Un cohete New Shepard de Blue Origin despegó este martes de Texas, un éxito que marca el regreso al espacio de la empresa fundada por el millonario estadounidense Jeff Bezos más de un año después de un accidente.Diez minutos después del despegue, la cápsula de la misión no tripulada NS-24, que contenía material científico, aterrizó en el desierto, según una transmisión en directo.Esta vuelta al espacio era necesaria para que la compañía pueda reanudar los viajes de turismo espacial que ya han permitido a 31 personas pasar unos minutos más allá del límite de la atmósfera terrestre, entre ellos el propio Jeff Bezos.El cohete despegó con éxito del oeste de Texas a las 16H43 GMT. Y su motor principal, reutilizable, se posó sin problemas menos de 8 minutos después en las áridas llanuras del sur de Estados Unidos.El despegue, inicialmente previsto el lunes, fue aplazado "debido a un problema con los sistemas terrestres", afirmó Blue Origin en la red social X.La misión no lleva tripulantes a bordo, sino experimentos científicos, más de la mitad de los cuales fueron desarrollados con el apoyo de la NASA.La cápsula que contenía este equipo aterrizó en el desierto con la ayuda de paracaídas, 10 minutos después del despegue y tras haber cruzado el límite del espacio, volando durante unos instantes a hasta 107 kilómetros por encima de la Tierra.Le puede interesar:
La compañía espacial estadounidense Blue Origin, fundada por el millonario Jeff Bezos, aplazó el despegue de este lunes de su cohete New Shepard por motivos técnicos, pero anunció que volverá a intentarlo a lo largo de la semana.Iba a ser su primer vuelo desde un accidente hace más de un año.El lanzamiento no pudo realizarse el lunes como estaba previsto "debido a un problema con los sistemas terrestres", afirmó Blue Origin en la red social X, en la que precisa que pronto anunciará una nueva fecha.Este mismo lunes Blue Origin ya había indicado que postergaba el despegue una hora debido a las bajas temperaturas en la plataforma de lanzamiento, en el oeste de Texas.La misión, denominada NS-24, no llevará tripulantes. Se limitará a experimentos científicos, más de la mitad de los cuales fueron desarrollados con el apoyo de la NASA.La compañía usa, no obstante, este cohete para vuelos de turismo espacial y ya ha transportado a 31 personas en viajes de unos minutos, entre ellos el propio Bezos.El accidente ocurrido en septiembre de 2022 provocó la caída del módulo de propulsión del cohete, que en ese momento tampoco transportaba a pasajeros.El regulador de aviación estadounidense (FAA) abrió una investigación, la cual concluyó en septiembre que el accidente fue causado por "una temperatura más alta de lo esperado en una boquilla del motor".Le puede interesar:
La compañía espacial Blue Origin, del multimillonario estadounidense Jeff Bezos, anunció este martes que planea lanzar al espacio la próxima semana una nueva misión de su cohete New Shepard, la primera desde el accidente con ese vehículo no tripulado en septiembre de 2022."Estamos apuntando hacia una ventana de lanzamiento que se abre el 18 de diciembre para nuestra próxima misión de carga del New Shepard", que contendrá 33 cargas científicas y de investigación, y 33.000 postales, escribió la compañía en X (antes Twitter).La Administración Federal de Aviación (FAA) concluyó en septiembre pasado la investigación del accidente y ordenó a la empresa a cumplir "21 acciones correctivas" antes de reanudar los lanzamientos.En su informe, el regulador aéreo afirma que una falla de la boquilla del motor, causada por temperaturas más altas de lo esperado, provocó que el cohete New Shepard se precipitara a tierra poco después del despegue, pese a que la cápsula con experimentos de investigación escapó y regresó a salvo a la Tierra."Durante el accidente, los sistemas del vehículo de lanzamiento a bordo detectaron la anomalía, abortaron la operación y separaron la cápsula del módulo de propulsión como estaba previsto, y apagaron el motor", dijo la FAA.El hecho de que la cápsula fue eyectada inmediatamente sugiere que una eventual tripulación habría estado a