El piloto argentino Franco Colapinto cambia la escudería Williams Racing por el BWT Alpine de Fórmula 1, donde será piloto de pruebas y reserva, tras firmar un contrato multianual, que fue anunciado este jueves por el equipo francés.Colapinto, de 21 años, será el tercer piloto del equipo Alpine, que cuenta como piloto titulares con el australiano Jack Doohan y Pierre Gasly, después de que en 2024 el argentino disputó nueve grandes premios del Mundial con Williams, con un octavo puesto en el de Azerbaiyán como mejor resultado.El piloto de Pilar (Buenos Aires) "se suma a la reserva de talento existente a la que el equipo (Alpine) puede recurrir para los servicios de conducción a lo largo de la temporada", señala la escudería.Como parte de su papel en el equipo, el piloto de Pilar (provincia de Buenos Aires) estará presente en varios grandes premios a lo largo del año y "también compartirá tareas de conducción con el estonio Paul Aron y el japonés Ryō Hirakawa en el 'Programa de Pruebas de Coches Anteriores', además de contribuir a los esfuerzos del equipo en el simulador de piloto en bucle en su sede de Enstone (Reino Unido)"."Estoy superemocionado de tener la oportunidad de unirme al equipo BWT Alpine de Fórmula Uno. En primer lugar, quiero dar las gracias a Williams por todo su apoyo desde el momento en que entré en la Academia hasta la última carrera, en Abu Dabi. Hicieron realidad mi sueño de correr en Fórmula Uno, y siempre les estaré agradecido por ello", afirma Colapinto en una nota de prensa de Alpine.El argentino considera que "ahora ha llegado el momento de un nuevo capítulo" y asume "este reto" como "un verdadero honor". "Muchas gracias a Luca (de Meo), Flavio (Briatore) y Oliver (Oakes) por creer en mí y acogerme en el equipo con los brazos abiertos", agrega."Estoy impaciente por empezar y ver adónde nos lleva este viaje. También quiero dar las gracias a todos mis patrocinadores y socios que me han apoyado en los retos de la temporada 2024. Vuestro apoyo lo ha hecho posible, y a mis increíbles seguidores de Argentina: ¡Muchas gracias! Vuestra pasión y vuestro aliento significan mucho para mí. Aspiremos a cosas aún mayores en 2025 y más allá", indica Colapinto.Colapinto debutó en la Fórmula Uno en septiembre de 2024, durante la disputa del Gran Premio de Italia, en el que terminó en duodécimo lugar. En la siguiente prueba, en Azerbaiyán, llegó su mejor ubicación: octavo.
El legendario piloto británico Lewis Hamilton celebra este martes, 7 de enero, sus 40 años con la mirada puesta en uno de los mayores retos de su carrera: debutar como piloto de Ferrari en 2025 y conquistar su octavo título mundial de Fórmula 1. Después de más De 15 años de éxito con Mercedes, Hamilton se embarca en una nueva aventura que lo une al equipo más icónico del automovilismo que así lo felicitó en sus redes sociales.Un legado que trasciende el deporteCon más de 350 carreras , 105 victorias , 104 poles y 202 podios , Hamilton es el piloto más exitoso en la historia de la Fórmula 1. Desde su debut en 2007, el británico ha demostrado un dominio absoluto en el deporte, logrando siete campeonatos mundiales. , igualando el récord del alemán Michael Schumacher. Ahora, a sus 40 años, el piloto nacido en Stevenage se enfrenta al desafío de llevar a Ferrari nuevamente a la cima, un equipo que no ha ganado el Mundial de Pilotos desde 2007.El reto del octavo título mundialHamilton se une a Ferrari con el sueño de emular las hazañas de Michael Schumacher, quien lideró a la escudería italiana a una era dorada en la Fórmula 1. Conseguir el octavo título no solo consolidaría su posición como el mejor piloto de todos los tiempos, sino que también pondría fin a 18 años de sequía para el equipo de Maranello.Sin embargo, el camino no será fácil. Hamilton deberá adaptarse a un nuevo entorno, trabajar en sintonía con el equipo, y enfrentarse a rivales de alto nivel, incluyendo a los pilotos más jóvenes y rápidos de la parrilla. Su experiencia, capacidad de adaptación y determinación serán claves para marcar la diferencia.Preparación y ambiciones para el futuroLa transición a Ferrari es más que un cambio de equipo; es un nuevo capítulo en la vida de Hamilton, quien ha demostrado ser un piloto capaz de reinventarse constantemente. A lo largo de su carrera, ha enfrentado múltiples desafíos y ha salido victorioso. Ahora, vestido de rojo, espera escribir una nueva página en la historia de la Fórmula 1, llevando a Ferrari a lo más alto.Un ícono dentro y fuera de las pistasAdemás de su talento al volante, Hamilton ha sido un referente dentro y fuera de las pistas, utilizando su plataforma para promover causas como la sostenibilidad, la igualdad y la inclusión. Este nuevo reto con Ferrari no solo simboliza su ambición deportiva, sino también su capacidad de inspirar a generaciones de pilotos y fanáticos en todo el mundo.Con 40 años y una trayectoria inigualable, Lewis Hamilton se prepara para demostrar que la edad es solo un número y que su pasión por la Fórmula 1 sigue intacta. La temporada 2025 promete ser histórica para el piloto británico y para Ferrari, que busca regresar a su lugar como el equipo dominante del automovilismo.
