Pekín fustigó este miércoles la decisión del Gobierno estadounidense de prohibir la venta de vehículos conectados que integren tecnología china, y afirmó que la supuesta amenaza a la seguridad nacional alegada por Washington no está justificada.Washington anunció el martes la medida, que también concierne la tecnología rusa, después de que el Departamento de Comercio lanzara en septiembre una investigación pública al respecto.La prohibición anunciada será aplicada de manera progresiva, y comenzará en 2027 para el software y en 2029 para los equipamientos provenientes de dichos países, precisó el Departamento de Comercio."Este tipo de acciones perturban la cooperación económica y comercial entre empresas (...) y representan un proteccionismo típico y una coacción económica", dijo el portavoz de la cancillería Guo Jiakun. "China se opone firmemente a esto", enfatizó."Los autos no son más simplemente acero sobre ruedas, son computadoras. Tienen cámaras, micrófonos, dispositivos GPS y otras tecnologías conectadas a internet", explicó el martes la secretaria de Comercio saliente, Gina Raimondo."Con esta decisión, el Departamento de Comercio establece las reglas necesarias para proteger la vida privada de los estadounidenses y la seguridad nacional, al mantener lejos a nuestros adversarios y su capacidad de manipular estas tecnologías para acceder a informaciones sensibles", añadió.Actualmente, ningún auto conectado chino se vende en Estados Unidos, si bien el fabricante BYD vende autobuses en California que no estarán incluidos dentro de la prohibición.Algunos fabricantes occidentales como Volvo, un grupo sueco controlado por la china Geely, así como Polestar, Buick (de GM) y Lincoln (filial de Ford), venden vehículos de origen chino en el mercado estadounidense.Por su lado, Tesla, la empresa del magnate Elon Musk, futuro ministro del próximo presidente Donald Trump, produce en China vehículos eléctricos destinados a exportación."Amparándose en la llamada seguridad nacional, Estados Unidos restringe el uso de software y hardware chino para vehículos conectados, así como vehículos enteros sin ninguna base factual", dijo también el portavoz en una rueda de prensa.
En el sector del Picacho, exactamente en la zona conocida como la Y, en la carrera 83 con calle 101, se reportó un accidente tránsito, donde, al parecer, un taxi chocó contra una camioneta que se encontraba estacionada en ese tramo de la vía.Según el reporte de las autoridades, durante la colisión, también fue afectada una motocicleta, con dos ocupantes, que fue impactada, dejando como saldó a la parrillera, de 48 años, con graves lesiones que fueron imposibles de subsanar, desencadenando la muerte de la mujer en el lugar de los hechos.El conductor de la motocicleta también resultó herido y según versiones de las personas que se encontraban en el lugar, al parecer, y aunque aún está por confirmarse, la motocicleta se encontraba prestando un servicio de una plataforma de transporte.Las autoridades se encuentran realizando los procedimientos competentes frente a este hecho, y ya fueron enviadas dos grúas, planchón y un camión como acciones adicionales para abordar el accidente.Vale la pena recalcar, que en el 2024, hubo un total de 309 personas fallecidas en siniestros viales, un aumento en comparación con el 2023, donde hubo 272 casos. De estas 309 personas del reciente año terminado, al menos 160 fallecidos eran motociclistas.
