El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, confirmó en Mañanas Blu, con Néstor Morales, que comprar carros híbridos, que son uno de los segmentos que más ha crecido este 2024, saldrá más caro si se llega a aprobar la nueva reforma tributaria que impulsa el Gobierno de Gustavo Petro.Cuánto pagan de IVA los híbridosEste segmento de automóviles pagan un IVA reducido del 5 %, pero el ministro sugirió que la tarifa podría ajustarse al 19 %, equiparándola con la de los vehículos convencionales, lo que encarecería el precio de compra de estos carros."Hoy pagan IVA y son una transición energética mentirosa, porque no son eléctricos, pagan 5 % de IVA. A la tarifa general de los carros. O sea, al 19%", afirmó el ministro. Este cambio, de ser aprobado, representaría un golpe para los consumidores que ven en los híbridos una opción más económica para avanzar hacia la movilidad sostenible.Cuántos híbridos se han vendido en el añoEste posible incremento llega en un momento en el que las ventas de vehículos eléctricos han mostrado un crecimiento sin precedentes. En agosto de 2024, las ventas de este segmento crecieron un 128 % en comparación con el mismo mes del año anterior. Las cifras hablan por sí solas y contrastan con el crecimiento del 46 % en las ventas de vehículos híbridos durante el mismo periodo, lo que demuestra un interés creciente en la electrificación total del parque automotor.Entre enero y agosto de este 2024, se han matriculado 24.296 híbridos, lo que implica un crecimiento del 42.4 %, comparado con el mismo periodo del 2023, cuando se vendieron 17.066, cifras que indican una reactivación gracias al impulso de las ventas de vehículos más sostenibles.Qué pasaría si suben de precioEn otras palabras, este aumento en ventas ha venido de la mano de los beneficios que el Gobierno ha entregado desde su inclusión al mercado sobre estos vehículos, por lo que con un ajuste del IVA no estaría claro si se desincentivaría su adquisición al encarecer una alternativa que ha sido clave para los consumidores que buscan una transición gradual hacia tecnologías más limpias. Beneficios tributarios de los híbridosAunque dependen de la ciudad algunos beneficios, por lo general estos son los más comúnes:Exención del pico y placa: vehículos híbridos están exentos de las restricciones de movilidad impuestas en Bogotá, lo que les permite circular libremente todos los días de la semana sin necesidad de realizar pagos adicionales.Descuento del 40 % en el impuesto vehicular: según el artículo 25 del acuerdo 780 de 2020 del Concejo de Bogotá, los vehículos híbridos nuevos matriculados en la ciudad tienen derecho a un descuento del 40 % en el impuesto de vehículos automotores.Límite en la carga tributaria anual: carga tributaria anual para los vehículos híbridos no puede superar el 1% del valor comercial del automóvil.Descuento en el Soat: propietarios de vehículos híbridos pueden beneficiarse de un 10 % de descuento en las primas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito.Descuentos en la revisión técnico-mecánica: vehículos híbridos también disfrutan de descuentos de hasta el 30 % en el costo de la revisión, lo que se traduce en un ahorro.
