Autoridades llegan a la vía Funza-Mosquera para atender este martes, 12 de noviembre, un choque múltiple entre un bus, carro y camión, el cual genera una fuerte afectación del tráfico en esta zona del departamento de Cundinamarca. El hecho habría sucedido sobre las 4:50 de la tarde, según algunas personas en redes sociales.Por ahora, no reportan algún herido o muerto por este accidente de tránsito, pero en la zona hacen presencia las autoridades para verificar cómo se originaron los hechos y recuperar el tráfico en la zona. Asimismo, hicieron un llamado a la prudencia al volante y seguir las normas de tránsito para evitar este tipo de hechos.En desarrollo.
El Invías, a través de la resolución Resolución No. 4617 del 1 de octubre de 2024, estableció el procedimiento para acceder al beneficio de tarifa especial en los peajes Río Bogotá y El Corzo. A continuación encontrará el procedimiento para realizarlo. (Información publicada por el Invías)El usuario interesado, radicará a través de la página web www.utpeajesnacionales.com.co del actual Operador del recaudo de peaje, o en la de aquél que a futuro adelante dicha gestión, la solicitud de beneficio de tarifa diferencial siempre que cumpla con alguna de las condiciones establecidas en el artículo segundo, remitiendo el formato debidamente diligenciado con el lleno de los requisitos establecidos en el artículo tercero de la presente resolución.El Operador evaluará y notificará al usuario la aprobación de la tarifa especial, indicándole los trámites a seguir para obtención del beneficio, o devolverá aquellas que no con cumplan los requisitos establecidos, acciones que llevará a cabo en un término máximo de tres (3) meses calendarios siguientes a la radicación de la solicitud.Aprobada la solicitud, se deberá adquirir a costo del beneficiario de la tarifa especial, un TAG (dispositivo para pago electrónico vehicular), con cualquiera de los intermediadores acreditados para tal fin por el Ministerio de Transporte. Si en un lapso de 15 días calendario después de haberle notificado la aprobación del beneficio al beneficiario este no adquiere el TAG ni solicita la cita para que le sea asociado, dicho beneficio se perderá.Una vez adquirido el TAG, deberá programar la asociación del TAG a la tarifa especial, para lo cual hará una cita en la misma página web, para presentarse con el vehículo, el documento de identidad, la licencia de tránsito y la tarjeta de operación vigente, para los casos en que este último aplique.¿Quiénes pueden acceder a la tarifa especial en los peajes Río Bogotá y El Corzo?Residentes de alguno de los municipios de Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá y que lo hayan hecho en forma continua e ininterrumpida, como mínimo durante los tres (3) años anteriores a la fecha de radicación de la solicitud de tarifa especial.Vehículos y empresas de servicio público de transporte terrestre automotor de pasajeros por carretera, cuyas rutas tengan origen en Bogotá con destino final a cualquiera de los municipios referidos con anterioridad.Empleados de las entidades públicas o empresas privadas, debidamente certificados por la Entidad o empresa que corresponda, con indicación expresa que el solicitante desempeña sus labores permanentemente en cualquiera de los municipios indicados.Vehículos de las empresas, entidades o instituciones, según sea empresa pública o privada, con asiento jurídico o comercial en alguno de los municipios referenciados.RequisitosPara los vehículos de servicio particular Categorías IE, IIE, IIIE y IVEPresentar una solicitud escrita dirigida a través de la página web www.utpeajesnacionales.com.co, junto con el formulario dispuesto para tal fin en la página indicada con anterioridad, anexando copia de los siguientes documentos:a) Fotocopia de la cédula de ciudadanía del solicitante o su equivalente para los casos a los cuales aplique, o certificado de existencia y representación legal tratándose de Persona Jurídica.b) Certificación de residencia expedida por el Alcalde Municipal de los municipios Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá, o por quien estos deleguen, según sea el caso, con una vigencia no mayor a 30 días calendario a la fecha de radicación de la solicitud, en la cual se haga constar que el solicitante reside en alguno de dichos municipios en forma continua e ininterrumpida, durante los tres (3) años anteriores a la fecha de radicación de la solicitud de tarifa diferencial.c) Certificación expedida por el Alcalde Municipal de los municipios Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá, o por quien estos deleguen, según sea el caso, con una vigencia no mayor a 30 días calendario a la fecha de radicación de la solicitud, en