El sector automotor de 2024 en Colombia logró recuperarse y cerrar con cifras positivas, aunque distantes de otros mercados como el español, que supera con creces los números de este país, aun teniendo una población similar.Mientras que el Dacia Sandero se coronó como el vehículo más matriculado en España con 32.994 unidades, este modelo, comercializado en Latinoamérica como Renault Sandero, no logró figurar entre los 20 más vendidos en Colombia.¿Cuál fue el carro más vendido en España 2024?El Dacia Sandero, ensamblado en Rumanía y Marruecos, lideró el mercado español por ser uno de los vehículos más accesibles, con un precio base de 13.940 euros, y vender 32.994 unidades, según las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).Sin embargo, en Colombia, este mismo modelo tiene un costo promedio de 64 millones de pesos, pero las preferencias de los consumidores están orientadas hacia otros segmentos, principalmente SUVs y utilitarios.Comparativa de los más vendidos en España y Colombia 2024En ese contexto, hay diferencias marcadas entre ambos mercados. Estos fueron los 10 carros más vendidos en 2024 en ambos países:PosiciónColombia ventasEspaña ventas1Mazda CX-30 - 7.820Dacia Sandero - 32.9942Toyota Corolla Cross - 7.514Toyota Corolla - 22.1293Renault Duster - 6.647Seat Ibiza - 22.0214Kia Picanto - 5.789Hyundai Tucson - 21.5955Toyota Hilux - 4.958MG ZS - 20.3866Foton BJ - 4.202Seat Arona - 20.2697Chevrolet Onix - 4.129Renault Clio - 19.7058Renault Kwid - 4.060Toyota C-HR - 18.5829Suzuki Swift - 3.789Toyota Yaris Cross - 18.58210Mazda 2 - 3.774Kia Sportage - 18.338Preferencias marcadas por las necesidades localesEn España, el mercado está dominado por vehículos compactos y SUVs pequeños, donde el Dacia Sandero destaca como un modelo económico, y funcional para la movilidad urbana. Además, su precio puede ser clave para liderar las ventas.Por otro lado, en Colombia, las preferencias están marcadas por las SUVs. Modelos como la Mazda CX-30, la Toyota Corolla Cross y la Renault Duster encabezan el listado, y reflejan una tendencia hacia este tipo de vehículos, que no son los más baratos en el mecado.¿Cuáles son las marcas más vendidas?En términos de marcas, Toyota lideró en ambos mercados. En Colombia, obtuvo una participación del 13.4 % del mercado gracias a modelos como la Corolla Cross y la Hilux. En España, su dominio se consolidó con 95.614 unidades matriculadas, impulsadas por modelos como el Corolla, el C-HR y el Yaris Cross.Renault también tuvo una posición destacada en ambos países, aunque con resultados distintos. Mientras que en España el Renault Clio se posicionó entre los 10 más vendidos, en Colombia la marca se destacó con modelos como la Duster y el Kwid, pero no logró incluir al Sandero en los primeros lugares.A lo largo de 2024, las líneas de vehículos nuevos en Colombia más vendidas fueron:Mazda CX-30: 7.820 unidadesToyota Corolla Cross: 7.514 unidadesRenault Duster: 6.647 unidadesKia Picanto: 5.789 unidadesToyota Hilux: 4.958 unidadesFoton BJ: 4.202 unidadesChevrolet Onix: 4.129 unidadesRenault Kwid: 4.060 unidadesSuzuki Swift: 3.789 unidadesMazda 2: 3.774 unidadesToyota Fortuner: 3.568 unidadesRenault Logan: 3.558 unidadesToyota Land Cruiser: 3.478 unidadesKia K3 Cross: 3.334 unidadesNissan Kicks: 3.301 unidadesFord Escape: 3.171 unidadesRenault Stepway: 3.057 unidadesChevrolet Joy: 2.986 unidadesMazda CX-5: 2.964 unidadesChevrolet Tracker: 2.944 unidadesCabe recordar que el auto más vendido en España cuesta unos 14.000 euros, y el salario medio en ese país es de 26.949 euros al año. En contraste, y en euros también, el salario promedio en Colombia es de unos 6.000 anuales, mientras que el vehículo más vendido cuesta alrededor de 30.000 euros.
El fabricante de carros Chevrolet confirmó que en febrero de 2025 estará disponible en Estados Unidos el nuevo Corvette ZR1, el modelo más potente de la historia de este icónico deportivo. Cabe recordar que desde este 2025, la marca también se despide del Camaro.El precio inicial del Corvette ZR1 será de 175.000 dólares, lo que, según la marca, representa un costo menor en comparación con otros modelos deportivos de características similares de otras marcas como Porsche, Lamborghini, Ferrari, entre otros.¿Por qué será el Corvette más potente?Con un motor biturbo V8 que genera 1.064 caballos de potencia y una velocidad máxima de 375 kilómetros por hora, este vehículo se convierte así en el más potente del icónico modelo deportivo estadounidense.Chevrolet ofrecerá el ZR1 en dos versiones: 1LZ y 3LZ. La segunda incorpora características adicionales como un sistema de sonido con 14 altavoces, un interior completamente revestido en cuero y otras mejoras enfocadas en la experiencia del conductor y el pasajero.Ambas versiones cuentan de serie con un motor V8 montado a mano, un techo de fibra de carbono, frenos de cerámica de carbono y un sistema de grabación que registra tanto videos como datos de telemetría del vehículo.¿Cuáles paquetes de mejora tendrá el ZR1?Para los interesados en personalizar el rendimiento del Corvette ZR1, Chevrolet pondrá a disposición varios paquetes adicionales:Paquete TOM: incluye un kit aerodinámico que reemplaza el equipo estándar por un alerón trasero de alta carga aerodinámica, aletas aerodinámicas delanteras y un alerón de capó de mayores dimensiones. Su costo será de 8.495 dólares.Paquete ZTK: diseñado para mejorar la suspensión y el agarre del vehículo, este paquete incluye amortiguadores más rígidos, calibraciones específicas del sistema de suspensión magnética Magnetic Ride Control y neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Su precio será de 1.500 dólares, pero requiere la instalación previa del paquete TOM.Comparación de preciosChevrolet destacó que el precio del ZR1 es más accesible frente a modelos de otras marcas con especificaciones similares. Entre los ejemplos mencionados se encuentran:Porsche 911 GT3 RS: 518 caballos, precio de 241.300 dólares.McLaren 765LT: 755 caballos, precio de 382.500 dólares.Ferrari SF90 XX: 1.016 caballos, precio de 528.764 dólares.Lamborghini Revuelto: 1.001 caballos, precio de 608.358 dólares.
Después de conocer las cifras de ventas de carros nuevos del 2024, los concesionarios agremiados en la Asociación Gremial de Concesionarios de Automotores (Aconauto) proyectan un incremento en las matrículas para el año 2025.Según el gremio, se espera que las ventas de carros nuevos crezcan alrededor del 15 %, y alcanzar así un estimado de 231.000 unidades durante el año.Pedro Nel Quijano, presidente ejecutivo de Aconauto, explicó que este pronóstico depende de varios factores, entre ellos, la ejecución del presupuesto general de la nación, el comportamiento del tipo de cambio con el dólar estadounidense y las decisiones del Banco de la República respecto a las tasas de interés, las cuales impactan directamente el crédito comercial.Concesionarios celebran cifras del 2024El balance del sector en 2024 fue positivo, impulsado principalmente por el dinamismo del mercado automotor y la consolidación de nuevas marcas en el país. Aconauto destacó que el Salón del Automóvil de Bogotá tuvo un efecto relevante en las ventas del último trimestre, permitiendo cerrar el año con 201.426 unidades matriculadas, cifra que representó un crecimiento anual del 8,5 %.“Entre octubre y diciembre del año pasado se registraron incrementos de mercado de dos dígitos, para así haber logrado las 201.426 unidades en 2024, cifra muy aproximada al vaticinio que se propuso hace un año.”, explicó Nel Quijano.Factores clave para el sector este 2025Además de las proyecciones de ventas, Aconauto llamó la atención sobre dos temas clave en política pública que seguirán siendo objeto de análisis en 2025: la posible modificación del acuerdo arancelario con Brasil y el reglamento de renovación de los equipos de transporte de carga. La asociación señaló que estos aspectos requieren atención por parte de las autoridades para garantizar beneficios que impacten positivamente a la mayoría de los colombianos.En cuanto a su participación gremial, Acoanauto informó que cerró 2024 con cerca del 60 % de los concesionarios registrados en el país afiliados a la asociación y tiene como objetivo alcanzar al menos el 75 % para finales de 2025.“El balance de los concesionarios es positivo porque, además del cierre en números positivos, han apoyado la renovación del parque automotor colombiano con tecnologías modernas e integrado las mesas de trabajo con las autoridades del ramo para dialogar y modular algunas propuestas como la del incremento de los aranceles a los vehículos híbridos”, agregó Quijano.
