Lo que se planeó como una travesía tranquila de ciclistas por poco termina en tragedia debido al pésimo estado de las vías en Santander.Algunos ciclistas nacionales, entre los que se encuentra Nelson 'Cacaíto' Rodríguez, sexto en la clasificación general del Giro de Italia de 1994, han traído desde hace años a pedalistas de otros países para que recorran Colombia en bicicleta.En esta oportunidad, cerca de 10 ciclistas norteamericanos llegaron a territorio nacional para hacer una travesía por los departamentos de Cundinamarca, Boyacá y Santander.Todo iba bien hasta que comenzaron la jornada que los llevaría de Oiba hasta Barichara. En ese trayecto, las grandes ramas de un árbol no permitieron que los ciclistas divisaran los enormes huecos que hay en el pavimento y uno de ellos se cayó y terminó con la clavícula fracturada."Infortunadamente, la carretera entre Oiba y El Socorro está muy mala. Se nos accidentó un ciclista porque hay mucho hueco", dijo 'Cacaíto' Rodríguez en redes sociales.El grave accidente encendió nuevamente las alarmas sobre el crítico estado de esta vía en Santander, que incluso ya cobró la vida de varias personas, incluido Robinson Estiven Cárdenas, concejal del municipio de Coromoro, Santander, y su novia Ana Carina Mendoza, el pasado 9 de julio."Esa es la cruda y triste realidad de esta porquería de vía entre Oiba y El Socorro. Hace poco hicimos un paro, se levantó la talanquera del peaje y más de 8 días no se les dejó cobrar, y el Invías hizo unos reparcheos, pero dejaron otros cráteres que son terribles, que son un peligro para los usuarios de la vía, como le pasó a este grupo de ciclistas extranjeros", expresó Luis Fernando Martínez, habitante de la zona.El pedalista norteamericano tuvo que ser trasladado al Hospital de El Socorro, donde se recupera de las heridas.“No pedimos regalos, pedimos que se utilicen nuestros aportes para arreglar estas vías. Hoy fue una clavícula, mañana puede ser una tragedia mayor. Pedirle al Invías que tape por lo menos esos huecos que siguen quedando y que les van a generar problemas, porque parece que los ciclistas norteamericanos van a emprender acciones legales por el accidente ocurrido debido al pésimo estado de la vía”, concluyó Martínez.
Continúa la conmoción por la muerte de Karen Daniela Bernúdez Caro, la joven de 27 años que murió en la vía Sibaté – Bogotá, mientras montaba en bicicleta junto con varios de sus amigos, luego de que, al parecer, el conductor de una grúa (cama baja) hiciera una maniobra peligrosa para adelantar a los pedalistas, misma que ocasionó el accidente en el que falleció la mujer.De acuerdo con Mary Caro, madre de Karen, ella, como era recurrente, salió a hacer una rodada con sus amigos el pasado lunes 6 de enero desde Bogotá hacia el municipio de Fusagasugá, Cundinamarca. Fue en el recorrido de regreso que el conductor de una grúa, por adelantar a los ciclistas, se acercó mucho a ellos, causando el accidente que terminó con la vida de la joven.“Se acercó mucho a ellos y los hizo poner en fila india. Ella le pegó a la rueda de su compañero de adelante, perdió el equilibrio y cayó. La grúa le dio un impacto en la cabeza y la mató de inmediato. Es una situación demasiado, demasiado dolorosa”, indicó la madre de Karen Bermúdez sobre el momento del accidente.La madre de la víctima contó, además, que según el relato de los compañeros de su hija, el conductor de la grúa siguió su camino como si nada. Fueron los amigos de Karen quienes, con gritos de angustia, llamaron y pidieron auxilio a los carros y a las motos que pasaban por la zona, hasta que finalmente lograron detener al hombre que conducía el vehículo 500 metros más adelante del accidente.“En el momento en que lo pararon, el señor no se quiso bajar, no dio la cara y dijo que él pedía un abogado y en eso está el proceso. Ya la Fiscalía hizo todo lo que tenía que hacer. Y estamos esperando que nos entreguen el cuerpo. Yo pido, primero que todo, justicia. Justicia porque no es justo que una persona deportista muera así. Y también pido prudencia y tolerancia a los conductores con los deportistas que van por las vías. Ellos salen a hacer sus recorridos, a entretenerse, a ganar un poco de vida. Y no es justo que la pierdan de una manera tan trágica”, indicó la madre de Karen.Sobre este hecho, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, indicó que al conductor de la grúa que al parecer causó el accidente se le realizaron las respectivas pruebas y en este momento está en poder de las autoridades judiciales. “La persona está en manos de la justicia”, indicó el mandatario.
