En un video publicado en sus redes sociales, Shakira y Sebastián Yatra aparecen conversando en el interior del Lamborghini mientras suena de fondo uno de los clásicos de la barranquillera, Las de la intuición . Fue Yatra quien, impresionado por el lujoso vehículo, le lanzó a Shakira una propuesta: “Deberías regalar este carro”.Lejos de tomarlo como una broma, Shakira, con su característico sentido del humor, respondió de manera contundente: “Voy a regalar el carro”. Aunque inicialmente parecía un comentario espontáneo, la cantante aseguró estar decidida a cumplirlo. “Nadie me cree capaz, pero lo haré”, agregó, dejando a todos sorprendidos.¿Quién será el afortunado?Aunque Shakira no reveló quién será el afortunado en recibir el vehículo, la promesa ha desatado una ola de reacciones en redes sociales. Los fanáticos no han tardado en expresar su entusiasmo y asombro, mientras que otros especulan sobre cómo se llevará a cabo esta entrega.Un gesto en medio de éxitosEste llamativo gesto llega en un momento de gran éxito para la artista. Tras el lanzamiento de Soltera , Shakira ha consolidado aún más su posición como una de las figuras más influyentes de la música latina. Su capacidad para reinventarse y conectarse con su audiencia sigue siendo un sello distintivo de su carrera.Por su parte, Sebastián Yatra, quien motivó la promesa, también ha mostrado su admiración hacia Shakira. Ambos artistas han demostrado tener una gran complicidad, lo que ha despertado el interés de sus seguidores por una posible colaboración musical en el futuro.Así es el Lamborghini Urus de ShakiraEl Lamborghini Urus que Shakira prometió regalar no es cualquier automóvil. Este lujoso SUV fue protagonista en el video musical de su más reciente éxito, Soltera . En el videoclip, Shakira llega a una auténtica “fiesta de solteras” a bordo de un espectacular vehículo, que destaca por su llamativo color exterior morado mate y un interior personalizado en verde fluorescente y blanco.El modelo específico es un Lamborghini Urus S, que ha sido personalizado a través del exclusivo 'Departamento Ad Personam' de la marca italiana. Bajo el capó, cuenta con un potente motor V8 de 666 caballos de fuerza, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h.Si bien aún no se sabe quién será el destinatario del Lamborghini Urus, este gesto de Shakira resalta su carisma y cercanía con sus seguidores. Prometer un regalo de esta magnitud no solo habla de su éxito, sino también de su disposición a compartirlo con quienes la han apoyado a lo largo de su carrera.
Las tensiones entre el Gobierno y el Congreso han ocasionado que a lo largo de estos dos años de periodo legislativo no sean pocas las veces en las que los choques hayan escalado en enfrentamientos durante la realización de sesiones plenarias o de las comisiones constitucionales.En la sesión de este miércoles, 13 de noviembre, de la Comisión Séptima del Senado se tenía previsto adelantar un debate de control político por cuenta de la insuficiencia de la UPC para financiar el sistema de salud colombiano y el estado actual de los recursos que provienen del SOAT. Para atender el debate estaban invitados varios funcionarios del Gobierno como el ministro de Salud, Guillermo Alfonso Jaramillo, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, el director de la Adres, Félix Leon Martínez, entre otros.Sin embargo, las tensiones se comenzaron a originar durante la intervención del ministro de Salud. Aunque la mesa directiva estableció un límite del tiempo de 20 minutos, el ministro Jaramillo decidió extender su intervención. Al momento que la presidenta de la Comisión, la senadora conservadora Nadia Blel, le pidió ir terminando, el ministro le respondió muy molesto pidiendo el tiempo de otros integrantes del Gobierno.“Si no puede hablar el Gobierno, de manera respetuosa, con mucho gusto le dejo mi presentación. Dígame cuántos minutos tengo para saber cuánto hablo. ¿Usted va a hablar? ¿Cuántos más van a hablar del Gobierno? Entonces tengo 40 minutos”, le increpó Jaramillo a Blel.En ese momento los asistentes empezaron a gritarle a la senadora Blel y exigiendo que el representante del Gobierno interviniera todo lo que quisiera, desorganizando el debate, a tal punto que la senadora tuvo que hacer varias veces un llamados a la calma con la amenaza de que desalojaría el recinto.Al final, cuando el ministro Jaramillo intentó nuevamente alargar su intervención, la senadora decidió terminarla y darle la palabra al ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, a pesar de los gritos y las tensiones en el recinto.