la cual se haga constar que el solicitante desarrolla su actividad comercial y/o laboral en alguno de dichos municipios.d) Certificado de tradición y libertad del inmueble con una vigencia no superior a 30 días, copia auténtica del contrato de arrendamiento en la cual conste que el solicitante, su cónyuge o un familiar en el primer grado de consanguinidad es propietario, arrendatario de un inmueble ubicado en los Municipios de Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá.e) Certificado de cámara de comercio y el certificado laboral expedido por el propietario del Establecimiento de comercio o empresa en el cual se acredite la condición de empleado o contratista, del propietario del Vehículo.f) Si el solicitante es empleado o contratista de Empresa que tiene su centro de trabajo en los Municipios de Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá, además de contar con lo indicado en el literal c. deberá acompañar su solicitud de un certificado laboral expedido por su contratante o empleador, tanto en el casco urbano como en el área rural, (mismo comentario que arriba) en el cual se especifique cargo y ubicación del centro de trabajo. (Se sugiere la redacción anterior).g) Copia de la licencia de tránsito del vehículo en la que conste que el mismo es de propiedad del solicitante. Si el vehículo fuere de propiedad de una compañía de financiamiento comercial, el solicitante deberá presentar la licencia de tránsito junto con una certificación de dicha compañía en la cual se indique que el solicitante ostenta la tenencia legítima del vehículo.h) Contar con SOAT y certificado de revisión técnico-mecánica y de gases vigentes, consulta que oficiosamente hará el Operador en la plataforma del RUNT.i) No contar con sanciones vigentes por infracciones a las normas de tránsito, ni haber sido ser reportado como evasor de la tasa de peaje en cualquiera de las estaciones del país, consulta que oficiosamente hará el Operador.II. Vehículos de servicio público de pasajeros Categorías IE y IIEEl representante legal de la empresa de transporte deberá presentar una solicitud escrita dirigida a través de la página web www.utpeajesnacionales.com.co, junto con el formulario dispuesto para tal fin en la página indicada con anterioridad, anexando copia de los siguientes documentos:a) Fotocopia de la cédula de ciudadanía del propietario del vehículo.b) Certificado de existencia y representación de la empresa de transporte, a la cual está vinculado el vehículo, expedido con una antelación no superior a treinta (30) días a la presentación de la solicitud.c) Fotocopia de la licencia de tránsito del dueño del vehículo, en la que conste la propiedad del mismo. Si el vehículo fuere de propiedad de una compañía de financiamiento comercial, el solicitante deberá presentar la licencia de tránsito junto con una certificación de dicha compañía en la cual se indique que el solicitante ostenta la tenencia legítima del vehículo.d) Fotocopia de la resolución de habilitación de la empresa de servicio público a la cual está vinculado el vehículo, en la cual conste que está autorizada para operar en alguna de las rutas autorizadas desde Bogotá a cada uno de dichos municipios y viceversa.e) Certificado expedido por el representante legal de la empresa de transporte, en el que se indique que el vehículo se encuentra vinculado y autorizado para operar en alguna de las rutas desde Bogotá a cada uno de dichos municipios y viceversa.f) Fotocopia de la tarjeta de operación vigente.g) Contar con SOAT y certificado de revisión técnico-mecánica y de gases vigentes, consulta que oficiosamente hará el Operador en la plataforma del RUNT.j) No contar con sanciones por infracciones a las normas de tránsito ni ser reportado como evasor de la tasa de peaje en cualquiera de las estaciones del país, consulta que oficiosamente hará el Operador.Además del cumplimiento de todos los requisitos señalados anteriormente, tanto para vehículos particulares como para vehículos de servicio público de pasajeros, el usuario que haya sido autorizado para el beneficio de la tarifa especial deberá adquirir a su costo un TAG (dispositivo para pago electrónico vehicular) ante cualquiera de los intermediadores autorizados por el Ministerio de Transporte, los cuales podrá consultar en link: https://colpass.mintransporte.gov.co/usuarios/. Dicho TAG será de uso exclusivo e intransferible del vehículo beneficiado, debiendo resaltar que el beneficio de la tarifa especial aplica solamente para las estaciones de río Bogotá y El Corzo, ante lo cual, si se hace tránsito por una estación diferente a las mencionadas, el valor a descontar a través del dispositivo TAG será el que aplique en cada estación de peaje.
