El grupo automovilístico Stellantis, propietario de marcas como Jeep, Fiat, Peugeot y Maserati, confirmó la renuncia inmediata de su director ejecutivo, Carlos Tavares. El consejo de administración de la compañía aceptó la decisión durante una reunión presidida por John Elkann, presidente del grupo y heredero de la familia italiana Agnelli, principal accionista de la empresa.La renuncia de Tavares se debe a “puntos de vista diferentes” entre el consejo de administración y el dirigente, según explicó Henri de Castries, director independiente principal del grupo.Este anuncio marca el final de una etapa que comenzó en 2014, cuando Tavares asumió la dirección de PSA (Peugeot-Citroën), logrando su recuperación financiera y su posterior fusión con FCA (Fiat-Chrysler), la cual dio origen a Stellantis en 2021.Qué hizo Carlos Tavares en StellantisDurante su gestión, Tavares consolidó un conglomerado de 14 marcas y lideró la transición hacia vehículos híbridos y eléctricos. Además, bajo su liderazgo, Stellantis alcanzó récords de beneficios netos en sus primeros años de operación.Sin embargo, 2024 trajo desafíos significativos para la compañía. En el primer semestre, los beneficios netos se redujeron a la mitad debido a dificultades en América del Norte, donde la calidad de los vehículos fue criticada y las tarifas consideradas elevadas impactaron negativamente los resultados.Qué marcas de carros tiene StellantisEl conglomerado incluye las siguientes marcas:AbarthAlfa RomeoChryslerCitroënDodgeDS AutomobilesFiatJeepLanciaMaseratiOpelPeugeotRamVauxhallQuién reemplazará a Carlos Tavares como CEO de StellantisCon la renuncia de Tavares, John Elkann liderará un comité ejecutivo interino mientras se desarrolla el proceso para nombrar a un nuevo director general. Stellantis ha asegurado que este procedimiento, supervisado por un comité especial del consejo de administración, estará concluido en el primer semestre de 2025.“Agradecemos a Carlos por sus años de dedicación y su papel en la creación de la empresa, así como en las transformaciones previas de PSA y Opel. Su labor nos ha encaminado hacia el liderazgo global en nuestra industria”, declaró Elkann en un comunicado oficial.El grupo también reafirmó su guía financiera presentada el 31 de octubre de 2024, proyectando confianza en el cumplimiento de sus objetivos para el año fiscal."Estoy deseando trabajar con nuestro nuevo Comité Ejecutivo Interino, con el apoyo de todos nuestros compañeros de Stellantis, mientras completamos el proceso de nombramiento de nuestro nuevo CEO. Juntos garantizaremos el despliegue continuo de la estrategia de la empresa en beneficio de los intereses a largo plazo de Stellantis y de todos sus accionistas", agregó Elkann.
El consejero delegado de Jeep, Antonio Filosa, informó que la marca de todoterrenos y todocaminos SUV del grupo Stellantis prevé vender entre 160.000 y 170.000 vehículos híbridos enchufables, hasta un 50 % más que en 2023.El año pasado, Jeep vendió un total de 113.113 híbridos enchufables en el mercado estadounidense, principalmente del modelo Wrangler y Grand Cherokee.Y en el primer trimestre de este año, las ventas de híbridos enchufables de Jeep fueron un 47 % superiores a las del mismo periodo de 2023.En declaraciones a la cadena estadounidense CNBC, Filosa también afirmó que Jeep "pronto" tendrá un vehículo eléctrico con un precio de entre 35.000 y 40.000 dólares.Jeep acaba de presentar en EE. UU. su primer vehículo totalmente eléctrico, el todocaminos SUV Wagoneer S que estará a la venta en los concesionarios del país a finales de este año con un precio recomendado de 71.955 dólares.Pero Filosa dijo que la marca de todoterrenos está trabajando para ofrecer un vehículo totalmente eléctrico a una tercera parte de ese precio."Estamos trabajando en un proyecto que producirá, para los mercados globales y empezando en Estados Unidos, un Jeep eléctrico de 25.000 dólares. Y luego ofreceremos este Jeep con otras unidades de propulsión a un precio incluso más barato", declaró.Tras el Wagoneer S, Jeep prevé comercializar en 2025 un nuevo vehículo totalmente eléctrico denominado Recon y basado en el popular Wrangler.La marca de Stellantis también prepara el lanzamiento de dos vehículos enchufables que utilizan la tecnología 'range-extender' en la que el motor de combustión de los automóviles funciona como generador eléctrico para recargar las baterías cuando estas se agotan.El primero de estos vehículos 'range-extender' será una camioneta 'pick up' denominada Ram 1500 Ramcharger.
Jeep, la renombrada marca de vehículos todo terreno perteneciente al conglomerado Stellantis, lanzó un comunicado confirmando que la producción de la famosa versión Wrangler 392, equipada con un motor V8, llegará a su fin. Sin embargo, antes de despedirse de este icónico modelo, Jeep planea desatar una última ola de producción con una edición especial y limitada.El Jeep Wrangler 392 ha sido una potencia en la industria desde su debut en 2020. Su motor de 6.4 litros en V8 entrega un rendimiento de 470 caballos de fuerza, catapultando al vehículo de 0 a 100 kilómetros por hora en tan solo 4.5 segundos, estableciendo un nuevo estándar en el mundo de los todoterrenos.Stellantis ha anunciado que la despedida de este emblemático modelo se realizará con estilo, presentando la edición limitada 392 Rubicon Final Edition, la cual estará compuesta únicamente por 3.700 unidades. Con un precio base de 101.980 dólares, esta edición especial promete ser un tesoro codiciado por los aficionados y amantes del segmento.De las 3.700 unidades, 3.300 estarán destinadas al mercado estadounidense, mientras que 300 encontrarán su hogar en Canadá y las restantes 100 se distribuirán en otros mercados internacionales.La 392 Rubicon Final Edition no solo busca ser una joya de colección, sino que también ofrecerá características exclusivas que resaltarán su estatus especial. Entre estas se incluyen una decoración distintiva en el capó y la parrilla frontal, un cabrestante con una capacidad impresionante de 3.600 kilogramos y una suspensión elevada diseñada para enfrentar terrenos difíciles y superar obstáculos con facilidad.Con el anuncio de esta edición limitada, Jeep no solo celebra el legado del Wrangler 392, sino que también proporciona a los entusiastas una última oportunidad para poseer un pedazo de historia automotriz. Le puede interesar:
