La renovación de la licencia de conducción es un trámite obligatorio para garantizar que los conductores en Colombia cumplen con las condiciones legales, físicas y psicológicas necesarias para operar un vehículo de manera segura.Este proceso debe realizarse periódicamente, dependiendo del tipo de licencia y la edad del conductor, según lo establecido en el Código Nacional de Tránsito. Sin embargo, un alto número de conductores en el país podría enfrentarse a la suspensión de este documento antes de que termine este 2024.Cuántos conductores deben renovar la licencia antes de que acabe el 2024Según OlimpIA, empresa de tecnología experta en identidad digital consultada por Blu Radio, a nivel nacional hay 347.359 licencias de conducción que aún no han sido renovadas. De estas, un 77 % pertenece a hombres y el 23 % a mujeres.Para saber si tiene su licencia vencida, o no, basta con mirar el reverso de esta y ahí dirá para cada categoría que tenga en su documento la fecha de vencimiento correspondiente. Si no la tiene física, puede consultar por la página del Runt.Cada cuánto se tiene que renovar la licencia de conducirEl Ministerio de Transporte establece que las licencias de conducción tienen una vigencia diferente dependiendo del tipo de vehículo y la edad del conductor.Vehículos de servicio particular10 años de vigencia para conductores menores de 60 años.5 años para conductores entre 60 y 80 años.1 año para conductores mayores de 80 años.Vehículos de servicio público3 años para conductores menores de 60 años.1 año para conductores mayores de 60 años.Si un conductor no renueva su licencia dentro de los plazos establecidos, no podrá continuar manejando legalmente y estará sujeto a sanciones y multas por parte de las autoridades de tránsito y transporte de cada ciudad.Cuál es la multa por no renovar la licencia de conducciónDe acuerdo con el Código Nacional de Tránsito, conducir con una licencia vencida constituye una infracción en Colombia y puede acarrear las siguientes sanciones:Multa de $347.000 por conducir con la licencia vencida.Multa de $347.000 por no portar la licencia.Multa de $650.000 por presentar una licencia adulterada o ajena.Multa de $1.300.000 por conducir sin haber obtenido una licencia válida.Además, en algunos casos, las autoridades pueden inmovilizar el vehículo del infractor.Requisitos para renovar la licenciaPara renovar la licencia de conducción en Colombia, los conductores deben cumplir con los siguientes pasos:Estar registrado en el RUNT.Presentar un examen médico: este examen evalúa la aptitud física, mental y de coordinación motriz, y debe ser realizado en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) autorizado.No tener multas pendientes: el conductor debe estar a paz y salvo por infracciones de tránsito.Portar el documento de identidad original.Cómo renovar la licencia de conducción en ColombiaDependiendo de la secretaría de Tránsito que haya expedido la licencia, los conductores pueden realizar el proceso de renovación, por ejemplo en Bogotá, a través de las Ventanillas Únicas de Servicios de Movilidad.Cumplir con los requisitosAgendar cita a través de la aplicación ‘Mi Movilidad a un clic’ o en el sitio web www.ventanillamovilidad.com.co .Asistir a la cita y presentarse en la fecha y hora programada en el punto de atención seleccionado.Entrega de documentos.Asegurarse de que los datos personales en la licencia son correctos.En reiteradas ocasiones, las autoridades de tránsito y organismos como la Secretaría Distrital de Movilidad en Bogotá han lanzado campañas para recordar a los ciudadanos la importancia de mantener al día su licencia de conducción.
Luego de que la ministra de Transporte, María Constanza García, le hiciera llegar una carta al alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, pidiendo una explicación sobre cómo se le dará continuidad a la prestación del servicio de transporte masivo tras aprobarse la liquidación del ente gestor Metrolínea, la alcaldía, a través del jefe de gobernanza Richard Caicedo, respondió.Lo primero que explicó es que un grupo de profesionales prepara la respuesta respecto de la prestación del servicio de transporte masivo, “la información de cómo se realizará el recaudo de la tarifa, la operación del sistema de control y gestión de flota y el cumplimiento de las obligaciones del convenio de cofinanciación por parte de la alcaldía de Bucaramanga”, señaló Caicedo.El funcionario también aclaró que desde hace seis meses la Alcaldía de Bucaramanga trabajó en el proyecto de acuerdo para solicitar al Concejo Municipal las facultades para la liquidación del ente gestor, así como las soluciones que permitirán que el sistema de transporte masivo se mantenga en la ciudad.“Hace seis meses se viene trabajando en el proyecto de Acuerdo, pero también hemos venido trabajando en las alternativas de solución que permitirán que el sistema de transporte masivo se mantenga en Bucaramanga”, manifestó.Igualmente explicó que, mientras que esté en proceso la liquidación de la sociedad Metrolínea, será el Área Metropolitana de Bucaramanga, como autoridad de transporte, la entidad encargada de presentar el esquema operativo para el funcionamiento de transporte público masivo y de contratar el estudio para la reorganización del sistema público de transporte masivo del Área Metropolitana de Bucaramanga.“Hay recursos para responder frente al convenio de cofinanciación que tenemos actualmente suspendido con el Ministerio de Transporte para las obras que permitían la infraestructura que necesitaba el Sistema de Transporte, Metrolínea”, aclaró el jefe de Gobernanza, Richard Caicedo.Cabe anotar que, aunque la ministra de Transporte, María Constanza García, en la carta enviada al alcalde de Bucaramanga, indica que la decisión de liquidar el ente gestor, en este caso Metrolínea, es una decisión autónoma del ente territorial, su preocupación es sobre la operación y la prestación del servicio, por eso la solicitud de información y explicación sobre cómo el municipio de Bucaramanga garantizará el servicio.En la carta, la ministra María Constanza García, le recuerda al alcalde de Bucaramanga que el Gobierno Nacional en el 2005 suscribió un convenio de cofinanciación para la construcción de las obras del Sistema de Transporte Masivo de Bucaramanga por $975.000 millones.Actualmente, la sociedad Metrolínea, ente gestor del sistema de transporte masivo de Bucaramanga, tiene un déficit que alcanza los $600.000 millones.
