La oferta de los Estados Unidos a Colombia para que finalmente tome la decisión de reemplazar los aviones Kfir, según conoció Blu Radio, consiste en entregar un total de ocho aviones jordanos F-16 de última tecnología, repotenciados, considerados los mejores en Latinoamérica e incluso mejores de los que vuelan los Estados Unidos.Si el Gobierno de Colombia decide aceptar la oferta de Estados Unidos, por encima de las otras tres que están en el panorama, los aviones F-16 estarían en el país en el verano de 2025 y entraría en operación a principios de 2026. Estos ocho aviones, según conoció Blu Radio, tienen un valor de menos de 200 millones de dólares.Los gastos que haría el gobierno de Colombia y la Fuerza Aeroespacial por los aviones F-16 ofrecidos por los Estados Unidos, serían nueve veces más baratos que los gastos que estarían asociados con los aviones Gripen de origen sueco, una propuesta que también está sobre la mesa.El beneficio principal de estos aviones F-16, según se pudo conocer, es que pueden llegar a Colombia en los próximos meses y no en 5 u 8 años como los de la oferta de la compañía sueca Saab o cualquier otro avión de cero horas. Incluso, el millonario ahorro de Colombia se podría usar para invertir en alta tecnología aeroespacial, espacial y ciberseguridad.Detalles de los aviones F16 de EE. UU.El F-16 Fighting Falcon es un avión de combate multipropósito de fabricación estadounidense, reconocido a nivel mundial por su versatilidad y eficiencia. Ha sido uno de los aviones de combate más populares y exitosos en la historia de la aviación militar.Características principales:Diseño: Monoplaza, con un ala en delta que le proporciona una excelente maniobrabilidad y capacidad de respuesta.Motor: Potente motor que le permite alcanzar altas velocidades y realizar maniobras acrobáticas.Armamento: Puede llevar una amplia variedad de armamento, incluyendo misiles aire-aire, aire-superficie y bombas, lo que lo convierte en una plataforma muy versátil para diferentes misiones.Aviónica: Equipado con sistemas avanzados de aviónica que le permiten realizar misiones de ataque a tierra, interceptación y reconocimiento.Vida útil: Ha sido continuamente actualizado y modernizado a lo largo de los años, lo que ha extendido su vida útil y lo ha mantenido competitivo frente a aviones de combate más modernos.¿Dónde se utiliza el F-16?El F-16 está en servicio en las fuerzas aéreas de numerosos países alrededor del mundo, incluyendo a Estados Unidos y muchos países de la OTAN. Se ha utilizado en diversos conflictos a lo largo de los años y ha demostrado ser un activo valioso para las fuerzas aéreas que lo operan.Estos son los aviones que reemplazarían a los Kfir
Las Fuerzas Militares confirmaron que los aviones Kfir y los Super Tucano de la Fuerza Aérea Colombiana fueron usados para los bombardeos contra el Clan del Golfo en Cáceres, Antioquia, durante el desarrollo de la operación ofensiva en la cual murieron cuatro militares tras un accidente en el desembarque de un helicóptero.El bombardeo fue confirmado por el presidente Gustavo Petro desde la Escuela Militar de Cadetes General José María Córdova, en Bogotá, durante la ceremonia de ascenso de cadetes del Ejército al grado de subteniente. Allí, el primer mandatario explicó que la muerte de los cuatro militares, entre ellos un capitán, un sargento segundo y dos soldados profesionales, ocurrió en medio de un accidente mientras se llevaba a cabo el descenso de las tropas en una zona complicada de esa región del Bajo Cauca antioqueño.“Estaban en una operación que es importante analizar porque es una ofensiva del Ejército en Cáceres, norte de Antioquia, cuando caen de la montaña. Allá el oro está siendo disputado por grupos ilícitos, el oro se está convirtiendo en fuente de financiación ilícita. Varios fusiles se han rescatado de esa operación, hubo bombardeo, tengo que decirlo, hay varios muertos del Clan del Golfo. La operación aún no termina”, indicó el presidente Petro.La ofensiva contra el Clan del Golfo en el departamento de Antioquia continúa, según confirmaron las Fuerzas Militares. En la operación, destacan las autoridades, habrían sido abatidos varios delincuentes de este grupo armado organizado; sin embargo, por el momento se desconoce el número exacto. La Séptima División del Ejército emitirá un pronunciamiento en las próximas horas en el cual se darán a conocer más detalles sobre la operación.
