El seis veces campeón del mundo de MotoGP español, Marc Márquez, sufrió una fractura del húmero derecho tras una espectacular caída este domingo en el Gran Premio de España, disputado en el circuito de Jerez, informó su escudería Honda.Márquez "ha sufrido una fractura diafisaria transversal en el húmero derecho", informó su escudería en un comunicado.El piloto será trasladado el lunes a un hospital de Barcelona para ser operado el martes, precisó la misma fuente."Se descarta un traumatismo torácico o en la cabeza, pero Marc permanecerá en observación durante las próximas 12 horas", afirmó Honda en un comunicado, precisando que dará más información tras la operación del piloto.Márquez se cayó en las últimas vueltas de la carrera cuando luchaba por el segundo puesto con su compatriota Maverick Viñales (Yamaha).El GP de España fue la primera prueba del Mundial de MotoGP 2020, que ganó este domingo el francés Fabio Quartararo. Vea aquí: Líder mundial: Lewis Hamilton gana el GP de Hungría El próximo domingo tendrá lugar en este circuito de Jerez el GP de Andalucía, segunda carrera del Mundial, en la que no estará Márquez.
El vigente campeón del mundo de MotoGP, Marc Márquez (Honda), ganó este domingo el Gran Premio de Valencia de la categoría, última prueba del Mundial, en la que se despidió de la competición su compatriota y compañero de equipo Jorge Lorenzo.No deje de leer: Siguen los elogios del Bayern a James: Rummenigge recuerda la zurda del colombiano Márquez, que llegaba a Valencia coronado por sexta vez, se impuso en la meta al joven francés Fabio Quartararo, revelación de la temporada, y al australiano Jack Miller (Ducati), que fue tercero.Convierta a BLU Radio en su fuente de información preferida en Google Noticias."Ha sido un fin de semana difícil porque hemos probado cosas nuevas", dijo Márquez tras la carrera, añadiendo que "ha sido una temporada perfecta difícil de repetir".El español, cuyo equipo también se lleva el título de constructores, fue remontando uno a uno a todos sus rivales hasta llevarse su 12 victoria de la temporada con más de un segundo de ventaja sobre Quaratararo."¿Quién iba a imaginarse que en este primer año conseguiría siete podios y seis poles? Estoy muy feliz", dijo el joven piloto francés.La nota emotiva del día la puso el triple campeón del mundo de la categoría, Jorge Lorenzo, que se despidió de las pistas a sus 32 años.Lorenzo acabó la carrera en 13ª posición tras una difícil temporada.Esté en la jugada con todas las noticias deportivas que suceden en Colombia y el mundo. Resultados del fútbol colombiano e internacional, ciclismo, atletismo, fichajes y mucho más contenido con el equipo deportivo de BLU Radio.
El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) se mostró muy contento por haber conseguido la pole position en el único circuito que le faltaba por lograrlo, aunque reconoció que le gusta "ser realista”, por lo que no ha sido una pole normal, de récord, donde la pista estaba completamente seca.No deje de leer: Marc Márquez gana el GP en Aragón y se acerca al mundial de MotoGP"Tendremos que esperar a los entrenamientos de mañana para entender exactamente dónde estamos", señaló."El circuito estaba en esas condiciones que me gustan, aunque me gustaba más como estaba en los cuartos libres, en el oficial estaba ya más seca, solo había dos puntos mojados que se podían pasar bastante bien", explicó el campeón del mundo.El piloto de Repsol Honda comentó que "no sabía" que el de Motegi es el único circuito en el que no había logrado la pole en MotoGP, por lo que dijo estar contento.“Me han dicho que era el único circuito donde no lo había logrado, para acabar una temporada buena es mejor hacerlo de esta manera", dijo.Se refirió también a la gran salvada de su hermano Alex en los terceros libres, que calificó de "increíble".Convierta a BLU Radio en su fuente de información preferida en Google Noticias."Ha sido bonito, porque estamos taller con taller y se ha escuchado que los de mi equipo lo hemos celebrado como una victoria. Ha sido muy bonita la salvada, de esas que se quedan para la historia, porque salvar una de esas no es nada fácil", comentó el piloto de Repsol Honda."Dándole vueltas también he pensado que salvas esto cuando tienes un punto extra de concentración ya que la moto le ha dado un aviso, un aviso de la situación, pero ya está. Me cuesta decirlo, pero ha superado mis salvadas y ese vídeo no lo tengo aún yo, pero tampoco tengo ganas de tenerlo", aseguro entre risas Márquez.El piloto de Repsol Honda atribuyó la reacción de su hermano al hecho de que "está más concentrado que nunca y acciones como esta también lo demuestran. Por ganas, no será, así que a ver si le acompaña la suerte". Esté en la jugada con todas las noticias deportivas que suceden en Colombia y el mundo. Resultados del fútbol colombiano e internacional, ciclismo, atletismo, fichajes y mucho más contenido con el equipo deportivo de BLU Radio.
