indicación expresa que el solicitante desempeña sus labores permanentemente en cualquiera de los municipios indicados.Vehículos de las empresas, entidades o instituciones, según sea empresa pública o privada, con asiento jurídico o comercial en alguno de los municipios referenciados.RequisitosPara los vehículos de servicio particular Categorías IE, IIE, IIIE y IVEPresentar una solicitud escrita dirigida a través de la página web www.utpeajesnacionales.com.co, junto con el formulario dispuesto para tal fin en la página indicada con anterioridad, anexando copia de los siguientes documentos:a) Fotocopia de la cédula de ciudadanía del solicitante o su equivalente para los casos a los cuales aplique, o certificado de existencia y representación legal tratándose de Persona Jurídica.b) Certificación de residencia expedida por el Alcalde Municipal de los municipios Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá, o por quien estos deleguen, según sea el caso, con una vigencia no mayor a 30 días calendario a la fecha de radicación de la solicitud, en la cual se haga constar que el solicitante reside en alguno de dichos municipios en forma continua e ininterrumpida, durante los tres (3) años anteriores a la fecha de radicación de la solicitud de tarifa diferencial.c) Certificación expedida por el Alcalde Municipal de los municipios Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá, o por quien estos deleguen, según sea el caso, con una vigencia no mayor a 30 días calendario a la fecha de radicación de la solicitud, en la cual se haga constar que el solicitante desarrolla su actividad comercial y/o laboral en alguno de dichos municipios.d) Certificado de tradición y libertad del inmueble con una vigencia no superior a 30 días, copia auténtica del contrato de arrendamiento en la cual conste que el solicitante, su cónyuge o un familiar en el primer grado de consanguinidad es propietario, arrendatario de un inmueble ubicado en los Municipios de Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá.e) Certificado de cámara de comercio y el certificado laboral expedido por el propietario del Establecimiento de comercio o empresa en el cual se acredite la condición de empleado o contratista, del propietario del Vehículo.f) Si el solicitante es empleado o contratista de Empresa que tiene su centro de trabajo en los Municipios de Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá, además de contar con lo indicado en el literal c. deberá acompañar su solicitud de un certificado laboral expedido por su contratante o empleador, tanto en el casco urbano como en el área rural, (mismo comentario que arriba) en el cual se especifique cargo y ubicación del centro de trabajo. (Se sugiere la redacción anterior).g) Copia de la licencia de tránsito del vehículo en la que conste que el mismo es de propiedad del solicitante. Si el vehículo fuere de propiedad de una compañía de financiamiento comercial, el solicitante deberá presentar la licencia de tránsito junto con una certificación de dicha compañía en la cual se indique que el solicitante ostenta la tenencia legítima del vehículo.h) Contar con SOAT y certificado de revisión técnico-mecánica y de gases vigentes, consulta que oficiosamente hará el Operador en la plataforma del RUNT.i) No contar con sanciones vigentes por infracciones a las normas de tránsito, ni haber sido ser reportado como evasor de la tasa de peaje en cualquiera de las estaciones del país, consulta que oficiosamente hará el Operador.II. Vehículos de servicio público de pasajeros Categorías IE y IIEEl representante legal de la empresa de transporte deberá presentar una solicitud escrita dirigida a través de la página web www.utpeajesnacionales.com.co, junto con el formulario dispuesto para tal fin en la página indicada con anterioridad, anexando copia de los siguientes documentos:a) Fotocopia de la cédula de ciudadanía del propietario del vehículo.b) Certificado de existencia y representación de la empresa de transporte, a la cual está vinculado el vehículo, expedido con una antelación no superior a treinta (30) días a la presentación de la solicitud.c) Fotocopia de la licencia de tránsito del dueño del vehículo, en la que conste la propiedad del mismo. Si el vehículo fuere de propiedad de una compañía de