Blu Radio conoció detalles de las conversaciones que viene adelantando el gobierno del presidente Gustavo Petro con delegados del gobierno de Estados Unidos, quienes están afinando los términos de una oferta oficial para que Colombia adquiera aviones F-16, fabricados por la firma Lockheed Martin.La propuesta, que sería oficializada la próxima semana, incluye la compra de ocho aviones F-16 usados con la actualización Mid-Life Upgrade, actualmente en un tercer país, cuyo costo rondaría los 45 millones de dólares.Sin embargo, la oferta total, que está siendo sometida a las últimas revisiones, incluye diversos procesos e instalaciones, como la actualización y el mejoramiento de los ocho aviones iniciales, el entrenamiento de pilotos, repuestos, soporte logístico, simulador, mantenimiento, equipos de alta precisión y equipos para apoyo en tierra, entre otros elementos. Este paquete tendría un costo cercano a los 600 millones de dólares, equivalentes a unos 2,5 billones de pesos colombianos.Un elemento adicional que puede resultar muy atractivo para Colombia en el momento de tomar una decisión es que Estados Unidos plantea la posibilidad de donar otros 24 aviones F-16 en el mediano plazo, es decir, entre 5 y 10 años.Adicionalmente, Estados Unidos propone la creación de un centro de logística, entrenamiento y mantenimiento para los aviones F-16 en la base militar de Palanquero.Blu Radio pudo establecer que el gobierno del presidente Gustavo Petro está buscando obtener el máximo provecho para Colombia en esta negociación, especialmente en materia de offset o contraprestaciones para el país, con énfasis en temas sociales, como recursos para adecuar y mejorar hospitales en diversas regiones de Colombia.
El director del Servicio Informativo de Blu Radio, Ricardo Ospina, reveló la oferta de Estados Unidos a Colombia para reemplazar su flota de aviones de combate Kfir israelíes con aviones de combate F-16 de última tecnología. De acuerdo con el periodista, la propuesta tendría un costo de 700 millones de dólares y estarían en Colombia en pocos meses.La propuesta estadounidense pone en duda la opción preferida de la Fuerza Aérea Colombiana, que es la compra de aviones de combate Saab Gripen. El presidente Gustavo Petro tendrá la última palabra en esta decisión.Vale recordar que la Fuerza Aérea Colombiana se encuentra evaluando las necesidades de seguridad y defensa del país. Se espera que se tome una decisión sobre la compra de aviones de combate en los próximos meses.¿Qué ha dicho Petro sobre el cambio de aviones?El presidente Gustavo Petro afirmó el 8 de noviembre que el país ya había elegido un proveedor para reemplazar la flota de aviones de combate Kfir, que tienen más de 50 años de servicio. La nueva flota estaría compuesta por aviones de última tecnología y no generaría un impacto fiscal en el país durante los próximos años.Petro destacó que se han logrado negociaciones que permitirán años de gracia para el pago de los nuevos aviones, evitando así un impacto en la crisis fiscal presupuestaria actual. Aseguró que la compra se realizará a precios justos y con condiciones fiscales favorables para Colombia.Sin embargo, aunque no se confirmó el origen de los aviones, Petro mencionó que la compra será del tipo 'offset', lo que implica que el vendedor ofrecerá servicios a Colombia a cambio de la compra. Esto busca garantizar compensaciones por el uso de recursos en tecnología militar, promoviendo la paz y no solo la guerra y defensa.¿Cuál es el F-16 más moderno?El F-16 más moderno es el F-16 Block 70/72, también conocido como F-16V Viper, que representa la última y más avanzada variante del icónico avión de combate. Esta versión incorpora una serie de mejoras tecnológicas diseñadas para aumentar su capacidad de combate y supervivencia en el campo de batalla moderno. Entre sus características más destacadas se encuentran el radar AESA AN/APG-83, que permite una detección y rastreo de objetivos más precisa, incluso en entornos saturados por interferencias electrónicas. Además, el F-16V cuenta con una cabina mejorada con sistemas de mando y control avanzados, una computadora de misión más potente y una mayor compatibilidad con armas de última generación.El F-16V también destaca por su sistema automático de prevención de colisiones en vuelo (Auto-GCAS), que reduce significativamente el riesgo de accidentes en maniobras de alta intensidad. Estas actualizaciones hacen que el F-16 Block 70/72 sea competitivo incluso frente a cazas de quinta generación, convirtiéndolo en una opción atractiva para muchas fuerzas aéreas alrededor del mundo. Países como Eslovaquia, Bulgaria y Taiwán han optado por esta variante para modernizar sus flotas, asegurando un equilibrio entre capacidad tecnológica, costos operativos y confiabilidad.
