Estados Unidos presentó oficialmente a Colombia una propuesta para reemplazar su flota de aviones de combate Kfir israelíes con aviones F-16 de última tecnología. Según información revelada por Ricardo Ospina, director del Servicio Informativo de Blu Radio, la oferta incluye la venta de 8 aviones F-16 por un costo de 541 millones de dólares, que cubre no solo las aeronaves, sino también entrenamiento, infraestructura y la donación de un radar.De acuerdo con la propuesta, Estados Unidos podría entregar los aviones en 2025, y la flota estaría completamente operativa en 2026, lo que permitiría a la Fuerza Aérea Colombiana renovar su capacidad de defensa con una de las tecnologías más avanzadas en el ámbito militar.Inicialmente, se había mencionado un costo aproximado de 700 millones de dólares, cifra que incluiría posibles gastos adicionales relacionados con la operación y mantenimiento de las aeronaves. Este acuerdo responde a la necesidad de Colombia de reemplazar los aviones Kfir, cuya vida útil está llegando a su fin.El Gobierno colombiano, específicamente el presidente Gustavo Petro, deberá analizar esta oferta y tomar una decisión, considerando tanto el costo como las implicaciones estratégicas y operativas para el país.Detalles de los aviones F16 de EE.UU.El F-16 Fighting Falcon es un avión de combate multipropósito de fabricación estadounidense, reconocido a nivel mundial por su versatilidad y eficiencia. Ha sido uno de los aviones de combate más populares y exitosos en la historia de la aviación militar.Características principales:Diseño: Monoplaza, con un ala en delta que le proporciona una excelente maniobrabilidad y capacidad de respuesta.Motor: Potente motor que le permite alcanzar altas velocidades y realizar maniobras acrobáticas.Armamento: Puede llevar una amplia variedad de armamento, incluyendo misiles aire-aire, aire-superficie y bombas, lo que lo convierte en una plataforma muy versátil para diferentes misiones.Aviónica: Equipado con sistemas avanzados de aviónica que le permiten realizar misiones de ataque a tierra, interceptación y reconocimiento.Vida útil: Ha sido continuamente actualizado y modernizado a lo largo de los años, lo que ha extendido su vida útil y lo ha mantenido competitivo frente a aviones de combate más modernos.¿Dónde se utiliza el F-16?El F-16 está en servicio en las fuerzas aéreas de numerosos países alrededor del mundo, incluyendo a Estados Unidos y muchos países de la OTAN. Se ha utilizado en diversos conflictos a lo largo de los años y ha demostrado ser un activo valioso para las fuerzas aéreas que lo operan.
El director del Servicio Informativo de Blu Radio, Ricardo Ospina, reveló la oferta de Estados Unidos a Colombia para reemplazar su flota de aviones de combate Kfir israelíes con aviones de combate F-16 de última tecnología. De acuerdo con el periodista, la propuesta tendría un costo de 700 millones de dólares y estarían en Colombia en pocos meses.La propuesta estadounidense pone en duda la opción preferida de la Fuerza Aérea Colombiana, que es la compra de aviones de combate Saab Gripen. El presidente Gustavo Petro tendrá la última palabra en esta decisión.Vale recordar que la Fuerza Aérea Colombiana se encuentra evaluando las necesidades de seguridad y defensa del país. Se espera que se tome una decisión sobre la compra de aviones de combate en los próximos meses.