El bolsillo de los colombianos enfrentará nuevos desafíos con el incremento en las tarifas de peajes anunciado por el Ministerio de Transporte. Según confirmó a Noticias Caracol la ministra María Constanza García, los peajes en Colombia tendrán dos aumentos consecutivos, uno que se implementará en diciembre de 2024 y otro en enero de 2025.Incremento de diciembre: ajuste pendiente del 4,64%El próximo domingo 1 de diciembre será la fecha en que los peajes del país ajusten sus tarifas en un 4,64%, un incremento que se había postergado desde enero de 2023. La ministra explicó que este ajuste busca normalizar los valores tras los congelamientos de tarifas que decretó el Gobierno en 2023, generando un déficit fiscal significativo."El aumento de diciembre corresponde a la mitad de la inflación de 2022, que no se aplicó en su momento. Este ajuste es necesario para cumplir con los contratos de concesión", señaló la ministra García en entrevista con Noticias Caracol.Enero 2025: otro golpe al bolsilloEl panorama no mejora para los conductores en enero de 2025. A partir del primer día del año, las tarifas de los peajes volverán a subir, esta vez ajustándose al Índice de Precios al Consumidor (IPC) con el que cierre el 2024, estimado en un 6% aproximadamente.Esto significa que el incremento acumulado entre diciembre de 2024 y enero de 2025 podría rondar el 12% en algunas casetas de peaje, dependiendo de las categorías de los vehículos.Impacto en las tarifasPara los vehículos particulares, los peajes más costosos podrían superar los $30.000, mientras que para el transporte de carga pesada, las tarifas en ciertas vías podrían alcanzar los $100.000 o más. Por ejemplo, en el caso del Túnel de Oriente en Antioquia, su tarifa básica pasará de $24.900 a $27.834 en diciembre, y se espera otro ajuste adicional en enero.Por qué tantos incrementos?El Gobierno Nacional enfrenta un hueco fiscal de más de $400.000 millones, derivado de la decisión en 2023 de congelar las tarifas de los peajes. Esta medida, aunque popular en su momento, generó demandas de concesionarios y atrasos en los ajustes contractuales."Estamos viendo las consecuencias de esa decisión. Ahora, para cumplir con los compromisos financieros de las concesiones, debemos realizar estos incrementos consecutivos", explicó la ministra.
La ministra de Transporte, María Constanza García, le envió una carta al alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán Martínez, para que le informe los motivos para liquidar Metrolínea.“Nos hemos enterado por los medios de comunicación de la aprobación en segundo debate del Concejo de Bucaramanga, del Proyecto de Acuerdo 071 de 2024, por medio del cual se autoriza la disolución y liquidación de Metrolínea y se dictan otras disposiciones. Sobre el particular, este Ministerio reitera que la decisión de la liquidación del Ente Gestor hace parte de la autonomía territorial, sin embargo, manifestamos como Gobierno Nacional la preocupación acerca de la continuidad de la prestación del servicio de transporte masivo para los habitantes del Área Metropolitana de Bucaramanga, en condiciones de seguridad, accesibilidad, confiabilidad y comodidad”, dice la comunicación enviada por Mintransporte.En la carta la ministra María Constanza García, le recuerda al alcalde de Bucaramanga que el Gobierno Nacional en el 2005 suscribió un convenio de cofinanciación para la construcción de las obras del Sistema de Transporte Masivo de Bucaramanga por $975.000 millones.Teniendo en cuenta lo anterior, el Ministerio de Transporte le solicitó a la Alcaldía de Bucaramanga, presentar de manera detallada el plan de contingencia para garantizar la prestación del servicio.La respuesta debe contener los siguientes aspectos:1. Prestación del servicio de transporte masivo. Si bien se ha informado sobre la suscripción de acuerdos de colaboración con las empresas de transporte público colectivo, es necesario conocer el detalle de la estrategia, considerando que, como regla general, la operación de troncal no puede realizarse con buses convencionales, sino que es necesario contar con una flota de vehículos que cumplan con unas especificaciones técnicas.2. Información sobre el cómo se realizará el recaudo de la tarifa y la operación del sistema de control y gestión de flota.3. Cumplimiento obligaciones convenio de cofinanciación. Teniendo en cuenta que el convenio de cofinanciación actualmente se encuentra suspendido, es importante conocer en qué términos se tiene previsto darle continuidad y cómo se van a girar los recursos que se encuentran pendientes de desembolso por parte de Municipio de Bucaramanga.“El Gobierno Nacional ratifica el compromiso de continuar acompañando al Área Metropolitana de Bucaramanga y cada uno de sus municipios para apoyar la estrategia de recuperación del servicio de transporte y cuenta con las herramientas como las definidas en la Ley del Plan Nacional de Desarrollo que establece las estrategias para la cofinanciación de flota, apoyo a la operación y desarrollo de infraestructura con enfoque multimodal, de cero emisiones y de conectividad social”, señaló la ministra.El alcalde de Bucaramanga tiene 10 días para responder la solicitud que radicó el Ministerio de Transporte sobre la liquidación de Metrolínea y su plan de contingencia.Según explicó Rafael Vanegas, asesor jurídico de la Alcaldía de Bucaramanga, luego de la aprobación del proyecto, el alcalde Jaime Andrés Beltrán, tiene facultades para iniciar con la recuperación del sistema en cuanto a su operación; al igual que de adelantar gestiones para que la junta de accionistas de Metrolínea S.A. designe a un liquidador para el respectivo proceso de disolución de la sociedad que actualmente tiene un déficit que alcanza los $600.000 millones.