financiamiento comercial, el solicitante deberá presentar la licencia de tránsito junto con una certificación de dicha compañía en la cual se indique que el solicitante ostenta la tenencia legítima del vehículo.d) Fotocopia de la resolución de habilitación de la empresa de servicio público a la cual está vinculado el vehículo, en la cual conste que está autorizada para operar en alguna de las rutas autorizadas desde Bogotá a cada uno de dichos municipios y viceversa.e) Certificado expedido por el representante legal de la empresa de transporte, en el que se indique que el vehículo se encuentra vinculado y autorizado para operar en alguna de las rutas desde Bogotá a cada uno de dichos municipios y viceversa.f) Fotocopia de la tarjeta de operación vigente.g) Contar con SOAT y certificado de revisión técnico-mecánica y de gases vigentes, consulta que oficiosamente hará el Operador en la plataforma del RUNT.j) No contar con sanciones por infracciones a las normas de tránsito ni ser reportado como evasor de la tasa de peaje en cualquiera de las estaciones del país, consulta que oficiosamente hará el Operador.Además del cumplimiento de todos los requisitos señalados anteriormente, tanto para vehículos particulares como para vehículos de servicio público de pasajeros, el usuario que haya sido autorizado para el beneficio de la tarifa especial deberá adquirir a su costo un TAG (dispositivo para pago electrónico vehicular) ante cualquiera de los intermediadores autorizados por el Ministerio de Transporte, los cuales podrá consultar en link: https://colpass.mintransporte.gov.co/usuarios/. Dicho TAG será de uso exclusivo e intransferible del vehículo beneficiado, debiendo resaltar que el beneficio de la tarifa especial aplica solamente para las estaciones de río Bogotá y El Corzo, ante lo cual, si se hace tránsito por una estación diferente a las mencionadas, el valor a descontar a través del dispositivo TAG será el que aplique en cada estación de peaje.
Los habitantes de la región que frecuentemente se desplazan hacia Bogotá desde municipios aledaños como Madrid, Mosquera, Funza, Facatativá, Zipacón y Bojacá, podrán acceder a una tarifa preferencial en los peajes de Río Bogotá y El Corzo. Esta medida fue definida por el Instituto Nacional de Vías (Invías) a través de la Resolución No. 4617, emitida el 1 de octubre de 2024, y representa un alivio económico para quienes deben desplazarse diariamente hacia la capital por la avenida calle 13, a través del corredor vial Fontibón - Facatativá - Los Alpes.El objetivo de esta resolución es reducir el costo de transporte para los residentes, arrendatarios y trabajadores de estos municipios, facilitando su acceso a la ciudad y contribuyendo a un sistema de movilidad más accesible. ¿Qué municipios se benefician de la tarifa preferencial?La Resolución No. 4617 de 2024 especifica que los beneficiarios de esta tarifa especial son los habitantes de los siguientes municipios de Cundinamarca:MadridMosqueraFunzaFacatativáZipacónBojacáEstos municipios tienen una alta frecuencia de desplazamientos hacia Bogotá, y esta medida permite que sus habitantes accedan a un ahorro significativo en los costos de peaje, que se suman al costo del combustible y el desgaste del vehículo en recorridos diarios.Requisitos para acceder a la tarifa preferencial en los peajes Río Bogotá y El CorzoPara acceder a la tarifa preferencial, es necesario cumplir con ciertos requisitos, según establece el Invías en la resolución mencionada. Estos requisitos incluyen:A. Residentes de alguno de los municipios de Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá y que lo hayan hecho en forma continua e ininterrumpida, como mínimo durante los tres (3) años anteriores a la fecha de radicación de la solicitud de tarifa especial.B. Vehículos y empresas de servicio público de transporte terrestre automotor de pasajeros por carretera, cuyas rutas tengan origen en Bogotá con destino final a cualquiera de los municipios referidos con anterioridad.C. Empleados de las entidades públicas o empresas privadas, debidamente certificados por la Entidad o empresa que corresponda, con indicación expresa que el solicitante desempeña sus labores permanentemente en cualquiera de los municipios indicados.D. Vehículos de las