Colombia puso fin al acuerdo con Brasil que permitía la importación de vehículos sin aranceles, según comentó el ministro de Comercio, Luis Carlos Reyes. Pero una decisión que desde Andemos alertan podría afectar los precios de carros en el país.“Estas medidas no solo benefician a una empresa, sino a todo el ecosistema industrial de fabricación de automóviles, creando condiciones para que la planta que queda en el país crezca y para que toda la industria que la rodea prospere,” dijo el ministro Reyes en diálogo con Mañanas Blu.Pero, según explicó el presidente de Andemos, Oliverio García Basurto, esto sí afectará el mercado automotriz en Colombia. Actualmente el país tiene dos acuerdos con Brasil: el AC59 que bajó los aranceles de los vehículos al 16 % y se reiniciaron las negociaciones a el A62 que baja el arancel a 0, pero con un contingente de 5.000 unidades, lo cual genera la duda si desaparecerán los dos con esta decisión del Gobierno nacional.“Originalmente fue de 16 % y luego lo bajamos a 0, el análisis indica que pasar del 0 a 16 aumentaría los precios de los vehículos de Brasil, el principal proveedor del mercado colombiano en una 14. 5 % y si aplican el arancel del 35 % el precio de los productos brasileños llegaría hasta el 33 %”, explicó en Negocios Blu.¿Qué marcas se verían afectadas en Colombia?Desde Brasil llegan Volkswagen, Toyota y Renault, que podrían ser las principales marcas afectadas en esta decisión del Gobierno. Aunque el objetivo es incentivar las exportaciones para que las compañías puedan lograr una mejor competencia automotriz en la región.“Sería bueno conocer el impacto que ha tenido la industria automotriz de Brasil en Colombia (…) Lo digo porque Colombia no solo tiene un acuerdo comercial con Brasil, también con Argentina”, añadió.Escuche la explicación completa aquí:
La Guardia Civil española, en colaboración con Eurojust y Europol, desarticuló una red internacional dedicada al robo y venta de carros híbridos de alta gama, que eran vendidos en otros países del viejo continente o Africa.Esta organización, responsable del robo de 217 coches en varios países, incluyendo España, operaba con un esquema bien planificado que involucraba la exportación de los vehículos robados a destinos como Polonia, Mauritania, Senegal y Ucrania.El golpe a la organización se dio tras la detención de 25 personas: 19 en España, 4 en Francia y 2 en Polonia. La investigación comenzó en noviembre de 2021 cuando se detectaron vehículos robados en Madrid siendo enviados a un puerto francés a través de una empresa de transporte. Los carros, que no presentaban signos de forzamiento, llevaban matrículas francesas falsificadas y habían sido robados en localidades cercanas a Madrid.La red operaba principalmente desde Francia y Bélgica, con miembros en España que seleccionaban las marcas y modelos más demandados. Estos miembros también falsificaban documentos y matrículas, alteraban las medidas de seguridad de los carros y utilizaban empresas de transporte para enviar los vehículos a puertos franceses, desde donde eran embarcados hacia África. Otros eran llevados a Polonia para ser vendidos en el mercado de segunda mano.La operación conjunta permitió un intercambio de información crucial entre los países afectados, logrando identificar a un ciudadano mauritano residente en Francia como el principal coordinador de la documentación falsificada y el transporte de los vehículos. Otro miembro clave era un ciudadano marroquí en Bruselas, quien coordinaba las operaciones de la red en varios países.Le puede interesar:
Volkswagen anunció una alianza estratégica con SAIC, uno de los principales fabricantes de carros en China, para desarrollar y lanzar al mercado cinco nuevos modelos de vehículos. Este acuerdo, firmado este jueves, se centra en la cooperación tecnológica y energética, y establece las bases para la creación conjunta de tres modelos híbridos enchufables y dos modelos completamente eléctricos.Estos vehículos están programados para ser introducidos en el mercado chino en 2026, lo que busca marcar un hito significativo en la colaboración entre ambas empresas, que ya mantienen una sólida asociación en el país asiático. Ralf Brandstätter, presidente y director ejecutivo de Volkswagen Group China, subrayó la importancia de fortalecer esta alianza estratégica con SAIC en un mercado tan competitivo como el de los vehículos eléctricos en China."Es crucial continuar fortaleciendo nuestra asociación estratégica con SAIC y avanzar en la