Malasia, seguido de cerca por Indonesia, es el país del mundo donde su población consume más microplásticos per cápita debido a la contaminación de sus alimentos, principalmente los procedentes del mar, según un estudio publicado en la revista Enviromental Science and Technology.El investigador Fengqi You, coautor del estudio junto con Xiang Zhao, indicó en un correo enviado este jueves a EFE que Malasia e Indonesia encabezan las estadísticas debido a sus "deficientes métodos de gestión" de vertederos de basura ante el creciente volumen de residuos plásticos.Los microplásticos, aquellos menores de 5 milímetros, terminan en el mar principalmente por la mala gestión de los residuos y se introducen en la cadena alimentaria marina, aunque también afectan a los humanos a través de otros alimentos e incluso del aire.Según los datos del estudio, el consumo involuntario diario per cápita de microplásticos, aquellos menores de 5 milímetros, asciende a 502,74 miligramos (mg) en Malasia, 428,88 mg en Indonesia, 388,50 mg en Egipto, 371,24 mg en Filipinas y 363,05 mg en Vietnam.Los países del Sudeste Asiático encabezan la lista de los 10 países que más microplásticos consumen, junto con otros dos países africanos, Egipto y Ghana, entre un total de 109 naciones analizadas.De Latinoamérica, México se encuentra en el puesto 60, con 71,41 mg de plástico per cápita diarios, y Brasil en el 71 con 71,04 mg; al tiempo que España se encuentra en la posición 84 con 57,91 mg."Reducir la producción y consumo de plástico puede ayudar a mitigar la contaminación de microplásticos y su consiguiente ingesta por los humanos", apuntó Fengqi, de la Universidad de Cornell en Estados Unidos.En el estudio, Ziang y Fengqi afirman que en unas pocas décadas la producción de plásticos se ha multiplicado por 240 en todo el mundo, mientras que el consumo involuntario de microplásticos se incrementó seis veces entre 1990 y 2018."Los países del Sudeste Asiático, los mayores productores de pescado y marisco, encabezan la ingesta per cápita de MP (microplásticos) globalmente, de los que un 70,4 por ciento procede del consumo de productos del mar", precisa el estudio, publicado a finales de abril.Los autores aseguran que, eliminando el 99 por ciento de los residuos plásticos en los océanos, ríos y lagos, se podría reducir en un 55 por ciento la exposición a los microplásticos.
El martes por la mañana, la Marina de Malasia se vio envuelta en un desastroso accidente cuando dos de sus helicópteros colisionaron en el aire sobre la base militar de Lumut, situada en el estado de Perak. Los helicópteros estaban realizando maniobras como parte de un ensayo para el Día de la Marina, una celebración importante para las fuerzas armadas del país. El incidente tuvo lugar exactamente a las 9:32 AM hora local, un momento que ahora quedará marcado por la tragedia.Los helicópteros, según los informes iniciales, se encontraban en pleno vuelo cuando, por motivos que aún están bajo investigación, se encontraron fatalmente en el aire.Impacto inmediatoTras la colisión, los helicópteros se precipitaron contra el suelo, un momento capturado en vídeo y ampliamente difundido en redes sociales. Los equipos de emergencia, incluyendo el Departamento de Bomberos y Rescate, fueron desplegados inmediatamente al lugar de los hechos. Confirmaron la muerte de todos los tripulantes: siete en un helicóptero y tres en el otro."Los médicos confirmaron la muerte de 10 personas", apuntó el Departamento de Bomberos y Rescate en su perfil de Facebook.Mujer paralizó el tráfico en Medellín: se acostó en la calle, al parecer, porque su novio le terminóReacciones y consecuenciasEl primer ministro malasio, Anwar Ibrahim, expresó su dolor y consternación a través de las redes sociales, declarando que el país está de luto por esta "devastadora tragedia". Además, anunció que el Ministerio de Defensa ha iniciado una investigación completa para esclarecer las circunstancias exactas del accidente y para determinar las responsabilidades pertinentes.Esta tragedia no solo plantea preguntas sobre la seguridad aérea en operaciones militares, sino que también pone de relieve la necesidad de revisar protocolos y procedimientos durante los ensayos de vuelo.