Los habitantes de la región que frecuentemente se desplazan hacia Bogotá desde municipios aledaños como Madrid, Mosquera, Funza, Facatativá, Zipacón y Bojacá, podrán acceder a una tarifa preferencial en los peajes de Río Bogotá y El Corzo. Esta medida fue definida por el Instituto Nacional de Vías (Invías) a través de la Resolución No. 4617, emitida el 1 de octubre de 2024, y representa un alivio económico para quienes deben desplazarse diariamente hacia la capital por la avenida calle 13, a través del corredor vial Fontibón - Facatativá - Los Alpes.El objetivo de esta resolución es reducir el costo de transporte para los residentes, arrendatarios y trabajadores de estos municipios, facilitando su acceso a la ciudad y contribuyendo a un sistema de movilidad más accesible. ¿Qué municipios se benefician de la tarifa preferencial?La Resolución No. 4617 de 2024 especifica que los beneficiarios de esta tarifa especial son los habitantes de los siguientes municipios de Cundinamarca:MadridMosqueraFunzaFacatativáZipacónBojacáEstos municipios tienen una alta frecuencia de desplazamientos hacia Bogotá, y esta medida permite que sus habitantes accedan a un ahorro significativo en los costos de peaje, que se suman al costo del combustible y el desgaste del vehículo en recorridos diarios.Requisitos para acceder a la tarifa preferencial en los peajes Río Bogotá y El CorzoPara acceder a la tarifa preferencial, es necesario cumplir con ciertos requisitos, según establece el Invías en la resolución mencionada. Estos requisitos incluyen:A. Residentes de alguno de los municipios de Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá y que lo hayan hecho en forma continua e ininterrumpida, como mínimo durante los tres (3) años anteriores a la fecha de radicación de la solicitud de tarifa especial.B. Vehículos y empresas de servicio público de transporte terrestre automotor de pasajeros por carretera, cuyas rutas tengan origen en Bogotá con destino final a cualquiera de los municipios referidos con anterioridad.C. Empleados de las entidades públicas o empresas privadas, debidamente certificados por la Entidad o empresa que corresponda, con indicación expresa que el solicitante desempeña sus labores permanentemente en cualquiera de los municipios indicados.D. Vehículos de las empresas, entidades o instituciones, según sea empresa pública o privada, con asiento jurídico o comercial en alguno de los municipios referenciados.I. Para los vehículos de servicio particular Categorías IE, IIE, IIIE y IVEPresentar una solicitud escrita dirigida a través de la página web www.utpeajesnacionales.com.co, junto con el formulario dispuesto para tal fin en la página indicada con anterioridad, anexando copia de los siguientes documentos:a) Fotocopia de la cédula de ciudadanía del solicitante o su equivalente para los casos a los cuales aplique, o certificado de existencia y representación legal tratándose de Persona Jurídica.b) Certificación de residencia expedida por el Alcalde Municipal de los municipios Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá, o por quien estos deleguen, según sea el caso, con una vigencia no mayor a 30 días calendario a la fecha de radicación de la solicitud, en la cual se haga constar que el solicitante reside en alguno de dichos municipios en forma continua e ininterrumpida, durante los tres (3) años anteriores a la fecha de radicación de la solicitud de tarifa diferencial.c) Certificación expedida por el Alcalde Municipal de los municipios Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá, o por quien estos deleguen, según sea el caso, con una vigencia no mayor a 30 días calendario a la fecha de radicación de la solicitud, en la cual se haga constar que el solicitante desarrolla su actividad comercial y/o laboral en alguno de dichos municipios.d) Certificado de tradición y libertad del inmueble con una vigencia no superior a 30 días, copia auténtica del contrato de arrendamiento en la cual conste que el solicitante, su cónyuge o un familiar en el primer grado de consanguinidad es propietario, arrendatario de un inmueble ubicado en los Municipios de Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá.e) Certificado de cámara de comercio y el certificado laboral expedido por el propietario del Establecimiento de comercio o empresa en el cual se acredite la condición de empleado o contratista, del propietario del Vehículo.f) Si el solicitante es empleado o contratista de Empresa que tiene su centro de trabajo en los Municipios de Funza, Mosquera, Madrid, Facatativá, Zipacón o Bojacá, además de contar con lo indicado en el literal c. deberá acompañar su solicitud de un certificado laboral expedido por su contratante o empleador, tanto en el casco urbano como en el área rural, (mismo comentario que arriba) en el cual se especifique cargo y ubicación del centro de trabajo. (Se sugiere la redacción anterior).g) Copia de la licencia de tránsito del vehículo en la que conste que el mismo es de propiedad del solicitante. Si el vehículo fuere de propiedad de una compañía de financiamiento comercial, el solicitante deberá presentar la licencia de tránsito junto con una certificación de dicha compañía en la cual se indique que el solicitante ostenta la tenencia legítima del vehículo.h) Contar con SOAT y certificado de revisión técnico-mecánica y de gases vigentes, consulta que oficiosamente hará el Operador en la plataforma del RUNT.i) No contar con sanciones vigentes por infracciones a las normas de tránsito, ni haber sido ser reportado como evasor de la tasa de peaje en cualquiera de las estaciones del país, consulta que oficiosamente hará el Operador.II. Vehículos de servicio público de pasajeros Categorías IE y IIEEl Representante Legal de la empresa de transporte deberá presentar una solicitud escrita dirigida a través de la página web www.utpeajesnacionales.com.co, junto con el formulario dispuesto para tal fin en la página indicada con anterioridad, anexando copia de los siguientes documentos:a) Fotocopia de la cédula de ciudadanía del propietario del vehículo.b) Certificado de existencia y representación de la empresa de transporte, a la cual