salvo.En total, Blue Origin ha hecho seis vuelos con tripulantes -algunos pagos y otros invitados- desde julio de 2021, con el propio Bezos en el primer grupo.Mientras que Blue Origin no pudo volar, la firma Virgin Galactic, del millonario británico Richard Branson, se mantuvo activo y realizó cinco vuelos comerciales este año.Ambas empresas compiten en el emergente sector del turismo espacial, ofreciendo algunos minutos sin gravedad en el espacio "suborbital".Los boletos de Virgin Galactic se vendieron por entre 200.000 y 450.000 dólares, mientras que Blue Origin no revela públicamente los precios de los suyos.Bezos, fundador de la gigante del comercio en línea Amazon, dimitió como director ejecutivo de la empresa en 2021. Además de su incursión en el mercado de turismo espacial, también es propietario del prestigioso diario The Washington Post.Le puede interesar:
La Nasa ha elegido a la empresa aeroespacial Blue Origin, propiedad del magnate Jeff Bezos, para desarrollar un sistema de aterrizaje que permita llevar astronautas a la Luna bajo la misión Artemis.Es el segundo contrato que la agencia espacial estadounidense otorga para desarrollar la tecnología que permitirá a la humanidad volver a pisar la superficie lunar, después de que en 2021 le diera el primero a SpaceX, de Elon Musk, valorado en casi 3.000 millones de dólares (casi 2.774 millones de euros). En concreto, Blue Origin desarrollará un "sistema de aterrizaje humano" para la misión Artemis V que permitirá a dos astronautas viajar desde la órbita de la Luna a la superficie del satélite, donde estarán durante una semana realizando "actividades científicas y de exploración", según un comunicado de la Nasa. El contrato de SpaceX también contemplaba el desarrollo de un sistema de aterrizaje, que será utilizado en las misiones Artemis III y IV.La agencia estadounidense defendió que tener dos diseños diferentes dará mayor robustez y asegurará un mayor ritmo de viajes a la Luna."Juntos, estamos invirtiendo en la infraestructura que allanará el camino para llevar a los primeros astronautas a Marte", explicó el administrador de la Nasa, Bill Nelson. El pasado abril, la agencia espacial estadounidense, junto a la canadiense CSA, dio a conocer a los miembros de la misión Artemis II, una mujer y tres hombres que en noviembre de 2024 volarán alrededor de la Luna en el que será el comienzo de una nueva era espacial con Marte a la vista. La misión de diez días alrededor de la Luna tendrá como comandante a Reid Wiseman y como piloto a Víctor Glover, mientras que como especialistas de la misión irán la astronauta Christina Hammock Koch y Jeremy Hansen, éste último de la CSA.La Nasa prevé para 2025 el envío de la primera misión tripulada del programa Artemis que aterrice en el satélite.Le puede interesar "Tenencia responsable: ir más allá de amar a nuestros compañeros de cuatro patas":
Un cohete de Blue Origin sin tripulación se estrelló poco después del despegue el lunes en el oeste de Texas, sur de Estados Unidos, dijo la compañía espacial de Jeff Bezos, que agregó que la cápsula pudo separarse del resto del lanzador."Mal funcionamiento del lanzador durante el vuelo no tripulado de hoy", anunció primero la empresa, antes de precisar que el sistema de eyección de la cápsula si funcionó como se esperaba."No hubo heridos", precisó Blue Origin.Un video muestra, luego de aproximadamente un minuto del despegue, a la cápsula activar sus motores de emergencia y separarse del lanzador principal a toda velocidad, y después su aterrizaje con paracaídas.El video no muestra lo que ocurrió con el lanzador que "cayó a tierra" escribió la empresa, y que en caso de éxito debería haber vuelto y aterrizar con suavidad.La cápsula no tripulada llevaba únicamente material de investigación para la misión llamada "New Shepard 23".El organismo regulador estadounidense de la aviación civil (FAA) anunció el bloqueo de cualquier nuevo despegue mientras se realiza una investigación."La cápsula aterrizó de forma segura mientras el lanzador cayó a tierra en la zona de riesgo designada", escribió la agencia federal.Esta era la misión número 23 de la empresa y la primera en terminar con un incidente. Un golpe duro para la empresa de turismo espacial que dirige el fundador de Amazon.El propio Jeff Bezos había participado en el primer vuelo tripulado del New Shepard en julio de 2021. Desde entonces la nave ha transportado una treintena de personas, entre ellos el actor de la emblemática serie de ficción Star Trek, William Shatner.A inicios de agosto, la empresa envió con éxito a la primera egipcia y al primer portugués al espacio en una experiencia de solo algunos minutos en ingravidez.Le puede interesar. Escuche El Mundo Hoy:
En 2001 el multimillonario estadounidense Dennis Tito se convirtió en el primer turista espacial de la historia. El magnate estuvo a bordo de la Estación Espacial Internacional durante 8 días lo que le costó unos 20 millones de dólares. Durante los ocho años posteriores a su viaje otros seis civiles visitaron el espacio.En los últimos años, la humanidad se ha venido acercando mucho más al turismo espacial, compañías como Virgin Galactic, Blue Origin, Space X, Space Perspective, entre otras, han permitido que sea mucho más fácil salir de la atmosfera y visitar el espacio.Existen dos tipos de vuelos espaciales, los orbitales y los suborbitales:El vuelo orbital está más cercano a la tierra, se permanece en órbita, se le da la vuelta al planeta continuamente a una velocidad muy alta y puede durar varios días o incluso semanas.Por su parte, el vuelo suborbital es el salto espacial, se despega del cohete y se vuelve a caer a la tierra; el tiempo puede ser más corto pero la distancia es mayor.Un viaje de ida y regreso a la Estación Espacial internacional con SpaceX podría costar 55 millones de dólares lo que sería 200 mil millones de pesos aproximadamente.Con Virgin Galactic, el precio estaría rondando entre 450 y 600 mil dólares.De Blue Origin lo único que se conoce es que se subastó un asiento que terminó siendo comprado por 28 millones de dólares.Por otro lado, un tema que habría que analizar es que el espacio cuenta con millones de toneladas de basura.Además, los lanzamientos de cohetes son perjudiciales para el medio ambiente ya que los motores de estos liberan gases nocivos que quedan en la capa de ozono, lo cual hace que se desgaste mucho más rápido.De tener el dinero para viajar, ¿le gustaría ser un turista espacial?
El príncipe Guillermo, ferviente defensor del medio ambiente, ha sugerido en una entrevista que los empresarios deben centrarse en salvar la Tierra ante la crisis climática antes que emprender el turismo al espacio.El duque de Cambridge, nieto de la reina Isabel II y segundo en la línea de sucesión a la corona británica, consideró imperioso -en una entrevista con el podcast Newscast de la cadena pública BBC divulgada este jueves, que haya esfuerzos para "tratar de reparar este planeta, no tratar de encontrar el próximo lugar para ir a vivir".El príncipe hizo esta observación antes de que entregue este fin de semana del premio "Earthshot", creado por él para reconocer a las personalidades que hacen esfuerzos por salvar el planeta.El hijo del príncipe Carlos agregó que es "bastante crucial" que la gente se centre en el planeta Tierra antes de "ir hacia el espacio para tratar de pensar en soluciones para el futuro".Los comentarios de Guillermo se conocieron un día después de que el actor William Shatner, de 90 años, mundialmente famoso por el personaje del capitán Kirk en la serie Star Trek, se convirtiera en la persona más anciana en viajar al espacio tras abordar la cápsula Blue Origin del fundador de Amazon, Jeff Bezos.Los empresarios Richard Branson y Elton Musk también están desarrollando sus negocios de turismo espacial.En su conversación con la BBC, el príncipe dijo que no tiene interés en viajar al espacio por el impacto de carbono que tienen estos vuelos espaciales.Al mismo tiempo, advirtió de que los jóvenes sienten cada vez más "ansiedad climática" porque ven "amenazado" su futuro.La crisis climática será abordada por los líderes mundiales en la cumbre del clima COP26 que tendrá lugar en Glasgow (Escocia) a principios del mes próximo.