El primer ministro de Malasia, Anwar Ibrahim, dijo este lunes en la ciudad australiana de Melbourne que su país está dispuesto a reabrir la investigación sobre el vuelo MH370 de Malaysia Airlines, de cuya desaparición se cumplen 10 años el 8 de marzo, si hay "un caso convincente"."Si hay un caso convincente que necesite ser reabierto, estaremos encantados de reabrirlo", dijo Anwar en una rueda de prensa en la ciudad de Melbourne, donde participa en la cumbre especial Australia-ASEAN (siglas en inglés de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático)."Es una cuestión que afecta a la vida de las personas y lo que haya que hacer, debe hacerse", precisó el mandatario malasio sobre la desaparición del avión, que se cree que se estrelló en el océano Índico con 239 personas a bordo el 8 de marzo de 2014.Por su lado, el primer ministro australiano, Anthony Albanese, expresó "el profundo pesar" de su país, que financió una de las búsquedas del MH370 junto a Malasia y China, por no haberse hallado este avión.La desaparición del Boeing 777 de la aerolínea Malaysia Airlines, considerada como "el mayor misterio de todos los tiempos en la aviación", ha sido explicada a través de diversas hipótesis no probadas que pasan desde un probable accidente en el océano Indico por un fallo técnico hasta un posible derribo provocado por el piloto.Tras dos operativos de rastreo por el océano Índico, el último en 2018, muchos de los familiares siguen exigiendo que se reabra la búsqueda.A bordo viajaban 153 chinos, 50 malasios (12 formaban parte de la tripulación), siete indonesios, seis australianos, cinco indios, cuatro franceses, tres estadounidenses, dos neozelandeses, dos ucranianos, dos canadienses, un ruso, un holandés, un taiwanés y dos iraníes.El vuelo MH370 desapareció 40 minutos después de despegar desde Kuala Lumpur con rumbo a Pekín, cuando al abandonar el espacio aéreo de Malasia y adentrarse en el de Vietnam alguien en cabina apagó manualmente el sistema de comunicaciones y la señal del transpondedor se perdió.Poco después, el avión cambió de rumbo de forma manual -no de forma mecánica o con el piloto automático- al hacer un giro brusco a la izquierda y dirigirse de regreso en dirección suroeste sobre la península de Malasia, para después volver a virar y finalmente abandonar la zona de radar.Según la investigación oficial, el avión voló unas 6 horas más hacia el océano Índico hasta supuestamente quedarse sin combustible y caer al agua, en algún lugar del océano.
En la Vuelta al Mundo en 80 Risas de este miércoles, 13 de diciembre, los participantes compartieron sus experiencias y la más sorprendente la tuvieron Don Jediondo y Carolina Cruz. Esta pareja viajó hasta Malasia para conocer un poco más de este país y en sus calles se encontraron algo inexplicable.En una plaza local de Malasia, Carolina Cruz y Don Jediondo encontraron un puesto callejero donde vendían sapo asado, experiencia que decidieron probar, eso sí con ciertas diferencias de quien debía probar primero.El que se arriesgó fue Don Jediondo, quien se fue sirviendo en un plato su presa de sapo asado que le acompañaron con sal. “Yo lo pruebo si tu lo pruebas (…) Con esta hambre y estos viáticos hay que comer lo que caiga. Sabe a pollo”, dijo el comediante mientras Carolina Cruz se negaba a hacerlo.“Que asco, me da asco”, dijo Carolina Cruz mientras Don Jediondo le insistía que probara el sapo asado. Sin embargo, a la final ella se animó a probar la experiencia y probó un pedazo pequeño del animal y coincidió con el a que sabía “a pollo”.“Nunca, nunca había probado sapo en mi vida. De lo que me estaba perdiendo. Me comí al final un pedazo pequeño, pero sabe a pollo. Sabía mucho más feo la fruta (…) Me lo pasé”, explicó Carolina Cruz.La pareja compartió más de su éxito viaje a Malasia, que, según Don Jediondo, fue una experiencia nueva que nunca pensó probar en su vida y reveló estar preocupado de Carolina Cruz por lo poco que comía.Le puede interesar