electrificación del portafolio de SAIC Volkswagen", afirmó Brandstätter, según reportó la agencia oficial china Xinhua.La colaboración entre Volkswagen y SAIC también enfrenta desafíos. La empresa estatal china SAIC ha sido una de las más afectadas por el reciente incremento de los aranceles a los vehículos eléctricos chinos impuesto por la Comisión Europea (CE). Este mes, los vehículos de SAIC recibieron un arancel adicional del 38.1 % debido a la falta de cooperación en una investigación antisubsidios realizada por Bruselas, una decisión que la empresa ha criticado duramente, calificándola como una "violación de los principios de la economía de mercado y las normas del comercio internacional".Este nuevo acuerdo entre Volkswagen y SAIC no solo busca fortalecer su presencia en el mercado chino, sino también impulsar el desarrollo y la adopción de vehículos eléctricos, reafirmando el compromiso de ambas empresas con la sostenibilidad en la industria automotriz.Le puede interesar:
Un reciente estudio de la Comisión Europea reveló preocupantes datos sobre el uso de los carros híbridos enchufables (PHEV), lo que dejó en evidencia que muchos conductores no están maximizando su eficiencia y potencial. El análisis, realizado sobre más de 600.000 vehículos matriculados en 2021, dejó en evidencia una discrepancia entre el consumo de combustible y las emisiones de CO2 declaradas por los fabricantes, y las cifras reales registradas en condiciones de uso cotidiano.En qué están usando mal los carros híbridos enchufablesLos resultados del estudio muestran que los vehículos PHEV tienen emisiones de CO2 en condiciones reales que son 3.5 veces superiores a las medidas en laboratorio. Aunque los fabricantes prometían un consumo medio de 1.69 litros por cada 100 kilómetros, los datos reales indican un consumo medio de 5.94 litros/100 km.Estas cifras distan de los valores oficiales: una diferencia del 23.7 % para los carros de gasolina y del 18.1% para los diésel en cuanto al consumo de combustible.Cómo usar correctamente un híbrido enchufableLa Comisión Europea ha señalado que la principal causa de estas discrepancias radica en el comportamiento de los conductores, quienes no están utilizando los vehículos híbridos enchufables de manera óptima. La falta de carga frecuente y el uso limitado del modo totalmente eléctrico impiden que estos vehículos alcancen su máximo potencial de eficiencia energética y reducción de emisiones. Esta mala praxis reduce significativamente los beneficios ambientales y económicos que los PHEV pueden ofrecer.Ante estos hallazgos, la Comisión Europea ha anunciado que ajustará el cálculo del factor de utilidad, un parámetro clave en la determinación de las emisiones de CO2 durante las pruebas oficiales. Este ajuste, que se implementará a partir de 2025, resultará en un aumento de los consumos medios homologados para los vehículos híbridos enchufables, reflejando de manera más precisa su desempeño en condiciones reales de uso.De esta manera, se espera que los vehículos híbridos enchufables puedan contribuir de manera más efectiva a la reducción de emisiones y al ahorro de combustible.Le puede interesar:
Mercedes-Benz anunció la llegada a Colombia del nuevo modelo híbrido no enchufable A 250 4MATIC Hatchback (MHEV), con el que la marca alemana reingresa a este segmento Premium donde no contaba con modelos para el renglón de entrada."Celebramos el lanzamiento de un modelo integral, que llega para responder a las tendencias de consumo actuales. El A 250 fusiona a la perfección elegancia, diseño deportivo y rendimiento", aseguró Juan Felipe Salgado, gerente general de Mercedes-Benz Colombia.Características del nuevo A250 4MaticAl ser un híbrido no enchufable y contar con tracción 4MATIC, el rendimiento del A250 4MATIC Hatchback aumenta con un cilindraje de 1.991 cc. El vehículo cuenta con un motor fabricado en Mercedes-Benz Alemania, que ofrece una potencia de 221 HP, una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.3 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.SeguridadEl A250 pone especial énfasis en la seguridad, con características que garantizan la estabilidad y protección del conductor y los pasajeros. El sistema de servofreno de emergencia detecta obstáculos en la carretera y activa los frenos del vehículo en caso de emergencia para evitar un posible accidente. El control de ángulo muerto detecta la presencia de otros vehículos en los puntos ciegos del conductor, y cuenta con luces de carretera