El español Marc Márquez (Honda) se impuso este domingo en el Gran Premio de Aragón, 14ª prueba del mundial de MotoGP, y aumenta aún más su ventaja con respecto al segundo en el campeonato, el italiano Andrea Dovizioso (Ducati), que acabó segundo.No deje de leer: MotoGP: Álex Rins ganó el Gran Premio de Gran Bretaña; Marc Marquéz terminó segundoEl quíntuple campeón del mundo de la categoría dominó la prueba celebrada en el Circuito Motorland de Alcañiz, su 200ª carrera en la categoría reina del motociclismo, y el triunfo le permite aventajar en 98 puntos a Dovizioso, cuando sólo quedan cinco Grandes Premios por disputar.Convierta a BLU Radio en su fuente de información preferida en Google Noticias.Esté en la jugada con todas las noticias deportivas que suceden en Colombia y el mundo. Resultados del fútbol colombiano e internacional, ciclismo, atletismo, fichajes y mucho más contenido con el equipo deportivo de BLU Radio.
El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) logró una irrefutable victoria, la quinta de la temporada, en el Gran Premio de Alemania de MotoGP que se disputó este domingo, en el circuito de Sachsenring, en el que encadenó su novena victoria consecutiva y la sexta en la categoría reina.Sólo el italiano Giacomo Agostini encadenó una secuencia así de victorias, en la categoría de 500 c.c., entre los años 1965 y 1973 en Finlandia, que en el caso del español le permite aumentar su ventaja en la clasificación provisional del mundial hasta los 46 puntos sobre el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1).El español Jorge Lorenzo (Ducati Desmosedici GP18) sorprendió a Marc Márquez en la salida y se ubicó líder de la carrera en la apurada de final de recta, como también el italiano Danilo Petrucci (Ducati Desmosedici GP18) y aunque también lo intentó Valentino Rossi, el español le "cerró" bien la puerta.El español Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1) también protagonizó una buena salida para situarse quinto, mientras que Alex Rins (Suzuki GSX RR) y Pol Espargaró (KTM RC 16) se iban por los suelos sin posibilidad de continuar en un contratiempo en el que también se vieron involucrados el australiano Jack Miller (Ducati Desmosedici GP17) y el italiano Andrea Iannone (Suzuki GSX RR), aunque ellos sí pudieron continuar en carrera.Lorenzo comenzó a marcar un fuerte ritmo pero tras su estela y en espera de un espacio, insalvable como a él le gusta, Marc Márquez superó a Petrucci -vuelta cinco- para irse tras la estela del piloto de Ducati, que contaba por entonces con casi seis décimas de segundo de ventaja.Vea aquí: Hamilton rompió record y saldrá primero en GP de Gran Bretaña de F1Petrucci, en la tercera posición, aguantó los ataques de Valentino Rossi, quien se iba poco a poco de su perseguidor, el británico Cal Crutchlow (Honda RC 213 V) al que seguían muy de cerca el italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP18), y los españoles Maverick Viñales, Álvaro Bautista (Ducati Desmosedici GP17) y Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V), el primero de los que se fue quedando descolgado.A final de recta en el inicio de la novena vuelta, Valentino Rossi superó a Danilo Petrucci para colocarse tercero, si bien el de Ducati se mantuvo pegado tras el