Un fatal accidente se presentó en horas de la tarde de este lunes festivo, 6 de enero de 2025, en la vía Sibaté-Soacha en medio del plan retorno que se llevaba a cabo en el departamento. El saldo, una joven mujer ciclista que transitaba por este corredor.Se trata de Karen Daniela Bermúdez, que murió arrollada por una grúa al intentar adelantarla en este tramo vial. Pero fue un mal cálculo del conductor de este vehículo lo que terminó ocasionando este accidente de tránsito a la altura del puente de Reyes.Bermúdez era una abogada de 27 años, egresada de la Universidad Libre, especializada en Gestión Pública y reconocida por su afición al ciclismo, tanto así que era catalogada como una promesa de este deporte.Aparte de ser reconocida por su pasión por el ciclismo, también por pertenecer a una familia con legado en este deporte. Era nieta de José Domingo Bermúdez, un reconocido pedalista del municipio de Chiquinquirá, Boyacá.El accidenteLuego del accidente, varios ciclistas llegaron a ayudarla e intentar salvarle la vida mientras llegaba la ambulancia al sitio. Sin embargo, cuando llegaron al lugar era demasiado tarde, pues murió en el sitio.El hecho generó un gran colapso en la movilidad en este sector y afectando a los viajeros que se movilizaban por el corredor que conecta a Sibaté y Soacha en plena operación retorno.
El ciclismo colombiano regresará en 2025 a la ‘Ciudad de los Parques’ tras la exitosa realización en la temporada 2023 de los Campeonatos Nacionales de Ruta, en el que se coronaron como campeones élite los corredores Diana Peñuela y Esteban Chaves.La capital santandereana volverá a vibrar con la emoción del ciclismo colombiano en febrero próximo, cuando reciba a los mejores ciclistas del país en las categorías élite y Sub-23, tanto en damas como en varones, en un evento que se llevará a cabo del 6 al 9 de febrero.La sede fue confirmada por la Federación Colombiana de Ciclismo, que de esta forma le da un gran espaldarazo a una ciudad que ha acogido eventos deportivos de talla internacional en el último año.De acuerdo con la entidad rectora del ciclismo en Colombia, la fiesta deportiva comenzará el jueves 6 de febrero, con las pruebas contrarreloj, que se realizarán en un trazado que saldrá de Bucaramanga, pasará por Floridablanca y Girón, y terminará de nuevo en la ‘Ciudad Bonita’, con recorridos de 26.5 kilómetros para las damas Sub-23; 36 km para las damas élite y los varones Sub-23, y de 43.2 para los hombres élites.El viernes 7 se cumplirá la prueba de fondo femenina en un circuito por Bucaramanga, de 23.7 kilómetros, al que las damas élites y Sub-23 deberán recorrer por seis vueltas, para completar 142.2 kilómetros.El sábado 8 el turno será para la carrera Sub-23 de los varones, que se realizará en el mismo circuito de las damas, y tendrá salida y llegada en la Carrera 30 con Calle 13, al lado del estadio Américo Montanini, en circuito que tendrán que disputar durante siete vueltas, para cumplir con los 165.9 kilómetros dispuestos para la prueba.Finalmente, el domingo 9 de febrero, el evento organizado por la Federación Colombiana de Ciclismo, culminará con la carrera de los profesionales élite, que se llevará a cabo en un exigente recorrido de diez vueltas al circuito, y un total de 237 kilómetros.Aunque no se han confirmado los ciclistas que disputarán los Campeonatos Nacionales de Ruta, se espera que los grandes exponentes de Colombia lleguen a Bucaramanga para disputar el título.