automáticas.Diseño y equipamientoEl A250 presenta un diseño deportivo y dinámico, con detalles como las luces delanteras y traseras rediseñadas, los pasaruedas del mismo color de la carrocería y los faldones delanteros Resaltes. En el interior, el vehículo cuenta con la última generación del sistema de infoentretenimiento MBUX, la nueva generación de volantes con botones táctiles, carga inalámbrica para smartphones y una silla eléctrica con memoria para el conductor.Ficha técnica datos esencialesMotor M260A 250Cilindraje (cc)1.991Número de cilindros / Disposición L4Potencia motor combustión (Hp a rpm)221 @ 5.500 - 6.100Potencia motor eléctrico (Hp)13Torque motor combustión (Nm a rpm)350 @ 2.000 - 4.000Torque motor eléctrico150Aceleración de 0- 100km/h (s)6,3Velocidad máxima (km/h)250TransmisiónTracción integral permanente 4MATICAutomático de doble embrague 8G - DCT (8 velocidades) (+1)Le puede interesar:
De acuerdo con datos del Runt, en el primer trimestre del 2024 se vendieron 992 carros eléctricos nuevos, lo que representa un incremento del 21.4 % en comparación con el mismo período del año pasado. Asimismo, se matricularon 8.298 unidades de vehículos híbridos, con un crecimiento del 50.7 % respecto a enero-marzo de 2023.Estos datos sugieren que los segmentos de los carros eléctricos e híbridos han ganado presencia y terreno en el mercado automotor colombiano. En marzo de 2024, el registro de vehículos eléctricos representó el 2.9 % del total de vehículos registrados en el mes, mientras que los híbridos tuvieron una participación del 23 %.En cuanto a los automóviles eléctricos, las ventas aumentaron un 20.3 % en marzo de 2024 con un total de 380 unidades vendidas. Por su parte, los vehículos híbridos experimentaron un crecimiento del 39.4 % en marzo de 2024, con 3.014 unidades vendidas.Carros eléctricos más vendidos primer trimestre 2024PosiciónModeloEne-mar 2024Ene-mar 2023Variación año1RENAULT KWID10925350.0%2BYD DOLPHIN856041.7%3BYD YUAN825646.4%4BMW IX3789766.7%5CHEVROLET BOLT624344.2%6VOLVO XC40490-7RENAULT MEGANE390-8MG 4340-9DFSK SERES279200.0%10VOLVO C402521150.0%11MINI COOPER2439-38.5%12JAC E40X240-13MG MG4180-14CHANGAN LUMIN160-15RENAULT ZOE1645-64.4%16MERCEDES BENZ EQA350140-17BMW IX1 XDRIVE30140-18JMC JX1032140-19STARK E-TRUCK1317-23.5%20MG EDU1233-63.6%El crecimiento más significativo en este segmento se registró con el Renault Kwid E-Tech con respecto a 2023. También se destaca el crecimiento del BMW IX3, que tuvo un aumento del 766.7 % y el Volvo C40 con un incremento del 1.150 %.Carros híbridos más vendidos primer trimestre 2024PosiciónModeloEne-mar 2024Ene-mar 2023Variación año1TOYOTA COROLLA CROSS1,7851,38828.6%2MAZDA CX-301,409246472.8%3FORD ESCAPE619173541.2%4TOYOTA COROLLA54340334.7%5TOYOTA YARIS CROSS5214837.9%6SUZUKI SWIFT5181,014-48.9%7SUZUKI FRONX3680-8NISSAN X-TRAIL36325641.8%9MAZDA 3272128112.5%10SUZUKI GRAND VITARA2410-11TOYOTA RAV4232123100.0%12HYUNDAI KONA150152-1.3%13BYD SONG1301217.4%14SUBARU CROSSTREK1270-15SUBARU FORESTER127132-3.8%16VOLVO XC608624258.3%17MERCEDES BENZ GLC3006979-12.7%18AUDI A46732109.4%19TOYOTA SEQUOIA5915800.0%20KIA NIRO504025.0%El mercado de vehículos híbridos también experimentó un crecimiento de reconocer. Algunos de los modelos que más se destacaron en este segmento fueron el Mazda CX-30, con un aumento del 472.8 %, y el Ford Escape, con un incremento impresionante del 3541.2 %.Siguen creciendo ambos segmentosLos datos indican un crecimiento en la adopción de vehículos eléctricos e híbridos en Colombia durante el primer trimestre de 2024, con unas ventas que aumentaron en ambos segmentos. Las ciudades de Bucaramanga y Cali destacaron en cuanto a matrículas de vehículos eléctricos, mientras que Girardot y Montería lideraron en las matrículas de vehículos híbridos.Le puede interesar:
Tras la sensación desatada después del debut de modelos como el Seal o Seagull, la marca automotriz china BYD continúa expandiéndose en el mercado colombiano con la introducción de su nueva pick-up híbrida Shark, que ya prepara para que llegue al país.La compañía ahora se centra en su primera pick-up, que se ha perfilado como una pieza clave para la marca, cuyo esperado debut se llevará a cabo esta semana en el Salón del Automóvil de Beijing, que abrirá sus puertas el 25 de abril. Y, si había dudas sobre si llegaría a Latinoamérica y puntualmente a Colombia, ya no las hay. BYD Colombia confirmó y generó expectativa tras lanzar un teaser en redes sociales anunciando la llegada de este modelo