Blue Origin anunció el domingo la postergación del vuelo programado para llevar al actor William Shatner al espacio debido a la previsión de fuertes vientos.Shatner, quien interpretó al capitán James T. Kirk en la clásica serie de televisión de culto "Star Trek", se convertirá en el primer miembro del elenco del icónico programa en viajar a la frontera final como invitado a bordo de un cohete de Blue Origin.Su vuelo estaba programado para el 12 de octubre, pero "debido a los vientos pronosticados" para ese día el equipo de operaciones de la misión de Blue Origin ha tomado la decisión de retrasar el lanzamiento del NS-18 y ahora tiene como objetivo el miércoles 13 de octubre", dijo la empresa en un comunicado.Shatner -que con 90 años será la persona de mayor edad en viajar al espacio- y la tripulación del cohete NS-18 irán más allá de la línea Karman, a 100 kilómetros de altura, donde experimentarán cuatro minutos de ingravidez y contemplarán la curvatura del planeta.La decisión de Blue Origin de invitar a uno de los personajes más reconocibles de la ciencia ficción para su segundo vuelo tripulado ha ayudado a mantener el entusiasmo en torno al incipiente sector del turismo espacial.Para los fanáticos, el salto de 10 minutos desde una base en el oeste de Texas de regreso a la Tierra será una coda adecuada para un fenómeno de la cultura pop que inspiró a generaciones de astronautas.
Jeff Bezos, el fundador del gigante del comercio electrónico Amazon, sumó este martes otro hito a su historial de éxitos tras alcanzar el espacio a bordo de un cohete de Blue Origin, en un corto vuelo de poco más de 10 minutos de duración que partió desde el oeste de Texas (EE.UU.)."El mejor día", dijo un jubiloso Bezos en el interior de la cápsula en la que volvió a tierra junto a otros tres pasajeros, en el que fue el primer vuelo tripulado de Blue Origin, la firma que el hombre más rico del planeta fundó en el año 2000 y con la que pone el pie en el llamado turismo espacial.Vea aquí el minuto a minuto del viaje: El cohete New Shepard, llamado así en honor a Alan Shepard, el primer estadounidense en el espacio, despegó sobre con pocos minutos de retraso sobre la hora prevista, desde una base levantada en medio del desierto y cerca de la localidad de Van Horn.Minutos después, descendía la cápsula tripulada, que iba en la cúspide del cohete propulsor, con ayuda de tres paracaídas y tras culminar un trayecto en el que alcanzó los 107 kilómetros de altura.Momentos antes, y cerca de ahí, lo había hecho el cohete propulsor que aterrizó de forma vertical y sin inconvenientes luego de separarse de la cápsula una vez que el New Shepard alcanzó los 76 kilómetros de altura.En el interior de la cápsula montada en la cúspide del cohete iban también la piloto de 82 años Wally Funk; Oliver Daemen, un estudiante neerlandés de 18 años e hijo de un multimillonario, y Mark Bezos, hermano de quien hasta hace poco era el consejero delegado de Amazon. Tanto Funk como Daemen se convirtieron hoy en las personas de más edad y más joven, respectivamente, que llegan al espacio.La nave alcanzó una velocidad de 3.593 kilómetros por hora, tres veces superior a la del sonido, y cruzó la línea imaginaria de Karman, situada a 99,7 kilómetros de la Tierra y que en algunos ámbitos científicos se acepta como la división entre la atmósfera terrestre y el espacio exterior.Una vez en el punto más alto de su trayecto, los pasajeros pudieron experimentar la ingravidez durante unos minutos.Tal como señalaron en una rueda de prensa posterior al vuelo, los pasajeros llevaron consigo las gafas de Amelia Earhart con las que cruzó el Atlántico y un pedazo de lona del avión de los hermanos estadounidenses Wright, como Earhart pioneros de la aviación "Por cada cliente de Amazon y cada empleado de Amazon, muchas gracias desde el fondo de mi corazón", dijo Bezos ante los periodistas y con el mismo sombrero de vaquero con el que subió al New Shepard.Escuche La Intérprete:
Para vivir experiencias extremas y admirar la Tierra desde arriba (pero muy arriba), los viajes espaciales podrían convertirse en el nuevo regalo de moda. Al menos con un poco más de paciencia y mucho dinero (pero mucho dinero).He aquí un acercamiento a los diferentes servicios que se ofrecen a los aspirantes a turistas espaciales.- ¿QUIÉN OFRECE ESTOS VUELOS? -Dos empresas se posicionan en el nicho de los viajes cortos al espacio, de unos pocos minutos de estadía: Blue Origin, del multimillonario Jeff Bezos, y Virgin Galactic, del también multimillonario Richard Branson.En Blue Origin, un cohete es lanzado verticalmente, y la cápsula en la que se encuentran los pasajeros se desprende en vuelo hasta alcanzar los 100 km de altura, antes de volver a caer a la Tierra colgada de tres paracaídas.Virgin Galactic, por su parte, utiliza un enorme avión de transporte que despega de una pista clásica llevando a otro similar a un gran jet privado, que en determinado punto se suelta y vuela de manera autónoma a velocidad supersónica hasta alcanzar los 80 km de altitud. Luego desciende planeando.En ambos casos, hasta seis pasajeros pueden desprenderse de sus asientos para flotar en ingravidez y admirar la curvatura de la Tierra.Escuche La intérprete en Spotify:- ¿CUÁNDO SE PODRÁ VOLAR? -Virgin Galactic ha anunciado el inicio de sus operaciones comerciales regulares para principios de 2022, después de dos vuelos de prueba finales. La fila, sin embargo, será larga: ya se han vendido 600 billetes.La compañía dijo que planea eventualmente realizar un máximo de 400 vuelos por año por base espacial.Dos personas podrán acceder por sorteo a uno de los primeros vuelos: las inscripciones están abiertas hasta el 1 de septiembre.En cuanto a Blue Origin, no se anunció un calendario preciso. "Planeamos dos vuelos más este año", después del realizado el martes en el que iba a bordo el propio Bezos, "y muchos más en 2022", dijo una portavoz a la AFP.Otra opción: participar en un reality show televisivo. El programa Space Hero, con el aval de la NASA, se propone enviar al ganador de la competición a la Estación Espacial Internacional (ISS) en 2023.- ¿CUÁNTO COSTARÁ? -Los primeros billetes vendidos por Virgin Galactic costaron entre 200.000 y 250.000 dólares cada uno. Pero la compañía advirtió que los asientos que se pondrán a la venta en el futuro serán más costosos.Blue Origin no anunció un precio, pero se subastó un asiento en el primer vuelo tripulado por nada menos que 28 millones de dólares.Por bastante menos (unos 125.000 dólares por persona), se puede abordar la nave de Space Perspective: una cápsula con una vista de 360°, que ascenderá lentamente suspendida de un globo aerostático del tamaño de un estadio de fútbol.No obstante, a pesar de las vistas espectaculares, solo irá a una altitud de 30 km y aún estará lejos del límite del espacio y la ingravidez.Las 300 plazas disponibles para 2024, año en que debutará esta atracción, se han vendido todas, pero están habilitadas las reservas para 2025.- ¿QUÉ REQUISITOS FÍSICOS HAY QUE CUMPLIR? -A priori, solo es necesaria una buena forma física. Para Virgin Galactic, el entrenamiento debería durar apenas cinco días.El primer vuelo de Blue Origin llevó incluso a una expiloto de 82 años, la persona de mayor edad que ha estado en el espacio.Entre los criterios que se pedían para la subasta de un lugar a bordo de la New Shepard de Blue Origin estaban no sufrir vértigo, poder subir el equivalente a siete pisos en menos de 90 segundos (para la torre de lanzamiento) y no pesar más de 100 kg.- ¿QUÉ PASA CON SPACEX? -SpaceX -propiedad de otro multimillonario, Elon Musk- planea igualmente vuelos de turismo espacial, aunque mucho más ambiciosos, de varios días y hasta mucho más lejos.El precio del viaje a bordo del cohete Falcon 9, que propulsa la cápsula Dragon, asciende a decenas de millones de dólares.En septiembre, una misión fletada por el magnate estadounidense Jared Isaacman, Inspiration4, debe llevarlo a él y a otros tres pasajeros a la órbita de la Tierra.Por otra parte, en enero de 2022, tres empresarios viajarán a la ISS con un astronauta experimentado. La misión, denominada Ax-1, está organizada por la empresa Axiom Space, que contrató otros tres vuelos futuros con SpaceX.La compañía de Musk también tiene previsto un viaje en órbita para cuatro personas, organizado por la empresa intermediaria Space Adventures, la misma encargada del vuelo del multimillonario japonés Yusaku Maezawa a la ISS en diciembre, pero a bordo de un cohete Soyuz ruso.Maezawa prevé realizar en 2023 un viaje alrededor de la Luna, esta vez a bordo de un cohete aún en desarrollo por SpaceX, el Starship. Dijo que quería llevarse a ocho afortunados con él en proceso de selección... pero las inscripciones ya están cerradas.