El parque automotor en Colombia está compuesto en su mayoría por motocicletas. De un total de unos 19 millones de vehículos registrados en el país, 12 millones son motos, lo que representa el 62 % del sector, según cifras del Runt.Ahora, el Senado de la República, bajo la presidencia de Efraín Cepeda, sancionó una nueva ley que elimina la inmovilización de motocicletas en Colombia por cinco infracciones de tránsito menores, un cambio que sí o sí beneficiará a millones de conductores en el país, pero no significa que dejarán de ser infracciones ni de que se aplique la sanción correspondiente.La medida fue promovida por varios congresistas, entre ellos el senador Alejandro Vega, quien argumentó que la inmovilización de motos en casos de infracciones menores representaba una “trampa de pobreza” para muchos motociclistas."Cinco infracciones de tránsito menores que hasta el día de hoy sancionaban con inmovilización de manera exclusiva a las motos en el país ya no serán sancionadas de esta manera gracias a una ley de nuestra autoría. Y es que esto no es un mensaje de impunidad. Las infracciones siguen vigentes y serán sancionadas con multa", explicó el senador Vega.Infracciones que ya no serán motivo de inmovilización para motosLa nueva normativa, que modifica el Código Nacional de Tránsito Terrestre (Ley 769 de 2002), específicamente en los artículos 135 y 136, elimina la inmovilización para los siguientes casos considerados como infracciones menores:Transitar en contravía: circular en sentido contrario al estipulado en la vía o carril.No detenerse en señales de tránsito: pasar sin detenerse ante señales de “PARE”, semáforos en rojo o intermitentes.Circular en zonas peatonales o no autorizadas: conducir sobre aceras, plazas, vías peatonales, separadores, zonas verdes o espacios destinados a vehículos no motorizados.Adelantar en lugares prohibidos: adelantar en bermas, túneles, puentes, curvas, pasos a nivel o al acercarse a la cima de una cuesta.Realizar maniobras peligrosas: conducir de forma que ponga en peligro la seguridad de las personas o de otros vehículos.Desde el Senado aclararon que estas infracciones seguirán siendo sancionadas con multas, pero ya no se impondrá la inmovilización de la motocicleta.¿Por qué ya no inmovilizarán motos en ciertas infracciones?El presidente del Senado, Efraín Cepeda, afirmó que con esta sanción se “saldaba una deuda de equidad hacia los motociclistas”, quienes, según denunciaban, eran afectados por sanciones que, en su mayoría, no se aplicaban de la misma forma a los conductores de otros vehículos. “Hoy como presidente del Congreso sancioné la ley que acaba con las inmovilizaciones de motos por infracciones menores, generando con ello una mayor equidad frente a la normatividad que rige a los conductores de carros”, puntualizó Cepeda.¿Cuándo entra en vigencia la ley?La ley, aunque ya fue sancionada el pasado 12 de noviembre, debe ser publicada en el Diario Oficial para que tenga plena vigencia en todo el país, con lo que marcará el inicio de la aplicación de la medida.Cómo tramitar por Internet salida de patiosLos trámites virtuales están disponibles para las personas que tengan su vehículo inmovilizado por una variedad de infracciones, que incluyen conducir sin licencia, transitar en horarios restringidos por la autoridad, no portar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, entre otras.El trámite lo pueden realizar las personas que tengan su vehículo particular inmovilizado por las siguientes infracciones:B01: Conducir sin licencia de conducción.C14: Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente (pico y placa).D02: Conducir sin portar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, ordenado por la Ley.H02: Conductor que no porte la licencia de tránsito.D03: Transitar en sentido contrario al estipulado para la vía, calzada o carril.D04: No detenerse ante una luz roja o amarilla de semáforo, una señal de "PARE" o un semáforo intermitente en rojo.D05: Conducir un vehículo sobre aceras, plazas, vías peatonales, separadores, bermas, demarcaciones de canalización, zonas verdes o vías especiales para vehículos no motorizados.D06: Adelantar a otro vehículo en berma, túnel, puente, curva, pasos a nivel.D07: Conducir realizando maniobras altamente peligrosas.Para acceder a estos servicios virtuales o agendar una cita gratuita, los ciudadanos pueden dirigirse al sitio web oficial de la Secretaría de Movilidad de Bogotá: www.movilidadbogotá.gov.co , o al de Ventanilla Movilidad.
Consulte el resultado del chance Antioqueñita Día, sorteo que juega de lunes a domingo a las 10:00 de la mañana.El número ganador del último sorteo del Antioqueñita Día de este jueves, 14 de noviembre de 2024, es el (en minutos), según publicaron en sus redes sociales.Número ganador: (en minutos)Tres últimas cifras: (en minutos)Tres primeras cifras: (en minutos)Conozca todos los resultados de los sorteos anteriores de Antioqueñita Día a las 10:00 de la mañana.Nota: La publicación de los resultados es meramente informativa. En caso de existir algún error, discrepancia o controversia, los resultados válidos serán solamente los que se encuentren consignados en el acta que haya sido firmada por los delegados y autoridades presentes durante los sorteos.