En Colombia, obtener y renovar la licencia de conducción es un requisito fundamental para todos los conductores, quienes deben someterse a pruebas médicas y de aptitud física, mental y motriz, con el fin de garantizar que cumplen las condiciones necesarias para operar vehículos en las vías del país. Las licencias se renuevan con diferente periodicidad, según la edad del conductor y el tipo de vehículo, además de que su renovación exige no tener multas pendientes ni infracciones de tránsito no saldadas.Sin embargo, un reciente proyecto de ley podría añadir un nuevo enfoque para el control de las licencias de conducción en el país. Este proyecto de ley, el 052 del 2024 en la Cámara de Representantes, fue impulsado por el congresista Daniel Carvalho, representante del departamento de Antioquia, y ya pasó el primer debate en la Comisión Sexta de la Cámara. La iniciativa tiene como propósito modificar la normativa actual para implementar un sistema de sanción por puntos, dirigido principalmente a quienes tramiten su licencia por primera vez, especialmente a jóvenes entre los 18 y 28 años.Cómo funcionaría la licencia de conducción por puntos El proyecto busca que cada conductor inicie con un puntaje específico en su licencia de conducción, el cual se reducirá conforme acumule infracciones. Según la propuesta, cada infracción cometida deducirá un número determinado de puntos, en función de la gravedad de la falta. Así, los conductores contarían inicialmente con 20 puntos, los cuales se irán descontando con cada infracción registrada en su historial de tránsito. La pérdida de puntos se aplicaría de la siguiente manera:2 puntos por infracciones del literal A del artículo 131 de la Ley 769.4 puntos por infracciones del literal B del artículo 131.6 puntos por infracciones del literal C del artículo 131.10 puntos por ciertas infracciones que se definirán con la aprobación de la norma.15 puntos por infracciones de los literales D y E del artículo 131, así como por exceder la velocidad permitida en más de 20 km/h.El sistema de sanción por puntos también establece que, si un conductor llega a perder todos los puntos en cuatro ocasiones, su licencia quedará suspendida temporalmente, y cada vez que esto ocurra, la suspensión se extenderá. La propuesta indica que, al llegar a una quinta ocasión, la licencia de conducción se cancelará de manera definitiva, sin opción de recuperación.Recuperación de puntosEl proyecto de ley también contempla la posibilidad de recuperar puntos en ciertas circunstancias. Solo podrán recuperarse aquellos puntos perdidos por infracciones del literal A y B del artículo 131 del Código Nacional de Tránsito. Para esto, los conductores deberán realizar un curso de normas de tránsito, y, tras completar esta capacitación, recuperarán la mitad de los puntos perdidos. Sin embargo, este beneficio de recuperación de puntos no aplica a infracciones más graves, que seguirán acumulándose de forma definitiva en el historial del conductor.¿Reducirá la accidentalidad en Colombia?Según el proyecto, el principal objetivo de este sistema de puntos es mejorar la seguridad vial en el país, buscando reducir la cantidad de accidentes de tránsito y eliminar de las vías a los conductores reincidentes en infracciones. Sara Gutiérrez Ocampo, consultora nacional de seguridad vial de la Organización Panamericana de la Salud (OPS) en Colombia, explicó a El Tiempo que los sistemas de sanción por puntos han demostrado reducir infracciones en países como Canadá, España, Italia, Corea y China. Estos sistemas se han mostrado efectivos en reducir infracciones comunes como el exceso de velocidad o la conducción bajo los efectos del alcohol, condiciones que representan un alto riesgo para la seguridad vial.Gutiérrez agregó que esta medida ha mostrado una reducción promedio de 5 % en los casos de traumatismos y defunciones, y en países como Italia, los datos indican que 18 meses después de implementar un sistema de puntos, las fatalidades disminuyeron un 18 %, mientras que las lesiones bajaron un 19 %.Este proyecto de ley ya fue aprobado en el primer debate de la Comisión Sexta de la Cámara de Representantes y deberá sortear aún otros debates en la Cámara y en el Senado para su posible firma final.
En Colombia, las señales de tránsito juegan un papel fundamental para garantizar la seguridad vial y el buen flujo vehicular. Estas señales son reconocidas y utilizadas bajo el Código Nacional de Tránsito, el cual las clasifica en cuatro tipos principales: señales reglamentarias, preventivas, informativas y transitorias.Cada una de estas categorías tiene una función específica y su adecuado conocimiento es vital para los conductores y peatones.Qué significa la señal SR-28AEn las calles de Colombia, es común ver señales de tránsito que advierten sobre prohibiciones, sin embargo, una de las más confusas para los conductores es la SR-28A, por su similitud a la de prohibido parquear.La señal SR-28A aunque sí incluye la prohibición de no parquear, también agrega la restricción de no detenerse. Su uso es especialmente necesario en vías rápidas, arterias urbanas con alto flujo de tráfico y áreas de emergencia donde la detención de un vehículo podría obstruir la circulación, ocasionar accidentes o generar congestión.Además, puede estar delimitada a ciertos horarios, tipos de vehículos o zonas específicas, en cuyo caso lleva una leyenda adicional explicativa.¿Dónde se usa esta señal?Este tipo de señal se instala en áreas de alta movilidad o vías rápidas, como entradas y salidas de emergencias, para evitar obstrucciones que puedan poner en riesgo la seguridad de los usuarios.También se la puede ver del lado izquierdo de la vía, en caso de que la restricción aplique en ese costado específico, y se recomienda agregar una placa informativa que especifique “no parquear ni detenerse” mientras los conductores se familiarizan con la señal.Multa por no acatar la señalLa infracción por mal parqueo es una de las más frecuentes en Colombia y es sancionada según el Código Nacional de Tránsito, que es la normativa en el país bajo la que todo conductor debe regirse.Ignorar esta señal puede resultar en una multa de 650.000 pesos en 2024, además de la posible inmovilización del vehículo si el conductor no está presente al momento de la infracción.Dónde no se puede parquear en el paísLugares donde está prohibido estacionar en Colombia, según el artículo 76 de la ley 769:Frente a garajes de viviendas o locales comerciales.Sobre andenes, áreas verdes o espacios públicos: designados para peatones, recreación o conservación.En vías, arterias, autopistas, zonas de seguridad o dentro de intersecciones: lugares son especialmente peligrosos para estacionar.En vías principales y colectoras con indicación expresa de prohibición o restricción.En puentes, viaductos, túneles, pasos bajos, estructuras elevadas o en sus accesos.En carriles dedicados a transporte masivo sin autorización: incluyendo las paradas para vehículos de servicio público o personas con limitaciones físicas.En ciclorrutas o carriles dedicados o con prioridad al tránsito de bicicletas.A una distancia mayor de treinta (30) centímetros de la acera.En doble fila de vehículos estacionados, o frente a hidrantes y entradas de garajes o accesos para personas con discapacidad.En curvas.Donde interfiera con la salida de vehículos estacionados.Donde las autoridades de tránsito lo prohíban.En zona de seguridad y de protección de la vía férrea, en la vía principal, vías secundarias, apartaderos, estaciones y anexidades férreas.
Con motivo del puente festivo de la Independencia de Cartagena, se espera una alta movilización de pasajeros en Colombia. Según datos del Ministerio de Transporte, se proyecta que 1'343.344 viajeros transiten en aproximadamente 127.725 vehículos desde terminales terrestres habilitadas.Por otro lado, en el transporte aéreo se calcula que 1'420.000 personas se desplacen tanto a nivel nacional como internacional. De estos viajeros aéreos, 315.000 se movilizarán hacia destinos internacionales y cerca de 1'105.000 lo harán dentro del país.En la víspera del puente, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) anunció un plan de inspección y control enfocado en estos días de alta movilización. Según la directora de la ANSV, Mariantonia Tabares, la medida busca reforzar el control y la pedagogía vial, con el objetivo de disminuir la siniestralidad en las carreteras.Multa por no llevar el kit de carreteraUno de los elementos que debe tener muy presente este puente festivo es llevar completo el kit de carretera en cada carro, tal como lo establece el artículo 30 del Código Nacional de Tránsito.La falta de este kit conlleva una multa de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, que en el 2024 corresponde a aproximadamente 650.000 pesos, y para nadie es un secreto que en puentes festivos los controles aumentan mucho más.¿Qué elementos debe incluir este kit de carretera?Un 'gato': esencial para cambiar una llanta en caso de pinchazos.Una cruceta: necesaria para aflojar y apretar las tuercas de las llantas.Dos señales de carretera en forma de triángulo o lámparas de señal de luz amarilla intermitentes: para señalizar el vehículo detenido en caso de avería o emergencia.Un botiquín de primeros auxilios: conteniendo elementos básicos para atender heridas y lesiones leves.Un extintor: vital para combatir incendios en caso de emergencia.Dos tacos para bloquear el vehículo: para evitar movimientos inesperados mientras se realizan reparaciones.Una caja con herramientas básicas: para cualquier tipo de reparación menor que pueda surgir en el camino.Una llanta de repuesto: pn caso de pinchazo o daño en una de las llantas del vehículo.Una linterna: para tener visibilidad en condiciones de poca luz o en la noche.Aunque estos son los elementos básicos exigidos por la normativa, se aconseja que el extintor sea del tipo 'BC', con una capacidad de 5 o 10 libras, ya que este tipo es más efectivo para mitigar incendios provocados por líquidos inflamables y/o combustibles a base de petróleo.Asimismo, el botiquín de primeros auxilios debe contener elementos como gasas estériles, algodón, vendas elásticas, entre otros, para poder atender una variedad de situaciones médicas de emergencia.
