El gobernado de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, entregó nuevos detalles sobre el accidente en la vía Sibaté-Soacha ocurrido este lunes, 6 de enero, durante el puente de Reyes, en el que murió la joven ciclista Karen Daniela Bermúdez. Según dijo, en una carretera notoriamente angosta y peligrosa.En diálogo con Mañanas Blu con Néstor Morales, el gobernador mencionó que las investigaciones preliminares apuntan a que fue por un adelantamiento "indebido" por parte de un conductor de una grúa.Recalcó que, hasta el momento, lo que se conoce es que fue maniobra imprudente la que generó el trágico hecho que hoy enluta a todo el departamento.Contó, además, que Karen Bermúdez iba sola, pero formaba parte de un grupo con otros dos ciclistas, quienes intentaron auxiliarla cuando fue arrollada.“Bueno, aparentemente, será materia de investigación adicional, pero lo que observamos en terreno es que hubo un adelantamiento indebido. Esto es una vía, para quien no la conoce, que tiene unas condiciones reducidas, es muy angosta y efectivamente una maniobra de estas, muy seguramente no observando al ciclista, generó que fuera contra la humanidad de Daniela y se generara este desenlace fatal”, precisó.Sobre el conductor, reveló que ya se inició todo el proceso correspondiente y el caso ya está en Fiscalía. En ese sentido, pidió medidas “medidas ejemplarizantes”.“Claro que sí. Tan pronto ocurrieron los hechos, efectivamente se dio paso a la aplicación de todos los determinantes de norma, una prueba de alcoholemia, conducir la persona hasta la Fiscalía, pues ya lo vincula al proceso y esperamos que prontamente haya medidas ejemplarizantes”, señaló.El gobernador afirmó que al momento del accidente el conductor frenó unos metros más adelante, pero no se bajó hasta que llegaron los abogados de la aseguradora. “No tenemos mayor información acerca de lo que él haya podido precisar. Lo que sabemos es que, efectivamente, a los 100-150 metros decidió parquear, no salió de su vehículo hasta tanto llegara el grupo de abogados. Me imagino de la aseguradora que tiene”, agregó.Operación retornoPor otro lado, el gobernador Rey habló sobre la operación retorno, que ha registrado tanto éxitos como dificultades. A pesar de los problemas en la vía Bogotá-Girardot, expuso que el trabajo hecho con la Policía de Tránsito y Transporte permitió que la mayoría de corredores funcionaran adecuadamente.Rey resaltó la importancia de la seguridad vial y se comprometió a seguir asegurando que se cumplan las normas. A pesar de las complicaciones, se implementó pico y placa que mostraron resultados positivos durante la semana de festividades.Se espera seguir evaluando las condiciones y mejorar las políticas de movilidad.“El trabajo que se hizo con Policía de Tránsito y Transporte fue bastante sólido, igualmente con los concesionarios viales”, aseveró.
La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales archivó oficialmente el trámite de licencia para el Regiotram de Occidente y, aunque esto en otros proyectos significaría un retroceso, en esta ocasión es diferente e incluso un avance, pues hace parte de las medidas del decreto 510 del 24 de abril de 2024, expedido por el Ministerio de Ambiente.Ese documento, señala que los proyectos de movilidad que usen propulsión con electricidad o cualquier otro medio de baja emisión de gases de efecto invernadero, no necesitarán de una licencia ambiental sino de un control y seguimiento ambiental mientras estén en construcción y, además, será competencia de las autoridades regionales y CAR.”Se incluyen aquellos proyectos que se conecten a transporte masivo en centros urbanos y que vayan por corredores férreos existentes. Nos permite reemplazar el transporte que se moviliza con gasolina por transporte eléctrico, se flexibiliza el requisito ambiental y se genera un instrumento que son las Guías de Manejo Ambiental”, dijo en su momento la ministra de Ambiente, Susana Muhammad.Se destraba proyecto Regiotram de OccidenteEsta flexibilización de los requisitos surgió de las peticiones que en una reunión con el presidente Gustavo Petro el pasado 27 febrero, hicieron el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, y el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán. Aplicará, además, tanto para Regiotram como para otros proyectos en Antioquia y Valle del Cauca que cumplan dichas condiciones.Lo que sigue ahora para Regiotram es agilizar los trámites pendientes, ya que el proyecto solo deberá tener permisos de arborización con la Secretaría de Ambiente de Bogotá y ocupaciones de cauce con la CAR de Cundinamarca.El gobernador Jorge Emilio Rey había mencionado la semana pasada que el proyecto avanza en un 27 % de su construcción y que en tres meses deben comenzar las obras sobre el corredor férreo. El proyecto Regiotram busca mejorar la movilidad y disminuir el tiempo de traslado entre Bogotá y municipios como Facatativá, Madrid, Mosquera, y Funza.
Después de una ardua labor por parte de los Bomberos de Cundinamarca, los incendios forestales que azotaron a la Provincia del Oriente del departamento han sido mayormente controlados, alcanzando un 90 % de contención.Desde la noche del miércoles, 17 de abril, los Bomberos han estado luchando contra las llamas en tres municipios distintos: Chipaque, Ubaque y Cáqueza. De acuerdo con lo recogido por el Ojo de la noche para Mañanas Blu, gracias al incansable esfuerzo de los bomberos y otros organismos de respuesta, la situación ha mejorado considerablemente.El capitán Álvaro Farfán dio a conocer los detalles sobre los esfuerzos conjuntos para controlar los incendios. "De manera inmediata se hace la activación de todos los organismos de primera respuesta de estas jurisdicciones en cabeza de los diferentes coordinadores de gestión de riesgo y de las administraciones municipales", declaró Farfán.Según Farfán, están contenidos en un 90 % y se está llevando a cabo una investigación para determinar las causas de estos incendios, que según las autoridades, podrían haber sido provocados tanto por manos criminales como por quemas fuera de control."Al momento tenemos el 90 % de estos incendios controlados. Estamos en este momento estableciendo las diferentes causas de los mismos, los cuales al parecer fueron algunos provocados por posibles manos criminales y otros por quema fuera de control”, comentó.Aunque los fuertes vientos durante la noche y la madrugada han representado un desafío adicional, el trabajo conjunto de los bomberos y otros equipos de respuesta fue crucial para lograr el progreso actual de contención.
Los delincuentes lanzaron granadas contra el peaje Boquerón en la vía Bogotá - Villavicencio y no artefactos explosivos fabricados artesanalmente como se había dicho en un primer momento, según confirmó el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García.Según el mandatario departamental, esto genera preocupación y aumenta aún más la premura para establecer si se trata de delincuencia común, o por el tipo de artefacto utilizado, si se trata de grupos al margen de la ley, hechos que siguen siendo materia de investigación.Por eso, las autoridades, luego de un consejo de seguridad, decidieron aumentar hasta $100 millones la recompensa, con el fin de llevar a la identificación y posterior captura de los responsables del atentado terrorista en el peaje Boquerón que dejó dos personas heridas. En un primer momento se había ofrecido una suma de $50 millones.Sobre las dos personas heridas, García recordó que fueron atendidas en el hospital de Cáqueza y que una de ellas ya fue dada de alta. El otro herido, por su parte, fue trasladado a Bogotá para unos exámenes de rutina.“Desde la institucionalidad, garantizaremos acompañamiento permanente para la Concesión y para todos los usuarios de la vía al Llano con la presencia del Gaula Militar, Ejército, Policía y un grupo especial del Cuerpo Técnico de Investigaciones del nivel central de la Fiscalía General de la Nación que ya adelanta un trabajo riguroso en el sitio", agregó García.Le puede interesar:
Varias veedurías ciudadanas y organizaciones civiles se unieron para demandar penalmente por presunto prevaricato al gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, y a la alcaldesa de Bogotá, Claudia López. Entre las 16 organizaciones demandantes se encuentra la ONG Ruralia Urbana, la veeduría de Agua potable de Chía, la veeduría de Choachí, la Siembre Cota, entre muchas otras más.Los demandantes indican que Claudia López y Nicolás García ejecutaron un presunto cobro ilegal de una sobretasa en los impuestos de vehículos por más de 100.000 millones de pesos.Ante los hechos mencionados y para entender mejor la razón de la demanda, José Luis Sánchez, vocero de la red de veedurías del departamento, cabildos y colectivos sociales, se conectó con Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire.“Al día de hoy no hay un solo municipio de Cundinamarca que haga parte del Órgano de la Región Metropolitana, no se ha consolidado ese Consejo Metropolitano, a la fecha de hoy no existe y se tomaron atribuciones basadas en el artículo 33 y de la Ley 2199 que crea la región metropolitana, generando unos cobros que no pueden darse porque aún no se ha constituido el Consejo Metropolitano”, explicó Sánchez respecto a la razón por la que instauraron la demanda.Según el vocero, se creó un sobrecosto del 0.2 % a la tarifa de los impuestos sobre vehículos automotores. Un oficio radicado por el diputado Wilson Florez al cual dio respuesta Saira Daniela Guarín, directora de rentas de la Gobernación de Cundinamarca, evidencia que “a la fecha del corte de agosto se ha hecho un recaudo de 7.034 millones de pesos por este 0.2 % y también tenemos respuesta de otro oficio de la Secretaría Distrital de Hacienda de Bogotá, en el cual informa que al 31 de agosto, tenemos un recaudo de 87.390 millones de pesos”.“Son atribuciones que se están tomando sin que un solo municipio de Cundinamarca haga parte del órgano administrativo y tampoco se ha creado el Consejo Metropolitano y ya lo están cobrando. A la fecha no se ha identificado un solo hecho metropolitano y para que se creen, el artículo 13 de la Ley 2199, es muy claro que se debe hacer cuando sea expedido por el Consejo Regional, el cual no se ha creado”, explicó haciendo referencia a que la sobretasa no se debería estar cobrando en todos los municipios.El artículo 13 de la Ley 2199 indica: Procedimiento para la declaratoria de hechos metropolitanos. La declaratoria del hecho metropolitano se efectuará mediante Acuerdo Regional expedido por el Consejo Regional, a iniciativa del director de la Región Metropolitana o de los miembros del Consejo Regional, para lo cual debe contar con un documento técnico de soporte que caracterice los fenómenos metropolitanos de la región, establezca las interdependencias y defina las relaciones supramunicipales a que haya lugar, las enmarque en las estructuras territoriales pertinentes - físico especial, económica, funcional e institucional- y defina los objetivos a alcanzar con el tratamiento del hecho metropolitano. El documento técnico de soporte incluirá la ruta para la implementación de los planes y programas que se proponen para la gestión del hecho metropolitano, con sus plazos correspondientes.“Hasta la fecha no puede haber un Consejo Regional y Metropolitano porque sería inaudito que solamente tomen decisiones el gobernador y la alcaldesa sin la participación del resto de municipios”, añadió.Las veedurías esperan que tras la demanda se les devuelva la plata a quienes se vieron afectados con la sobretasa.Escuche la entrevista completa:
A través de un documento al cual tuvo acceso Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire, denunciaron que, para el momento de la inscripción como candidato a la Gobernación de Cundinamarca por Colombia Renaciente, Jorge Emilio Rey Ángel militaba oficialmente en Cambio Radical.De acuerdo con la ley 1475 de 2011, se prohíbe e imposibilita a apoyar candidatos distintos a los inscritos por el partido al que se encuentra afiliado.En las últimas horas se conoció que el Consejo Nacional Electoral “avocó conocimiento”, es decir, que tiene la investigación y pode pruebas sobre la presunta militancia de Rey, pero se conoció que la entidad cometió un error de digitación en el documento oficial que da a conocer el tema, pues se equivocó con el documento del candidato y puso la cédula del demandante.El CNE ahora tendrá que subsanar el error porque Jorge Emilio Rey puede alegar que debido a ese error no lo han notificado de la decisión. La entidad ya sabe del error y tendrá que emitir un nuevo documento con las cédulas indicadas; lo que puede demorar varios días para resolver la demanda.Jorge Emilio Rey y Nancy Patricia Gutiérrez son los candidatos que puentean en la intención de voto de los habitantes de Cundinamarca para ocupar el cargo de la Gobernación, de ahí la importancia de que se conozca la decisión en el menor tiempo posible.Escuche el informe aquí:
Desde la Secretaría de Prensa y Comunicaciones de la Gobernación de Cundinamarca se dio a conocer la convocatoria dirigida a los medios regionales del departamento interesados en recibir un kit con herramientas para el desempeño de los periodistas. La FLIP se pronunció al respecto.Cada kit se compone de cámara profesional con estabilizador digital y mecánico integrado, memoria micro SD 64gb + adaptador clase 10, luz led, trípode, computador portátil, dos patchcord, pad mouse ergonómico y morral para PC. Los primeros 65 medios en postularse correctamente serían los beneficiados, como se indica en las siguientes imágenes.Para hablar de este polémico kit, Jonathan Bock, director de la Fundación para la Libertad de Prensa (FLIP), habló en Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire, sobre la incidencia que tendrían este tipo de herramientas en la correcta función de los periodistas al entregar las noticias a los ciudadanos.“Esta denuncia es la punta del iceberg porque evidentemente es una manera de buscar incidir en las agendas o en las editoriales de los medios de comunicación de Cundinamarca con lo que se está presentando como un obsequio o un regalo de un actor político que, por supuesto, tiene intensiones en estas elecciones. Esta es una clara afectación a la independencia de los medios de comunicación”, señaló.Además, indicó que los recursos públicos con los que se realizan estos concursos son en realidad la forma en la que muchos alcaldes y gobernadores se muestran cómo quienes hacen los regalos y cómo quienes se preocupan por la prensa, pero que realmente es una iniciativa para posicionar su imagen.“En el caso de la Gobernación de Cundinamarca la estrategia ha sido invertir y gastar muchos recursos de publicidad oficial donde se debe utilizar la imagen del gobernador, donde se invierte esa imagen en el centro de la comunicación. Algo similar en lo que hemos visto en Atlántico, Barranquilla y Medellín, pues este es el fondo del problema , la falta de regulación clara y el control sobre los recursos públicos”, enfatizó.Por otra parte, Bock señaló qué, hay alarmas que han encontrado que amenazan la libertad de prensa en los diferentes territorios que están alejados del centro de poder en medio del cubrimiento para las votaciones regionales de octubre.“Hay tres alarmas fuertes que vemos desde la FLIP, primero las presiones económicas que se hacen que terminan incidiendo en cómo se informa sobre uno u otro candidato; el otro asunto que es un fenómeno actual que es la narrativa y el lenguaje que se está viviendo en contra de los medios y el tercero si es la violencia que se vive en los municipios. En algunas regiones la presencia de los grupos armados está siendo muy fuerte, están obligando a los periodistas a emitir comunicados o que tienen que cubrir de determinada manera lo que está ocurriendo", denunció,Finalmente, el presidente de la FLIP habló sobre las amenazas que se conocen de periodistas a los que se les impide entrevistar o cubrir de cierta manera a varios candidatos.Escuche la entrevista completa:
A través de un documento al cual tuvo acceso Mañanas Blu, cuando Colombia está al aire, denuncian que, para el momento de la inscripción como candidato a la Gobernación de Cundinamarca por Colombia Renaciente, Jorge Emilio Rey Ángel militaba oficialmente en Cambio Radical.En el Consejo Nacional Electoral cursan dos solicitudes de revocatoria de inscripción de su candidatura firmadas por el Diputado de Cundinamarca Wilson Flórez. La primera de las solicitudes tiene que ver con el apoyo de Jorge Rey Ángel a candidatos a Congreso de partidos como La U, Liberal y Conservador, durante las elecciones de 2022, habiendo sido, en su momento, gobernador electo de Cambio Radical y teniendo su partido una lista inscrita de candidatos a Congreso.Decenas de fotos en poder de Blu Radio, con distintos candidatos a la Cámara de Representes y al Senado, forman parte de las pruebas anexadas a la denuncia y que dan cuenta del apoyo del entonces exgobernador en distintas campañas políticas de candidatos de partidos diferentes a Cambio Radical, partido en el que hasta el 2 de agosto de 2023 el señor Rey Ángel figuraba oficialmente como militante.De acuerdo con la ley 1475 de 2011, se prohíbe e imposibilita a apoyar candidatos distintos a los inscritos por el partido al que se encuentra afiliado.La otra solicitud es por haberse inscrito como candidato a la Gobernación de Cundinamarca con el aval de Colombia Renaciente, presuntamente siendo todavía militante de Cambio Radical.El pasado 28 de julio el candidato Jorge Emilio Rey Ángel formalizó su candidatura en el municipio de Junín, Cundinamarca con la inscripción como candidato a la Gobernación del departamento a través de un proceso digital, habilitado por la Registraduría Nacional del Estado Civil. Se inscribió entonces con el aval principal del Partido Colombia Renaciente y una gran coalición que denominó ‘Caminando, Escuchando, Gobernando’ que agrupa 13 partidos y movimientos políticos, entre los que se encuentra Cambio Radical, partido al que el candidato aseguró en estos micrófonos haber renunciado para buscar el centro ideológico.Entonces se inscribió con los coavales de: Cambio Radical, Partido de la U, Partido Conservador, Partido Liberal, Partido la Fuerza de la Paz, Partido Demócrata Colombiano, Colombia Justas Libres, Partido Alianza Social Independiente, Movimiento Alternativo Indígena y Social, Partido Político Creemos, Partido Ecologista Colombiano.Sin embargo, para ese día de su inscripción, el exgobernador seguía apareciendo oficialmente como militante del partido Cambio Radical, partido al que pertenecía desde 2015 y por el que fue alcalde del municipio de Funza, representante a la Cámara y gobernador de Cundinamarca. Por lo menos así queda claro en una certificación en poder de Blu y expedida por el Consejo Nacional Electoral, donde dice que, hasta el 2 de agosto, fecha en la que se expide la certificación oficial, militaba en Cambio Radical.El diputado de oposición Wilson Flórez radicó estas dos solicitudes ante el Consejo Nacional Electoral solicitando le sea revocada la inscripción a Jorge Rey.En Blu Radio, el diputado señaló que cuentan con las evidencias, ya radicadas ante el CNE que confirman que, “del 29 de julio a la fecha que tenemos constancia, que es del 2 de agosto, tenemos evidencia que él militaba en dos partidos”, dijo.La prueba reina es una certificación expedida por la oficina de Control y Vigilancia del Consejo Nacional Electoral bajo el numero CNE-S-2023-004830-DVIE-70. En dicha certificación en poder de Mañanas Blu, se consigna que Rey “se encuentra afiliado al partido Cambio Radical desde el 9 de junio de 2015 y a la fecha se encuentra vigente.”, cabe aclarar que dicha certificación fue obtenida con la orden de un juez y que fue expedida el pasado 2 de agosto.De acuerdo con el documento “la información certificada corresponde a los datos suministrados por los partidos y movimientos políticos a la plataforma RUPYM, toda vez que, es deber de las Organizaciones políticas reportar la información de cada uno de sus afiliados a esta corporación, conforme las disposiciones establecidas en el numeral 6.7 del artículo 6 de la resolución No. 0266 de 31 de enero de 2019.”, concluye la certificación.La resolución a la que hace referencia dicho documento deja claro que los partidos están en la obligación de actualizar cada mes los datos sobre sus afiliados y desafiliados, pero no solo eso, el punto 6.15 de la resolución habla de la prueba sumaria y dice:El caso se ha comparado con el que llevó a Roy Barreras a perder su curul. En este caso hay dos escenarios, uno que Rey Ángel sea elegido antes del fallo y luego se conozca la decisión y el otro, es que el fallo se de antes del 29 de septiembre, tiempo en el cuál de acuerdo con la ley, el partido Colombia Renaciente podría, de ser el caso, inscribir un nuevo candidato.Por su parte, el abogado de Rey, aseguró en Mañanas Blu, que no se trata de doble militancia, “tenemos la tranquilidad que la inscripción fue absolutamente legitima. Quiero llamar la atención, estos mecanismos que se implementaron, han sido utilizados de manera temeraria”.Hay que decir que la doble militancia no es una inhabilidad, sino que se trata de una causal autónoma de nulidad de la elección y de revocatoria de la inscripción de candidatos, que se configura según las reglas del artículo 107 de la Constitución Política y del Art. 2 de la Ley 1475 de 2011.La última palabra la tiene entonces el CNE y más exactamente la magistrada Alba Lucía Velásquez, quien por reparto, estudiará estas solicitudes.Aquí el informe:
Después de que la Alcaldía de Bogotá informara que no está interesada en renovar el convenio que permite que los buses intermunicipales transportar a pasajeros entre Bogotá y Soacha, el Ministerio de Transporte se pronunció y dijo que busca llegar a un punto medio por el impacto que la terminación del convenio tendría, afectando a más de 110.000 personas de la capital y el municipio vecino.“Hay un convenio entre Bogotá y Soacha que acompaña al Ministerio de Transporte y que adicionalmente desde el Ministerio hemos sugerido en una gradualidad un poco diferente a la que ha planteado el distrito. Sabemos que es un convenio que se puede prorrogar y que, adicionalmente, tiene una demanda de usuarios del orden de 110.000 personas de Soacha y de Bogotá que se desplazan de manera cotidiana”, dijo el jefe de la cartera, William Camargo.Una de las razones de la Alcaldía de Bogotá para no seguir con el convenio que terminaría, según el documento firmado por la alcaldesa, Claudia López, el martes, 7 de noviembre de 2023, es la sobre oferta de servicios que genera problemas en la movilidad por la entrada sur de la capital del país.Ante esto, el ministro Camargo aseguró que: “Hay una información de una aparente sobre oferta. Estamos depurando los datos, Es un corredor en el que pueden estar operando 700.800 vehículos, son cifras que se tienen entre Bogotá, Soacha y el Ministerio. Lo que estamos invitando es a que por los canales de conciliación y concertación que tenemos entre Gobierno nacional y gobiernos subnacionales podamos acordar un mecanismo que garantice la prestación del servicio, disminuya la operación de flota para generar eficiencia en los corredores y no afecte la prestación de un servicio esencial como el transporte público”, agregó el ministro.William Camargo aseguró que hay disposición tanto de Soacha y Bogotá para conversar y llegar a acuerdos: “Obviamente la alcaldesa en el uso de su autonomía hace una invitación a efectos de que el convenio se revise, desconozco los detalles de la carta, pero lo que estamos invitando desde el Ministerio es a que nos sentemos en las mesas que, además, mensualmente se están agendando para que encontremos una salida para no afectar la prestación del servicio”, concluyó.Le puede interesar:
El pasado jueves fue habilitado el segundo puente militar instalado para hacerle frente al transporte en la vía Bogotá – Villavicencio, luego de la avalancha que dejó 29 víctimas mortales y varias viviendas desaparecidas en Quetame, Cundinamarca.En diálogo con Mañanas Blu, el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García hizo un llamado para que se tenga en cuenta que se trata de un puente provisional.“Ayer repartieron invitaciones para mañana sábado por parte de la Unidad de Gestión del Riesgo. Con el gobernador del Meta pedimos que lo pusieran en funcionamiento de inmediato. Que no se les olvide que estamos entregando un puente provisional”, dijo.Suscríbase a nuestro canal de WhatsApp aquí:👉🏻 bit.ly/42ZQznFY agregó, “todos queremos ir a la inauguración cuando se reconstruyan los dos puentes que se tienen que construir, cuando acabemos el túnel del kilómetro 58, cuando se atiendan los 60 puntos donde no se han definido quién atiende las obra”.Cabe recordar que debido a la emergencia, hubo varios días de restricción en la movilidad y por eso el Ejército se comprometió a construir dos puentes militares temporales, uno de ellos se habilitó el pasado 30 de julio.Estos puentes han tenido restricciones en los horarios y también en el peso de los vehículos que pueden transitar.Escuche aquí la entrevista:
