Jesús Antonio y Pedro Paternina Jesús Antonio Paternina fue Alcalde de Sincelejo entre 2008 y 2012 por el Movimiento Colombia Viva. En 2012 la Procuraduría le formuló cargos por presuntas irregularidades en el giro de recursos de subsidios del Fondo de Solidaridad y Redistribución de Ingresos. (Lea también: Revelan vínculos de tres altos funcionarios del Gobierno con caso Panama Papers) Su empresa con MF Jesús Antonio Paternina, y su hijo Pedro Antonio ‘El Peyi’ Paternina Gulfo, son accionistas de la sociedad Willowmead Holdings, que se constituyó el 10 de julio de 2012. En octubre de ese año la oficina de MF se alarmó por las investigaciones que Paternina padre estaba enfrentando. Contactaron a su abogado, que les explicó que eran “persecuciones políticas”. MF cerró el caso y mantuvo la cuenta de Paternina. En octubre de 2012 una búsqueda en bases de datos registró que Jesús Paternina tenía varias investigaciones a raíz de su paso por la Alcaldía de Sincelejo. Un correo interno de MF precisó que “Necesitamos tomar una decisión urgente con este cliente” y que “ya no podemos esperar más puesto que nuestros directores están actuando para un cliente de dudosa reputación”. (Lea también: Nombres de políticos colombianos aparecen en escándalo de Panamá Papers) Hernán y David Maestre Castro Los hermanos Maestre Castro vienen de una de las familias más poderosas de la Costa Atlántica. Su abuelo Pedro Castro Monsalvo fue uno de los fundadores del departamento de Cesar y ambos han tenido actividades en el mundo de la política y de los negocios. Sus empresas con MF Los hermanos Maestre Castro controlan Mikron Equities SA, una empresa registrada en las Islas Vírgenes Británicas desde el 3 de agosto de 2013. En noviembre de 2013, el abogado de la familia Maestre precisó que David Maestre “actualmente ocupa el cargo de Secretario Privado de la Alcaldesa de Barranquilla. Debo observar que no es un cargo político de elección popular, sino de libre nombramiento y remoción. El Sr. Maestre no tiene ni ha tenido una carrera política; está ocupando su posición actual en forma temporal al igual que otros empresarios del sector privado para apoyar la gestión de la Alcaldesa en un período crítico en que precisamente se requiere despolitizar la Administración Pública” Juan Samy Merheg Marun Empresario pereirano de origen sirio-libanés, es desde 2010 senador por el Partido Conservador. Samy llegó con fuerza a la política siguiendo los pasos de su hermano Habib Merheg, quien fue senador de 2002 a 2009. Por esta continuidad en su momento se usó la expresión de que Samy Meregh llegaba al Congreso “en cuerpo ajeno”. Su empresa con MF Juan Samy Meregh Marun posee la compañía ARDLE INTERNATIONAL S.A., que se abrió el 13 de enero de 2015, fecha en la que ya era senador. En marzo de 2015, empleados de MF decidieron investigar el caso y pidieron una serie de documentos, referencias, detalles bancarios. El congresista dice que “en efecto, solicité la incorporación de dicho vehículo societario, con el fin de contar con ente que pudiera identificar y adelantar oportunidades de negocios en el exterior. Servicios que fueron oportunamente cancelados a la firma que realizó el trabajo.
Ante recientes rumores de una posible ‘toma hostil’ del Metro de Medellín que surgieron, especialmente, con fuerza durante el final de la administración de Daniel Quintero en la capital antioqueña, la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín, como propietarias de la empresa de transporte, anunciaron decisiones que buscarían blindar a la compañía ante estas intenciones.Por eso, se anunció el acuerdo de los entes gubernamentales durante la Junta Extraordinaria de Socios, en la cual decidieron implementar cambios en el Código de Gobierno, la Política de Riesgos y el Código de Integridad en la empresa vigentes desde 1979.Como principal cambio se encuentra la decisión estatutaria para que el gerente general de la entidad, cargo que actualmente ostenta Tomás Elejalde, sea elegido por los propietarios de la empresa, es decir, la Alcaldía de Medellín y la Gobernación de Antioquia y no como se venía haciendo a través de la votación de los miembros de Junta Directiva donde la Nación tiene mayorías.Además, se acordó fortalecer las exigencias en años de experiencia “relacionada con las nuevas dinámicas del mercado y los negocios en los que recientemente ha incursionado la empresa.Sobre el final de la comunicación de esta decisión, ambos propietarios dejaron claro que la Presidencia de la República sigue con su facultad de nombrar miembros en la Junta Directiva y que para esto deberá tener en cuenta el perfil y experiencia profesional.A finales de 2023, el entonces gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria, había alertado sobre la citación a una Junta Directiva donde se buscaba “remover al gerente” y “actualizar el manual de funciones y los requisitos” presuntamente para favorecer a Daniel Quintero, lo que generó expresiones de rechazo de múltiples sectores frente a la independencia y el criterio técnico que siempre ha tenido una de las empresas con mayor valoración positiva por parte de los ciudadanos de Medellín.