El Gobierno colombiano solicitará la anulación del laudo arbitral que le exige pagar cerca de 380 millones de dólares a la empresa española Telefónica. Según el ministro de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (MinTIC), Mauricio Lizcano, el fallo del Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (Ciadi) aún no está en firme, por lo que existe la posibilidad de impugnarlo.El ministro Lizcano afirmó que ha pedido a la Agencia Nacional de Defensa Jurídica del Estado, que lideró la defensa de Colombia en este proceso, que explique los detalles del caso y revise la información presentada durante el arbitraje. "Nosotros tenemos la teoría desde el Ministerio, que ese es un fallo que se puede pedir la anulación", dijo Lizcano en una entrevista concedida a Mañanas Blu. Además, calificó la decisión del Ciadi como "muy extraña" y enfatizó que, en su opinión, el asunto sigue siendo debatible.El conflicto surgió después de que Telefónica iniciara un procedimiento de arbitraje internacional el 2 de febrero de 2018, argumentando que una serie de decisiones de las autoridades colombianas perjudicaron sus inversiones en Colombia Telecomunicaciones. La compañía española denunció que el Estado colombiano aplicó medidas que afectaron la reversión de activos relacionados con su negocio de telecomunicaciones, lo que obligó a la empresa a pagar casi 380 millones de dólares en 2017.El 12 de noviembre, el Ciadi emitió un laudo en favor de Telefónica, argumentando que Colombia no proporcionó un trato "justo y equitativo" a las inversiones de la empresa. Como resultado, se ordenó a Colombia pagar la suma mencionada, más un 5 % de intereses compuestos y los honorarios legales de la compañía.Lizcano explicó que el mecanismo de anulación se puede presentar ante la misma corte del Ciadi en un plazo de 120 días. Aunque reconoció que las causales para anular un fallo son muy específicas, el ministro confía en que existen fundamentos jurídicos sólidos para defender los intereses del país. "Estoy consciente que son unas causales muy precisas. El fallo no lo conocemos en detalle. Esta es una decisión que los abogados defensores del Gobierno y la defensa jurídica del Estado están revisando", explicó.El ministro también destacó que el contrato original con Telefónica se firmó en 1994, y en 1998 se introdujo una ley que modificó las condiciones del negocio, sin que se cambiara el contrato. "Apenas nosotros nos adherimos a las competencias en el 2005 y un tribunal colombiano en el 2017 le da la razón a Colombia. Entonces, esto es un fallo en contra de un tribunal colombiano", afirmó.Lizcano subrayó que la defensa jurídica del Estado será la encargada de evaluar los argumentos y presentar la anulación, si corresponde. "No voy a ser yo quien haga esa demanda. Si el Gobierno lo que yo he pedido es en estos momentos no podemos. Tenemos que dar hasta la última pelea y eso será la defensa jurídica del Estado", aseguró.
Este 14 de noviembre, el Noticiero CM& se despide de su emisión al aire y hará su última entrega informativa esta noche bajo el liderazgo de Yamid Amat Ruíz, quien en enero de 1992 se convirtió en su director de noticias y, hoy, 32 años después de una impecable carrera, le dice adiós.Durante tres décadas, CM& fue la casa y escuela de muchos periodistas y grandes mentes del país, como Jaime Garzón. A las 9:00 de la noche, en su ya habitual horario, se hará su última transmisión.El legado de Yamid AmatMuchos de los que estuvieron al lado de Yamid Amat lo recuerdan como el hombre que lo inventó todo y sentó las bases del periodismo en Colombia. Además, de ser el que “le dio oxigeno” a CM& cuando lo necesitó, según describió Néstor Morales, director de Mañanas Blu.“Hoy, con inmensa tristeza, CM& se muere, se despide”, anunció durante el programa Néstor Morales, quien no dudó en agradecerle a su maestro Yamid Amat por cada enseñanza cuando trabajaron juntos.“Se va el más grande, mi maestro, de quien aprendí, a quien le debo buena parte de lo que ha sido mi vida profesional, por quien siento un infinito respeto y una infinita admiración, el maestro Yamid Amat”, expresó Néstor Morales.Contó, además, que este mismo jueves tuvo una conversación vía celular con Yamid, en la que mencionó que le haría un homenaje, a lo que le respondió agradecido, pero con su siempre teoría de que los periodistas "no dan entrevistas, las hacen".El mensaje de Yamid Amad a Néstor MoralesMuy conmovido, el director de Mañanas Blu leyó uno de los mensajes que le dejó este jueves Yamid Amad: “Néstor querido, eres el más amigo de mis amigos. Un inmenso abrazo”.Aunque CM& sale de emisión, deja un legado de la mano de su director, Yamid Amat, quien ganó nueve veces el Premio Nacional de Periodismo Simón Bolívar, también el Premio al Mejor Reportaje en Televisión y muchos otros reconocimientos por su rigurosidad en la labor del periodismo.