está vinculado el vehículo, expedido con una antelación no superior a treinta (30) días a la presentación de la solicitud.c) Fotocopia de la licencia de tránsito del dueño del vehículo, en la que conste la propiedad del mismo. Si el vehículo fuere de propiedad de una compañía de financiamiento comercial, el solicitante deberá presentar la licencia de tránsito junto con una certificación de dicha compañía en la cual se indique que el solicitante ostenta la tenencia legítima del vehículo.d) Fotocopia de la resolución de habilitación de la empresa de servicio público a la cual está vinculado el vehículo, en la cual conste que está autorizada para operar en alguna de las rutas autorizadas desde Bogotá a cada uno de dichos municipios y viceversa.e) Certificado expedido por el representante legal de la empresa de transporte, en el que se indique que el vehículo se encuentra vinculado y autorizado para operar en alguna de las rutas desde Bogotá a cada uno de dichos municipios y viceversa.f) Fotocopia de la tarjeta de operación vigente.g) Contar con SOAT y certificado de revisión técnico-mecánica y de gases vigentes, consulta que oficiosamente hará el Operador en la plataforma del RUNT.j) No contar con sanciones por infracciones a las normas de tránsito ni ser reportado como evasor de la tasa de peaje en cualquiera de las estaciones del país, consulta que oficiosamente hará el Operador.Beneficios adicionales de la resolución No. 4617 de 2024Una de las características destacadas de esta resolución es que no exige un número mínimo de pasos mensuales por los peajes para mantener el beneficio de la tarifa preferencial. Esta disposición representa una gran ventaja, pues elimina las restricciones en la frecuencia de uso y permite que los beneficiarios puedan mantener su descuento independientemente de cuántas veces crucen estos peajes en el mes. Esta medida es especialmente beneficiosa para quienes no tienen un horario regular de viajes hacia Bogotá o quienes solo deben realizar trayectos ocasionales.Invías asume la operación de los peajes: Un cambio en la administración vialDesde el pasado 27 de marzo de 2024, el Instituto Nacional de Vías (Invías) asumió la administración del corredor vial Fontibón - Facatativá - Los Alpes, que incluye los peajes Río Bogotá y El Corzo. Este corredor vial fue entregado a Invías por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) luego de la finalización del contrato de concesión No. 0937 de 1995. Con esta transferencia de responsabilidades, Invías ha implementado mejoras en la operación y se espera que la tarifa preferencial sea una de varias medidas que promuevan una movilidad más eficiente y asequible para la región.Cómo solicitar la tarifa preferencial en los peajes Río Bogotá y El CorzoQuienes deseen acceder a esta tarifa preferencial pueden realizar la solicitud directamente ante Invías, presentando los documentos que demuestren el cumplimiento de los requisitos descritos. Es importante tener en cuenta que Invías evaluará cada solicitud y brindará una respuesta en el menor tiempo posible, permitiendo a los interesados empezar a beneficiarse de la medida una vez aprobada su solicitud.1El usuario interesado, radicará a través de la página web www.utpeajesnacionales.com.co del actual Operador del recaudo de peaje, o en la de aquél que a futuro adelante dicha gestión, la solicitud de beneficio de tarifa diferencial siempre que cumpla con alguna de las condiciones establecidas en el artículo segundo, remitiendo el formato debidamente diligenciado con el lleno de los requisitos establecidos en el artículo tercero de la presente resolución.El operador evaluará y notificará al usuario la aprobación de la tarifa especial, indicándole los trámites a seguir para obtención del beneficio, o devolverá aquellas que no con cumplan los requisitos establecidos, acciones que llevará a cabo en un término máximo de tres (3) meses calendarios siguientes a la radicación de la solicitud.Aprobada la solicitud, se deberá adquirir a costo del beneficiario de la tarifa especial, un TAG (dispositivo para pago electrónico vehicular), con cualquiera de los intermediadores acreditados para tal fin por el Ministerio de Transporte. Si en un lapso de 15 días calendario después de haberle notificado la aprobación del beneficio al beneficiario este no adquiere el TAG ni solicita la cita para que le sea asociado, dicho beneficio se perderá.Una vez adquirido el TAG, deberá programar la asociación del TAG a la tarifa especial, para lo cual hará una cita en la misma página web, para presentarse con el vehículo, el documento de identidad, la licencia de tránsito y la tarjeta de operación vigente, para los casos en que este último aplique.
En horas de la tarde de hoy, un accidente de tránsito generó alarma entre los habitantes de Funza, departamento de Cundinamarca, frente al semáforo de Colanta, en la vía principal que atraviesa ese municipio.En el hecho, un vehículo particular de color negro perdió el control y terminó volcado, su conductor quedó atrapado dentro del automóvil por algunos minutos, según informaron los testigos en el lugar.Detalles del accidenteEl siniestro ocurrió en medio de una fuerte lluvia que ha estado afectando la zona, lo cual pudo contribuir a la pérdida de control del vehículo en una vía que se encontraba visiblemente resbaladiza. Clima adverso y condiciones de la víaLa intensa lluvia que se ha registrado en Funza y en otras áreas de Cundinamarca es uno de los factores que ha complicado la movilidad en la región, aumentando el riesgo de accidentes en las principales vías. En el sector donde ocurrió el incidente, el tráfico suele ser constante, especialmente en horas pico, por lo que, generalmente, los vehículos no van en exceso de velocidadAccidente en la Autopista NorteMientras tanto, en la Autopista Norte, saliendo de Bogotá, un automóvil chocó contra un poste y quedó destruido a un lado de la vía, según confirmaron las autoridades.El hecho ocurrió a la altura de la calle 245, en el sentido norte - sur, hacía las 3:46 de la tarde de este domingo.Tal como se ve en las imágenes, el carro chocó contra el poste y quedó partido en dos.