al país.La BYD Shark será una pick-up híbrida enchufable, lo que la convierte en la primera de su tipo en venderse en Colombia. Además, al menos en el país, por su tamaño, competirá con modelos como la Toyota Hilux y la Ford Ranger.El teaser muestra la silueta de la pick-up en una escena oscurecida, destacando el conjunto de luces frontales encendidas. Sin embargo, el misterio se ha desvelado, ya que la BYD Shark fue vista sin camuflaje en México, y su diseño se asemeja mucho a Ford.Además, estrenará la nueva arquitectura "DMO" de la marca, una plataforma que permitirá un tren motriz híbrido enchufable (PHEV) compuesto por dos motores eléctricos y un motor a gasolina. La potencia combinada alcanzará los 480 caballos, con tracción en las cuatro ruedas y una autonomía estimada en 1.000 km. No es mucho lo que se conoce de la Shark, pero, en todo caso, BYD ya ha demostrado que quiere poner a temblar todos los segmentos establecidos en el país, por lo que el debut de la pick-up, aunque programado para 2025 en Colombia, podría acelerar con el anuncio de los asiáticos. Le puede interesar:
El Toyota Prius Prime SE, un carro híbrido conectable, ha sido reconocido como el vehículo más ecológico en Estados Unidos por la American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE), una organización sin ánimo de lucro. El informe de ACEEE reveló que el Toyota Prius Prime SE lideró el ranking con 71 puntos, principalmente debido a su mínimo costo anual en combustible, que se estima en 529 dólares. Para muchos, este reconocimiento subraya la importancia de los carros híbridos, frente a los de combustión, en la reducción de la huella de carbono y el impacto ambiental.Además del Prius Prime SE, Toyota también logró posicionar otros dos vehículos en la lista de los seis más ecológicos: el bZ4X, un eléctrico, y el RAV4 Prime, otro híbrido conectable, que ocuparon los puestos quinto y sexto respectivamente.El comunicado de ACEEE resalta que más del 50 % de los vehículos mencionados en la lista de los 12 más ecológicos tienen precios iniciales por debajo de los 35.000 dólares.Peter Huether, responsable del listado de vehículos más ecológicos de ACEEE, enfatizó la importancia de que los fabricantes de carros sigan ampliando la gama de opciones eléctricas asequibles. Asimismo, también señaló que para aquellos conductores cuyas necesidades no están completamente cubiertas por la infraestructura de carga eléctrica (como puede ser el caso de Colombia), existen numerosas opciones de híbridos eficientes y asequibles."Para aquellos conductores cuyas necesidades no están cubiertas por la infraestructura de carga de hoy en día, están disponibles muchas opciones de híbridos eficientes y asequibles", destacó Huether.Este reconocimiento llega en un momento en el que el mercado de vehículos eléctricos está experimentando un crecimiento significativo en gran parte del mundo. Según datos de 2023, los precios medios de todos los vehículos eléctricos disminuyeron en un 18 %, mientras que las ventas aumentaron un impresionante 46 %, alcanzando 1.2 millones de unidades vendidas el año pasado.En contraste, ACEEE también presentó su lista de los 12 vehículos menos ecológicos, encabezada por el Mercedes-Benz AMG G63, un vehículo de gasolina con un costo estimado anual en combustible de 4.242 dólares. Los 10 carros más ecológicosToyota Prius Prime SE (PHEV)Lexus RZ 300e (EV)Mini Cooper SE (EV)Nissan Leaf (EV)Toyota bZ4X (EV)Toyota RAV4 Prime (PHEV)Hyundai Elantra Blue Gas HybridHyundai Kona Electric (EV)Toyota Camry LE Gas HybridKia EV6 (EV)Le puede interesar:
El gigante automovilístico Stellantis ha dejado en claro su firme compromiso con el mercado sudamericano al anunciar una inversión multimillonaria de 5.600 millones de euros (aproximadamente 6.105 millones de dólares) entre 2025 y 2030. Con esta iniciativa, se busca transformar la industria automotriz en la región, priorizando el desarrollo de carros eléctricos y otras tecnologías emergentes.La noticia fue confirmada por el director ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavares, quien destacó la importancia estratégica de Sudamérica en el panorama global de la empresa. "Más de 40 nuevos productos"Esta inversión récord se traducirá en la introducción de más de 40 nuevos productos en el mercado sudamericano para el final de la década.El presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, se unió al anuncio, compartiendo detalles sobre una parte significativa de la inversión que se destinará