Para todos los conductores, la seguridad de un carro debería ser prioridad al momento de elegir cuál comprar, por eso Euro NCAP, el Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos, publicó su listado de los vehículos más seguros de 2024 tras evaluar 44 modelos disponibles en el mercado. Este programa, creado en 1997, clasifica la seguridad de los automóviles mediante pruebas que analizan la protección para ocupantes adultos, niños, peatones y la efectividad de las tecnologías de asistencia, y los resultados se presentan en una escala de una a cinco estrellas, siendo esta última la máxima calificación.¿Cuáles son los autos más seguros de 2024?De los vehículos probados, varios obtuvieron las cinco estrellas, la calificación más alta, y destacaron en las categorías establecidas por Euro NCAP. Entre los ganadores del reconocimiento "Best in Class" de este año se encuentran:El mejor: Mercedes-Benz Clase E, que obtuvo la puntuación promedio más alta de 2024, con 92 puntos en protección para adultos, 90 puntos en protección para niños, 84 puntos en protección a peatones y 87 puntos en ayudas a la conducción.Large Family Car: Skoda Superb y Volkswagen Passat Variant, que compartieron el reconocimiento por su desempeño global.Small SUV y Pure Electric: Zeekr X, que se destacó por su innovación en seguridad dentro de estas dos categorías.Large SUV: Mazda CX-80, un modelo que sobresalió en protección y asistencia tecnológica.Reconocimiento adicional: el Toyota C-HR, un SUV compacto renovado en 2023, también logró una destacada puntuación de cinco estrellas.¿Por qué no hay ganador de Small Family Car?Curiosamente, este año no hubo ganadores en la categoría Small Family Car. Según Euro NCAP, ningún modelo alcanzó los requisitos necesarios debido a ciertos riesgos detectados durante las pruebas de impacto, lo que impidió que alguno de ellos se clasificara como el mejor de su categoría.¿Cómo se escogen los autos más seguros?Para recibir el reconocimiento 'Best in Class', Euro NCAP establece criterios estrictos:El vehículo debe pertenecer a una categoría con al menos tres participantes.Debe alcanzar las cinco estrellas con el equipamiento estándar.No se permite ninguna medición "pobre" en los dummies durante las pruebas de impacto.El modelo debe ser completamente nuevo, sin variantes previas.En caso de empate, el reconocimiento se otorga al modelo con menor precio.El secretario general de Euro NCAP, Dr. Michiel van Ratinger, destacó el esfuerzo de las marcas por mantener altos estándares de seguridad a pesar de las condiciones económicas desafiantes. Según sus declaraciones, los avances en seguridad reflejan un compromiso constante por proteger a los consumidores y priorizar la innovación en el diseño automotriz.
Elegir el primer carro para un conductor no es una decisión sencilla. Los accidentes automovilísticos siguen siendo una de las principales causas de muerte entre los jóvenes, según la Organización Panamericana de la Salud (OPS).Por eso, un vehículo seguro, confiable y de tamaño equilibrado es esencial. Además, contar con características modernas de seguridad puede marcar la diferencia. Cuál es el mejor carro para principiantesEn un video reciente de TikTok se puso sobre la mesa la discusión sobre cuál es el mejor carro para quienes se inician en el mundo de la conducción. La respuesta llegó de un taller de Indiana, Estados Unidos, llamado Don Ayres Acura, donde varios mecánicos fueron consultados al respecto. Sorprendentemente, todos coincidieron en una misma respuesta: el Honda Civic.Uno de los mecánicos entrevistados explicó su elección de manera detallada: “El Honda Civic porque es súper confiable, no consume mucho, es fácil y divertido de conducir, un muy buen primer carro”, comentario que resalta varias cualidades clave que lo convierten en una opción ideal para conductores primerizos.¿Por qué el Honda Civic es uno de los mejores carros?La opinión de los mecánicos del taller no es un caso aislado. Consumer Reports, una de las organizaciones más reconocidas en evaluación de vehículos, también incluye al Honda Civic en sus listas de mejores opciones para conductores jóvenes y primerizos.En sus informes, también destacan otros modelos como el Toyota Corolla y la Hyundai Tucson, pero el Civic sigue siendo uno de los favoritos por su equilibrio entre seguridad, confiabilidad y costo, destacan desde la organización.Consumer Reports y el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) han elaborado una lista de más de 50 carros usados con precios inferiores a 20.000 dólares que cumplen con altos estándares de seguridad y confiabilidad.El Honda Civic, gracias a sus características de seguridad como el aviso de colisión frontal, el frenado automático de emergencia y el sistema de advertencia de punto ciego (aunque muchos vehículos ya lo traen) lo clasifican como uno de los mejores, además por la confiabilidad de la marca japonesa.¿Qué opinan los conductores?El Civic también ha generado un debate entre usuarios. En los comentarios del video, varios conductores compartieron sus experiencias: “Nunca olvidaré mi primer carro, Honda Civic 2005 edición especial. Lo mejor de la vida para un primer carro”, “Excelente carro el Civic”, “No es lo mismo un Civic en EEUU que en Latam”, y “También hay que tener en cuenta el Corolla de Toyota”, fueron algunas de las opiniones destacadas.