Un extraño accidente ocurrió este miércoles en la vía perimetral de Funza, en el departamento de Cundinamarca: un vehículo terminó colgado de una de las barreras de acceso instalada en esta carretera, que fue pavimentada recientemente.El hecho ocurrió en la madrugada, por lo que es posible que el conductor no haya visto la estructura, instalada para evitar que camiones pasen por la vía, ya que solo se permite el paso para vehículos pequeños.Si bien la zona no tiene suficiente iluminación, la vía sí tiene señales luminosas, por lo que, se presume, el exceso de velocidad pudo contribuir al accidente.Tras varias horas, el vehículo fue bajado de la estructura, y, tal como se ve en la siguiente foto, sufrió daños significativos.¿Qué es la vía perimetral de Funza?El accidente genero un gran represamiento vehicular, que pasa detrás del aeropuerto El Dorado de Bogotá, y es tomada por centenares de vehículos diariamente, ya que evita pagar el peaje de La Tebaida, que para un carro particular cuesta 16.700 pesos.De la vía se benefician los habitantes de los municipios de la Sabana de Occidente (Funza, Mosquera, Madrid, Facatativa) que trabajan en Bogotá y sus alrededores.La vía perimetral entró en funcionamiento las 24 horas desde el pasado mes de julio, tras varios meses de obra,“El pasado 7 de mayo suscribimos el contrato adicional para culminar un kilómetro de vía en el ramal de Intexzona hasta llegar frente al parque La Florida. Hacemos un llamado al uso responsable de nuestra vía, a cumplir las normas de tránsito y respetar a los agentes y gestores viales que de manera permanente prestarán su servicio en este corredor”, publicó, en su momento, la Alcaldía de Funza en sus redes sociales.
Según el informe presentado por la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco, el municipio de Sabaneta, ubicado en el departamento de Antioquia, lideró el registro de motocicletas en Colombia en septiembre de 2024.Con un total de 4.783 unidades registradas, Sabaneta superó a municipios como Funza (4.015 unidades) y Soacha (2.886 unidades), ambos ubicados en Cundinamarca. Esto representa una participación del 6,98 % del total de registros en el país.Los 10 municipios con más registros de motosLos 10 municipios con más registros de motocicletas en septiembre de 2024 fueron:Sabaneta (Antioquia) - 4.783 unidades (6,98 %)Funza (Cundinamarca) - 4.015 unidades (5,86 %)Soacha (Cundinamarca) - 2.886 unidades (4,21 %)Madrid (Cundinamarca) - 2.261 unidades (3,30 %)San José del Guaviare (Guaviare) - 2.034 unidades (2,97 %)El Cerrito (Valle del Cauca) - 1.988 unidades (2,90 %)Giron (Santander) - 1.909 unidades (2,79 %)Mosquera (Cundinamarca) - 1.662 unidades (2,43 %)Pradera (Valle del Cauca) - 1.631 unidades (2,38 %)La Estrella (Antioquia) - 1.613 unidades (2,35 %)En septiembre de 2024, se registraron 68.502 motocicletas nuevas en Colombia, lo que representa un crecimiento del 17,04 % en comparación con el mismo mes del año anterior. Yamaha, AKT y Bajaj fueron las marcas más vendidas en el país.La tendencia de compra de motocicletas nuevas se orientó en el segmento de cilindrada entre 100cc y 125cc, con un 49,91 % del mercado, seguido por el segmento entre los 151cc y 200cc, con un 25,32 %.
La situación de órden público en el municipio de Funza, en Cundinamarca, amaneció complicada este miércoles, 4 de septiembre, en medio de los bloqueos por parte del paro camionero y de transportadores.Varios manifestantes bloquearon vías principales y están quemando llantas. Debido a esto, son decenas de personas las que caminan esta mañana pues taponaron con varias busetas la vía que conecta a Siberia con Funza.De acuerdo con varios testigos de las manifestaciones en este municipio al occidente de Bogotá, el punto crítico se encuentra después de las bodegas de Argelia, al frente del parque industrial Perú. "Ya no están dejando pasar ni motos ni gente a pie ni bicicleta, nada de nada de nada. Está totalmente bloqueado. Y de regreso, ahí donde empieza el retorno hacia la Purina, también están ya comenzando a parar", puntualizó.Cabe recordar que los camioneros y transportadores están protestando y bloqueando desde el pasado viernes diferentes vías críticas de ciudades y municipios del país por cuenta del alza al precio del ACPM.Al menos en Bogotá, vecino de Funza, este miércoles los capitalinos despertaron con casi 15 puntos de bloqueo activos que dificultan la movilidad en la ciudad y afectan el tráfico para que los ciudadanos lleguen a sus trabajos y destinos. Estos son:Av. Boyacá con calle 66 Sur, sentido Sur-NorteVía al Llano con kilómetro 0Av. Caracas con carrera 9 (Molinos)Carrera 10 con calle 38B Sur (Lomas)Av. Villavicencio con carrera 82Carrera 27 con calle 1, glorietaVía Choachí con kilómetro 11Av. Bosa con AutosurAv. Centenario con carrera 135, ambos sentidosVía La Calera con kilómetro 4+500Av. Bosa con carrera 80, sentido Oriente - OccidenteCarrera 7 con calle 171, ambos sentidosAv. Boyacá con carrera 36C (Colmotores), sentido Norte - Sur
