Uno de los mayores volcanes activos del mundo, el Kilauea, en el estado estadounidense de Hawái, volvió a erupcionar tras un mes de calma.Fuentes de lava inundaron el cráter del coloso con rocas derretidas.Las primeras emisiones se registraron en la tarde del jueves, cuando chorros de lava, a veces intensos, brotaron del suelo del cráter, resultado de un mes de energía contenida, informaron científicos del Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS).Este viernes, las emisiones se habían calmado considerablemente."Las elevadas tasas de efusión iniciales están disminuyendo rápidamente a medida que erupciona la lava almacenada en el sistema magmático durante el último mes", dijo el USGS."Las fuentes disminuyeron durante la noche y alcanzan unos 5 metros de altura de forma consistente esta mañana", agregó la agencia."La lava inundó buena parte del piso del cráter (de casi 120 hectáreas)".Esta erupción tiene lugar un mes después de que el Kilauea y su vecino Mauna Loa se calmaran.El Mauna Loa, el mayor volcán del mundo, ofreció un espectáculo durante semanas al entrar en erupción por primera vez en cuatro décadas, con fuentes de lava de 60 metros de altura que producían ríos de piedra derretida delizándose por sus laderas.El Kilauea es mucho más pequeño que Mauna Loa pero le gana en actividad, y con frecuencia impresiona a turistas que lo sobrevuelan en helicópteros para ver su ardiente espectáculo en la Gran Isla de Hawái.La erupción actual no amenaza a las comunidades, dijo el USGS, aunque advirtió que el gran volumen de gas volcánico, particularmente dióxido de azufre, podría tener efectos."Reaccionará en la atmósfera para crear la neblina visible conocida como vog (esmog volcánico) que se ha observado alrededor del Kilauea", dijo la agencia."El esmog volcánico crea riesgos para la salud respiratoria de residentes y visitantes, daña los cultivos y otras plantas, y afecta al ganado".El Kilauea es uno de los seis volcanes activos de las islas que componen el archipiélago de Hawái, en el océano Pacífico.Ha erupcionado de forma casi constante entre 1983 y 2019.Le puede interesar: Artemis 1, ¿por qué es tan importante?https://www.youtube.com/embed/ipizisMwMqY
Ante recientes rumores de una posible ‘toma hostil’ del Metro de Medellín que surgieron, especialmente, con fuerza durante el final de la administración de Daniel Quintero en la capital antioqueña, la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín, como propietarias de la empresa de transporte, anunciaron decisiones que buscarían blindar a la compañía ante estas intenciones.Por eso, se anunció el acuerdo de los entes gubernamentales durante la Junta Extraordinaria de Socios, en la cual decidieron implementar cambios en el Código de Gobierno, la Política de Riesgos y el Código de Integridad en la empresa vigentes desde 1979.Como principal cambio se encuentra la decisión estatutaria para que el gerente general de la entidad, cargo que actualmente ostenta Tomás Elejalde, sea elegido por los propietarios de la empresa, es decir, la Alcaldía de Medellín y la Gobernación de Antioquia y no como se venía haciendo a través de la votación de los miembros de Junta Directiva donde la Nación tiene mayorías.Además, se acordó fortalecer las exigencias en años de experiencia “relacionada con las nuevas dinámicas del mercado y los negocios en los que recientemente ha incursionado la empresa”.Sobre el final de la comunicación de esta decisión, ambos propietarios dejaron claro que la Presidencia de la República sigue con su facultad de nombrar miembros en la Junta Directiva y que para esto deberá tener en cuenta el perfil y experiencia profesional.A finales de 2023 el entonces gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria, había alertado sobre la citación a una Junta Directiva donde se buscaba “remover al gerente” y “actualizar el manual de funciones y los requisitos” presuntamente para favorecer a Daniel Quintero, lo que generó expresiones de rechazo de múltiples sectores frente a la independencia y el criterio técnico que siempre ha tenido una de las empresas con mayor valoración positiva por parte de los ciudadanos de Medellín.
Colapsó la Autopista Sur de Bogotá en la tarde - noche de este viernes, 22 de noviembre, después de las fuertes lluvias que se registraron en el centro del país. Esto generó que se taponara el alcantarillando y se inundara la autopista, por lo que los vehículos no podían transitar por esta importante vía que conecta a Bogotá con el vecino municipio de Socha.De hecho, estas inundaciones afectaron el servicio de TransMilenio, cerca de la estación de San Mateo, al frente del centro comercial Mercurio, ubicado en la Autopista Sur con Calle 31 Sur. Las rutas perjudicadas fueron G45, G41, G42, G43, G46, L41, E42, K43, B46.En redes sociales se conocieron diferentes videos de esta emergencia. En uno se puede observar cómo los motociclistas intentan pasar la autopista, pero deben subirse a la zona verde para intentar cruzar esa zona inundada. Asimismo, un vehículo rojo quedó atrapado por el agua.Aquí los videos de la emergencia:En otro se puede observar cómo un bus de servicio público quedó estancado y no pudo continuar su servicio.