El mercado automotor colombiano cerró 2024 con un balance positivo, y logró superar las cifras de 2023 gracias a un crecimiento del 7.9 %. Según el informe presentado por la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (Andi) y la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco), se matricularon 200.953 carros nuevos en el año.Diciembre fue el mes clave para este repunte, con 25.331 unidades vendidas, impulsadas por eventos como el Salón del Automóvil en noviembre. Entre los vehículos más vendidos, hay opciones que van desde modelos económicos hasta SUV y camionetas de alta gama.Precio de los carros más vendidos en Colombia 2024De acuerdo con el citado informe de la Andi y Fenalco, estos fueron los 10 carros más vendidos en Colombia durante todo el 2024, y su precio de compra:Mazda CX-30Unidades vendidas: 7.820Precio: Desde 120 hasta 150 millones de pesos.Toyota Corolla CrossUnidades vendidas: 7.514Precio: Desde 132 hasta 150 millones de pesos.Renault DusterUnidades vendidas: 6.647Precio: Desde 90 millones de pesos.Kia PicantoUnidades vendidas: 5.789Precio: Desde 56 millones de pesos.Toyota HiluxUnidades vendidas: 4.958Precio: Desde 193 hasta 300 millones de pesos.Foton BJUnidades vendidas: 4.202Precio: Desde 110 millones de pesos.Chevrolet OnixUnidades vendidas: 4.129Precio: Desde 74 millones de pesos.Renault KwidUnidades vendidas: 4.060Precio: Desde 50 hasta 59 millones de pesos.Suzuki SwiftUnidades vendidas: 3.789Precio: Desde 71 hasta 88 millones de pesos.Mazda 2Unidades vendidas: 3.774Precio: Desde 83 hasta 98 millones de pesos.Marcas líderes en el mercadoEn cuanto a participación de mercado, Toyota lideró con un 13.4 %, seguida de Renault (12.6 %), Kia (12 %), Chevrolet (9.7 %) y Mazda (8.9 %), marcas que representaron el 57 % de las matrículas de vehículos nuevos en 2024.La competencia entre modelos fue reñida, especialmente entre el Mazda CX-30 y el Toyota Corolla Cross, que dominaron las ventas durante el año y se turnaron el primer puesto por meses, hasta que en el último trimestre fue la remontada de Mazda.Cuántos carros eléctricos e híbridos se vendieronEl segmento de vehículos eléctricos e híbridos mostró un crecimiento meteórico en 2024. Las ventas de eléctricos en diciembre crecieron un 293 % frente al mismo mes de 2023, y alcanzó un récord histórico de 1.937 unidades vendidas en un solo mes.Por su parte, los vehículos híbridos también marcaron un máximo histórico con 5.605 unidades vendidas en diciembre, un aumento del 76 % respecto al año anterior.En total, durante el 2024 se vendieron 9.178 carros eléctricos y 42.668 híbridos, ambos marcando un crecimiento de 150 y 53 % respectivamente.Entre los segmentos con mayor crecimiento en diciembre de 2024, los taxis lideraron con un aumento del 113 %, seguidos por los utilitarios con un 42 % y los vehículos comerciales de carga con un 41.6 %.
En el barrio Britalia, ubicado en la localidad de Kennedy, la Policía Metropolitana de Bogotá desarticuló una banda que se dedicaba al hurto y desguace de vehículos. El operativo, realizado en un supuesto taller mecánico, permitió la captura de dos personas y la recuperación de dos automóviles robados.El comandante operativo de Control y Reacción de la Policía Metropolitana de Bogotá, Pedro José Saavedra Pinzón, explicó los detalles del caso:“Hemos logrado la captura de dos personas, persona de nacionalidad extranjera y otra nacionalidad colombiana en flagrancia, se capturan estas personas en donde se recuperan dos vehículos los cuales habían sido hurtados, uno el día de hoy y otro en la fecha aproximadamente de 4 de enero”.En un testimonio recogido por el Ojo de la noche para Mañanas Blu, Diana Vanessa Garzón, una de las personas afectadas por esta banda, compartió cómo le fue robado su vehículo mientras realizaba compras en el barrio Restrepo, también en el sur de la ciudad.“Llegamos al Restrepo a hacer unas compras alrededor de las 5:30-6:00 de la tarde. Nos demoramos como media hora, y ya cuando regresamos donde habíamos dejado parqueado el vehículo ya no estaba. Yo consulté con la gente que estaba ahí y pues ellos dicen que fue con la facilidad que ingresaron al vehículo”, detalló.Escuche el reporte completo del Ojo de la noche en el audio adjunto:
En diálogo con Mañanas Blu, el coronel Jaime Rios, subdirector de la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, etregó detalles sobre la situación de movilidad en las principales carreteras del país durante este puente festivo. Con la implementación de un Plan Éxodo desde el pasado viernes, se ha visto un alto flujo de vehículos, superando los 1.200.000 en las principales vías de acceso y salida de Bogotá y Cundinamarca. El coronel Rios informó que, a pesar de las congestiones experimentadas, como en el sector de Pensilvania y Suba, las rutas alternas han funcionado eficientemente. "Hemos visto una notoria movilidad de vehículos ingresando a Bogotá, y hemos dispuesto todos nuestros esfuerzos para garantizar la seguridad y fluidez del tránsito". Aumento de la movilidadEl coronel mencionó que la movilidad actual es comparable a años anteriores. "Los datos indican que la cantidad de vehículos movilizados ha sido histórica, similar a la del año pasado, por lo que hemos acelerado los planes de control y las restricciones necesarias para optimizar el tráfico", dijo. Además, se han implementado medidas para el control de vehículos de carga. A partir de las 10:00 de la mañana se activarán las restricciones para el tránsito de vehículos de carga en los 37 corredores definidos por el Ministerio de Transporte. "El organizador del tránsito ha sido clave para permitir que los ciudadanos ingresen a Bogotá con mayor fluidez, manteniendo informados a todos sobre el estado actual de las vías". Por otro lado, en el Eje Cafetero, se reportan algunas restricciones por deslizamientos causados por recientes lluvias. Sin embargo, los trabajos de limpieza están en marcha, y se mantiene el monitoreo constante para evitar congestiones prolongadas. En relación a posibles bloqueos en otras regiones como Santander o Antioquia, el coronel enfatizó, "esperamos que los diálogos con los transportadores prosperen y evitemos inconvenientes que afecten la movilidad general del país". }¿Cuántos corredores viales habrá?En total serán 9 corredores viales en donde se dé presencia de las autoridades durante el puente de Reyes: Autopista Norte, Autopista Sur, avenida Centenario, calle 80, carrera Séptima, avenida Boyacá vía al Llano, vía Suba-Cota, vía La Calera y vía Choachí serán las que reciben a todos los viajeros que salieron de la ciudad en el marco de sus vacaciones de Fin de Año.