En videos de cámaras de seguridad quedó el asesinato de un vigilante en el barrio Sol de Funza por parte de un joven al que momentos antes había expulsado de una tienda por su comportamiento violento.El asesino esperó a que el trabajador saliera de turno para atacarlo con un cuchillo enfrente de su esposa e hijo recién nacido. El presunto responsable de este crimen es Alejandro Sepúlveda Barrantes que fue detenido en Medellín para que responda. La captura de Sepúlveda Barrantes se logró gracias a un operativo conjunto entre la Seccional de Investigación Criminal (SIJIN) de Medellín y Funza, bajo la dirección de la Fiscalía Seccional. Tras su captura, Sepúlveda fue presentado ante un juez de control de garantías, donde se legalizó su detención y se le imputaron cargos por homicidio agravado. El juez ordenó medida de aseguramiento privativa de la libertad en establecimiento carcelario.El crimen ocurrió a las 8:30 p. m., cuando Berrío López fue atacado con un arma blanca al salir de su turno. Según informes, minutos antes del ataque, Berrío había pedido a un hombre que abandonara la tienda debido al presunto consumo de drogas. Este individuo, identificado luego como Sepúlveda Barrantes, regresó armado y agredió al vigilante, causándole heridas mortales. Pese a ser trasladado de urgencia al hospital, el vigilante no sobrevivió.
De acuerdo con la investigación de la Policía de la Región Metropolitana, los hechos se registraron en 2022, cuando estos menores de edad obligaron a una adolescente a consumir sustancias psicoactivas y, luego de drogarla, la quemaron con ácido en varias partes del cuerpo para después propinarle una herida con arma blanca a la altura de la tráquea.La Unidad Básica de Investigación Criminal de la Policía de la Región Metropolitana logró la aprehensión de los tres menores de edad mediante orden judicial por los delitos de tentativa de homicidio en circunstancias de agravación punitiva y lesiones con agentes químicos acido y sustancias similares.“Es de tener en cuenta que lo relevante de este caso es la forma cómo los victimarios trataron de recrear los hechos sucedidos en la serie Dahmer”, indicó el coronel Carlos Potes, comandante Región Metropolitana de Policía La Sabana, quien se refirió a esto haciendo alusión a los hechos en los cuales el asesino en serie Jeffrey Dahmer asesinó a sus víctimas luego de drogarlas.>>> Lea también: Nuevo feminicidio: en Tausa, Cundinamarca, hombre mató a su pareja y luego se quitó la vidaEn varios videos grabados por la Policía de la Sabana, quedó registrado el momento exacto de la aprehensión de los tres menores de edad, quienes, al parecer, estaban acompañados por sus padres en el momento de la diligencia. Sobre la víctima, según se pudo conocer, logro sobrevivir luego del violento ataque por parte de los agresores.
La Alcaldía Mayor de Bogotá divulgó recientemente un listado de los municipios de Cundinamarca que más agua han logrado ahorrar. Funza se ha ubicado en la primera posición, gracias a varias estrategias implementadas por su administración municipal.En respuesta a los niveles decrecientes en los embalses y al racionamiento de agua impuesto por la Empresa de Acueducto de Bogotá, Funza activó un completo plan de contingencia para garantizar el abastecimiento de agua y proporcionar una atención adecuada a la comunidad, enfocándose especialmente en el ahorro diario de metros cúbicos de agua."Desde el primer momento nuestro enfoque ha sido brindar información oportuna y veraz a la comunidad. Se ha trabajado de manera articulada e interinstitucional para enfrentar la emergencia causada por la sequía, asegurando el servicio en instalaciones esenciales como colegios, jardines infantiles, hospitales y centros de protección especial", afirmó la alcaldesa Jeimmy Villamil.Luego del anuncio de racionamiento por parte del Distrito, se convocó al Consejo Municipal de Gestión del Riesgo para definir acciones y responsables. "Reconociendo la importancia del agua en nuestras vidas y la sostenibilidad del territorio, lanzamos la campaña ‘Gota a Gota el Agua se Ahorra’", señaló la Alcaldesa Villamil.La campaña se ha difundido a través de redes sociales, canales de WhatsApp y la prensa local, compartiendo comunicados, recomendaciones, consejos de ahorro y testimonios de la comunidad. "Hemos hecho un llamado a la acción, comprendiendo que el aumento del nivel de los embalses requiere un esfuerzo conjunto de todos para el beneficio común", agregó.Para asegurar el servicio en instituciones clave, la administración ha colaborado estrechamente con la Empresa Municipal de Acueducto y Alcantarillado de Funza, la Secretaría de Educación y la Secretaría de Gobierno. "Contamos con el apoyo del Departamento de Cundinamarca a través de la Empresa Pública de Cundinamarca (EPC) para disponer de carrotanques y tanques de almacenamiento", destacó la alcaldesa.El Cuerpo Voluntario de Bomberos ha jugado un papel crucial en este proceso, asegurando la distribución de agua a todas las instituciones educativas del municipio. Se han adquirido cuatro tanques de almacenamiento de 2000 litros para aquellas instituciones que carecían de esta infraestructura.La Alcaldía de Bogotá reconoció el trabajo de la Alcaldía de Funza, señalando que es el municipio que más agua ha ahorrado durante el racionamiento. "Es gratificante ver cómo, como municipio, hemos comprendido la magnitud de la emergencia y, sobre todo, aprendido a gestionar el agua con responsabilidad y conciencia", concluyó la Alcaldesa Villamil."Aunque nuestros esfuerzos institucionales han sido significativos, el éxito de estas medidas ha dependido también del compromiso de los Funzanos para reducir su consumo diario", continuó.