Al menos diez personas murieron este jueves después de que una avioneta con ocho personas a bordo se estrellase en una autovía, donde colisionó con un automóvil y una motocicleta cerca de Kuala Lumpur, la capital malasia.Entre los fallecidos se encuentran los ocho ocupantes de la avioneta, así como el conductor del coche y el de la moto transitaban por la autovía en el estado de Selangor, colindante con Kuala Lumpur, según fuentes policiales citadas por la agencia estatal malasia Bernama.Una de las víctimas era el presidente del comité de Gobierno Local, Vivienda y Medio Ambiente del estado de Pahang, situado en el oeste de la península malasia.La Autoridad de Aviación Civil de Malasia indicó en un comunicado que la avioneta, una Beechcraft Model 390, se estrelló cerca de la localidad de Elmina cuando cubría el trayecto entre la isla de Langkawi y el aeropuerto Sultan Abdul Aziz Shah en Subang, cerca de Kuala Lumpur.El jefe de la Policía de Selangor, Hussein Omar Khan, indicó que el accidente se produjo poco antes de recibir la luz verde para aterrizar."Sin embargo, dos minutos antes de aterrizar, la avioneta perdió el control y golpeó una motocicleta y un coche al estrellarse contra la carretera", señaló Hussein.El primer ministro, Anwar Ibrahim, y el ministro de Comunicaciones, Fahmi Fadzil, expresaron en Facebook sus condolencias a las víctimas.Según las fotos y vídeos del siniestro, se puede ver los instantes inmediatos a la colisión, con una columna de humo y un área del asfalto ennegrecida.La Policía está investigando las causas del accidente y las identidades de las víctimas.
El colombiano Radamel Falcao García deberá decidir en los próximos meses qué rumbo tendrá su carrera deportiva, pues vale recordar que su contrato con el Rayo Vallecano termina el junio de este año.Así las cosas, las propuestas ya están llegando al entorno del tigre y del propio equipo madrileño. En las últimas horas se conoció que el actual campeón de la liga de malasia está interesado en contar con los servicios del colombiano.De acuerdo con el diario Marca, el Johor Darul Ta'zim es el equipo que estaría interesado en Falcao García. El conjunto, también conocido como JDT, ha levantado el trofeo del rentado local en las últimas 10 temporadas. Asimismo, es el reciente campeón de la Supercopa de Malasia.¿Cuál es la propuesta del equipo de Malasia?El JDT le habría propuesto un contrato de dos temporadas y habría una cláusula en la que Falcao, de 37 años, siga siendo imagen del equipo, después de que termine su contrato como futbolista.Por el momento, ni el Rayo Vallecano ni el entorno del delantero colombiano se ha pronunciado al respecto.El Johor Darul Ta'zim está dirigido por el argentino Esteban Solari, de 42 años, quien como jugador estuvo en Italia, Bélgica, Chipre, México, España, Grecia, China y Ecuador.¿Hay otra opción para Falcao?La segunda posibilidad que tendría Radamel Falcao García se encuentra en LaLiga. Según medios europeos, el Valencia sería la otra opción para la temporada 2023-2024. Ese equipo español tiene como dueño al singapurense Peter Lim y el entrenador es Salvador González Marco, conocido como Voro.Vale tener en cuenta que también pesa lo que desea la familia del máximo goleador de la Selección Colombia, pues le gustaría permanecer en territorio español o también establecer su vida en Estadios Unidos, país en el que pasan las vacaciones a final de temporada.Le puede interesar:
Paola Andrea Muñoz, presidenta de Asograsas, habló en Mañanas BLU cuando Colombia está al aire acerca del incremento en los precios de los aceites en medio del conflicto entre Rusia y Ucrania, así como de los anuncios por parte de importantes productores como Indonesia y Malasia. "Hay dos fenómenos que han impactado los precios de los aceites. Indonesia y Malasia producen el 85% del aceite de palma en el mundo y a partir de este jueves vamos a encontrarnos con una situación que no habíamos tenido hasta ahora y es que restringen todas las exportaciones, ya no solo de aceite refinado, el que se usa para fritura, como nos lo habían anunciado esta semana, sino que esta mañana nos despertamos con la noticia de que va a ser también el crudo y el usado. Esto va a ejercer mucha más presión a los precios en el mundo", dijo la vocera gremial. "También teníamos una situación compejísima y es Ucrania, que es el mayor producto de aceite de girasol. Se está disminuyendo la producción, esto va a influir en los