Este jueves 12 de diciembre, Bogotá se prepara para una de las jornadas más esperadas del año: la Ciclovía Nocturna Navidad 2024. Bajo el lema “Una Ruta Dorada”, la ciudad se iluminará desde las 6:00 p.m. hasta la medianoche con 95 kilómetros de vías adornadas con luces navideñas, creando un ambiente mágico para capitalinos, capitalinas y turistas.¿Qué hace especial esta edición?El evento de este año promete ser más espectacular que nunca, no solo por la temática dorada que simboliza alegría y unión, sino también por las actividades adicionales organizadas por el Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD). Además, es una oportunidad única para compartir en familia, con amigos o simplemente disfrutar de un recorrido bajo la magia de la Navidad bogotana.Recomendaciones para disfrutar al máximo la Ciclovía NocturnaAntes de lanzarte a la aventura, ten en cuenta estos consejos para vivir una experiencia segura y divertida:Verifica tu bicicleta: Asegúrate de que los frenos, luces y llantas estén en óptimas condiciones.Usa ropa reflectiva: Lleva prendas con elementos reflectivos y luces para mejorar tu visibilidad durante la noche.Mantén una velocidad moderada: Respeta el espacio de los demás usuarios para evitar accidentes y disfrutar de un recorrido tranquilo.Supervisa a menores y mascotas: Si llevas niños o mascotas, mantenlos siempre bajo supervisión.Hidrátate adecuadamente: Lleva suficiente agua o bebidas para mantenerte fresco y con energía.Sigue las normas y señales: Acata las indicaciones de los guardianes de la Ciclovía y funcionarios de seguridad.No uses scooters o vehículos eléctricos: La jornada está diseñada para fomentar el deporte y la recreación, por lo que no están permitidos vehículos eléctricos o a combustión.Actividades imperdibles durante la Ciclovía NocturnaAdemás del recorrido principal, la Ciclovía Nocturna incluye una serie de actividades para todos los asistentes:El IDRD ha dispuesto seis puntos estratégicos donde podrás disfrutar de sesiones de ejercicio musicalizado entre las 7:00 p.m. y las 10:00 p.m.:Avenida Boyacá con calle 134Carrera 9 con calle 116Carrera 50 con calle 6Carrera 6 con calle 22 surCalle 26 con carrera 19Avenida Boyacá con avenida Primero de MayoEn la carrera 7 con calle 28, la Policía Nacional y la Secretaría de Movilidad realizarán una registratón de bicicletas. Este servicio gratuito busca reforzar la seguridad de los ciclistas y sus vehículos.La Ciclovía Nocturna no es solo una actividad recreativa, sino un espacio para fortalecer los lazos familiares y comunitarios. Este año, “Una Ruta Dorada” celebra la magia de la Navidad con luces, música y deporte, reafirmando el compromiso de Bogotá con la calidad de vida de sus habitantes.
Rigoberto Urán, quien hace unas semanas se retiró del ciclismo profesional, compartió una sentida publicación en la que reveló que su pequeño hijo Máximo estuvo internado en una unidad de cuidados intensivos.A través de redes sociales, el ahora exciclista colombiano contó que su bebé, de apenas tres meses, “corrió su primera carrera” estando 11 días en total en UCI. Aunque no dio mayores detalles sobre lo sucedido, mencionó que ya está de nuevo en casa.“Mi angelito salió más fuerte que el papá. Hoy está nuevamente con nosotros en nuestros brazos”, escribió Rigo vía Instagram, junto con una serie de fotos en las que se le ve acompañando a Máximo, mientras está en el hospital.En el mismo mensaje, compartido este lunes, 2 de diciembre, Rigo no dudó en agradecer al equipo médico que asistió a su bebé durante ese tiempo que estuvo hospitalizado y batallando.“Quiero agradecer de corazón a todos los amigos y familiares por sus oraciones. A todas las enfermeras, médicos y pediatras por el trabajo que hacen por todos estos niños: ustedes valen muchos”, añadió.“Desde lo más profundo de mi ser, con un nudo en la garganta: gracias”, expresó Rigoberto en sus redes sociales.Cabe recordar que Rigo, también en redes, suele compartir fotos y videos de momentos especiales junto a su familia, por lo que esta noticia sobre su hijo Máximo sorprendió a muchos de sus seguidores, quienes le enviaron mensajes de apoyo para este momento complicado. En esta última publicación en Instagram, realizó una galería de los días que estuvo en el hospital. Allí, se ve a su bebé acostado y también a las enfermeras y doctoras que hicieron parte del proceso de su cuidado, esto, como un gesto de agradecimiento. Esta es la historia de Rigo con su pequeño hijo Máximo