En la tarde de este jueves, 21 de noviembre, funcionarios de la Procuraduría adelantan una visita preventiva al Ministerio de Hacienda y al ICETEX para determinar qué está pasando con el giro de la matrícula de miles de estudiantes del país.En desarrollo...
La polémica alrededor de la sanción interpuesta al técnico de Atlético Nacional, Efraín Juárez, por presuntamente provocar a la hinchada del Deportivo Independiente Medellín en el partido de vuelta de las semifinales de la Copa BetPlay sigue dando de que hablar, ahora de cuenta de los inspectores de la capital de Antioquia quienes emitieron un comunicado en donde rechazan que el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, haya considerado desproporcionada la sanción interpuesta por una inspectora en primera instancia.Hay que recordar que la decisión fue que el técnico mexicano deberá estar ausente de todos los estadios del país por un periodo de 36 meses y, además, le fue impuesta una multa económica 26 millones de pesos. Asimismo, según se ha podido establecer esta decisión está amparada bajo la Ley del Fútbol y es la sanción mínima que se le puede imponer a un protagonista directo de un espectáculo deportivo, en este caso el director técnico de un equipo de fútbol.Pero hay que decir que la cuestionada decisión ha causado reacciones desde varias orillas como en el Concejo de Medellín en donde el actual corporado y expresidente de Atlético Nacional, Juan Carlos De la Cuesta, solicitó que se investigue el accionar de la inspectora que, supuestamente, desconoce situaciones del fútbol."Hablar de tres años de sanción por Dios, ¿eso a quién se le ocurre? Yo sí solicito que a la mesa directiva, todo lo que tiene que ver con la política nacional de la cultura del fútbol, investiguen la actuación de esta persona que está impartiendo esta sanción, que de verdad está en todo despropósito y que aprenda por favor un poco de fútbol", denunció De la Cuesta.Ante esta petición llegaron las voces de rechazo desde los inspectores de Medellín, quienes le expresaron a Blu Radio que la decisión se tomó conforme a la ley tal y como lo aseguró la inspectora Claudia Flores, quien también manifestó que se está satanizando a los funcionarios públicos."No queremos darle ningún tipo de matiz, ni matiz de fútbol ni político. Entonces no vemos bien que se nos este satanizando o indicando que no tomamos decisiones en derecho o que son absurdas nuestras decisiones", afirmó Flores.Por su parte, otra voz de rechazo fue la de la inspectora Ana Vergara, que explicó que en las próximas horas habrá una reunión del colectivo para determinar otras acciones como, por ejemplo, una manifestación en el Centro Administrativo La Alpujarra. "Las decisiones de las autoridades de Policía deben ser respetadas y acatadas por todas las personas, incluidos el alcalde de Medellín. Para ello, las decisiones son susceptibles de los recursos", destacó la inspectora.Sin embargo, no solo la decisión de la inspectora generó polémica, puesto que el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, expresó su desacuerdo y calificó la sanción como desproporcionada."Lo único que le faltó fue ese charlo de la ciudad, absurdo, claro, pueden haber sanciones, pero una sanción que me digan a mí, que quede expulsado del estadio el técnico de Nacional durante tres años, es una cosa absolutamente desmesurada, desproporcionada y que de nada contribuye a la solución", mencionó el mandatario.Precisamente estas declaraciones del mandatario podrían enredar aún más la situación, ya que según el inspector Carlos Jaramillo, Gutiérrez emitió un prejuicio que le impediría, según la ley, a la alcaldía de Medellín, en este caso a la Secretaría de Seguridad y Convivencia, dar una sanción en segunda instancia."Eso es un prejuicio y en legalidad, la ley, la ley establece que yo no puedo prejuiciar ante situaciones que a posterior voy a conocer. Eso genera un impedimento o puede ser objeto de una recusación para que nos conozcan de esa segunda instancia", manifestó Jaramillo.En este caso y si en efecto la Administración Distrital queda impedida como aseguran los inspectores, sería el Ministerio del Deporte quien entre a dar una sentencia final en contra del entrenador extranjero.Por último y como pudo conocer Blu Radio, la decisión de que todo el proceso fuera llevado hasta una Inspección de Policía habría sido tomada por el delegado de la alcaldía de Medellín en el Puesto de Mando Unificado del partido en discusión, por lo que los inspectores han evidenciado su sorpresa por las declaraciones de Gutiérrez que eventualmente complicarían mucho más el proceso contra el técnico de Atlético Nacional.