El presidente Gustavo Petro confirmó desde el Comando Aéreo de Mantenimiento que finalmente Colombia eligió al proveedor que venderá la flota de aviones de combate con el fin de reemplazar los Kfir, que ya cuentan con más de 50 años de servicio en el país. Según el primer mandatario, la compra de las aeronaves no generará un impacto fiscal.“Hemos tomado la decisión dada la vejez de la actual flota estratégica, reemplazarla por aviones nuevos de última tecnología. Ya hemos tomado decisiones. Quiero anunciar que esa nueva flota de aviones, de la flota estratégica de Colombia, de la Fuerza Aeroespacial de Colombia, no va a causar un impacto fiscal para este año, ni para el año entrante, ni para el que sigue. Mirando lo que los economistas llaman el plan financiero mediano plazo”, dijo Petro.Dijo el presidente Gustavo Petro, además, que Colombia ha empezado a lograr negociaciones que permiten los suficientes años de gracia para que el pago de los nuevos aviones, cuyo origen aún no confirmó, no impacte en la actual crisis fiscal presupuestaria de Colombia. “Es a precios justos y con las mejores condiciones fiscales para Colombia”, añadió el mandatario.El presidente no confirmó si la compra se hará finalmente o no con la empresa Saab de origen sueco, compañía que vendería una flotilla de aviones Gripen. Sin embargo, dijo Gustavo Petro que será una compra ‘offset’, que consiste en que el vendedor proveerá a Colombia de algún servicio a cambio de la decisión de compra de la flota de aviones.“Ojalá me inviten a subirme en uno de esos aviones. No es bueno que un país se dedique a comprar armas sin una especie de compensación por el uso de sus recursos en ese tipo de tecnología que al final, pues representa es una tecnología de la guerra y de la defensa. A eso se le ha llamado el offset y el Gobierno actual que represento ha decidido una negociación específica sobre el offset que es lo que el país y la empresa constructora de ese tipo de tecnología puede ofrecerle a Colombia que no es de guerra, sino cuál es el ofrecimiento en materia de paz”, añadió.¿Colombia comprará aviones Gripen?Este martes, medios europeos, entre ellos la agencia Reuters y el noticiero sueco Ekot (perteneciente a la radio pública sueca) manifestaron que el país está dispuesto a comprar los aviones fabricados por la empresa Saab.Cabe recordar que, desde el Gobierno de Iván Duque, se dejó un presupuesto aprobado para la compra de nuevas aeronaves. Sin embargo, el Gobierno actual de Gustavo Petro había mostrado poca inclinación hacia este proyecto, hasta que recientemente la necesidad de modernizar la flota parece haber tomado fuerza.Características de los aviones Gripen suecosEl Gripen es descrito como una aeronave versátil y adaptable, capaz de llevar a cabo misiones Aire-Aire, Aire-Tierra, así como tareas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento.Entre sus características principales, Saab destaca:Libertad total de uso: Operación independiente y sin restricciones.Financiamiento flexible: Con respaldo del Gobierno de Suecia.Alta adaptabilidad de armamento: Fácil integración de distintos tipos de armas.Avanzado sistema de Guerra Electrónica: Capaz de bloquear intentos de interceptación.Consciencia situacional total: Con datalink táctico y fusión de información de múltiples sensores.Soporte de misión integrado: Permite al piloto enfocarse en tácticas.Arquitectura abierta de aviónica: Facilita actualizaciones de capacidades.