Si alguna vez se ha preguntado cómo colocar correctamente las luces en el árbol de Navidad, este paso a paso definitivo es justo lo que necesita para que quede perfecto. Desde noviembre los colombianos empiezan a desempolvar los adornos navideños y entre ellos el arbolito que sí o sí tiene que ir con el juego de luces correspondiente. Sin embargo, no todo es tan fácil en este proceso de la decoración navideña. Muchos normalmente ponen las luces dando vueltas alrededor del árbol sin saber que existe una manera correcta de iluminar el árbol de Navidad. En TikTok un experta en decoración por fin reveló el truco definitivo para poner las luces en el árbol y si bien puede llevar más tiempo, el resultado es mágico. En el siguiente paso a paso puede conocer el truco: Paso 1: Colocar las luces encendidasAunque pueda parecer un detalle menor, el primer paso es encender las luces al momento de colocarlas. Esto permite verificar si hay áreas con menor iluminación y corregirlo sobre la marcha.Paso 2: Empezar desde la punta del árbolLa colocación de las luces debe iniciarse desde la parte superior del árbol. Esto garantiza que, al finalizar, la conexión eléctrica quede en la base, facilitando el proceso de enchufarlas.Paso 3: Aplicar la técnica correcta para iluminar las ramasPara obtener una iluminación uniforme, se debe llevar el cable desde el centro de cada rama hasta la punta. Luego, se regresa hacia el tronco y se repite el procedimiento en la siguiente rama. Este método no solo asegura una iluminación eficiente, sino que también mantiene la forma cónica del árbol.Siguiendo estos pasos, su árbol de Navidad no solo estará bien iluminado, sino que lucirá equilibrado, brillante y deslumbrante. Recuerda que la luz es el elemento que resalta cada adorno y da vida a su decoración navideña.¿Qué es lo primero que se coloca en el árbol de Navidad?¡Las luces son lo primero que debe colocar en su árbol de Navidad! Aunque parezca contraintuitivo, colocar las luces antes que los adornos tiene varias ventajas:Mejor integración: Al colocar las luces primero, podrás distribuirlas de manera más uniforme y ocultarlas entre las ramas, creando un efecto más natural y luminoso.Facilita la decoración: Con las luces ya colocadas, podrás visualizar mejor cómo distribuir los adornos y crear composiciones más armoniosas.Después de las luces, puede continuar con:Guirnaldas: Colóquela de forma transversal o vertical, intercalándolas con las luces.Adornos: Empiece por los más grandes y pesados, como las esferas o las figuras, y luego agrega los más pequeños.La estrella o ángel: Corone su árbol con este elemento tan especial.