empresas, entidades o instituciones, según sea empresa pública o privada, con asiento jurídico o comercial en alguno de los municipios referenciados.I. Para los vehículos de servicio particular Categorías IE, IIE, IIIE y IVEPresentar una solicitud escrita dirigida a través de la página web www.utpeajesnacionales.com.co, junto con el formulario dispuesto para tal fin en la página indicada con anterioridad, anexando copia de los siguientes documentos:a) Fotocopia de la cédula de ciudadanía del solicitante o su equivalente para los casos a los cuales aplique, o certificado de existencia y representación legal tratándose de Persona Jurídica.b) Certificación de residencia expedida por el Alcalde Municipal de los municipios Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá, o por quien estos deleguen, según sea el caso, con una vigencia no mayor a 30 días calendario a la fecha de radicación de la solicitud, en la cual se haga constar que el solicitante reside en alguno de dichos municipios en forma continua e ininterrumpida, durante los tres (3) años anteriores a la fecha de radicación de la solicitud de tarifa diferencial.c) Certificación expedida por el Alcalde Municipal de los municipios Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá, o por quien estos deleguen, según sea el caso, con una vigencia no mayor a 30 días calendario a la fecha de radicación de la solicitud, en la cual se haga constar que el solicitante desarrolla su actividad comercial y/o laboral en alguno de dichos municipios.d) Certificado de tradición y libertad del inmueble con una vigencia no superior a 30 días, copia auténtica del contrato de arrendamiento en la cual conste que el solicitante, su cónyuge o un familiar en el primer grado de consanguinidad es propietario, arrendatario de un inmueble ubicado en los Municipios de Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá.e) Certificado de cámara de comercio y el certificado laboral expedido por el propietario del Establecimiento de comercio o empresa en el cual se acredite la condición de empleado o contratista, del propietario del Vehículo.f) Si el solicitante es empleado o contratista de Empresa que tiene su centro de trabajo en los Municipios de Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá, además de contar con lo indicado en el literal c. deberá acompañar su solicitud de un certificado laboral expedido por su contratante o empleador, tanto en el casco urbano como en el área rural, (mismo comentario que arriba) en el cual se especifique cargo y ubicación del centro de trabajo. (Se sugiere la redacción anterior).g) Copia de la licencia de tránsito del vehículo en la que conste que el mismo es de propiedad del solicitante. Si el vehículo fuere de propiedad de una compañía de financiamiento comercial, el solicitante deberá presentar la licencia de tránsito junto con una certificación de dicha compañía en la cual se indique que el solicitante ostenta la tenencia legítima del vehículo.h) Contar con SOAT y certificado de revisión técnico-mecánica y de gases vigentes, consulta que oficiosamente hará el Operador en la plataforma del RUNT.i) No contar con sanciones vigentes por infracciones a las normas de tránsito, ni haber sido ser reportado como evasor de la tasa de peaje en cualquiera de las estaciones del país, consulta que oficiosamente hará el Operador.II. Vehículos de servicio público de pasajeros Categorías IE y IIEEl Representante Legal de la empresa de transporte deberá presentar una solicitud escrita dirigida a través de la página web www.utpeajesnacionales.com.co, junto con el formulario dispuesto para tal fin en la página indicada con anterioridad, anexando copia de los siguientes documentos:a) Fotocopia de la cédula de ciudadanía del propietario del vehículo.b) Certificado de existencia y representación de la empresa de transporte, a la cual está vinculado el vehículo, expedido con una antelación no superior a treinta (30) días a la presentación de la solicitud.c) Fotocopia de la licencia de tránsito del dueño del vehículo, en la que conste la propiedad del mismo. Si el vehículo fuere de propiedad de una compañía de financiamiento comercial, el solicitante deberá presentar la licencia de tránsito junto con una certificación de dicha compañía en la cual se indique