Todos los amantes del automovilismo están a la espera del inicio de una nueva temporada de la competición más importante de este deporte, la Fórmula 1, fechada para marzo de este 2025.Con 24 Grandes Premios en el calendario Fórmula 1, los aficionados pueden esperar la misma cantidad de carreras que en este año.La mayor sorpresa es el cambio en el inicio de la temporada. Contrario a la tradición de comenzar en el Golfo, la temporada 2025 arrancará en el famoso Circuito de Albert Park, en Melbourne, Australia, lo que significa un cambio en el histórico calendario de la F1 del 14 al 16 de marzo.Cómo es el calendario completo de la Fórmula 1 2025FechaGran PremioUbicación16 de marzoAustraliaMelbourne23 de marzoChinaShanghái6 de abrilJapónSuzuka13 de abrilBaréinSakhir20 de abrilArabia SauditaYeda4 de mayoEstados UnidosMiami18 de mayoItaliaÍmola25 de mayoMónacoMónaco1 de junioEspañaBarcelona15 de junioCanadáMontreal29 de junioAustriaSpielberg6 de julioReino UnidoSilverstone27 de julioBélgicaSpa-Francorchamps3 de agostoHungríaBudapest31 de agostoPaíses BajosZandvoort7 de septiembreItaliaMonza21 de septiembreAzerbaiyánBakú5 de octubreSingapurSingapur19 de octubreEstados UnidosAustin26 de octubreMéxicoMéxico9 de noviembreBrasilSao Paulo22 de noviembreEstados UnidosLas Vegas30 de noviembreCatarLusail7 de diciembreAbu DabiYas MarinaCambios en el calendario de la F1Después de Melbourne, las escuderías se dirigirán a China para el Gran Premio de Shanghái, seguido de una parada en Japón en el icónico circuito de Suzuka a principios de abril. Bahrein, que solía ser el anfitrión del primer Gran Premio, ahora se ha movido a mediados de abril, una semana antes de la carrera en Arabia Saudita, para adaptarse al ramadán que caerá en marzo del próximo año.Una de las noticias más destacadas es el regreso al formato tradicional de fin de semana de carreras en Bahrein y Arabia Saudita, con la carrera principal teniendo lugar el domingo. Sin embargo, una excepción será el Gran Premio de Las Vegas al final de la temporada, que se celebrará un sábado.El resto del calendario presenta ajustes estratégicos, como el Gran Premio de España en Barcelona, adelantado a principios de junio, y el de Hungría, que ahora precede a la carrera de Bélgica. Además, se han programado tres fines de semana consecutivos de carreras en abril y a finales de mayo y principios de junio, así como cinco eventos "back-to-back" durante todo el año.Asimismo, la Fórmula 1 no ha revelado el número exacto de carreras sprint ni los circuitos en los que se llevarán a cabo. Además, los detalles sobre los ensayos de pretemporada aún están por confirmarse, aunque es probable que se celebren en Bahrein, como en años anteriores.Le puede interesar:
El hijo del reconocido piloto colombiano Juan Pablo Montoya sigue sorprendiendo. Pues Sebastián Montoya, como es su nombre, entró en la Fórmula 2 para la temporada 2025 y se prepara para competir al más alto nivel y poder superar el registro de su padre al frente de los carros. Pero, previo a esto, sorprendió con anunció que terminó resaltando en su vehículo.Montoya se unió a la película 'Sonic 3', de Universal Picture, para pintar su vehículo con los colores del popular erizo. "Su participación en esta colaboración refleja su compromiso de llevar el nombre de Colombia y Latinoamérica en alto mientras corre con el equipo Prema en 2025, destacando el diseño temático de Sonic en su auto de F2 como un elemento icónico de esta unión", indicaron.Con esto buscan llamar la atención de nuevas audiencias, en especial sobre el joven de 19 años, quien fue elegido entre los deportistas más destacados del 2024 pese a su poca experiencia. "Competirá el equipo Prema en 2025, consolidándose como uno de los talentos emergentes más importantes en la escena mundial. Este anuncio viene acompañado de una colaboración única con Sega y Paramount Pictures, en la que el auto de Montoya fue brandeado con la temática de Sonic the Hedgehog 3", indicaron.Por ahora, el hijo del famoso piloto colombiano se prepara para esta competencia en donde, por supuesto, quiere dejar una huella y construir su propio legado en la Fórmula, logrando, incluso, superar algún día todos los récords de su padre.