En un caso que parece sacado de una película, dos jugadores de béisbol de ligas menores, ambos llamados Brady Feigl, descubrieron que eran prácticamente idénticos, aunque no tenían ningún parentesco. Su increíble parecido físico, coincidencias en sus carreras deportivas y hasta problemas médicos llevaron a muchos a pensar que eran gemelos separados al nacer.Una confusión médica que lo inició todoEl curioso encuentro entre los Brady comenzó cuando uno de ellos, Brady Gregory Feigl, acudió al médico para un procedimiento en el codo. La sorpresa llegó cuando el doctor le preguntó por qué había regresado para recibir el mismo diagnóstico. La confusión surgió porque otro hombre, Brady Matthew Feigl, había estado ahí antes por el mismo problema.Ambos jugadores, además de compartir nombre, tienen un asombroso parecido físico: son pelirrojos, usan lentes, tienen un tono de piel similar y una complexión atlética. Estas coincidencias se suman a que ambos juegan béisbol en ligas menores y ocupan la misma posición en el campo.ADN confirma que no son familiaImpulsados por las similitudes y las constantes confusiones, los dos Brady decidieron realizarse una prueba de ADN para despejar dudas sobre un posible parentesco. El resultado fue sorprendente: aunque comparten un 53 % de ascendencia irlandesa y alemana, no tienen ninguna relación genética.“Es algo que no puedes creer hasta que lo ves”, comentó uno de ellos en una entrevista con Inside Edition, programa que documentó su encuentro.La conexión entre ellos no quedó ahí. En 2015, ambos fueron sometidos a la misma cirugía en el codo, realizada por el mismo médico, lo que generó la primera confusión. Meses después, el consultorio del doctor llamó al equipo del joven Brady para recordarle sobre la operación, sin saber que ya la había realizado al Brady mayor.En 2017, la historia se repitió cuando el equipo de béisbol de la Universidad de Missouri etiquetó en Twitter al Brady equivocado, lo que generó más confusiones y risas en redes sociales.
La crisis actual en el sistema educativo colombiano ha generado preocupación y preguntas en las universidades privadas del país. Oscar Domínguez, director ejecutivo de la Asociación Colombiana de Universidades (ASCUN), ha sido claro al señalar que el impacto del Icetex está afectando a una gran cantidad de estudiantes.En diálogo con Mañanas Blu con Camila Zuluaga, destacó que cerca de 460.000 jóvenes están en una situación delicada debido a la falta de desembolso de créditos educativos que les permiten continuar sus estudios.Estadísticas alarmantesSegún las cifras proporcionadas por Domínguez, de un total aproximado de 1.200.000 estudiantes que reciben financiación estatal, alrededor de 460.000 están matriculados en universidades privadas gracias a los créditos del Icetex. De ellos, el 70 % pertenecen a los estratos 1 y 2, lo que subraya la importancia de estos créditos como “el único mecanismo” viable para el acceso a la educación superior para muchos jóvenes."Es decir, el único mecanismo que tienen para acceder a la educación superior, que queda evidente que no pudieron ingresar a la pública con gratuidad, lo tienen en las instituciones donde ellos decidieron desarrollar un proyecto de vida a través de la formación. Es de ese porcentaje del que estamos hablando", mencionó.Sin embargo, la situación se complica cuando se informa que, en noviembre, 200.000 estudiantes se enfrentaron a la incertidumbre sobre el pago de sus matrículas y no saben, aun, si podrán seguir estudiando el próximo semestre.“Son más o menos 200.000 estudiantes que llegaron a la última semana de noviembre, que ya las universidades entregaron toda la formación, que ya las universidades hicieron todo el proceso, que los estudiantes cumplieron sus compromisos académicos y hoy tienen una dificultad y es que no ha cancelado su semestre, no saben cuándo lo van a cancelar y lo peor aún, no saben qué hacer con el semestre que sigue”, explicó.“Por tanto, creemos que el problema no es menor, que es un tema que habíamos ya ventilado a través de la comisión de vicerrectores financieros con el Icetex hace dos meses”, añadió.Una solución urgenteEl llamado a la acción es urgente. Domínguez ha solicitado al Gobierno nacional un diálogo constructivo para encontrar una solución.La dualidad de la educaciónLa discusión sobre el futuro de la educación superior en Colombia se ha intensificado. Mientras el Gobierno aboga por una educación gratuita, Domínguez advierte que es inviable que solo existan universidades públicas.