El Gremio Nacional de Transportadores ha expresado su profunda preocupación por la falta de garantías para continuar prestando el servicio en Colombia, según el presidente del Consejo Superior del transporte Marino Quintero, “hacen falta políticas de acompañamientos para financiar la actividad, ya qué está en riesgo la estabilidad económica de empresas, inversionistas y trabajadores”“La debilidad de los transportadores es la presencia de grupos al margen de la ley que extorsionan a los conductores e inversionistas de las empresas y la quema de vehículos que no nos queda otra que recurrir al clamor popular de pedirle al gobierno nacional presencia de nuestras fuerzas militares del ejército de la policía”, afirmó Quintero.Aseguró que también hacen falta políticas que apoyen la sostenibilidad del sector, puesto que cada vez se agrava aún más la situación.Durante el encuentro del gremio en el Congreso de la Unidad Gremial 2024, realizado en Bucaramanga, los empresarios del transporte terrestre de pasajeros de todo el país hicieron un fuerte llamado al Gobierno nacional, debido a la crisis que enfrentan cientos de empresas de transporte.“Hoy en día no es rentable hacer transporte en Colombia. Estamos atravesando un momento económicamente difícil. El servicio público se ve interrumpido por las constantes protestas sociales y el bloqueo en las vías que, además de dejar vehículos incinerados, impide la libre movilización de los usuarios. Los niveles de extorsión a las empresas han aumentado, así como el hostigamiento y la intimidación en las carreteras, generando ambiente de temor y zozobra entre usuarios, conductores y empresarios”, puntualizó Marino Quintero, presidente de Asotrans y del Consejo Superior del Transporte - CST.Quintero señaló que la estabilidad económica del gremio está seriamente amenazada, no solo por el aumento exponencial de los costos operativos, debido a la subida de insumos, sino también por la inestabilidad de orden público y la constante amenaza de grupos ilegales. Además, los bloqueos en las vías durante los últimos 90 días han generado más dificultades para el sector.Más de 500 representantes del sector de transporte de pasajeros en Colombia, de manera unánime solicitaron al Ministerio de Transporte establecer acuerdos enfocados a la libertad de acción para las empresas, especialmente en la modalidad de intermunicipal que faciliten prestar un servicio público formal, eficiente y oportuno.“Necesitamos un Gobierno que nos proteja y que incentive a los inversionistas a creer en la formalidad y al respeto por la Ley en un país que todos aportamos y del que estamos convencidos que tiene muchas oportunidades para ofrecer un turismo de calidad”, reiteró el presidente del CST.
En Colombia, el Ministerio de Transporte y el Código Nacional de Tránsito regulan la obtención, renovación o recategorización de la licencia de conducción para todos los conductores en el territorio nacional.Dentro de las directrices que indica el código, hay una enfocada especialmente a los conductores mayores de 60 años. La normativa confirma que las licencias de conducción podrán no ser obtenidas o renovadas a aquellas personas en este grupo de edad que no cumplan con los exámenes médicos obligatorios requeridos para renovar su licencia, los cuales se deben realizar con mayor frecuencia a medida que el conductor envejece.Exámenes médicos obligatorios para conductores mayores de 60 añosDe acuerdo con la ley, todos los conductores deben mantener actualizada su licencia de conducción. Para ello, es necesario que cumplan con una serie de requisitos, entre los que se destacan exámenes de aptitud física, mental y de coordinación motriz.Estos exámenes son obligatorios para poder renovar la licencia, y solo pueden ser realizados en un Centro de Reconocimiento de Conductores (CRC) autorizado, el cual emite el certificado y lo registra en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).Para los conductores mayores de 60 años, la periodicidad de estos exámenes es más estricta que para los demás, debido a la tendencia de reducción en destrezas físicas y mentales que se asocia con el envejecimiento.Según el Ministerio de Transporte, la periodicidad de la renovación de licencias para personas mayores está fundamentada en la necesidad de evaluar que las condiciones físicas y mentales de los conductores se ajusten a los requisitos para manejar de forma segura.Vigencia de la licencia de conducción según la edad y el tipo de vehículoLa normativa establece diferentes períodos de vigencia para las licencias de conducción, dependiendo de la edad del conductor y del tipo de vehículo que maneje:Vehículos de servicio particular:10 años de vigencia para conductores menores de 60 años.5 años para conductores entre 60 y 80 años.1 año para conductores mayores de 80 años.Vehículos de servicio público:3 años de vigencia para conductores menores de 60 años.1 año para conductores mayores de 60 años.Por ejemplo, esto implica que, en el caso de los conductores mayores de 80 años, la licencia deberá renovarse anualmente, con la obligación de presentar y aprobar los exámenes médicos correspondientes en cada renovación.Si el conductor no cumple con esta exigencia o no logra aprobar las pruebas, no se le otorgará la renovación de