que el solicitante ostenta la tenencia legítima del vehículo.d) Fotocopia de la resolución de habilitación de la empresa de servicio público a la cual está vinculado el vehículo, en la cual conste que está autorizada para operar en alguna de las rutas autorizadas desde Bogotá a cada uno de dichos municipios y viceversa.e) Certificado expedido por el representante legal de la empresa de transporte, en el que se indique que el vehículo se encuentra vinculado y autorizado para operar en alguna de las rutas desde Bogotá a cada uno de dichos municipios y viceversa.f) Fotocopia de la tarjeta de operación vigente.g) Contar con SOAT y certificado de revisión técnico-mecánica y de gases vigentes, consulta que oficiosamente hará el Operador en la plataforma del RUNT.j) No contar con sanciones por infracciones a las normas de tránsito ni ser reportado como evasor de la tasa de peaje en cualquiera de las estaciones del país, consulta que oficiosamente hará el Operador.Beneficios adicionales de la resolución No. 4617 de 2024Una de las características destacadas de esta resolución es que no exige un número mínimo de pasos mensuales por los peajes para mantener el beneficio de la tarifa preferencial. Esta disposición representa una gran ventaja, pues elimina las restricciones en la frecuencia de uso y permite que los beneficiarios puedan mantener su descuento independientemente de cuántas veces crucen estos peajes en el mes. Esta medida es especialmente beneficiosa para quienes no tienen un horario regular de viajes hacia Bogotá o quienes solo deben realizar trayectos ocasionales.Invías asume la operación de los peajes: Un cambio en la administración vialDesde el pasado 27 de marzo de 2024, el Instituto Nacional de Vías (Invías) asumió la administración del corredor vial Fontibón - Facatativá - Los Alpes, que incluye los peajes Río Bogotá y El Corzo. Este corredor vial fue entregado a Invías por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) luego de la finalización del contrato de concesión No. 0937 de 1995. Con esta transferencia de responsabilidades, Invías ha implementado mejoras en la operación y se espera que la tarifa preferencial sea una de varias medidas que promuevan una movilidad más eficiente y asequible para la región.Cómo solicitar la tarifa preferencial en los peajes Río Bogotá y El CorzoQuienes deseen acceder a esta tarifa preferencial pueden realizar la solicitud directamente ante Invías, presentando los documentos que demuestren el cumplimiento de los requisitos descritos. Es importante tener en cuenta que Invías evaluará cada solicitud y brindará una respuesta en el menor tiempo posible, permitiendo a los interesados empezar a beneficiarse de la medida una vez aprobada su solicitud.1El usuario interesado, radicará a través de la página web www.utpeajesnacionales.com.co del actual Operador del recaudo de peaje, o en la de aquél que a futuro adelante dicha gestión, la solicitud de beneficio de tarifa diferencial siempre que cumpla con alguna de las condiciones establecidas en el artículo segundo, remitiendo el formato debidamente diligenciado con el lleno de los requisitos establecidos en el artículo tercero de la presente resolución.El operador evaluará y notificará al usuario la aprobación de la tarifa especial, indicándole los trámites a seguir para obtención del beneficio, o devolverá aquellas que no con cumplan los requisitos establecidos, acciones que llevará a cabo en un término máximo de tres (3) meses calendarios siguientes a la radicación de la solicitud.Aprobada la solicitud, se deberá adquirir a costo del beneficiario de la tarifa especial, un TAG (dispositivo para pago electrónico vehicular), con cualquiera de los intermediadores acreditados para tal fin por el Ministerio de Transporte. Si en un lapso de 15 días calendario después de haberle notificado la aprobación del beneficio al beneficiario este no adquiere el TAG ni solicita la cita para que le sea asociado, dicho beneficio se perderá.Una vez adquirido el TAG, deberá programar la asociación del TAG a la tarifa especial, para lo cual hará una cita en la misma página web, para presentarse con el vehículo, el documento de identidad, la licencia de tránsito y la tarjeta de operación vigente, para los casos en que este último aplique.