¿Habrá pico y placa regional?Sí. Una vez más se aplicará el habitual pico y placa regional para controlar la entrada y salida de vehículos a la capital del país en todos sus corredores viales. Funcionará el lunes, 6 de enero de 2025, con las siguientes medidas: de mediodía a 4:00 de la tarde podrán ingresar placar terminadas en número par; posterior a eso, hasta las 8:00 de la noche solamente las terminadas en impar, ya después podrá hacerlo cualquier vehículo sin importar la numeración.Habrá pico y placa sobre vía Bogotá - Girardot por La MesaPrevio al plan retorno de viajeros que pasaron las fiestas navideñas y de año nuevo fuera de la capital, la Gobernación de Cundinamarca aseguró que se aplicará el pico y placa regional sobre la vía Bogotá- Girardot, ya que se han presentado varias quejas y reclamos de conductores y pasajeros por el exceso en horas de viaje sobre la vía.De acuerdo con la gobernación, la medida regirá de la siguiente forma: el lunes 6 enero, se dará inicio al reversible Apulo - La Mesa - Mosquera - Bogotá, a partir de las 10:00 a.m. hasta las 12:00 de la noche, en sentido hacia Bogotá.Entre tanto, se implementará pico y placa en este corredor departamental para que, desde las 9:00 a.m. hasta las 3:00 p.m., puedan movilizarse vehículos con placas terminadas en número par, incluido el número cero, y desde las 2:00 p.m. hasta las 8:00 p.m., puedan movilizarse vehículos con placas terminadas en número impar. Esta medida será aplicada exclusivamente en el corredor Anapoima - Apulo - La Mesa - Mosquera, con el fin de mitigar los tiempos de desplazamiento de las personas que ingresarán a la capital.Escuche aquí la entrevista:
El mercado de carros, tanto usados como nuevos, logró remontar en el último trimestre del año las regulares cifras que se registraron durante el primer semestre del 2024 y terminó con mejores cifras que el 2023.Según el más reciente informe de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), en diciembre se registraron 102.719 traspasos, lo que representa un aumento del 21 % con respecto al mismo periodo del año anterior.Dentro del mercado de carros usados, algunas marcas tienen un peso significativo, como el caso de Chevrolet, que fue el líder indiscutible tras alcanzar 24.158 unidades traspasadas en diciembre, un aumento del 13 %, y cerrar el año como la marca más comprada en usados en Colombia.Cuántos carros usados se vendieron en 2024 en ColombiaEn cuanto al acumulado anual, según Andemos, se dieron 926.123 ventas de carros usados, un 1.7 % más que en el 2024, en el que Bogotá lideró el mercado de traspasos con 298.969, lo que cuatriplica al resto de las capitales principales.Además, el fabricante estadounidense acumuló 233.897 traspasos, seguido de Renault (143.866), Mazda (78.582), Kia (62.921), Toyota (61.066), Nissan (52.140), Hyundai (45.296), Ford (40.945), Volkswagen (34.302) y Suzuki (30.603), que completan el top 10 en el que casi todas las marcas registraron una variación anual de venta de usados, a excepción de Chevrolet y Renault.¿Cuál fue el carro usado más vendido en 2024?En el análisis de los modelos más vendidos, el Chevrolet Spark sobresalió por encima de todos los modelos y con gran ventaja: se registraron 37.596 traspasos, aunque con una variación anual negativa del 6.6 %.Sobre su costo en el mercado es posible encontrar unidades de este modelo desde 18-20 millones de pesos, aunque el precio final varía según el año de fabricación, el kilometraje y el estado general del vehículo. Los modelos más recientes del Spark, por ejemplo, pueden llegar a duplicar este precio.El listado de los más vendidos lo completan: los modelos de Chevrolet Aveo y Sail, con 15.582 y 15.320 unidades respectivamente, mientras que los últimos dos lugares para la Toyota Hilux con 13.596 y Mazda 3 con 13.213.Listado de los carros USADOS más vendidos en 2024Chevrolet Spark – 37.596 unidadesChevrolet Aveo – 15.582Chevrolet Sail – 15.320Toyota Hilux – 13.596Mazda 3 – 13.213Renault Stepway – 11.716Chevrolet Tracker – 10.995Renault Logan – 10.584Renault Sandero – 10.223Ford Fiesta – 10.087¿Cuáles fueron los carros NUEVOS más vendidos en 2024 en Colombia?A lo largo de 2024, las líneas de