¿Qué ha dicho Petro sobre el cambio de aviones?El presidente Gustavo Petro afirmó el 8 de noviembre que el país ya había elegido un proveedor para reemplazar la flota de aviones de combate Kfir, que tienen más de 50 años de servicio. La nueva flota estaría compuesta por aviones de última tecnología y no generaría un impacto fiscal en el país durante los próximos años.Petro destacó que se han logrado negociaciones que permitirán años de gracia para el pago de los nuevos aviones, evitando así un impacto en la crisis fiscal presupuestaria actual. Aseguró que la compra se realizará a precios justos y con condiciones fiscales favorables para Colombia.Sin embargo, aunque no se confirmó el origen de los aviones, Petro mencionó que la compra será del tipo 'offset', lo que implica que el vendedor ofrecerá servicios a Colombia a cambio de la compra. Esto busca garantizar compensaciones por el uso de recursos en tecnología militar, promoviendo la paz y no solo la guerra y defensa.¿Cuál es el F-16 más moderno?El F-16 más moderno es el F-16 Block 70/72, también conocido como F-16V Viper, que representa la última y más avanzada variante del icónico avión de combate. Esta versión incorpora una serie de mejoras tecnológicas diseñadas para aumentar su capacidad de combate y supervivencia en el campo de batalla moderno. Entre sus características más destacadas se encuentran el radar AESA AN/APG-83, que permite una detección y rastreo de objetivos más precisa, incluso en entornos saturados por interferencias electrónicas. Además, el F-16V cuenta con una cabina mejorada con sistemas de mando y control avanzados, una computadora de misión más potente y una mayor compatibilidad con armas de última generación.El F-16V también destaca por su sistema automático de prevención de colisiones en vuelo (Auto-GCAS), que reduce significativamente el riesgo de accidentes en maniobras de alta intensidad. Estas actualizaciones hacen que el F-16 Block 70/72 sea competitivo incluso frente a cazas de quinta generación, convirtiéndolo en una opción atractiva para muchas fuerzas aéreas alrededor del mundo. Países como Eslovaquia, Bulgaria y Taiwán han optado por esta variante para modernizar sus flotas, asegurando un equilibrio entre capacidad tecnológica, costos operativos y confiabilidad.
En total, la flota aérea de la Policía de Colombia está compuesta por 109 aeronaves, entre helicópteros y aviones de diferentes tipos. Actualmente, según un informe conocido por Blu Radio, el 44 % de estas están en tierra por distintas razones, principalmente porque requieren repuestos, y otras no están activas porque necesitan algún tipo de mantenimiento.El documento evidencia que de los 61 helicópteros con los que cuenta la Policía, apenas 35 están activos y en funcionamiento, lo que se traduce en que el 57 % de este tipo de aeronaves cumple con sus funciones en el aire. Del total, 18 helicópteros no están activos porque requieren mantenimiento y otros 8 se encuentran en tierra porque necesitan repuestos.En lo que respecta a los aviones, que suman un total de 51 distintos modelos, hay 7 que no están activos porque necesitan mantenimiento y otros 18 requieren algún tipo de repuestos. Esto significa que apenas el 50,9 % (26 en total) de estas aeronaves están activas y listas para volar.Sobre los recursos destinados por la Policía para el mantenimiento de sus aeronaves, se pudo conocer que la institución cuenta con un contrato activo en 2024 por un total de 23.000 millones de pesos, de los cuales ya están comprometidos 22.845 millones, quedando por comprometer poco más de 141 millones de pesos.Algunos de los modelos de aeronaves que actualmente tienen partida presupuestal en ejecución para su mantenimiento y reparación son: avión ATR, Beechcraft, helicóptero Bell 206, Bell 212, Bell 412, avioneta C-172, Cessna 206, Dash-8, DC-3, Twin-Otter, helicóptero UH-60, Bell 407 y avión AT-802.En lo corrido de 2024 se ha registrado un accidente aéreo relacionado con aviones de la Policía, ocurrido con la aeronave PNC 0614 en febrero de este año. En el incidente, murieron cuatro uniformados identificados como el mayor Juan Carlos Morales, el capitán César Andrés Rodríguez y los subintendentes Feder Alejandro Celis y Rafael Antonio Gonzales.