El reciente atentado terrorista cometido por el ELN en la vereda La Plancha del municipio de Anorí dejó el lamentablemente saldo de cinco militares muertos y cinco personas heridas por el ataque con tatucos en el tercer anillo de seguridad del Antiguo Espacio Territorial de Capacitación y Reincorporación de esta zona. Luego de conocerse estos hechos, las tropas del Ejército Nacional llegaron hasta la zona rural del municipio en donde continúan los trabajos de inteligencia.Sobre el cabo segundo y los cuatro soldados profesionales que fueron asesinados por el ELN, se conoce que sus cuerpos están en las instalaciones de Medicina Legal en Medellín y que en las próximas horas serían enviados a sus lugares de origen. "Gracias a Dios ya fueron estabilizados, de esos tres ya nos los entregaron y están en un dispensario nuestro, solamente queda uno que le están revisando un tema de fractura en uno de sus extremidades, pero también está estable sin ningún problema", destacó el comandante del Ejército Nacional, general Luis Emilio Cardozo.Además, sobre el civil que también se vio afectado por el ataque con explosivos, las autoridades destacaron que se encuentra en el Hospital General de Medellín en donde continúa recuperándose de algunas heridas.No obstante, la situación no es nueva ni mucho menos ha sido solucionada, ya que según el alcalde de Anorí, Gustavo Silva, el desplazamiento de familias desde veredas como Los Trozos o Tenche sigue en aumento, con el agravante que por infraestructura vial los desplazados no podrían regresar todavía a sus territorios."Tenemos desplazamientos, Contamos con 191 familias en el área urbana desplazadas, son 370 personas, 168 mujeres y también hay 93 menores de edad entre los desplazados", confirmó el mandatario.Con este panorama que sigue siendo crítico según han revelado las autoridades departamentales y nacionales, varias opiniones han salido a flote para rechazar los atentados terroristas del ELN, entre ellos, el ministro de Defensa, Iván Velásquez; el ministro de Interior, Juan Fernando Cristo; y el presidente de Colombia, Gustavo Petro.Sin embargo y pese a los mensajes de repudio, el alcalde de Anorí pidió una intervención urgente del Gobierno nacional pues la situación de orden público estaría desbordando las capacidades institucionales."Llamamos la atención del Gobierno nacional porque nos hemos sentido un poco abandonados. Estas zonas son muy abandonadas por el Estado. Estamos pidiendo al Gobierno nacional más presencia y que nos ayude porque esto se nos está saliendo de las manos", mencionó Silva.De momento, desde la Administración Municipal se le hace acompañamiento a las cerca de 400 personas desplazadas por los enfrentamientos armados, mientras que la Fuerza Pública busca restablecer la paz y seguridad en los territorios damnificados por la disputa entre grupos delincuenciales.
Cine, gastronomía y deporte hacen parte de la oferta cultural que tiene para este fin de semana el Valle de Aburrá y algunos municipios más en otras subregiones de Antioquia.Festival Miradas Medellín 2024Durante sábado y domingo se vivirá el cierre del Festival Miradas Medellín, que durante su programación ha contado con talleres especializados y espacios de exhibición alternativos de cine de Medellín y el Valle de Aburrá, los cuales continuarán este fin de semana."Podremos disfrutar de cine expandido y proyecciones no solamente en salas de cine como Comfama, Procinal y el Colombo-americano, sino también en otros lugares de exhibición alternativa", detalló Jaime Guerrero, director del evento.Para el cierre de este festival se tendrá una última función desde las 6:00 de la tarde en la sala del Museo de Arte Moderno.Festival prenavideño en el Parque ArvíPor otra parte, la navidad comienza a sentirse en los eventos de ciudad como el festival prenavideño en el parqueadero Los Grajales del Parque Arví este domingo. El director del parque, Óscar Andrés Cardona, cuenta parte de la oferta que tendrá el evento: "Encontrarán productos agrícolas, artesanías, gastronomía local y una programación cultural, artística, deportiva y recreativa muy variada. Tendremos actividades como senderismo y música en vivo", señaló.Finalmente, también destacan hoy el cierre de la 2° edición del Festival de Café en Sabaneta, donde participan más de 20 establecimientos comerciales y, durante sábado y domingo, el festival de tenis de campo en Medellín.