En diálogo con Mañanas Blu con Camila Zuluaga, el secretario de Ambiente de Cundinamarca, Diego Cárdenas Chala, habló sobre el fallo del Tribunal Administrativo que ordena el cierre definitivo del relleno sanitario de Mondoñedo.Cabe recordar que este fallo dicta que se cierre de forma permanente Mondoñedo, el cual ha estado operando desde el año 2011. Cárdenas explicó que la decisión se refiere a un lote específico llamado Mondoñedo, anteriormente operado por la empresa Saski Point y posteriormente traspasado al Ministerio de Vivienda y a la Anla.“El fallo de primera instancia está sobre un lote que se llama Mondoñedo; en algún sitio, en alguna parte de la misma sentencia aparece como Madroñero, pero es un lote que se llama Mondoñedo, que fue operado por una empresa que se llama Saski Point y que tenía inicialmente una licencia otorgada por la CAR que, posteriormente, en ese trámite de competencia, se le entregó al Ministerio en su momento de Vivienda hacia el territorio y que después, en esa modificación del ministerio, pasa a manos del Anla”, aseveró.En cuanto a los residuos que llegan a Mondoñedo, el secretario mencionó que actualmente se reciben alrededor de 1.680 toneladas al día, provenientes de 78 municipios de Cundinamarca. Estos residuos generan problemas ambientales, como infiltraciones que pueden afectar las aguas subterráneas, indicó.El secretario destacó la importancia de cumplir con la orden del Tribunal y mencionó que se formará un comité de verificación para garantizar el cierre del relleno y la recuperación del área. Sin embargo, aclaró que la recuperación completa del ecosistema no será posible y que se centrarán en la remediación de los impactos causados por el relleno sanitario.“Entonces crea un comité de verificación y obliga a las entidades en cabeza, además a los municipios y otras entidades para que se reúnan, hagan ese comité de verificación para lograr el cierre y la recuperación de esta zona. La recuperación se enfoca en dos temas principales y es la preocupación que uno ve del fallo y en los temas ambientales se plantea mucho así. Primero, hay un pasivo ambiental porque recibió unos residuos durante mucho tiempo y, lo segundo, es que esos residuos generan infiltraciones. Esas infiltraciones de los exiliados pueden generar afectaciones a lo que son las aguas subterráneas, que es lo que mencionan ahí o los acuíferos”, aseveró.En cuanto a las medidas para reducir la cantidad de residuos que llegan a los rellenos sanitarios, el señaló la importancia de la educación, concienciación y conciencia ciudadana. También destacó la necesidad de implementar tecnologías y desarrollar parques tecnológicos ambientales para optimizar el manejo de los residuos.El secretario hizo hincapié en que la responsabilidad del seguimiento y sanción recae en la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales y en el rol de las empresas operadoras del relleno. Sin embargo, el Departamento de Cundinamarca está comprometido en acompañar y garantizar el cumplimiento de las medidas establecidas.
Un extraño accidente ocurrió este miércoles en la vía perimetral de Funza, en el departamento de Cundinamarca: un vehículo terminó colgado de una de las barreras de acceso instalada en esta carretera, que fue pavimentada recientemente.El hecho ocurrió en la madrugada, por lo que es posible que el conductor no haya visto la estructura, instalada para evitar que camiones pasen por la vía, ya que solo se permite el paso para vehículos pequeños.Si bien la zona no tiene suficiente iluminación, la vía sí tiene señales luminosas, por lo que, se presume, el exceso de velocidad pudo contribuir al accidente.Tras varias horas, el vehículo fue bajado de la estructura, y, tal como se ve en la siguiente foto, sufrió daños significativos.¿Qué es la vía perimetral de Funza?El accidente genero un gran represamiento vehicular, que pasa detrás del aeropuerto El Dorado de Bogotá, y es tomada por centenares de vehículos diariamente, ya que evita pagar el peaje de La Tebaida, que para un carro particular cuesta 16.700 pesos.De la vía se benefician los habitantes de los municipios de la Sabana de Occidente (Funza, Mosquera, Madrid, Facatativa) que trabajan en Bogotá y sus alrededores.La vía perimetral entró en funcionamiento las 24 horas desde el pasado mes de julio, tras varios meses de obra,“El pasado 7 de mayo suscribimos el contrato adicional para culminar un kilómetro de vía en el ramal de Intexzona hasta llegar frente al parque La Florida. Hacemos un llamado al uso responsable de nuestra vía, a cumplir las normas de tránsito y respetar a los agentes y gestores viales que de manera permanente prestarán su servicio en este corredor”, publicó, en su momento, la Alcaldía de Funza en sus redes sociales.