vehículos nuevos más vendidas fueron:Mazda CX-30: 7.820 unidadesToyota Corolla Cross: 7.514 unidadesRenault Duster: 6.647 unidadesKia Picanto: 5.789 unidadesToyota Hilux: 4.958 unidadesFoton BJ: 4.202 unidadesChevrolet Onix: 4.129 unidadesRenault Kwid: 4.060 unidadesSuzuki Swift: 3.789 unidadesMazda 2: 3.774 unidadesToyota Fortuner: 3.568 unidadesRenault Logan: 3.558 unidadesToyota Land Cruiser: 3.478 unidadesKia K3 Cross: 3.334 unidadesNissan Kicks: 3.301 unidadesFord Escape: 3.171 unidadesRenault Stepway: 3.057 unidadesChevrolet Joy: 2.986 unidadesMazda CX-5: 2.964 unidadesChevrolet Tracker: 2.944 unidades
Como es costumbre cada año, los conductores en Colombia deben cumplir con ciertos requerimientos para poder transitar de manera legal por las vías del país, como tener una licencia de conducción vigente, al igual que el Soat, y la revisión tecnomecánica.En ese sentido, el Ministerio de Transporte especificó las nuevas disposiciones para esta revisión de vehículos en Colombia, que cambiaron en el artículo 52 de la ley 2294 de 2023, y que hace parte del Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026. ¿Cuáles vehículos no deben hacer la revisión tecnomecánica en 2025?De acuerdo con el Ministerio, los vehículos nuevos de servicio particular, exceptuando motocicletas y similares, deberán realizar su primera revisión tecnomecánica y de emisiones contaminantes a partir del quinto año de la fecha de matrícula. Este cambio redujo el plazo anterior de seis años a cinco, lo que significa que aquellos matriculados en 2020 serán los primeros en someterse a este procedimiento en 2025. En otras palabras, los del 2021 a la fecha no tienen que presentarse aún.Además, aquellos vehículos de placas extranjeras que ingresen temporalmente al país por un periodo de hasta tres meses no estarán obligados a realizar la revisión tecnomecánica y de emisiones contaminantes.Vehículos de servicio público y motocicletasLos vehículos de servicio público y las motocicletas deberán cumplir con la revisión tecnomecánica al completar dos años desde su fecha de matrícula, lo que quiere decir que si una moto se matriculó para el año 2023, este 2025 ya tiene que ir por su primera revisión."Los vehículos automotores tipo ciclomotor, tricimoto y cuadriciclo, de combustión interna, eléctricos y/o de cualquier otro tipo de generación de energía se debe realizar la revisión en los CDA habilitados por el Ministerio de Transporte en la clase “B” y “D”", puntualiza la Secretaría de Movilidad de Bogotá¿Los carros antiguos tienen que hacer la tecnomecánica en Colombia?El Ministerio de Transporte ha señalado que los vehículos catalogados como antiguos están exentos de realizar la revisión, excepción que fue confirmada en un documento emitido en 2015 al Club Colombiano de Automóviles Antiguos y Clásicos. Sin embargo, los propietarios de estos automotores tienen la responsabilidad de mantenerlos en condiciones óptimas de funcionamiento mecánico, ambiental y de seguridad.Descuento para pagar revisión tecnomecánicaLos carros eléctricos cuentan con edscuentos para realizar estas revisiones en diferentes ciudades. Por ejemplo, en Bogotá puednacceder a un descuento del 30 % en el costo del procedimiento, siempre y cuando lo realicen en Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) habilitados por el Ministerio de Transporte.En ese sentido, el ministerio puso a disposición de los ciudadanos herramientas para verificar la fecha de la última revisión técnico-mecánica a través del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT) y para identificar los CDA autorizados por tipología de vehículo mediante el Organismo Nacional de Acreditación de Colombia (ONAC).Multa por no tener tecnomecánica vigenteDe acuerdo con el Código Nacional de Tránsito, conducir por las vías del país sin contar con un certificado de revisión tecnomecánica vigente, expedido por un CDA autorizado, tiene una multa de 15 smdlv, lo que en 2025 se traduce en unos 712.000 pesos.