inventarios y también ejercerá una presión importante en los países productores, pero también en los consumidores", complementó. Según Muñoz, a pesar de los buenos niveles de producción colombianos, las condiciones de mercado permiten prever una muy difícil situación en cuanto a precios. "Colombia es el cuarto país en producción de aceite de palma, si bien registramos una producción récord este año, también competimos con un mercado internacional muy fuerte. Nosotros como industria de aceites y grasas competimos, por supuesto, con todos los compradores a nivel mundial. Lo que estamos viendo a nivel de precios hay mucha presión, una tendencia al alza. Vemos un crecimiento constante desde junio de 2020 con múltiples factores asociados: la pandemia, los pocos jugadores, todo está conectado además con biodiesel, porque esta es una materia prima que no solo nos la comemos, sino que la quemamos para combustible", declaró la presidenta de Asograsas. "El panorama a mediano plazo es muy complicado, no va a haber una producción extraordinaria, suficiente, que cubra esta oferta y la demanda no va a bajar. También así como lo hizo Indonesia, lo está haciendo Malasia y Argentina. Se están prendiendo las alarmas y se están tomando medidas a nivel mundial", agregó Muñoz.
La Comisión Europea (CE) ha adoptado dos decisiones por las que considera equivalentes al de la Unión Europea (UE) los certificados COVID-19 digitales de Colombia y Malasia.Bruselas precisó en un comunicado que los dos países están ahora conectados al sistema de la UE y que el club comunitario aceptará los certificados colombianos y malasios "bajo las mismas condiciones" que el documento de los Veintisiete."Con más de 1.700 millones de certificados emitidos hasta la fecha, nuestro trabajo para facilitar el viaje seguro continúa", declaró el comisario europeo de Justicia, Didier Reynders, quien indicó que con Colombia y Malasia ya son 64 los países y territorios conectados al sistema de la Unión Europea.La decisión de Bruselas sobre Colombia y Malasia entró en vigor el pasado 2 de abril, aunque se informó hoy de ella.Escuche el podcast "Zorros y Erizos" y conozca cómo es la nueva relación de los mandatarios:
En un impactante hecho ocurrido en la localidad de Barrios Unidos, al noroccidente de Bogotá, dos comerciantes de oro fueron víctimas de un elaborado engaño que terminó en un violento robo. Los delincuentes, haciéndose pasar por arrendatarios confiables, utilizaron un apartamento en el barrio JJ Vargas como señuelo para ejecutar el crimen.El robo: detalles del plan criminalEl robo ocurrió cuando las víctimas acudieron al inmueble con la intención de realizar una transacción de compra de oro. Según el relato de las autoridades y de las propias víctimas, los delincuentes alquilaron previamente el apartamento para dar una falsa apariencia de confianza. Sin embargo, al ingresar los comerciantes al lugar, se encontraron con un grupo de entre siete y ocho individuos que los sometieron violentamente.Fueron amordazados, golpeados y encerrados en diferentes habitaciones mientras los ladrones les despojaban de $60 millones en efectivo. Las víctimas lograron escapar y alertar a las autoridades, pero los criminales ya habían huido.“Nosotros llegamos con la plata y el compañero ingresó con la plata. Cuando en el momento que él ingresa, los amarran, los encañonan, los amordazan, y entre ellos logran soltarse y sale uno gritando que lo robaran. Salen dos muchachos por la portería normal, por la portería de frente, salen común y corriente, como si nada. Y los otros sujetos salen por el parqueadero detrás”, dijo a Blu Radio uno de los afectados.Una mujer, pieza clave del engañoSegún los testimonios, una mujer de aproximadamente 60 años fue quien contactó a los comerciantes, indicando que necesitaban vender el oro con urgencia debido a un supuesto viaje. La participación de esta mujer fue determinante para ganar la confianza de las víctimas.La Policía Nacional acudió al lugar para tomar las denuncias y recoger pruebas. Actualmente, están revisando las cámaras de seguridad de la zona para identificar a los responsables, quienes huyeron en un vehículo negro y a pie por diferentes accesos del edificio.