Colapsó la Autopista Sur de Bogotá en la tarde - noche de este viernes, 22 de noviembre, después de las fuertes lluvias que se registraron en el centro del país. Esto generó que se taponara el alcantarillando y se inundara la autopista, por lo que los vehículos no podían transitar por esta importante vía que conecta a Bogotá con el vecino municipio de Socha.De hecho, estas inundaciones afectaron el servicio de TransMilenio, cerca de la estación de San Mateo, al frente del centro comercial Mercurio, ubicado en la Autopista Sur con Calle 31 Sur. Las rutas perjudicadas fueron G45, G41, G42, G43, G46, L41, E42, K43, B46.En redes sociales se conocieron diferentes videos de esta emergencia. En uno se puede observar cómo los motociclistas intentan pasar la autopista, pero deben subirse a la zona verde para intentar cruzar esa zona inundada. Asimismo, un vehículo rojo quedó atrapado por el agua.Aquí los videos de la emergencia:En otro se puede observar cómo un bus de servicio público quedó estancado y no pudo continuar su servicio.
En redes sociales ha circulado el video de una pelea entre cuatro agentes de tránsito y un conductores, que, según el reporte de Noticias Caracol, se dio debido a una infracción que le pusieron, la cual desencadenó en esta discusión en plena calle de Manizales. El hecho se dio este viernes, 22 de noviembre, en la capital del departamento de Caldas.Fue en el momento en que el agente de tránsito le imparte un comparendo al conductor por tener la revisión tecnomecanica vencida, hecho que no le gustó y se bajó del vehículo para agredirle, allí, llegaron los compañeros del policía para apoyarlo y defenderlo, que termina en una pelea entre los cinco y a plena luz del día.Este es el video de la pelea:El video se volvió viral debido a que se ve que la discusión pasó a mayores y se ve cómo, incluso, uno de los agentes le pega con el caso al conductor. A la vez que discuten, se escuchan 'madrazos' entre los agentes y este hombre, mientra le piden que se quede quieto y deje de agredirlos o tendrá mayores problemas. Según Noticias Caracol, todos los implicados terminaron con lesiones por lo que tuvieron que ser llevados a centros asistenciales por lo que dejó la pelea en la ciudad caldense. De hecho, otro video que se conoció en redes sociales se ve al conductor llenó de sangre y sin poderse mover bien esperando por la atención médica. Fuentes indican que, al parecer, la Secretaría de Movilidad y la alcaldía habrían tomado la decisión de sacar a los agentes implicados de la institución."Si bien el tipo inicia la agresión, se ve que la reacción de los agentes no es proporcional"; "Los funcionarios de tránsito deben aprender que ellos no son policías"; "Toca escuchar la otra parte, algo pasó que el lesionado no cuenta", fueron algunos opiniones en torno a esta pelea.
Este viernes en Voz Populi hablamos de los diferentes temas políticos, nacionales e internacionales más importantes, acompañados del humor característico de cada uno de nuestros personajes en el programa.Escuche el programa completo aquí:
En un contexto de fuertes lluvias que azotan gran parte del país, uno de los factores más importantes a los que se le debe prestar atención es al aumento de las infecciones respiratorias como el resfriado y la gripa, siendo esta última la más común.Con la llegada de la temporada decembrina, en la que muchas familias aprovechan las vacaciones para viajar a otras ciudades y países y compartir en las fechas especiales, hay quienes tienen dudas sobre si hay algún problema al volar teniendo gripa.¿Por qué no debe volar con gripa?Al respecto, Tatiana Rincón, azafata que trabaja para una aerolínea colombiana, explicó por qué es una mala idea abordar un avión con una infección respiratoria: "Los cambios de presión son abruptos en un avión. Si la trompa de Eustaquio, que es la que conecta el oído medio con la garganta, está totalmente congestionada, estando arriba el oído medio no se destapa, lo que va a causar que se reviente el tímpano".Rincón explicó que esto también afecta a los pilotos y auxiliares de vuelo, pues en caso de que tengan una gripa deben incapacitarse de manera inmediata y evitar subirse a un avión hasta mejorar."No deberían viajar en ese estado", enfatizó la azafata, quien contó que a una pasajera una vez se le reventó el oído en pleno vuelo mientras ella estaba de turno. "Es peligroso. Pueden perder la audición o parte de ella", explicó. @tatirincon90 Ojo! 🙏🏻✨ #foryou ♬ sonido original - Tatiana Rincon vEsta recomendación de la azafata está respaldada por los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC, por sus siglas en inglés), que enfatizan que al viajar con gripa, durante el vuelo, "al tratar de igualar la presión del oído con la presión atmosférica, se puede experimentar un dolor intenso y en casos más graves la rotura del tímpano".Otros problemas de volar con gripaEn caso de no presentar un caso como la rotura del tímpano, puede enfrentar otros síntomas que empeorarán su gripa, como el aumento de la irritación de las membranas mucosas debido a que las cabinas de avión son un poco húmedas, lo que agravará su dolor de garganta, de acuerdo con la Central de Vuelos Ambulancia.Además, los viajes en avión se presentan como un elemento ideal para el contagio y la propagación de esta enfermedad. Por lo que sería prudente reprogramar su vuelo.Con estas recomendaciones, queda claro que cuidar la salud antes de abordar un avión no solo beneficia al viajero, sino a toda la tripulación y pasajeros que comparten el vuelo.