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En entrevista con Camila Zuluaga en Mañanas Blu, Laura Bonilla, subdirectora de la Fundación Paz y Reconciliación (Pares), ofreció una visión crítica sobre las perspectivas del Ejército de Liberación Nacional (ELN) en cuanto a las negociaciones de paz con el Gobierno Nacional. Bonilla resaltó varios desafíos clave que enfrenta Colombia para lograr una paz duradera con este grupo armado.Según la experta, "la llave de la paz nunca se debe botar definitivamente", aunque advirtió que esto no implica abrir las puertas a negociaciones sin condiciones. Este tipo de enfoque, como el que se observó al inicio del actual Gobierno, podría ser contraproducente, ya que no garantizaría el control institucional sobre el país. La subdirectora destacó que "este Gobierno el ELN tuvo varios golpes como organización", lo que demuestra que su disposición a negociar está más ligada a cumplir sus demandas que a un verdadero deseo de dejar las armas.Bonilla también señaló que la guerra del ELN ha tenido un costo elevado, con un número significativo de víctimas civiles, ya que la organización busca consolidar su poder sobre los territorios en disputa. Sin embargo, destacó que el proceso de paz no ha sido lo que ha fortalecido al grupo: "Desmovilizamos un grupo, pero no somos capaces de controlar el territorio", señaló, apuntando a las debilidades institucionales en la implementación de los acuerdos.Además, la analista subrayó las fracturas internas dentro del ELN, las cuales se han profundizado por la falta de avances en los diálogos con el Gobierno. "El ELN se fortaleció en paz y en guerra, o estamos haciendo mal la paz o la guerra, o las dos", comentó, sugiriendo que el enfoque actual para tratar con este grupo no está funcionando.Finalmente, Bonilla hizo énfasis en la diferencia entre el ELN y las Farc, destacando que los ciclos de la guerra son distintos y que las herramientas usadas con las Farc no son aplicables para otros grupos armados. "En este momento ningún grupo se parece a las Farc", concluyó, reafirmando la complejidad del conflicto y la necesidad de un enfoque adaptado a cada situación.En relación a la situación política en Venezuela, Bonilla también indicó que "si ahora el Gobierno de Maduro se cae no sería para un problema en Colombia y las negociaciones, sería más un problema para el ELN". Esta declaración subraya cómo el ELN, con su presencia en la frontera colombo-venezolana, podría verse afectado por los cambios en el poder en Venezuela, afectando sus propias dinámicas y estrategias."El próximo Gobierno tiene que tener decisiones inteligentes, es importante considerar las evidencias", terminó sugiriendo Bonilla al Gobierno que sea electo como sucesor del actual, el de Gustavo Petro.
Tal y como lo había denunciado la comunidad, siete personas se encontraban retenidas en una finca de la vereda Los Trozos de Anorí, por parte de integrantes del Clan del Golfo y en las últimas horas tropas de la Brigada 14 del Ejército lograron su liberación.De acuerdo con los testimonios de los liberados, estos habían sido forzados a permanecer en allí, donde eran obligados a realizar labores de cocina para presuntos integrantes de la subestructura Jorge Mario Valle, del Clan del Golfo. A la par, más familias siguen desplazándose por los combates entre este grupo armado, las disidencias de las FARC y el ELN, en los últimos días, cifra que ya llega a las 150 que han llegado al casco urbano, por lo que las fuerzas militares mantienen la ofensiva en la zona. El coronel José Vicente Ávila Ballen, comandante de la Décima Cuarta Brigada del Ejército."Posterior a su liberación, a las personas se les brindó atención médica por parte de las tropas, verificando su estado de salud, así como el acompañamiento necesario para garantizarles la protección de sus derechos fundamentales. El Ejército Nacional continúa adelantando operaciones de esta zona del nordeste antioqueño con el fin de garantizar la protección de la población civil", manifestó.En su huida, los ilegales se llevaron tres equinos de la comunidad, exponiendo a las personas retenidas a graves riesgos, teniendo cuenta que pueden ser estigmatizadas como supuestos colaboradores de organizaciones al margen de la ley.José David Hernández Gandía, representante legal de la Asociación de Campesinos del Norte y Nordeste de Antioquia, había mostrado su preocupación por la familia retenida."Llamaba a los familiares que están acá en el municipio de Anorí y la llamada era de 20 segundos y colgaba y decía que estaba bien. Ellos están de rehenes del grupo paramilitar que se encuentra en la zona. Ya se supo por medio de un trabajador que a ellos los tienen detenidos en una vivienda", dijo en su momento.