Volkswagen se prepara para lanzar su primer carro eléctrico de largo alcance en un esfuerzo por consolidar su posición en el competitivo mercado chino, donde las marcas locales han ganado terreno rápidamente en este segmento. El modelo será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Shanghái, que se llevará a cabo del 23 de abril al 2 de mayo de este año, y llegará al mercado en 2026.¿Por qué Volkswagen quiere desafiar el mercado chino?El presidente de Volkswagen en China, Ralf Brandstätter, indicó que la compañía busca alcanzar una cuota del 15 % del mercado automotriz chino hacia 2030, lo que equivale a unas 3.5 millones de unidades vendidas anualmente. Esta meta se enmarca en una estrategia que incluye una reducción de costos, estimada en un 40 %, y una aceleración en los tiempos de desarrollo de nuevos modelos, que podrían reducirse hasta en un 30 %.Retos en un mercado dominado por marcas localesChina, el mayor mercado automotriz del mundo, ha visto un auge en las ventas de vehículos eléctricos, que ya representan más del 50 % de las ventas totales de automóviles nuevos. Este panorama plantea un desafío para las marcas extranjeras, incluidas Volkswagen y otros gigantes globales, que han perdido cuota frente a competidores locales como BYD y Nio.En 2024, Volkswagen reportó ventas de 2.9 millones de vehículos en China, de los cuales solo 200.000 correspondieron a modelos eléctricos. Aunque las ventas de eléctricos puros de la marca Volkswagen crecieron un 17 %, aún están lejos de competir con las cifras de los líderes locales.Enfoque en rentabilidad y tecnologíaVolkswagen optará por priorizar la rentabilidad sobre el crecimiento de ventas a corto plazo, según Brandstätter, estrategia que incluye inversiones en tecnologías avanzadas y en el desarrollo de una nueva plataforma eléctrica clave para futuros modelos.El anuncio llega en un contexto en el que los fabricantes extranjeros enfrentan crecientes presiones económicas. Según un informe del banco suizo UBS, las marcas internacionales podrían perder hasta 20.000 millones de dólares anuales en beneficios obtenidos del mercado chino debido a la transición hacia los eléctricos y la competencia local.
Pekín fustigó este miércoles la decisión del Gobierno estadounidense de prohibir la venta de vehículos conectados que integren tecnología china, y afirmó que la supuesta amenaza a la seguridad nacional alegada por Washington no está justificada.Washington anunció el martes la medida, que también concierne la tecnología rusa, después de que el Departamento de Comercio lanzara en septiembre una investigación pública al respecto.La prohibición anunciada será aplicada de manera progresiva, y comenzará en 2027 para el software y en 2029 para los equipamientos provenientes de dichos países, precisó el Departamento de Comercio."Este tipo de acciones perturban la cooperación económica y comercial entre empresas (...) y representan un proteccionismo típico y una coacción económica", dijo el portavoz de la cancillería Guo Jiakun. "China se opone firmemente a esto", enfatizó."Los autos no son más simplemente acero sobre ruedas, son computadoras. Tienen cámaras, micrófonos, dispositivos GPS y otras tecnologías conectadas a internet", explicó el martes la secretaria de Comercio saliente, Gina Raimondo."Con esta decisión, el Departamento de Comercio establece las reglas necesarias para proteger la vida privada de los estadounidenses y la seguridad nacional, al mantener lejos a nuestros adversarios y su capacidad de manipular estas tecnologías para acceder a informaciones sensibles", añadió.Actualmente, ningún auto conectado chino se vende en Estados Unidos, si bien el fabricante BYD vende autobuses en California que no estarán incluidos dentro de la prohibición.Algunos fabricantes occidentales como Volvo, un grupo sueco controlado por la china Geely, así como Polestar, Buick (de GM) y Lincoln (filial de Ford), venden vehículos de origen chino en el mercado estadounidense.Por su lado, Tesla, la empresa del magnate Elon Musk, futuro ministro del próximo presidente Donald Trump, produce en China vehículos eléctricos destinados a exportación."Amparándose en la llamada seguridad nacional, Estados Unidos restringe el uso de software y hardware chino para vehículos conectados, así como vehículos enteros sin ninguna base factual", dijo también el portavoz en una rueda de prensa.
Como es normal en la mayoría de economías en el mundo, los precios de los carros suelen aumentar cada año debido a factores como inflación, aranceles, entre otros, que los hacen encarecer.Puntualmente, en el mercado automotor colombiano este salto de precios se ha experimentado de manera no menor en la última década, con incrementos sustanciales en los precios de los vehículos nuevos.Precios de carros en Colombia antes y ahoraUn usuario de TikTok, identificado como Zareck26, mostró en un video los precios de algunos modelos conocidos de hace una década:Renault Duster: en 2013, la Duster era una opción para los colombianos con un precio base desde $42.490.000. Hoy, adquirir este SUV requiere una inversión inicial de $93.000.000, más del doble de su valor hace una década.Mazda 3: conocido por ser uno de los modelos insignia de la marca japonesa, hace unos 10 años costaba $46.900.000 en su versión "All New" 2012. Actualmente, el modelo equivalente ronda los $130.000.000.SsangYong Actyon: tenía un precio sorprendentemente bajo en 2013, desde $57.400.000. En 2025, la marca ofrece vehículos similares desde $90.000.000, diferencia no menor para este fabricante surcoreano.BMW: el modelo de entrada de los alemanes en 2013 se encontraban desde $69.990.000, mientras que en 2025 los precios comienzan en $167.900.000, duplicando su costo original debido, entre otras cosas, a la inclusión de tecnología híbrida y eléctrica.Volvo XC60: esta SUV premium costaba $114.900.000 en 2012. En 2025, su precio asciende a alrededor de $340.000.000, más de 200 millones de diferencia.Jeep Grand Cherokee: en 2013, esta camioneta tenía un precio base de $114.990.000. Hoy, este icónico SUV de Jeep comienza desde $280.000.000.Mercedes-Benz ML: este Mercedes, que vendría siendo el GLE, tenía un precio de $144.900.000 en 2013. Su versión 2025 se encuentra desde $400.000.000, más de 250 millones de pesos de diferencia en una década.Mitsubishi New Montero: este modelo todoterreno costaba $62.000.000 en 2013. Para 2025, el precio de su versión más reciente asciende a $225.900.000, reflejando avances en su rendimiento y equipamiento.Volkswagen Amarok Fleetline: estaba disponible desde $68.000.000 en 2013. Aunque no hay una versión 2025, los modelos usados de 2023 se venden desde $220.000.000, lo que puede dar una idea de lo que costaría el modelo nuevo hoy en día.Haval: en 2013, el Haval 5 tenía un precio base de $50.990.000. En 2025, su sucesor, el Haval 6, se ofrece desde $160.000.000.¿Por qué sube el precio de los carros?El aumento en los precios de los vehículos responde a una combinación de factores:Inflación y tipo de cambio: la devaluación del peso frente al dólar ha encarecido los vehículos importados.Tecnología y sostenibilidad: los fabricantes han integrado sistemas más avanzados, como motorizaciones híbridas o eléctricas.Normativas: las regulaciones y normativas de los Gobiernos, como subidas de aranceles a ciertos tipos de carros por su origen, también son un factor fundamental.
El regreso de un modelo icónico de Chevrolet podría emocionar a los los conductores no solo de Colombia, sino de diferentes países de Latinoamérica en general, después de que confirmaran desde la empresa estadounidense la noticia que ahora volverá eléctrico.Se trata del Chevy Spark EUV, una versión completamente eléctrica que trae consigo el legado del popular Spark, pero adaptado a las necesidades de movilidad sostenible que hoy en día exige el mundo automotriz. ¿Qué es el Chevy Spark EUV?El Chevy Spark EUV es esencialmente una adaptación del Baojun Yep Plus, un modelo desarrollado por la alianza SAIC-GM-Wuling (SGMW) y presentado inicialmente en el mercado chino. Este crossover compacto eléctrico cuenta con cinco puertas y un diseño moderno que mantiene la esencia práctica que caracterizó al Spark original.El Spark EUV incorporará un motor eléctrico trasero con una potencia de 100 caballos, con una autonomía estimada de 401 kilómetros por carga, según las especificaciones del Baojun Yep Plus, rendimiento que se encuentra dentro de la autonomía ofertada en modelos similares.¿Cómo sería el nuevo Chevrolet Spark?Aunque comparte muchas similitudes con el Baojun Yep Plus, el carro incluye elementos únicos, como los distintivos emblemas negros de Chevrolet y el logotipo "Spark EUV Activ". Chevrolet ha utilizado previamente modelos desarrollados por Baojun para ampliar su portafolio en mercados en desarrollo. Ejemplos recientes incluyen el Chevy Groove y la Captiva, basados en los modelos Baojun 510 y 530, respectivamente. En este caso, el Spark EUV podría seguir una estrategia similar, ofreciendo un vehículo eléctrico asequible y adaptado a las necesidades de estos mercados.¿Llegará a Colombia?Hasta ahora, el Spark EUV ha sido vinculado a países como Laos y China, donde General Motors registró recientemente el nombre del modelo. Sin embargo, la marca no ha revelado qué otros mercados podrían recibir este nuevo crossover eléctrico. Es poco probable que se ofrezca en Estados Unidos debido a su configuración de tracción trasera y potencia limitada, características que no se alinean con las preferencias del consumidor estadounidense.Aunque aún no se ha confirmado su disponibilidad puntualmente en Colombia, el historial de éxito del Spark en la región sí está en los planes de General Motors comercializarlo en el mercado latinoamericano.
El sector automotor de 2024 en Colombia logró recuperarse y cerrar con cifras positivas, aunque distantes de otros mercados como el español, que supera con creces los números de este país, aun teniendo una población similar.Mientras que el Dacia Sandero se coronó como el vehículo más matriculado en España con 32.994 unidades, este modelo, comercializado en Latinoamérica como Renault Sandero, no logró figurar entre los 20 más vendidos en Colombia.¿Cuál fue el carro más vendido en España 2024?El Dacia Sandero, ensamblado en Rumanía y Marruecos, lideró el mercado español por ser uno de los vehículos más accesibles, con un precio base de 13.940 euros, y vender 32.994 unidades, según las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).Sin embargo, en Colombia, este mismo modelo tiene un costo promedio de 64 millones de pesos, pero las preferencias de los consumidores están orientadas hacia otros segmentos, principalmente SUVs y utilitarios.Comparativa de los más vendidos en España y Colombia 2024En ese contexto, hay diferencias marcadas entre ambos mercados. Estos fueron los 10 carros más vendidos en 2024 en ambos países:PosiciónColombia ventasEspaña ventas1Mazda CX-30 - 7.820Dacia Sandero - 32.9942Toyota Corolla Cross - 7.514Toyota Corolla - 22.1293Renault Duster - 6.647Seat Ibiza - 22.0214Kia Picanto - 5.789Hyundai Tucson - 21.5955Toyota Hilux - 4.958MG ZS - 20.3866Foton BJ - 4.202Seat Arona - 20.2697Chevrolet Onix - 4.129Renault Clio - 19.7058Renault Kwid - 4.060Toyota C-HR - 18.5829Suzuki Swift - 3.789Toyota Yaris Cross - 18.58210Mazda 2 - 3.774Kia Sportage - 18.338Preferencias marcadas por las necesidades localesEn España, el mercado está dominado por vehículos compactos y SUVs pequeños, donde el Dacia Sandero destaca como un modelo económico, y funcional para la movilidad urbana. Además, su precio puede ser clave para liderar las ventas.Por otro lado, en Colombia, las preferencias están marcadas por las SUVs. Modelos como la Mazda CX-30, la Toyota Corolla Cross y la Renault Duster encabezan el listado, y reflejan una tendencia hacia este tipo de vehículos, que no son los más baratos en el mecado.