específicamente a Brasil. Con alrededor de 30.000 millones de reales brasileños (aproximadamente 6.000 millones de dólares) programados para el país, se espera que esta inyección de capital impulse el crecimiento económico y la innovación en la industria automotriz brasileña.Una de las principales áreas de enfoque de esta inversión es la tecnología "Bio-Hybrid", una combinación de electrificación y motorización híbrida alimentada por biocombustible, específicamente etanol. Stellantis planea implementar esta tecnología en su planta de Betim en Brasil, que se ha convertido en un centro de especialización para la empresa.Además de la tecnología Bio-Hybrid, Stellantis tiene planes para introducir un vehículo eléctrico de batería (BEV) en la región, lo que marca un importante avance hacia la electrificación total de su línea de productos.Esta iniciativa forma parte del ambicioso plan Dare Forward 2030 de Stellantis, que tiene como objetivo invertir 50.000 millones de euros en la electrificación de su gama de vehículos para 2030. La compañía también ha fortalecido su presencia en Sudamérica al adquirir una participación del 19.9 % en la empresa argentina Litio y Energía S.A., que juega un papel crucial en la producción de litio, un componente esencial en la fabricación de baterías para vehículos eléctricos.Con esta inversión, Stellantis está buscando posicionarse a Sudamérica como un elemento clave en su estrategia global, así como su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y el crecimiento económico en la región.Le puede interesar:
Este sábado, 7 de septiembre, el matrimonio de Gabriela Tafur y Esteban Santos ha captado la atención de muchos, siendo calificada como "la boda del año". La ceremonia, realizada en una finca en el Valle del Cauca, ha sido objeto de gran interés, con miles de usuarios siguiendo de cerca los detalles compartidos por los invitados.La boda, aunque lujosa, fue íntima, decorada con flores y detalles minimalistas. Esteban Santos, el novio, hizo su entrada acompañado de su madre, María Clemencia Rodríguez de Santos, conocida como 'Tutina', quien lució un elegante vestido de color piel con detalles florales. Esta aparición causó la atención de seguidores, pues muchos estaban esperando poder conocer el look de la exprimera dama. Este matrimonio no era un secreto para nadie, pues ya se había mencionado el compromiso de esta pareja que sigue causando sensación en redes por este importante acontecimiento.Esteban se fue por un clásico smoking blanco con pantalón negro, complementado con una flor como accesorio. La presencia del expresidente Juan Manuel Santos también generó gran entusiasmo entre los presentes.Gabriela Tafur, la novia, deslumbró con un vestido blanco ceñido al cuerpo, sin tirantes, que resaltó por su figura. El atuendo, diseñado especialmente para la ocasión, se complementó con un peinado recogido y un largo velo que caía elegantemente por su espalda. La exreina había expresado previamente en sus historias de Instagram su deseo de que la boda fuera tradicional, por lo que eligió una finca cercana a Cali, su tierra natal, para celebrar junto a amigos y familiares más cercanos.En redes sociales ya circulan varias imágenes y videos de la ceremonia, incluyendo un momento destacado donde Clemencia de Santos entra junto a su hijo Esteban, lo que añade un toque emotivo a este evento tan esperado.
El chance es uno de los juegos de azar más populares en Colombia y aquí le entregamos los resultados de chance de este sábado, 07 de septiembre de 2024.Dorado, Super Astro Sol, Sinuano, Caribeña, Chontico, Antioqueñita y todos los chances del día en la siguiente tabla.Resultados de chance del sábado 07 de septiembre de 2024:Dorado mañana: 8621Dorado Tarde: 6953Culona Día: 0340Super Astro Sol: Super Astro Luna: Pijao de oro: Paisita día: 1996Paisita noche: 3473 - ConejoChontico día: 2601Chontico noche: Cafeterito tarde: 3099Cafeterito noche: Sinuano día: 9176Sinuano noche: Cash three día: 528Cash three noche: Play four día: 6282Play four noche: Saman día: 1934Caribeña día: 7108Caribeña noche:Motilón Tarde: Motilón Noche: Fantástica día: 0605Fantástica Noche: Antioqueñita Día: 7499Antioqueñita Tarde: 3085Culona noche: "La publicación de los resultados es meramente informativa. En caso de existir algún error, discrepancia o controversia, los resultados válidos serán solamente los que se encuentren consignados en el acta que haya sido firmada por los delegados y autoridades presentes durante los sorteos".