La reciente decisión del Gobierno colombiano de recortar el presupuesto del Ministerio del Deporte en un 66 % para el año 2025, desató una serie de reacciones en el ámbito deportivo por las implicaciones que esto traería.Este recorte significa que de los 1.3 billones de pesos destinados originalmente, solo quedarán 460.000 millones, lo que representa un desafío significativo para la administración y desarrollo de este sector en Colombia.Consecuencias para el ciclismo colombianoUno de los eventos más afectados por esta medida es el esperado Tour Colombia, un evento que no solo promueve el ciclismo, sino que también genera ingresos significativos para las ciudades que lo albergan. El exministro de Deporte Ernesto Lucena expuso que la no realización de la carrera tendría repercusiones sobre la imagen internacional del país ante la Unión Ciclista Internacional (UCI)."Tiene varios impactos. El primero es el internacional frente a la UCI; este era un compromiso de alguna manera que se venía trabajando desde febrero o marzo para nosotros decirle a la a la a la Unión Ciclista Internacional faltando un mes que no se va a realizar. Entonces, nuevamente le incumplimos, así, como se le incumplió a Panam Sports con un compromiso internacional. Eso deja obviamente muy mal parado el nombre de Colombia a nivel internacional", señaló.Desafíos en el presupuesto del Ministerio de DeporteEl recorte de recursos obliga a una reestructuración en la forma en que se financian los eventos deportivos en el país. Lucena expresó que es necesario un modelo donde una parte sustancial venga del sector privado, lo cual no se logró en esta ocasión.Además, cabe recordar que la priorización del gasto público hacia el deporte intercolegiado, dejando de lado competencias de alto rendimiento, también generado incertidumbre entre los atletas y los organizadores de eventos.Impacto económico y socialEl impacto económico de no realizar el Tour Colombia es significativo. Según análisis previos, este evento podría generar ingresos de hasta 30 millones de dólares en actividades económicas para las regiones involucradas, como ocurrió en Antioquia."Decir que no hay réditos económicos o que no hay réditos deportivos, pues no puedo estar de acuerdo con la ministra en eso. Ya tanto el departamento de Boyacá, Cundinamarca, la ciudad de Medellín donde se ha celebrado el Tour en ocasiones anteriores, han logrado demostrar que se le da a la región casi cuatro o cinco veces ese ese recurso. Es decir, estamos hablando que para la ciudad de Medellín, según una información que tenemos, dejó casi 30 millones de dólares en actividades económicas en el departamento", añadió.
El Tour Colombia, una de las competencias internacionales de ciclismo más atractivas en el comienzo del año, no se disputará en 2025 por falta de recursos para financiarlo, informó este miércoles la Federación Colombiana de Ciclismo."Esta decisión responde a dificultades económicas, a las prioridades estratégicas para el desarrollo deportivo en las regiones y la necesidad de fortalecer las bases del ciclismo colombiano", explicó la fuente en un comunicado.La carrera fue financiada el año pasado con recursos del Gobierno colombiano.El compromiso del Ministerio del Deporte con la Federación Colombiana de Ciclismo permanece intacto: mantener el apoyo con recursos económicos a la entidad."Sin embargo, estos recursos destinados para el próximo año se enfocarán en la promoción del ciclismo base y en el fortalecimiento del calendario nacional e internacional de competencias, con el objetivo de seguir impulsando el desarrollo de nuevos talentos y fomentar el crecimiento del deporte en todas las regiones del país", añadió la información.La Federación aseguró que desde ahora gestionará la consecución de recursos económicos que permitan su retorno de la prueba en 2026.El primer campeón del Tour Colombia fue Egan Bernal (2018), un año después fue Miguel Ángel 'Superman' López, en 2020 lo ganó Sergio Higuita.Los siguientes tres años no se disputó por problemas económicos y en 2024 el campeón fue Rodrigo Contreras. La gran estrella internacional fue el británico Mark Cavendish.