rebufo de la Yamaha.Por delante de ellos Márquez ya estaba pegado de la moto de Lorenzo y aguantó tras su estela al final de la decimotercera vuelta, momento en que aprovechó para superarlo en la curva en subida de la entrada a la recta de meta y, a partir de ahí, cambiar el ritmo para intentar conseguir su quinta victoria de la temporada.La siguiente vuelta fue la primera en la que el trío de cabeza bajó del minuto y 22 segundo en dar un gir006F al trazado, muestra evidente del cambio de ritmo del piloto de Repsol Honda, aunque tanto Lorenzo como Rossi supieron responder a su ataque, mientras por detrás intentaron mantener cerca Danilo Petrucci, Andrea Dovizioso, Álvaro Bautista y Maverick Viñales.En el decimosexto giro, pasado el ecuador de una carrera prevista a treinta vueltas, Rossi superó por primera vez a Lorenzo, quien se lo intentó devolver el adelantamiento a final de recta pero se tuvo que ir largo para evitar la caída y el italiano recuperó la segunda plaza mientras Marc Márquez se intentaba escapar, aunque inicialmente sin éxito.Márquez, con una vuelta rápida en 1:21.652 en el vigésimo giro consiguió abrir un segundo de diferencia respecto de Rossi y Lorenzo, con más de tres segundos ya sobre el siguiente cuarteto, en el que estaban Petrucci, Dovizios, un pletórico Bautista y Viñales, con el dúo formado por el francés Johann Zarco (Yamaha YZR M 1) y el español Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V) ya a casi diez segundos de la cabeza de carrera.El líder del equipo Repsol Honda y también del campeonato del mundo, tardó una vuelta más, en la vigésimo primera, para lograr una ventaja prácticamente inalcanzable para sus rivales, controlando a partir de ese momento las distancias, como también lo intentó hacer Rossi sobre Lorenzo.La actuación de Álvaro Bautista fue digna de comentario pues no sólo consiguió mantener a raya a Maverick Viñales, sino que fue capaz de doblegar a Andrea Dovizioso para optar hasta el final a la quinta posición, el que sería su mejor resultado de la temporada.Y, en tanto que Marc Márquez se mantuvo firme en la primera plaza y Valentino Rossi en la segunda, Jorge Lorenzo fue perdiendo fuelle y se vio superado por Danilo Petrucci y Maverick Viñales en la vigésimo sexta vuelta y una más tarde por Álvaro Bautista, para tener que dar por buena la sexta posición.Márquez celebró la victoria con un entusiasmo incontenible, sabiendo que ha cumplido con una cita en la que era casi una obligación vencer pero que por ese motivo resultaba más complicado lograr el objetivo.Junto a Márquez en el podio acabaron Rossi y Viñales, con Álvaro Bautista quinto, Jorge Lorenzo sexto, Dani Pedrosa octavo y Tito Rabat (Ducati Desmosedici GP17), decimotercero.
El piloto español Marc Márquez (Honda) se proclamó este domingo por cuarta vez campeón del mundial de MotoGP tras la caída de su rival italiano Andrea Dovizioso (Ducati) en el Gran Premio de Valencia, en Cheste. Lea también: Marc Márquez ganó el Gran Premio de Austria en el Mundial de Moto GP Márquez, que había salido desde 'pole', no necesitaba más que entrar entre los once primeros para revalidar su título mundial, pero la retirada de Dovizioso a cinco vueltas para el final de la última prueba de la temporada, allanó el camino del español.