La esposa del expresidente Juan Manuel Santos, María Clemencia Rodríguez, era una de las figuras de la unión entre su hijo Esteban Santos y Gabriela Tafur, pues se tenían muchas expectativas de cómo luciría en la boda de su hijo.Este sábado 7 de septiembre se llevó a cabo la unión entre esta pareja en una ceremonia realizada en un cañaduzal del Valle del Cauca. Donde muchas personas se encuentran a la expectativa de cómo se desarrolló y cuándo revelarán más detalles.Desde muy temprano, las imágenes de la ceremonia empezaron a circular gracias a influencers invitados a esta ceremonia y donde se logró observar el vestido usado por la conocida ‘Tutina’.En imágenes compartidas en redes sociales, se le ve a 'Tutina' entregar a su hijo al altar para esperar a la novia, luciendo un traje de color piel, con flores en relieve con tonos rosados, morados y colores pastel. Su cabello lo usó recogido y se le ven accesorios en tonos dorados.Esta aparición causó la atención de seguidores, pues muchos estaban esperando poder conocer el look de la exprimera dama. Este matrimonio no era un secreto para nadie, pues ya se había mencionado el compromiso de esta pareja que sigue causando sensación en redes por este importante acontecimiento.Se espera que más invitados, así como la misma familia, compartan más sobre esta unión que podría ser catalogada como la boda del año y de la cual muchos han estado atentos.
Estos fueron los temas tratados y debatidos, este sábado, 7 de septiembre, en Travesía Blu:Carolina Montoya habló del único micro brunch tematizado con fórmula 1 en Colombia y resaltó el interés que tienen los bogotanos por la velocidad y las carreras. Allí se transmiten todas las carreras y se disfruta de buena comida.Natalia Ramírez y Francis Díaz, contaron su recorrido por Suramérica promoviendo el proyecto 'Bailador Travel', para llevar la cultura colombiana a través de la salsa caleña.Escucha el programa completo aquí:
Alemania enfrenta una preocupante escasez de socorristas en sus piscinas, una situación que está afectando la disponibilidad de estos espacios para los ciudadanos y, en particular, para aquellos que desean aprender a nadar. La falta de socorristas está llevando al cierre parcial de piscinas y a la reducción de horarios de apertura, lo que ha generado inquietud entre los residentes del país.Varios habitantes alemanes han manifestado su preocupación: "Sin socorristas no hay piscinas y sin piscinas no se le puede enseñar a los niños a nadar". La ausencia de estos profesionales hace que sea aún más complicado disfrutar de una jornada en la piscina, ya que la seguridad acuática no está garantizada.A pesar de que el trabajo de socorrista puede ser remunerado de manera competitiva, la escasez persiste. Ni siquiera ofrecer bonos de 1,500 euros, que equivale a casi 7 millones de pesos colombianos, es suficiente para cubrir los puestos vacanteCuánto ganan los salvavidas en AlemaniaEl salario para un socorrista en Alemania varía según la experiencia y el nivel de responsabilidad.Nivel Básico: Aproximadamente 1,800 euros al mes, alrededor de 8 millones de pesos colombianos.Nivel Intermedio: Hasta 2,200 euros al mes, alrededor de 10 millones de pesos colombianos.Nivel Avanzado/Supervisor: Salarios que pueden alcanzar los 2,500 euros mensuales o más, alrededor de 11 millones de pesos colombianos.A pesar de estos salarios atractivos, que incluso pueden superar los 7 millones de pesos colombianos con bonos incluidos, la falta de interés en el puesto es evidente. Algunos socorristas mencionan: "Nunca pensé que ser socorrista podría ser un trabajo a tiempo completo, tal vez porque hay otros empleos en los que se puede ganar mejor".La limitación del presupuesto municipal destinado a las piscinas y la creciente falta de personal en general están contribuyendo a la crisis. Con cada vez menos piscinas abiertas, los futuros salvavidas encuentran menos lugares donde formarse, mientras que los niños pierden oportunidades para aprender a nadar.