El piloto Isack Hadjar debutará en la Fórmula 1 en 2025 al fichar por la escudería RB, antigua AlphaTauri, sustituyendo a Liam Lawson, que ascenderá a Red Bull tras la marcha del mexicano Sergio Pérez, y ocupa el último asiento disponible de la parrilla."Estoy muy emocionado de asumir este nuevo rol. Esto es muy importante para mí, mi familia y todas las personas que han creído en mí desde el principio. El viaje desde el karting hasta estar ahora en la Fórmula 1 es por lo que he trabajado toda mi vida porque es mi sueño", afirmó el francés en declaraciones difundidas por la competición."Tengo muchas ganas de trabajar con Yuki (Tsunoda, compañero RB) y aprender de él. Siempre lo he admirado, pasó por el programa júnior de Red Bull como yo y hemos compartido un camino similar en la F1. Tiene mucha experiencia y será bueno aprender de él", añadió.El junior de Red Bull, que se convierte en el decimonoveno piloto ascendido a la F1 desde su programa junior, que comenzó en 2001, terminó segundo la pasada temporada en Fórmula 2 por detrás del brasileño Gabriel Bortoleto que el año que viene correrá en Kick Sauber."Estamos emocionados de tener a Isack con nosotros el próximo año, aportando una dinámica nueva. Tiene el talento y el empuje necesarios para competir al más alto nivel, y confiamos plenamente en que se adaptará rápidamente y tendrá un impacto significativo", expresó Laurent Mekies, el director del equipo.
El finlandés Valtteri Bottas, cuyo contrato no fue renovado con la escudería Sauber en la que corría desde hace tres años, será el piloto de pruebas de Mercedes en F1 en 2025, anunció el jueves el equipo alemán.El emblemático piloto regresará al equipo dirigido por Toto Wolff, en el que corrió durante cinco temporadas. Entre 2017 y 2021 logró 10 victorias, 20 'pole position' y 67 podios al volante de su 'Flecha plateada'."Estoy feliz por volver a la familia Mercedes. A pesar de los últimos años difíciles, sé que todavía puedo aportar mi ayuda en Fórmula 1. Tengo ganas de aportar mi conocimiento y experiencia para ayudar al equipo a alcanzar su objetivo de luchar por los títulos mundiales", explicó el veterano finlandés de 35 años.En la escudería Alfa-Romeo, rebautizada como Sauber, Bottas atravesó años complicados: 10º del mundial en 2022 con 49 puntos, retrocedió al 15º lugar con solo 10 puntos en 2023 y la caída fue más dura en 2024, con ningún punto anotado.La escudería Mercedes se prepara para una revolución en 2025 tras la salida hacia Ferrari del legendario piloto británico Lewis Hamilton, quien logró seis de sus siete títulos mundiales a lo largo de las 12 temporadas que pasó en el seno del constructor alemán.El prodigio italiano Andrea Kimi Antonelli (18 años) tendrá la difícil misión de suceder al británico y será compañero de otro inglés, George Russell.