la licencia, lo que le impedirá legalmente conducir en el país.Qué necesito para renovar mi licencia de conducciónAdemás de los exámenes médicos, existen otros requisitos para llevar a cabo la renovación de la licencia en Colombia:Documento de identidad original: se debe presentar el documento de identificación vigente al momento de la renovación.Registro en el Runt: el conductor debe estar inscrito en el sistema de Registro Único Nacional de Tránsito.Paz y salvo por infracciones de tránsito: es obligatorio estar al día en el pago de multas de tránsito. Cualquier infracción pendiente deberá ser cancelada antes de proceder con la renovación.Cómo renovar la licencia en ColombiaPara aquellos que cumplan con todos los requisitos, el proceso de renovación puede realizarse en la secretaría de Tránsito correspondiente o, en ciudades como Bogotá, a través de las Ventanillas Únicas de Servicios de Movilidad:Cumplir con los requisitos.Agendar una cita en el sistema de la secretaría de Tránsito o mediante plataformas como la aplicación ‘Mi Movilidad a un clic’ o el sitio web www.ventanillamovilidad.com.co.Asistir a la cita en el lugar y hora seleccionados.Presentar la documentación necesaria.Verificar la exactitud de los datos personales en la licencia emitida.Multa por no renovar la licencia a tiempoLas sanciones para quienes manejen con una licencia vencida o sin licencia son:Conducir sin portar la licencia: multa de $347.000.Conducir sin haber obtenido la licencia: multa de $1.300.000.Conducir con la licencia vencida: multa de $347.000.Presentar una licencia adulterada o ajena: multa de $650.000.Además de las multas, en ciertos casos, el vehículo podría ser inmovilizado por las autoridades de tránsito.Costos de la renovaciónPara el año 2024, los costos asociados a la renovación de la licencia de conducción son los siguientes:Automóvil: $118.700.Motocicleta: $204.000.
Las conversaciones entre la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Gobernación del Atlántico, para cambiar el esquema de administración del polémico peaje Papiros, requieren tiempo y más mesas de trabajo, para lo que el Ministerio de Transporte decidió regresar a las suspensiones en los cobros para vehículos particulares como respuesta ante los incesantes reclamos de la comunidad. El anuncio fue realizado durante la mañana de este martes, 5 de noviembre, por la ministra María Constanza García, quien afirmó que la medida de suspensión que desde el pasado 2 de septiembre operaba solo de lunes a viernes de 6:30 a 8:00 de la mañana y de 2:00 a 4:00 de la tarde, y los fines de semana y festivos de 4:00 a 6:00 de la tarde, se extendía ahora a las 24 horas del día, durante los próximos seis meses, para los vehículos de categoría I y II. García reconoció que ha habido "disposición, voluntad y esfuerzo" para sacar adelante el proceso mediante el cual pasarían 14 kilómetros de la vía, ubicados entre la avenida Circunvalar y la caseta Papiros, a la administración departamental durante los próximos 20 años. Sin embargo, el proceso no ha podido ser realizado, debido a los pagos que están pendientes por ser realizados a la concesión Ruta Costera por las obras que realizaron en la también llamada unidad funcional 14. "Esperamos encontrar un escenario que nos permita equilibrar lo que significa este peaje dentro de la estructura financiera al contrato", indicó la ministra. La decisión de implementar nuevamente los periodos de suspensión al cobro a vehículos particulares se habría dado por razones técnicas, contractuales y financieras, a pesar de que hay acuerdo de que pasará a administración departamental, pues aún hay asuntos que requieren revisión, como la sustitución de las fuentes de financiamiento.
El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, anunció este sábado un "gran festival mundial antifascista", que se celebrará entre el 8 y 10 de enero de 2025, durante la clausura del Congreso Mundial de Juventud y Estudiantes Antifascistas, que comenzó este viernes en Caracas.En una transmisión del canal estatal VTV, el mandatario apoyó esta idea para que "vengan miles y miles de líderes" a acompañar al pueblo de Venezuela el 10 de enero, cuando prevé juramentarse para asumir el próximo período presidencial, luego de una cuestionada reelección el 28 de julio.Además, apoyó la creación de una escuela de formación antifascista con sede en Caracas, una propuesta de la ministra de Juventud, Grecia Colmenares, para tener las "herramientas necesarias para la derrota definitiva del fascismo".Maduro propuso que en esta escuela se integren "todos los métodos de formación" que tiene la juventud de China, Rusia, Nicaragua, Cuba, Bolivia y "del mundo entero".Durante el encuentro, según Colmenares, 500 delegados de 72 países conformaron siete mesas de trabajo para debatir, entre otros puntos, cómo "el fascismo ha operado en torno a las redes sociales, a los medios de comunicación".Este congreso se suma a dos encuentros antifascistas organizados por el Gobierno venezolano, en un contexto de crisis política luego de que Maduro fuera proclamado ganador de los comicios de julio, un resultado -aún desconocido de manera detallada- denunciado como fraudulento por la oposición mayoritaria, que insiste en la victoria de Edmundo González Urrutia.