El español Marc Márquez (Honda), vigente campeón del mundo de MotoGP que opta a revalidar el título, logró este sábado la 'pole position' del Gran Premio de Valencia de MotoGP que se disputa el domingo, por delante del francés, Johann Zarco (Yamaha Tech3). Su rival por el título, el italiano Andrea Dovizioso (Ducati), que tiene que ganar y esperar que Márquez que no acabe entre los once primeros, sólo pudo acabar en la novena posición de los entrenamientos oficiales. - Parilla de salida del Gran Premio de Valencia de MotoGP que se disputa el domingo en el circuito Ricardo Tormo de Cheste 4,005 km): . Primera línea 1. Marc Márquez (ESP/Honda) 1:29.897 2. Johann Zarco (FRA/Yamaha Tech3) a 0.349 3. Andrea Iannone (ITA/Suzuki) a 0.502 . Segunda línea 4. Jorge Lorenzo (ESP/Ducati) a 0.563 5. Dani Pedrosa (ESP/Honda) a 0.692 6. Michele Pirro (ITA/Ducati) a 0.867 . Tercera línea 7. Valentino Rossi (ITA/Yamaha) a 0.951 8. Aleix Esparagaró (ESP/Suzuki) a 0.960 9. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati) 1.064
El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) sumó su quinta mejor clasificación de la temporada al ser el más rápido en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de Austria de MotoGP que se disputará este domingo en el circuito Red Bull de Spielberg y en los que batió a los dos pilotos oficiales de Ducati. El fabricante de Borgo Panigale había sido el gran dominador del primer gran premio disputado en Austria el pasado año y esa circunstancia los convirtió en la presente temporada en el objetivo a batir, lo que sólo hizo el líder de Repsol Honda, que rodó una décima y media de segundo más rápido que el italiano Andrea Dovizioso y casi cuatro décimas sobre el español Jorge Lorenzo. Márquez no deja de sorprender por su decisión en los momentos difíciles y así se pudo ver como en los cuartos entrenamientos libres, que sólo sirven para poner a punto la moto para la calificación, el piloto de Repsol Honda se fue por los suelos sin importancia, pero evidentemente con su moto dañada por el "arrastrón". En lugar de regresar a su taller para reparar, al quedar poco tiempo, decidió continuar en pista. Lo más relevante de la situación es que, con todo, el líder del mundial fue capaz, dos vueltas más tarde, de marcar el mejor tiempo por delante de los también españoles Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1) y Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V), obligado a disputar la primera clasificación al ser decimoquinto. Y, en esa primera clasificación, Dani Pedrosa quiso solventar sin errores ni disgustos su clasificación para la segunda y dominó desde el principio con autoridad, 1:23.924 en su tercera vuelta. En su primer cambio de neumático regresó a pista con Danilo Petrucci (Ducati Desmosedici GP17) rodando por debajo de su registro y arrebatándole la primera plaza, aunque al menos logró su pase a la segunda clasificación junto al italiano. Al más puro estilo de la categoría de Moto3, la segunda clasificación de MotoGP comenzó con Marc Márquez vigilando que ni el italiano Andrea Iannone (Suzuki GSX RR), que rompió una de sus motos en los cuartos libres, ni nadie, se pudiese "enganchar" a su rueda. Márquez hizo el primer mejor tiempo, superado por Iannone, que siguió su estela, pero el ritmo de esos instantes fue rápidamente superado por casi todos sus competidores, con un sorprendente Karel Abraham (Ducati Desmosedici GP15) en la primera posición en la tercera vuelta, nada menos que por delante de Valentino Rossi, Dani Pedrosa y Danilo Petrucci, si bien al final fue undécimo. Maverick Viñales le superó en su tercer giro, pero, por detrás, el piloto de Repsol Honda ya rebajaba en más de siete décimas de segundo en el tercer parcial el tiempo de todos sus rivales y al completar la vuelta se puso líder con una ventaja de más de seis décimas de segundo sobre el propio Rossi, su rival más directo. En la siguiente vuelta Viñales relegó al italiano al tercer lugar y todo cambió en la clasificación de entrenamientos a partir de esos instantes. Le podría interesar: Marc Márquez gana el GP de Alemania y es líder del Mundial de MotoGP Andrea Dovizioso fue el siguiente en dar una muestra de su nivel al situarse segundo con poco más de tres décimas de desventaja respecto a Márquez, quien había entrado en su taller a cambiar de neumáticos y aún mandaba con 1:23.473, unas milésimas más lento que por la mañana, 1:23.459. A Dovizioso le doblegó su propio compañero de equipo, Jorge Lorenzo, que tras el cambio de neumáticos consiguió el segundo mejor tiempo, si bien Marc Márquez habría regresado a la pista y tras la vuelta de lanzamiento volvió a bajar su tiempo, 1:23.235, a poco menos de una décima de segundo del récord absoluto de la categoría, que el año pasado logró Andrea Iannone con 1:23.142. Pero con una vuelta todavía por delante, Dovizioso consiguió superar a Lorenzo para recuperar la segunda posición y conformar la primera línea de salida definitiva junto a Márquez, por delante, y Lorenzo, tras él. En la segunda línea acabaron Maverick Viñales, Danilo Petrucci y el francés Johann Zarco (Yamaha YZR M 1), con Valentino Rossi como el primer integrante de la tercera línea, junto a Dani Pedrosa y el británico Cal Crutchlow (Honda RC 213 V). Para acceder de forma rápida a nuestra señal en vivo y contenidos destacados, DESCARGUE ya la app de Blu Radio.