¿Cuáles son las marcas más vendidas?En términos de marcas, Toyota lideró en ambos mercados. En Colombia, obtuvo una participación del 13.4 % del mercado gracias a modelos como la Corolla Cross y la Hilux. En España, su dominio se consolidó con 95.614 unidades matriculadas, impulsadas por modelos como el Corolla, el C-HR y el Yaris Cross.Renault también tuvo una posición destacada en ambos países, aunque con resultados distintos. Mientras que en España el Renault Clio se posicionó entre los 10 más vendidos, en Colombia la marca se destacó con modelos como la Duster y el Kwid, pero no logró incluir al Sandero en los primeros lugares.A lo largo de 2024, las líneas de vehículos nuevos en Colombia más vendidas fueron:Mazda CX-30: 7.820 unidadesToyota Corolla Cross: 7.514 unidadesRenault Duster: 6.647 unidadesKia Picanto: 5.789 unidadesToyota Hilux: 4.958 unidadesFoton BJ: 4.202 unidadesChevrolet Onix: 4.129 unidadesRenault Kwid: 4.060 unidadesSuzuki Swift: 3.789 unidadesMazda 2: 3.774 unidadesToyota Fortuner: 3.568 unidadesRenault Logan: 3.558 unidadesToyota Land Cruiser: 3.478 unidadesKia K3 Cross: 3.334 unidadesNissan Kicks: 3.301 unidadesFord Escape: 3.171 unidadesRenault Stepway: 3.057 unidadesChevrolet Joy: 2.986 unidadesMazda CX-5: 2.964 unidadesChevrolet Tracker: 2.944 unidadesCabe recordar que el auto más vendido en España cuesta unos 14.000 euros, y el salario medio en ese país es de 26.949 euros al año. En contraste, y en euros también, el salario promedio en Colombia es de unos 6.000 anuales, mientras que el vehículo más vendido cuesta alrededor de 30.000 euros.
El fabricante de carros Chevrolet confirmó que en febrero de 2025 estará disponible en Estados Unidos el nuevo Corvette ZR1, el modelo más potente de la historia de este icónico deportivo. Cabe recordar que desde este 2025, la marca también se despide del Camaro.El precio inicial del Corvette ZR1 será de 175.000 dólares, lo que, según la marca, representa un costo menor en comparación con otros modelos deportivos de características similares de otras marcas como Porsche, Lamborghini, Ferrari, entre otros.¿Por qué será el Corvette más potente?Con un motor biturbo V8 que genera 1.064 caballos de potencia y una velocidad máxima de 375 kilómetros por hora, este vehículo se convierte así en el más potente del icónico modelo deportivo estadounidense.Chevrolet ofrecerá el ZR1 en dos versiones: 1LZ y 3LZ. La segunda incorpora características adicionales como un sistema de sonido con 14 altavoces, un interior completamente revestido en cuero y otras mejoras enfocadas en la experiencia del conductor y el pasajero.Ambas versiones cuentan de serie con un motor V8 montado a mano, un techo de fibra de carbono, frenos de cerámica de carbono y un sistema de grabación que registra tanto videos como datos de telemetría del vehículo.¿Cuáles paquetes de mejora tendrá el ZR1?Para los interesados en personalizar el rendimiento del Corvette ZR1, Chevrolet pondrá a disposición varios paquetes adicionales:Paquete TOM: incluye un kit aerodinámico que reemplaza el equipo estándar por un alerón trasero de alta carga aerodinámica, aletas aerodinámicas delanteras y un alerón de capó de mayores dimensiones. Su costo será de 8.495 dólares.Paquete ZTK: diseñado para mejorar la suspensión y el agarre del vehículo, este paquete incluye amortiguadores más rígidos, calibraciones específicas del sistema de suspensión magnética Magnetic Ride Control y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Su precio será de 1.500 dólares, pero requiere la instalación previa del paquete TOM.Comparación de preciosChevrolet destacó que el precio del ZR1 es más accesible frente a modelos de otras marcas con especificaciones similares. Entre los ejemplos mencionados se encuentran:Porsche 911 GT3 RS: 518 caballos, precio de 241.300 dólares.McLaren 765LT: 755 caballos, precio de 382.500 dólares.Ferrari SF90 XX: 1.016 caballos, precio de 528.764 dólares.Lamborghini Revuelto: 1.001 caballos, precio de 608.358 dólares.