Tras un terrible accidente ocurrido en la mañana de este sábado, 5 de octubre, donde en la vía La Mesa un bus que transportaba estudiantes de veterinaria se volcó, lo que causó la muerte seis personas, las autoridades continúan las investigaciones para determinar lo que habría ocurrido.De acuerdo con información de las autoridades, se trataba de un bus perteneciente a la empresa Turiscol con placas WPQ 888, que transportaba a un grupo de 28 estudiantes de veterinaria de la Corporación Educativa Nacional (CEN) con destino a la ciudad de Bogotá. Sin embargo, a la altura de la zona de Puerto Araujo el conductor perdió el control del vehículo, lo que concluyó en el volcamiento del bus.Las hipótesis del siniestro en la vía La MesaSin embargo, hasta hace algunas horas los peritos revelaron las posibles causas del siniestro entre las cuales manejan la hipótesis de una falla mecánica combinada a un exceso de velocidad por parte del conductor del vehículo.Según información preliminar de las autoridades, el bus que transportaba las estudiantes circulaba con una velocidad de entre los 65 y 70 kilómetros por hora. Además, señalan que la falla mecánica se habría dado debido a que el vehículo se quedó sin frenos en el momento de tomar la curva en la vía, lo que hizo que el bus derrapara para terminar volcándose y chocando contra una de las montañas que rodea la vía.Tras el accidente, miembros de la comunidad y equipos de emergencia se desplazaron rápidamente al lugar para atender a las víctimas, logrando trasladar a los heridos a hospitales cercanos en Mosquera y otros municipios de la región.El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, confirmó la tragedia a través de sus redes sociales, señalando que dentro del bus viajaban 28 personas, de las cuales seis perdieron la vida y 22 resultaron heridas, algunas de ellas de gravedad. Los heridos fueron atendidos en el Hospital María Auxiliadora ESE de Mosquera y otros centros asistenciales.La identidad de las víctimas fatalesDe acuerdo con información de Noticias Caracol, las víctimas fueron cinco mujeres entre los 18 y 20 años que resultaron muertas en este aparatoso accidente, de la cuales se conoció su identidad:María Alejandra Blanco Bueno, de 22 años.Karen Lorena Camero Galvis, de 18 años.Valentina Cifuentes Rueda, de 19 años.Mileidy Katherin Galvis Moreno, de 20 años.Paula Andrea Camargo Marín, de 20 años.Los 22 heridos se encuentran en centros asistenciales a la espera de mostrar resultados favorables, aunque dos de estos se encuentran en cuidados intensivos con heridas graves a la espera de que no representen algo fatal.
Este sábado, 5 de octubre, un accidente en la carretera que conecta Bogotá con La Mesa generó preocupación entre la comunidad educativa y las autoridades. Un autobús de la empresa Turiscol, que transportaba a 28 estudiantes de veterinaria, se volcó en el kilómetro 94, en el sector de Puerto Araujo, una zona reconocida por su peligrosidad.Aunque aún se investigan las causas del siniestro, se manejan como posibles hipótesis una falla mecánica o exceso de velocidad. Los peritos están trabajando en el lugar para determinar con precisión qué provocó el incidente.Los estudiantes heridos fueron trasladados a hospitales en Cundinamarca, mientras que sus familiares, en medio de la preocupación, han compartido algunos detalles del accidente. Uno de los padres relató a Noticias Caracol que su hijo, minutos antes del volcamiento, percibió un fuerte olor a frenos y al acercarse al conductor, notó que este intentaba frenar, pero no podía“El dice que se cogió muy duro, pero fue tanto el impacto que salió volando y dio vueltas dentro del bus. Quedo debajo del bus”, mencionó Luis Alfonso Beltrán, padre de estudiante hospitalizado a Noticias Caracol.Felipe Beltrán, el estudiante que le relató estos detalles a su padre, está siendo atendido en el hospital de Mosquera, donde permanece en la UCI. Cabe mencionar que el viaje de los estudiantes tenía como objetivo realizar trabajo social en el campo, como parte de su formación en veterinaria.Nuevo parte médico de los estudiantes heridos en accidente vía La MesaLuis Madrid, coordinador de urgencias del Hospital San Rafael de Facatativá, informó en entrevista con Noticias Caracol sobre el estado de los estudiantes heridos. Mencionó que seis pacientes de sexo femenino, que llegaron ayer, se encuentran fuera de peligro y están recibiendo atención interdisciplinaria en cirugía plástica, ortopedia y neurocirugía.Asimismo, indicó que en el hospital también se encuentran los cuerpos de las personas fallecidas, y que Medicina Legal está gestionando el proceso para poder entregar los cuerpos hoy.