La Unión Ciclista Internacional (UCI) pidió a los equipos y ciclista que eviten el uso de los controvertidos inhaladores de monóxido de carbono, practica que, de momento, no está considerada como dopaje y que han admitido haber utilizado corredores como Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard.En el seminario anual de la UCI celebrado los días 25 y 26 en Niza, y que reunió a todos los estamentos del ciclismo, la Federación internacional pidió a los equipos y ciclistas no utilizar los respiradores de monóxido de carbono, un método que puede ayudar a mejorar el rendimiento, pero a la vez, en dosis excesivas, puede ser letal.La página especializa Escape Collective aseguró el pasado verano que algunos equipos, como el Visma-Lease a Bike , UAE Team Emirates e Israel-Premier Tech estaban usando este gas.La UCI solo se aceptaría el uso médico de una única inhalación de monóxido de carbono en un entorno médico controlado.Además, la UCI también ha solicitado oficialmente a la Agencia Mundial Antidopaje (AMA) que se pronuncie sobre el uso de este método por parte de los deportistas. La sesión médica concluyó con una mesa redonda sobre el bienestar y la salud mental de los ciclistas.Los defensores de la controvertida terapia con monóxido de carbono enfatizan que la técnica permite analizar los valores sanguíneos con mayor precisión.Los oponentes creen que al inhalar monóxido de carbono se pueden simular los beneficios fisiológicos de un período de entrenamiento en altitud. De esta forma, con un consumo regular se podría aumentar el consumo máximo de oxígeno.Por primera vez, la UCI ha pedido abiertamente a los equipos y corredores que no "utilicen repetidamente" esta técnica.En el seminario de Niza participaron 160 participantes en representación de la UCI, entre ellos el presidente de los organizadores, Christian Prudhomme, el de los ciclistas profesionales, Adam Hansen, y la representante del colectivo ciclista femenino, Alessandra Cappellotto.Uno de los puntos destacados para 2025 serán los Campeonatos del Mundo de Ciclismo en Ruta de la UCI en Kigali (Ruanda), la primera vez que este evento se celebrará en el continente africano.La UCI aprovechó el acto para entregar los siguientes trofeos a los líderes de diferentes clasificaciones UCI 2024:Ranking Mundial Élite Masculino UCI – mejor corredor: Tadej Pogačar (SLO)Clasificación mundial de élite masculina de la UCI: mejor equipo: UAE Team Emirates (UAE)Ranking UCI WorldTour femenino – mejor corredora: Lotte Kopecky (BEL)Clasificación UCI Women's WorldTour: mejor equipo: Team SD Worx Protime (NED)Clasificación mundial élite masculina UCI – mejor nación: Bélgica.
Este martes, Nairo Quintana recibió la Orden de la Democracia Simón Bolívar, la máxima distinción otorgada por la Cámara de Representantes. El ciclista boyacense fue condecorado por su gran trayectoria y su aporte al deporte del país.Justamente, en su discurso, Nairo se fue contra el Gobierno por el presupuesto destinado los deportistas y su recorte en las diferentes disciplinas a nivel nacional. El campeón del Giro de Italia y también de la Vuelta a España dijo que, de no atender eso ya, se puede convertir en una “crisis” a futuro.“Así como ven tantas problemáticas que surgen en nuestro país, los invito a que en este momento vean por nosotros. Estamos presentándonos ante un gran recorte presupuestal hacia los deportistas, hacia el Ministerio del Deporte y aquí nadie ha escuchado nada, nadie ha sabido nada y nadie habla sobre ello”, sentenció Nairo.Añadió que, históricamente, el país ha tenido “muchísimas dificultades”. Sin embargo, recalcó que día a día se ha venido trabajando en superarlas, no solamente “en la bicicleta por dar buenos resultados” y representar a Colombia, sino también con “guantes y sombreros” por impulsar el talento de los más jóvenes.En ese sentido, Nairo recalcó que los deportistas necesitan más apoyo del Gobierno porque su vida, en muchas ocasiones, no es nada fácil, en especial, cuando se retira y su carrera profesional termina, pues "muchos de ellos salen económicamente mal"."Estamos orgullosos siempre de representar a nuestro país, pero tampoco tenemos la vida fácil después de que dejamos nuestro deporte", insistió Quintana.Agregó que se tiene que pensar y ver por el hoy y por el mañana. El ciclista mencionó que se tienen que “sembrar semillas que van a representar al país”.“Son el futuro de nuestro país y esa responsabilidad hoy la tienen ustedes, señores congresistas. Dejemos de lado los colores políticos y los regionalismos y trabajemos por los jóvenes", puntualizó.