Sony presentó durante la feria tecnológica CES 2025 el Afeela 1, un vehículo inteligente con conducción asistida desarrollado en colaboración con el fabricante japonés Honda. Según el anuncio de Yasuhide Mizuno, consejero delegado de Sony Honda Mobility, este modelo estará disponible para reservas en California a partir de este mismo martes. La producción se llevará a cabo en una planta ubicada en Ohio, Estados Unidos, y las primeras ventas comenzarán en 2025, con entregas previstas para mediados de 2026.¿Qué características tiene el Afeela 1?El Afeela 1 contará con un sistema avanzado de asistencia a la conducción (ADAS), diseñado para reducir el estrés al conducir y ofrecer una experiencia de movilidad segura. Además, el vehículo incluye un agente personal interactivo, que actúa como interfaz para las funcionalidades del automóvil y permite la comunicación con los usuarios. Este sistema utiliza 40 sensores y tecnología de inteligencia artificial para brindar un apoyo completo durante los trayectos.El precio inicial del Afeela 1 será de 89.900 dólares (cerca de unos 395 millones de pesos, según el día que de cambio) e incluirá varias suscripciones y servicios por un periodo de tres años. Entre sus características destacadas se encuentra la integración de conducción aumentada y la posibilidad de disfrutar de servicios de entretenimiento mientras el sistema ADAS está activado.Mizuno explicó que el Afeela 1 proporciona un apoyo integral a la conducción una vez que se marca un destino, lo que permite a los usuarios interactuar con el vehículo de manera proactiva. El agente personal Afeela es una de las claves de esta tecnología, que busca competir en el mercado de vehículos semiautónomos junto a marcas como Tesla.En otras palabras, este lanzamiento es el primer esfuerzo conjunto entre Honda y Sony para introducirse en el sector de vehículos inteligentes con conducción asistida.
Después de conocer las cifras de ventas de carros nuevos del 2024, los concesionarios agremiados en la Asociación Gremial de Concesionarios de Automotores (Aconauto) proyectan un incremento en las matrículas para el año 2025.Según el gremio, se espera que las ventas de carros nuevos crezcan alrededor del 15 %, y alcanzar así un estimado de 231.000 unidades durante el año.Pedro Nel Quijano, presidente ejecutivo de Aconauto, explicó que este pronóstico depende de varios factores, entre ellos, la ejecución del presupuesto general de la nación, el comportamiento del tipo de cambio con el dólar estadounidense y las decisiones del Banco de la República respecto a las tasas de interés, las cuales impactan directamente el crédito comercial.Concesionarios celebran cifras del 2024El balance del sector en 2024 fue positivo, impulsado principalmente por el dinamismo del mercado automotor y la consolidación de nuevas marcas en el país. Aconauto destacó que el Salón del Automóvil de Bogotá tuvo un efecto relevante en las ventas del último trimestre, permitiendo cerrar el año con 201.426 unidades matriculadas, cifra que representó un crecimiento anual del 8,5 %.“Entre octubre y diciembre del año pasado se registraron incrementos de mercado de dos dígitos, para así haber logrado las 201.426 unidades en 2024, cifra muy aproximada al vaticinio que se propuso hace un año.”, explicó Nel Quijano.Factores clave para el sector este 2025Además de las proyecciones de ventas, Aconauto llamó la atención sobre dos temas clave en política pública que seguirán siendo objeto de análisis en 2025: la posible modificación del acuerdo arancelario con Brasil y el reglamento de renovación de los equipos de transporte de carga. La asociación señaló que estos aspectos requieren atención por parte de las autoridades para garantizar beneficios que impacten positivamente a la mayoría de los colombianos.En cuanto a su participación gremial, Acoanauto informó que cerró 2024 con cerca del 60 % de los concesionarios registrados en el país afiliados a la asociación y tiene como objetivo alcanzar al menos el 75 % para finales de 2025.“El balance de los concesionarios es positivo porque, además del cierre en números positivos, han apoyado la renovación del parque automotor colombiano con tecnologías modernas e integrado las mesas de trabajo con las autoridades del ramo para dialogar y modular algunas propuestas como la del incremento de los aranceles a los vehículos híbridos”, agregó Quijano.