Durante meses, Cali pidió a gritos que volviera la música a poner a la ciudad en el mapa que algún día estuvo. Por supuesto, los artistas locales ayudaron en que la tarea se hiciera realidad y personajes como Pirlo, DFZM, Esteban Rojas, Kapo Greeicy Rendón y Mike Bahía lo lograron, al mismo nivel que, en su momento, lo hizo la salsa que, por ejemplo, lideraban agrupaciones como Grupo Niche.El impacto es notable, tanto así que Spotify al fin le dio el gusto que esperaba la ciudad y que los amantes de la plataforma llevaban mucho tiempo pidiendo por la "envidia" de ver que solo sucedía en Bogotá y Medellín. Por fin llegó la Casa Spotify a la sucursal del cielo para exponer el flow del talento local."Esta es una de las primeras iniciativas de Spotify en Cali, pero no la última, en una ciudad que cuenta con una profunda historia e impacto musical y cultural. Su cercanía al puerto de Buenaventura, y su ubicación geográfica la han convertido en un epicentro para la música del pacífico con sonidos desde el folclore hasta el afrobeat. Este otros factores, han dado como resultado una fusión de sonidos que ha puesto a bailar al mundo desde hace décadas con exponentes como Grupo Niche y que hoy vuelve a las tendencias y los charts con una nueva generación de artistas que le han apostado al reggaetón, al trap, al R&B y al afrobeat", indicaron.El trap, reggeatón y, por supuesto, la salsa le han dado ese espacio que buscaba Cali en el mundo musical y las cifras lo demuestra en dicha plataforma. Por ejemplo, las exportaciones de salsa colombiana aumentaron un 70 % en el último año, impulsando su presencia en nuevos mercados y mostrando el impacto de la digitalización; o el revolucionario afrobeat con crecimiento de hasta 640 %, graciasa Kapo que puso al género en el mapa.
Finalmente, regresa el mítico Ricardo Arjona, que, desde el anuncio, emocionó a todos sus seguidores por lo que será un álbum que lo devolverá en el tiempo para traer la narrativa emocional de sus inicios, no solo en la música, sino como persona en sí. "Para los que me conocen, siempre fui Ricardo, fui Arjona o Ricardo Arjona. Para los que me quieren, siempre fui el SECO (...) El título lo dice todo. Seco es un álbum desnudo, sin adornos, directo desde el corazón,” expresó el artista sobre este estreno, el cual espera se convierta en un éxito mundial como varias veces lo ha conseguido con sus letras.Ahora, este 22 de noviembre se publican los primeros tres sencillos de este álbum: 'Despacio que hay prisa', 'Todo termina' y 'Nirvana', que de acuerdo con el propio artista, son un punta de exploración personal y un mensaje honesto para que sus seguidores conozca más a fondo de él.“El tiempo. Con sus argumentos, sus risas y sus despedidas, sus sorpresas y sus nostalgias. Con su ambición desmedida de avanzar. Me pone aquí, en el momento justo cuando escribo, viéndote venir futuro con la risa leve de los que saben esperar. Estoy tan ocupado acariciando el presente, que olvidé contarles que el 22 de noviembre, SECO entregará las tres primeras canciones de este viaje que me tiene en las nubes, enamorado de todo y con ganas de darle un buen beso en la boca al futuro", dijo.Arjona sorprende una vez más. El álbum, que promete ser un hito en su carrera, fusiona sus raíces musicales con una propuesta más introspectiva y madura. Las letras, cargadas de simbolismo, exploran temas universales como el paso del tiempo y la búsqueda de la identidad.
La Cámara de Comercio Colombo Americana (AmCham Colombia) advierte los riesgos y las dificultades que traería una posible renegociación del TLC con Estados Unidos.“Abrir la puerta para renegociar un tratado debe considerarse con cautela, ya que se trata de un proceso bilateral: tanto Colombia como Estados Unidos pueden presentar solicitudes de modificación”, advierte la asociación empresarial que tiene casi 70 años de experiencia fomentado el comercio y la inversión entre los dos países.Para AmCham Colombia, una renegociación del tratado “implica posibles impactos en temas sensibles, como las disposiciones del capítulo 10, que regula la protección de inversiones, los mecanismos de solución de controversias, el trato ‘justo y equitativo’, y excepciones relacionadas con la seguridad nacional”.Asimismo, cualquier modificación importante al acuerdo requeriría la aprobación del Congreso de EE. UU., con posibles ajustes adicionales al texto que fue negociado hace 18 años.En efecto, el capítulo 10 del tratado establece que cada país debe garantizar procedimientos administrativos o judiciales basados en el debido proceso, para que los proveedores puedan impugnar incumplimientos relacionados con contrataciones públicas cubiertas por el acuerdo.“Estos instrumentos incluyen cláusulas y procedimientos específicos que permiten su enmienda o modificación, siempre con el consenso de ambos países”, precisa AmCham Colombia.Ignorar esto, “podría influir negativamente en la percepción de Colombia como destino de inversión, un aspecto que debe evaluarse cuidadosamente”.Por eso, la asociación recuerda que la diplomacia es el mecanismo idóneo para avanzar, presentando solicitudes ante la comisión del acuerdo comercial para abordar las necesidades del país, asegurar el cumplimiento de normas internacionales y mantener relaciones comerciales sólidas.}
En zona rural de la vereda El Ceral del municipio de Buenos Aires, en el departamento del Cauca, fueron hallados varios cuerpos sin vida. La información preliminar del caso indicó que estaban en estado de descomposición.Los cuerpos fueron traslados hasta Medicina Legal de Santander de Quilichao y se espera que este viernes, 22 de noviembre, sean llevados hasta la ciudad de Cali para someterlos a estudios más rigurosos para identificar a las víctimas.“Inicialmente, pensábamos que era una noticia falsa, pero estuvimos con la comunidad, es algo muy confuso, hasta el momento son cinco cuerpos, pero dicen que pueden ser más, y lo que queremos es saber quiénes son y sin son personas de Buenos Aires, para empezar buscar a sus familiares, pero es lamentable y reprochables que estos hechos que ocurran en nuestro territorio”, dijo Patricia Carabalí, secretaria de Gobierno de Buenos Aires.Por estos hechos, el gobernador del Cauca, Octavio Guzmán, a través de su cuenta de “X”, indicó que se está trabajando para establecer los motivos del asesinato de estas personas en ese municipio.“El hallazgo de personas asesinadas en el Ceral, municipio de Buenos Aires, merece toda nuestra indignación. Estamos trabajando de la mano del gobierno nacional, municipal y demás autoridades para esclarecer los hechos y tomar nuevas medidas junto a nuestra fuerza pública, para seguir enfrentando con acciones contundentes a los violentos en los territorios.”, escribió el mandatario.También se conoció que los cadáveres presentan heridas por arma de fuego, y, las autoridades competentes, realizan las respectivas investigaciones para conocer sobre los móviles que llevaron a esta masacre en el Cauca.