El ministro de Defensa, Iván Velásquez, descartó que el Gobierno del presidente Gustavo Petro haya tomado alguna decisión final sobre la compra de los aviones Gripen, que reemplazarán finalmente la flota de Kfir de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), todo esto a pesar de que medios internacionales ya dan por cocinada esta compra en la que el parecer entrarían 10 aviones Gripen de origen sueco.De acuerdo con los rumores en medios internacionales, los aviones que habría tomado la decisión de comprar Colombia serían de la empresa de Suecia; sin embargo, las aeronaves se fabricarían en América Latina, puntualmente en Brasil, un negocio que costaría unos 1.200 millones de dólares, descartando así la opción de compra de los aviones F16 ofrecidos por los Estados Unidos.“Hay muchos rumores, no hay una declaración del Gobierno. Como hemos dicho, esperamos la decisión del presidente de la República. Una vez adoptada la decisión por el presidente, será comunicada”, indicó el ministro de Defensa, Iván Velásquez, al descartar la compra, por ahora, de los aviones Gripen de origen sueco.Destacó el ministro, además, que lo único que falta es la decisión del presidente Gustavo Petro, que, por el momento, todavía no se ha dado y por lo cual el negocio y el cambio de los aviones para la Fuerza Aérea siguen en veremos.¿Colombia comprará aviones Gripen?Este martes, medios europeos, entre ellos la agencia Reuters y el noticiero sueco Ekot (perteneciente a la radio pública sueca) manifestaron que el país está dispuesto a comprar los aviones fabricados por la empresa Saab.Cabe recordar que, desde el Gobierno de Iván Duque , se dejó un presupuesto aprobado para la compra de nuevas aeronaves. Sin embargo, el Gobierno actual de Gustavo Petro había mostrado poca inclinación hacia este proyecto, hasta que recientemente la necesidad de modernizar la flota parece haber tomado fuerza.
Esta mañana, diversos medios europeos han informado que Colombia habría decidido adquirir aviones de combate Gripen, de origen sueco, para renovar su flota militar, actualmente conformada por los modelos israelíes Kfir. La decisión representaría un cambio significativo para la Fuerza Aérea Colombiana, pues los aviones Kfir quedaron obsoletos en 2023.Contexto de la renovación de la flota de combate en ColombiaDesde el Gobierno de Iván Duque, se dejó un presupuesto aprobado para la compra de nuevas aeronaves. Sin embargo, el Gobierno actual de Gustavo Petro había mostrado poca inclinación hacia este proyecto, hasta que recientemente la necesidad de modernizar la flota parece haber tomado fuerza. La información difundida por la agencia Reuters y el noticiero sueco Ekot (perteneciente a la radio pública sueca) cita fuentes anónimas, quienes aseguran que Colombia está avanzando hacia la compra de una flota de aviones de combate Gripen, fabricados por la empresa Saab.La noticia generó un impacto inmediato en el mercado financiero: las acciones de Saab en la bolsa de Estocolmo subieron un 3% tras el anuncio. Al ser consultados por medios europeos, representantes de Saab no emitieron una respuesta inmediata sobre el acuerdo con Colombia.Aumento de interés en América LatinaSaab ha intentado expandir las ventas de sus aviones Gripen en América Latina, estableciendo incluso una planta de producción en Brasil en alianza con Embraer. Esta estrategia ha permitido a la empresa sueca acercarse a gobiernos de la región, como los de Perú y Colombia, buscando cubrir las necesidades de defensa en países latinoamericanos.Pese a estos reportes, el ministro de Defensa colombiano, Iván Velásquez, desmintió la veracidad de la noticia, asegurando que "hay muchos rumores, pero no hay aún una declaración oficial del gobierno". El ministro añadió que la decisión final recae en el presidente de la República y será comunicada en su debido momento.La Fuerza Aérea Colombiana podría recibir el anuncio el 8 de noviembreFuentes cercanas a Blu Radio aseguran que el acuerdo con Saab está prácticamente cerrado, en un 99%, y que el anuncio formal podría realizarse el próximo 8 de noviembre, en el aniversario de la Fuerza Aérea Colombiana. Colombia cuenta actualmente con cuatro opciones sobre la mesa para reemplazar su flota: los F-16 de Lockheed Martin (EE.UU.), los Gripen de Saab (Suecia), los Rafale de Dassault (Francia) y los Eurofighter Typhoon del consorcio europeo.El próximo 8 de noviembre se espera que el gobierno de Gustavo Petro finalmente se pronuncie sobre la decisión de compra de estas nuevas aeronaves de combate.