El piloto neozelandés Liam Lawson reemplazará al mexicano Checo Pérez y será el nuevo compañero del tetracampeón del mundo Max Verstappen en la escudería austriaca Red Bull en la temporada 2025, anunció la escudería.Tras el acuerdo entre Pérez y Red Bull para separar sus caminos a final de la temporada 2024, la escudería austriaca redujo la lista de posibles candidatos al asiento al japonés Yuki Tsunoda y al neozelandés Liam Nawson.Finalmente, Lawson se impuso sobre Tsunoda gracias a su buen hacer durante las dos últimas temporadas, en las que reemplazó a Daniel Ricciardo durante cinco carreras a finales de 2023 y luego al australiano a partir del Gran Premio de los Estados Unidos en adelante en 2024.Lawson afirmó cumplir "el sueño de toda la vida" en declaraciones a la escudería Red Bull: “Ser anunciado como piloto de Oracle Red Bull Racing es el sueño de toda mi vida”.“Es algo que he deseado y por lo que he trabajado desde que tenía ocho años. Ha sido un viaje increíble hasta ahora" añadió.El jefe de la escudería Red Bull Christian Horner manifestó su felicidad por el fichaje: “Estoy encantado de anunciar que Liam Lawson se unirá al equipo en 2025. Las actuaciones de Liam a lo largo de sus dos períodos con Visa Cash App Racing Bulls han demostrado que no solo es capaz de ofrecer buenos resultados, sino que también es un verdadero corredor, que no tiene miedo de mezclarse con los mejores y salir victorioso" expresó.
La escudería Red Bull anunció este miércoles en un comunicado la marcha del mexicano 'Checo' Pérez tras cuatro años en el equipo austríaco, en el que sumó cinco victorias y ayudó a lograr dos títulos del Campeonato de Constructores.Pérez, en el comunicado emitido por la marca austríaca, aseguró estar "increíblemente agradecido" por estos cuatro años en los que sumó además de esas cinco victorias un total de 29 podios y agregó que "ha sido un honor" correr junto al neerlandés Max Verstappen, que se queda sin compañero de equipo a la espera de que Red Bull anuncie su nuevo piloto.El piloto de 34 años y nacido en Guadalajara (México) explicó que de la mano del equipo austríaco lograron "batir récords, alcanzar hitos notables" y enfatizó en "el privilegio de conocer a muchísima gente a lo largo del camino"."Estoy increíblemente agradecido por los últimos cuatro años con Red Bull y por la oportunidad de correr con un equipo tan increíble. Pilotar para Red Bull ha sido una experiencia inolvidable y siempre apreciaré los éxitos que hemos conseguido juntos", señaló Pérez, que se queda sin equipo para 2025."Muchas gracias a todas las personas del equipo, desde la dirección, los ingenieros y mecánicos, el catering, la hostelería, la cocina, el marketing y las comunicaciones, así como a todos en Milton Keynes. Os deseo lo mejor para el futuro", concluyó Pérez.El piloto mexicano acumula catorce temporadas consecutivas en la Formula 1, desde que llegara de la mano de Sauber a la parrilla. Desde entonces, también ha pasado por McLaren, Force India-Racing Point, donde estuvo seis años, y Red Bull.Pérez, que ganó el GP de Mónaco en 2022, además de en Singapur, Azerbaiyán (en dos ocasiones) y Arabia Saudí, bajó el rendimiento este 2024, una temporada en la que terminó octavo en el Mundial de Pilotos a pesar de que su compañero, Verstappen, terminó ganando el Mundial, lo que acrecentó las críticas dentro del equipo.Ahora, la escudería recalcó que el acompañante de Verstappen para 2025 se anunciará "a su debido tiempo", mientras que el director general de Red Bull, Christian Horner, resaltó que desde su llegada en 2021, el mexicano "demostró ser un extraordinario piloto de equipo"."Sus cinco victorias, todas en circuitos urbanos, fueron una marca espectacular de su determinación por ir siempre al límite", afirmó Horner, que dijo que el mexicano será "un tesoro" de la historia del equipo, ya que colaboró en la consecución de esos dos campeonatos de Constructores y a conseguir su "primer 1-2 en el campeonato de Pilotos".El dirigente británico insistió en que "aunque 'Checo' no correrá para el equipo la próxima temporada, siempre será un miembro muy popular del equipo y un tesoro" para Red Bull, un equipo en el que ha sumado noventa carreras con el equipo austríaco y un total de 29 podios."Además de conseguir cinco victorias, incluida la victoria en el GP de Mónaco y un par de victorias en el GP de Azerbaiyán que le valieron la reputación de 'Rey de las calles de la F1', Pére ayudó al equipo a conseguir dos títulos del Campeonato de Constructores, en 2022 y 2023, y el año pasado, como subcampeón, también consiguió el primer doblete del equipo en la clasificación de Pilotos", subrayó la marca.Ahora, Red Bull debe elegir un sustituto de Pérez, clave en los tres primeros años en Red Bull, aunque en los últimos días se ha especulado con que el británico Liam Lawson podría ser el elegido para llegar a la escudería austríaca.