♈Aries (21 de marzo - 19 de abril): Mercurio, el planeta asociado al conocimiento y la comprensión, vuelve a activar tu área de aprendizaje. Lecciones del pasado pueden ser clave para afrontar el presente o tomar decisiones significativas de cara al futuro. En el ámbito del amor, tienes claridad sobre lo que deseas, incluso si esto contradice las opiniones de los demás. La suerte pone en orden los asuntos relacionados con la propiedad.♉Tauro (20 de abril - 20 de mayo): Con la influencia renovada de poder que trae Plutón, podrían surgir cambios en las lealtades dentro del ámbito familiar, laboral o en una relación amorosa. Este fenómeno podría estar relacionado con el movimiento retrógrado de Mercurio, por lo que es importante actuar con precaución. Reflexiona para asegurarte de que tus deseos coincidan con tus necesidades reales. La energía lunar impulsa la imaginación, destacando el potencial económico que yace en tus destacadas habilidades sociales.♊Géminis (21 de mayo - 20 de junio): No es demasiado tarde para hacer ajustes a un acuerdo que no te gusta. Pero, como Mercurio retrocede, actúa solo si hay una nueva propuesta lista para presentarse. En el amor, la confusión puede no ser bienvenida, pero lo que te dice es crucial. Es posible que se forme un plan de pasión para el fin de semana. ¿Soltero? Esto puede hacer que vuelvas a enamorarte de un Leo tentador.♋Cáncer (21 de junio - 22 de julio): Tu capacidad para leer los sentimientos se está fortaleciendo, así que piensa en un cambio de carrera o de estudios que aproveche esto. El planeta de la mente está retrógrado en tu zona de trabajo y nada está fuera de tus límites. En cuanto a la salud, no te comprometas demasiado pronto, ya que es posible que haya mejores opciones cerca. El amor es pura armonía, por lo que los errores quedan atrás.♌Leo (23 de julio - 22 de agosto): Si tu imaginación normalmente vuela libremente, podrías encontrarte con algunos bloqueos cuando Mercurio se invierta. Pero esto desarrolla habilidades inteligentes que te darán la ventaja. Tu carta del amor de Venus es cálida y acogedora, da frutos y estás listo para sentirte realizado. Si estás soltero, un colega tímido estará listo para hacerte una pregunta atrevida.♍Virgo (23 de agosto - 22 de septiembre): Con una luna personal, más el suave toque de Venus en tu sector del romance, eres un amante entre un millón, con la capacidad de atraer a cualquiera. Pero no descartes a ese Cáncer tranquilo que realmente anhela acercarse. Los planes familiares que parecían definitivos pueden cambiar de repente: mantén la confianza y podrás salir adelante sonriendo.♎️Libra (23 de septiembre - 22 de octubre): Tienes un lado soñador esta semana que encanta a los extraños, mientras que las caras familiares se abren. La manera en que escuchas sin juzgar es una habilidad estelar y podría llevarte a caminos de entretenimiento. El amor está dispuesto a comprometerse, incluso si las palabras parecen inciertas. ¿Soltero? Tu alma gemela es una narradora de historias con una gran risa.♏Escorpio (23 de octubre - 21 de noviembre): A medida que Mercurio se recalibra en su sector monetario, su desafío es corregir algunos errores duraderos en un sistema de efectivo. No es fácil, pero cuando terminas, puedes sentir que la libertad fluye. Tu poder de Plutón está centrado en la familia y la planificación a largo plazo es clave, así que no te apresures a tomar decisiones. El amor dice mucho en una sola palabra.♐Sagitario (22 de noviembre - 21 de diciembre): Tranquilo, puedes verte afectado por la inversión de Mercurio, pero esto puede llevarte a profundizar en las relaciones ya que puedes leer a las personas con mucha experiencia. ¿Soltero? Busca a alguien más allá de tu tipo habitual y busca a alguien que te resulte desafiante, pero a la vez tan lindo. La percepción del dinero es clara, ya que Venus ve ganancias en las cosas que adoras.♑Capricornio (22 de diciembre - 19 de enero): Toda la compasión y el cuidado de Venus están centrados en tu signo, y nadie puede ignorar sus efectos sobre ti. Estás dispuesto a perdonar y olvidar, y a darle una oportunidad a alguien improbable. Es demasiado tarde para recuperar un secreto, pero encuentras formas de vivir y amar con él. La suerte elige una forma ovalada.♒Acuario (20 de enero al 18 de febrero): Una luna de verdad está trabajando en tu carta: has estado sonámbulo en el amor o en la vida, y esto es una llamada de atención. El siguiente paso es obvio, especialmente si te lleva hacia la “W”. Los amigos que te apoyaron pueden parecer impredecibles a medida que Mercurio retrocede, pero puedes sobrellevarlo. La suerte mira hacia atrás diez años.♓Piscis (19 de febrero - 20 de marzo): Si sientes que tu fe en la acción o en el romance flaquea esta semana, es tu señal para reelaborarla. Tú eres el dueño de tu destino, aunque no lo parezca. La pasión y la comunidad están vinculadas a Venus: un mensaje público revela sentimientos muy privados. Es necesario que te necesiten, y un grupo “H” agradece esto.
El Gobierno de Javier Milei denunció este sábado actos de "hostigamiento" e "intimidación" contra los ciudadanos venezolanos que se encuentran asilados en la embajada argentina en Caracas, actualmente bajo la protección diplomática de Brasil. Esta situación había sido denunciada horas antes en redes sociales por uno de los seis opositores refugiados en la sede diplomática."La República Argentina condena los actos de hostigamiento e intimidación contra las personas asiladas en la embajada argentina en Caracas, actualmente bajo la protección diplomática del Gobierno de Brasil", expresó la Cancillería argentina en un comunicado difundido a través de la red social X.El Ejecutivo de Milei señaló que el "despliegue de efectivos armados", el "bloqueo de calles" alrededor de la embajada y "otras maniobras" representan una amenaza a la seguridad que, según el derecho internacional, debe garantizarse a las sedes diplomáticas y a quienes solicitan asilo diplomático.En el comunicado, el Gobierno argentino hizo un llamado a la comunidad internacional para "condenar estas prácticas y exigir la emisión de salvoconductos necesarios que permitan la salida de Venezuela" de los seis opositores refugiados en la embajada desde marzo pasado. Estas personas fueron acusadas por la Fiscalía venezolana de delitos como conspiración y traición a la patria.Además, Argentina agradeció al Gobierno de Brasil por "representar los intereses argentinos en Venezuela, asumir la protección de los locales diplomáticos y trabajar para garantizar la seguridad de los asilados frente al hostigamiento del régimen venezolano"."La República Argentina reafirma su compromiso con la defensa de los derechos humanos, el respeto por las normas internacionales y la protección de quienes se encuentran en situación de asilo", concluye el comunicado.Por su parte, Pedro Urruchurtu, uno de los asilados y coordinador internacional de Vente Venezuela (VV), partido liderado por María Corina Machado, denunció a través de la red social X que agentes "encapuchados" y armados con "armas largas", pertenecientes a la Dirección de Acciones Estratégicas y Tácticas (DAET) de la Policía Nacional Bolivariana (PNB), "rodean la sede diplomática y bloquean los accesos en la calle".Este sería el tercer episodio de "asedio" reportado por Urruchurtu en los alrededores de la residencia argentina, cuya protección quedó bajo la responsabilidad de Brasil en agosto, tras la expulsión de los diplomáticos argentinos de Venezuela.Sin embargo, en septiembre, el Gobierno venezolano revocó esta autorización alegando que los opositores asilados habrían estado involucrados en la planificación de actos terroristas dentro de la embajada. Ante esta situación, la Cancillería de Brasil manifestó que continuaría "custodiando y defendiendo los intereses" de Argentina hasta que el gobierno de Milei "designe a otro Estado aceptable" para la administración de Nicolás Maduro.Entre los refugiados en la embajada argentina se encuentran, además de Urruchurtu, Magalli Meda, jefa de campaña presidencial; Claudia Macero, coordinadora de comunicaciones de VV; Omar González, exdiputado; Humberto Villalobos, coordinador electoral de la campaña de VV; y el exministro Fernando Martínez Mottola, asesor de la Plataforma Unitaria Democrática.
El café colombiano es uno de los productos más emblemáticos de Colombia y es reconocido mundialmente por su alta calidad, sabor único y aroma distintivo. Este prestigio se debe a varios factores que convergen en las características geográficas, climáticas y culturales.Por otro lado, la quinta edición del Coffe Fest 2024 se llevó a cabo en el Parque Museo El Chicó, y se posicionó como uno de los encuentros más importantes para los amantes del café en Colombia, reuniendo a productores, tostadores, baristas y expertos de la industria para celebrar la diversidad y calidad del café colombiano.“El café de especialidad es un café que usualmente se ha exportado al exterior, afortunadamente gracias a grandes marcas ya se comercializa en el país y debía existir un evento donde la gente conozca, aprenda y compre café de calidad. Fueron 92 expositores entre cafés tostados, cafés verdes, mieles, cacaos, turismo cafetero y equipos para el sector institucional”, indicó Lucía Londoño, directora ejecutiva de Coffee Fest.Este evento se consolidó como una vitrina única para que caficultores y marcas nacionales muestren al mundo la calidad y diversidad de sus productos. Además, se generaron importantes oportunidades de negocio, impulsando a su vez la economía local y regional.Coffee Fest brindó a los asistentes la oportunidad de explorar y deleitarse con café de especialidad. Los participantes disfrutaron de una experiencia excepcional que abarcó desde aprender sobre los orígenes del café y sus métodos de producción, hasta probar diversas variedades y estilos de preparación. Entre las actividades más destacadas estuvieron las catas de café, conferencias, talleres interactivos y competencias de arte latte.
Aquí están los resultados completos del último sorteo de la Lotería de Boyacá, Cauca y Baloto, realizado el sábado 23 de noviembre de 2024. Se recomienda revisar cuidadosamente y verificar si su boleto se encuentra entre los ganadores.Resultados de la Lotería de BoyacáEn el más reciente sorteo de la Lotería de Boyacá, llevado a cabo el sábado 23 de noviembre de 2024, el premio mayor correspondió al número 1961 de la serie 322. Esta lotería ofrece importantes premios, incluyendo un premio mayor que puede alcanzar los $15,000,000,000.Resultados de la Lotería del CaucaEn el último sorteo, realizado el sábado 23 de noviembre, el número ganador fue el 6454 de la serie 006. No olvide que la Lotería del Cauca realiza sus sorteos todos los sábados a las 11:00 p.m.Quiere consultar los resultados de sus loterías y chances favoritos por WhatsApp? Haga clic aquí, suscríbase a nuestro canal y descubra al instante si es el próximo ganador.Resultados Baloto:Baloto:Baloto: 05 - 13 - 24- 25 - 36 Súper balota: 09Baloto RevanchaBaloto Revancha: 07 - 13 - 15 - 33 - 34 Súper balota: 08