En diciembre de 2023 Blu Radio reveló que la compañía Saab le ofreció los aviones de combate Gripen al gobierno de Gustavo Petro para el cambio de aviones Kfir.Sin embargo, recientemente el ministro de Defensa, Iván Velásquez, desmintió que ya se haya tomado una decisión respecto a la compra de los aviones Gripen.Características de los aviones Gripen suecosEn la misma página web de Saab se encuentra un PDF en el que especifica el tipo de aviones que le está ofreciendo al Gobierno colombiano. Allí describen al Gripen como un avión de combate versátil e interoperable, diseñado para cumplir misiones Aire-Aire, Aire-Tierra y tareas especializadas como inteligencia, vigilancia y reconocimiento. "Su avanzado sistema de soporte permite al piloto operar múltiples roles simultáneamente. Equipado con tecnología de enlace de datos, radar AESA y capacidades de Guerra Electrónica, presenta información clara en una pantalla táctil", señala Saab sobre su avión. Y detalla las siguientes características de este avión de combate que podría sustituir al famoso Kfir:Sin restricciones de uso, total independencia para el usuario.Solución de financiamiento flexible, garantizada por el Gobierno de Suecia.Alta flexibilidad para integrar armas.El sistema de Guerra Electrónica más avanzado del mercado, capaz de interrumpir esfuerzos enemigos de interceptación.Consciencia situacional total gracias al datalink táctico, y a el sistema de fusión multi-capa que combina información de todos los sensores incluido el radar AESA.Sistema de soporte de misión integrado, que permite que el piloto concentre sus esfuerzos en las tácticas.Arquitectura de aviónica abierta que facilita la actualización de capacidades ya que separa el software de vuelo crítico de la funcionalidad del sistema de misión.En el siguiente video la empresa Saab muestra cómo operan los aviones:¿Qué pasó con los aviones Kfir?La Fuerza Aérea colombiana cuenta con 19 aviones Kfir, de los cuales solo funcionan 10 y cuya vida útil finalizará en diciembre de 2024. En octubre el ministro de Defensa señaló que aún está a la espera de la decisión del presidente Gustavo Petro para que se haga efectiva la compra de nuevas aeronaves de combate que reemplazarían la antigua flota de aviones Kfir, de origen israelí. “Estamos esperando, como ya se ha informado, la decisión del presidente. Se ha avanzado, la Fuerza Aérea siguió con su proceso de evaluación, presentó las preconclusiones del estudio y esperamos que pronto el presidente tome una decisión”, indicó el ministro.
En total, la flota aérea de la Policía de Colombia está compuesta por 109 aeronaves, entre helicópteros y aviones de diferentes tipos. Actualmente, según un informe conocido por Blu Radio, el 44 % de estas están en tierra por distintas razones, principalmente porque requieren repuestos, y otras no están activas porque necesitan algún tipo de mantenimiento.El documento evidencia que de los 61 helicópteros con los que cuenta la Policía, apenas 35 están activos y en funcionamiento, lo que se traduce en que el 57 % de este tipo de aeronaves cumple con sus funciones en el aire. Del total, 18 helicópteros no están activos porque requieren mantenimiento y otros 8 se encuentran en tierra porque necesitan repuestos.En lo que respecta a los aviones, que suman un total de 51 distintos modelos, hay 7 que no están activos porque necesitan mantenimiento y otros 18 requieren algún tipo de repuestos. Esto significa que apenas el 50,9 % (26 en total) de estas aeronaves están activas y listas para volar.Sobre los recursos destinados por la Policía para el mantenimiento de sus aeronaves, se pudo conocer que la institución cuenta con un contrato activo en 2024 por un total de 23.000 millones de pesos, de los cuales ya están comprometidos 22.845 millones, quedando por comprometer poco más de 141 millones de pesos.Algunos de los modelos de aeronaves que actualmente tienen partida presupuestal en ejecución para su mantenimiento y reparación son: avión ATR, Beechcraft, helicóptero Bell 206, Bell 212, Bell 412, avioneta C-172, Cessna 206, Dash-8, DC-3, Twin-Otter, helicóptero UH-60, Bell 407 y avión AT-802.En lo corrido de 2024 se ha registrado un accidente aéreo relacionado con aviones de la Policía, ocurrido con la aeronave PNC 0614 en febrero de este año. En el incidente, murieron cuatro uniformados identificados como el mayor Juan Carlos Morales, el capitán César Andrés Rodríguez y los subintendentes Feder Alejandro Celis y Rafael Antonio Gonzales.