El presidente de Ruanda, Paul Kagame, celebró este viernes el "buen progreso" de las negociaciones para que su país entre en el calendario de carreras de Fórmula 1 (F1)."Me complace anunciar formalmente que Ruanda presenta su candidatura para devolver la emoción de las carreras a África albergando un Gran Premio de F1", dijo Kagame en la Asamblea General anual de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que se celebra en Kigali, por primera vez en una ciudad africana.El presidente ruandés dio las gracias al presidente y consejero delegado de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, y a todo su equipo "por el buen progreso de las discusiones hasta ahora"."Les aseguro que estamos abordando esta oportunidad con la seriedad y el compromiso que se merece. Juntos construiremos algo de lo que todos podamos estar orgullosos", añadió Kagame.De salir adelante, sería la primera vez desde 1993 que una carrera de F1 llega a África, después del Gran Premio de Sudáfrica, celebrado por primera vez en 1934, que contó con 33 ediciones y que fue cancelado en varias ocasiones debido al régimen de segregación racial del 'apartheid' (1948-1994).En una entrevista el pasado agosto, Domenicali aseguró que Ruanda iba "en serio" y había presentado "un buen plan" para albergar un gran premio.De hecho, representantes de la Junta de Desarrollo de Ruanda (RDB, por sus siglas en inglés) viajaron este año al Gran Premio de Mónaco para reunirse con miembros de la FIA, según el diario local 'The New Times'.Ruanda ha invertido en los últimos años en instalaciones deportivas, asociaciones con federaciones y acuerdos de patrocinio con importantes equipos de fútbol europeos, como el Arsenal, el Paris Saint-Germain o el Bayern de Múnich, mediante el eslogan "Visit Rwanda" ('Visiten Ruanda') para impulsar el turismo en el país.Desde su llegada al poder en el año 2000, el presidente Kagame ha conseguido reconocimiento internacional por sus éxitos económicos y la reconstrucción del país tras el genocidio de 1994.El índice de desarrollo humano de Ruanda se ha doblado desde entonces, el mayor crecimiento promedio anual registrado en el mundo, según la ONU.Además, este pequeño país de poco más de trece millones de habitantes es una de las economías más dinámicas de África, para la que el Fondo Monetario Internacional (FMI) prevé este año un crecimiento del 7 %.Sin embargo, organizaciones pro derechos humanos han denunciado en numerosas ocasiones detenciones arbitrarias y desapariciones de disidentes a manos del Gobierno.
La escudería General Motors/Cadillac, que se convertirá en 2026 en el 11º equipo de la parrilla del mundial de Fórmula 1, contará con motores Ferrari en sus dos primeras temporadas, anunció el martes la 'Scuderia'."Ferrari anuncia hoy un acuerdo plurianual con Andretti Formula Racing LLC a partir de 2026 al respecto del suministro de una unidad de potencia (motor) y de una caja de cambios a la escudería de carrera dirigida por TWG Global y General Motors", escribe el constructor italiano en un comunicado.Los organizadores del campeonato de Fórmula 1 anunciaron a finales de noviembre que un nuevo equipo estadounidense debería integrar la parrilla a partir de la temporada 2026, a lo largo de la cual entrará en vigor un nuevo reglamento técnico.La candidatura de General Motors (GM), dueño de Cadillac, fue validada por un "principio de acuerdo", cerrado después de un largo proceso de negociaciones entre las dos partes, que permitieron constatar "la viabilidad de una participación después de la evaluación comercial y de la decisión tomada por la Fórmula 1 en enero de 2024", precisó la Fórmula 1 en un comunicado.General Motors fabricará sus propios motores para propulsar sus monoplazas a partir de 2028. Hasta entonces, será la marca del 'Cavallino Rampante' quien equipará los monoplaza Cadillac, al igual que los de otra escudería estadounidense Haas.