En redes sociales ha circulado el video de una pelea entre cuatro agentes de tránsito y un conductores, que, según el reporte de Noticias Caracol, se dio debido a una infracción que le pusieron, la cual desencadenó en esta discusión en plena calle de Manizales. El hecho se dio este viernes, 22 de noviembre, en la capital del departamento de Caldas.Fue en el momento en que el agente de tránsito le imparte un comparendo al conductor por tener la revisión tecnomecanica vencida, hecho que no le gustó y se bajó del vehículo para agredirle, allí, llegaron los compañeros del policía para apoyarlo y defenderlo, que termina en una pelea entre los cinco y a plena luz del día.Este es el video de la pelea:El video se volvió viral debido a que se ve que la discusión pasó a mayores y se ve cómo, incluso, uno de los agentes le pega con el caso al conductor. A la vez que discuten, se escuchan 'madrazos' entre los agentes y este hombre, mientra le piden que se quede quieto y deje de agredirlos o tendrá mayores problemas. Según Noticias Caracol, todos los implicados terminaron con lesiones por lo que tuvieron que ser llevados a centros asistenciales por lo que dejó la pelea en la ciudad caldense. De hecho, otro video que se conoció en redes sociales se ve al conductor llenó de sangre y sin poderse mover bien esperando por la atención médica. Fuentes indican que, al parecer, la Secretaría de Movilidad y la alcaldía habrían tomado la decisión de sacar a los agentes implicados de la institución."Si bien el tipo inicia la agresión, se ve que la reacción de los agentes no es proporcional"; "Los funcionarios de tránsito deben aprender que ellos no son policías"; "Toca escuchar la otra parte, algo pasó que el lesionado no cuenta", fueron algunos opiniones en torno a esta pelea.
Este viernes en Voz Populi hablamos de los diferentes temas políticos, nacionales e internacionales más importantes, acompañados del humor característico de cada uno de nuestros personajes en el programa.Escuche el programa completo aquí:
En un contexto de fuertes lluvias que azotan gran parte del país, uno de los factores más importantes a los que se le debe prestar atención es al aumento de las infecciones respiratorias como el resfriado y la gripa, siendo esta última la más común.Con la llegada de la temporada decembrina, en la que muchas familias aprovechan las vacaciones para viajar a otras ciudades y países y compartir en las fechas especiales, hay quienes tienen dudas sobre si hay algún problema al volar teniendo gripa.¿Por qué no debe volar con gripa?Al respecto, Tatiana Rincón, azafata que trabaja para una aerolínea colombiana, explicó por qué es una mala idea abordar un avión con una infección respiratoria: "Los cambios de presión son abruptos en un avión. Si la trompa de Eustaquio, que es la que conecta el oído medio con la garganta, está totalmente congestionada, estando arriba el oído medio no se destapa, lo que va a causar que se reviente el tímpano".Rincón explicó que esto también afecta a los pilotos y auxiliares de vuelo, pues en caso de que tengan una gripa deben incapacitarse de manera inmediata y evitar subirse a un avión hasta mejorar."No deberían viajar en ese estado", enfatizó la azafata, quien contó que a una pasajera una vez se le reventó el oído en pleno vuelo mientras ella estaba de turno. "Es peligroso. Pueden perder la audición o parte de ella", explicó. @tatirincon90 Ojo! 🙏🏻✨ #foryou ♬ sonido original - Tatiana Rincon vEsta recomendación de la azafata está respaldada por los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC, por sus siglas en inglés), que enfatizan que al viajar con gripa, durante el vuelo, "al tratar de igualar la presión del oído con la presión atmosférica, se puede experimentar un dolor intenso y en casos más graves la rotura del tímpano".Otros problemas de volar con gripaEn caso de no presentar un caso como la rotura del tímpano, puede enfrentar otros síntomas que empeorarán su gripa, como el aumento de la irritación de las membranas mucosas debido a que las cabinas de avión son un poco húmedas, lo que agravará su dolor de garganta, de acuerdo con la Central de Vuelos Ambulancia.Además, los viajes en avión se presentan como un elemento ideal para el contagio y la propagación de esta enfermedad. Por lo que sería prudente reprogramar su vuelo.Con estas recomendaciones, queda claro que cuidar la salud antes de abordar un avión no solo beneficia al viajero, sino a toda la tripulación y pasajeros que comparten el vuelo.