En entrevista en Mañanas Blu con Néstor Morales, el ministro de Defensa, Iván Velásquez, ofreció detalles sobre el avance de la compra de la flota de aviones que reemplazará a los viejos Kfir, una compra que busca modernizar y fortalecer la aviación militar del país.Así va el proceso de selecciónDurante la conversación, Velásquez explicó que el Gobierno ha estado realizando una revisión exhaustiva de las diferentes ofertas presentadas por varios países."Obtuvimos una actualización de las ofertas, que han sido objeto también de reevaluación por parte de la Fuerza Aérea, que, a su vez, presenta esa evaluación al presidente", declaró el ministro.Asimismo, el funcionario aclaró que la decisión final sobre el modelo y el país proveedor de los nuevos aviones recae en el presidente de la República, Gustavo Petro, quien actúa como el comandante supremo de las Fuerzas Militares en Colombia."Estamos esperando la decisión del presidente, que consideramos se debe producir rápidamente, que dé la orden de partida", indicó Velásquez.Opciones disponibles para reemplazar a los KfirEn cuanto a las opciones disponibles, Velásquez mencionó que varios países han presentado sus propuestas y destacó a Estados Unidos y Francia como algunos de los principales contendientes."Hay cuatro o cinco propuestas. EE.UU., Francia con los Rafale, Suecia con los Gripen y los Eurofighter, que son los españoles", explicó.Según dijo Velásquez, no solo busca garantizar que Colombia obtenga los mejores aviones en términos de tecnología y desempeño, sino también en precio y condiciones de entrega. Sin embargo, el ministro enfatizó que aún no se ha tomado ninguna decisión final.La compra de estos aviones se llevará a cabo de manera gradual, con un número inicial estimado entre seis y diez unidades."De todas maneras, tal vez se debe empezar con unos seis, 10 aviones. Todo depende también en las condiciones, porque hay una gran diferencia de precios entre un F-16, por ejemplo, y un Gripen", indicó el ministro.Velásquez expresó su confianza en que la decisión se tomará pronto: "La definición de las condiciones de inmediato se conocerá. Y la definición de las condiciones y cuál sea la empresa finalmente beneficiada con el contrato".A continuación, se presenta un listado de los modelos de aviones de combate mencionados por el ministro de Defensa en su entrevista, incluyendo información sobre el país fabricante, precios estimados y características destacadas de cada uno:1. F-16 Fighting FalconPaís Fabricante: Estados UnidosPrecio: Aproximadamente $15 a $30 millones por unidad (dependiendo de la variante y equipamiento).Características:Avión multirole con capacidad para misiones de combate aire-aire y aire-tierra.Velocidad máxima de aproximadamente Mach 2.Equipado con un radar AN/APG-68 y puede llevar una amplia variedad de armas.Alta maniobrabilidad y tecnología avanzada de aviones.2. RafalePaís Fabricante: FranciaPrecio: Aproximadamente $70 a $100 millones por unidad.Características:Avión de combate polivalente que puede llevar a cabo misiones de reconocimiento, ataque, y superioridad aérea.Velocidad máxima de aproximadamente Mach 1.8.Equipado con un radar RBE2, con capacidades de detección de múltiples objetivos.Capaz de operar desde portaaviones y tiene capacidades de reabastecimiento en vuelo.3. GripenPaís Fabricante: SueciaPrecio: Aproximadamente $25 a $35 millones por unidad.Características:Avión ligero multirole diseñado para la defensa y ataques aéreos.Velocidad máxima de aproximadamente Mach 2.Equipado con un sistema de radar AESA (Active Electronically Scanned Array) y sistemas de guerra electrónica avanzados.Costos de operación relativamente bajos y facilidad de mantenimiento.4. Eurofighter TyphoonPaís Fabricante: Consorcio de varios países (Reino Unido, Alemania, Italia y España).Precio: Aproximadamente $100 a $120 millones por unidad.Características:Avión de combate de generación 4.5 diseñado para realizar misiones de defensa aérea y ataques aéreos.Velocidad máxima de aproximadamente Mach 2.Equipado con un sistema de radar CAPTOR-E y capacidad de llevar un amplio arsenal de armas.Alta maniobrabilidad y capacidad para realizar maniobras acrobáticas.