Colombia vive una crisis por el desabastecimiento del combustible que requieren los aviones comerciales para poder operar y cumplir con los viajes de miles de personas cada día. ¿Cómo se llama el combustible que usan los aviones?Se llama Jet A1 un combustible diseñado para utilizarse para aviones con turbinas tipo propulsión o jet. Se le conoce adicionalmente como Turbocombustible o turbosina.Actualmente se despacha a distribuidores mayoristas en la zona norte del país y los excedentes se comercializan en el mercado internacional. Es el producto de mayor valor agregado que produce la Refinería de Cartagena, pero también se produce en la Refinería de Barrancabermeja. A pesar de la contingencia, ha mantenido una producción de 13.000 barriles de Jet A1 diarios. A este volumen se suman los 24.000 barriles diarios provenientes de la Refinería de Barrancabermeja, lo que permite cubrir el 95 % de la demanda nacional.¿Qué tipo de combustible es el Jet A1?El Jet A1 es un tipo de quesoseno altamente refinado y específico, diseñado para ser utilizado como combustible en la mayoría de los aviones comerciales y militares a reacción. Este combustible se caracteriza por su alta densidad energética, lo que lo hace ideal para la aviación.¿Cuánto cuesta el galón de Jet A1 en Colombia?El precio del galón de Jet-A1 es altamente variable y depende de varios factores. En Colombia tiene un costo promedio en 2024 de 2.114 dólares el galón, es decir, 8'503.860 de pesos colombianos. Por qué varía el precio:Ubicación: El precio puede fluctuar significativamente entre países y hasta entre diferentes aeropuertos dentro de un mismo país.Volatilidad del mercado del petróleo: Al ser un derivado del petróleo, el precio del Jet-A1 está directamente ligado a los precios del crudo, los cuales pueden experimentar grandes oscilaciones debido a factores geopolíticos, oferta y demanda, entre otros.Impuestos y tasas: Los impuestos y tasas aplicados al combustible para aviación también influyen en el precio final al consumidor.
De acuerdo con la general Laura Richardson, comandante del Comando Sur de los Estados Unidos, el Ministerio de Defensa de Colombia sí ha hecho solicitudes a ese país con el fin de reemplazar la flota de aviones Kfir que en la actualidad opera a menos del 50 % porque los demás ya están fuera de servicio.Destaca la general que no solo en materia de aviación reciben solicitudes, sino en otros temas en materia de cooperación respecto a seguridad como ventas militares e incluso acceso a artículos de defensa, todo mientras que el Gobierno del presidente Gustavo Petro toma la decisión de cuáles son los aviones que remplazarían a los Kfir.“Porque en nuestro propio Ejército de los Estados Unidos queremos quedarnos con la última tecnología que tenemos para nuestros sistemas de armas, para nuestro Ejército y para todos nuestros servicios. Y entonces estamos aquí, listos para seguir lo que el Gobierno colombiano quiere hacer y la forma en que quiere proceder”, indicó la comandante del Comando Sur de los Estados Unidos.Como comandante, destaca la general Richardson, está a favor de los aviones F-16 de los Estados Unidos ya que es una de las máquinas más recientes y sería la más beneficioso para su país.
El ministro de Defensa argentino, Luis Alfonso Petri, y su homólogo danés, Troels Lund Poulsen, firmaron este martes en la base aérea danesa de Skrydstrup (sur) la compra por parte de Argentina de 24 aviones de combate F-16.Según un comunicado del Ministerio de Defensa danés, Poulsen recordó durante el acto que Dinamarca está a punto de reemplazar su flota de aviones de combate con nuevos modelos F-35."Estoy muy satisfecho con que los F-16 daneses, que nos han servido muy bien a lo largo de los años y han sido bien mantenidos y tecnológicamente actualizados, vayan a ser usados por la Fuerza Aérea argentina", declaró."Con el trato reforzamos la cooperación en defensa entre Dinamarca y Argentina, al tiempo que Argentina entra a formar parte de la familia global de los F-16", agregó.El comunicado explicó que la venta se había negociado en estrecha coordinación con el Gobierno en Washington, que ha dado su visto bueno para la transacción de los cazas de fabricación estadounidense.Por su parte, Petri, que llegó este domingo a Dinamarca, ha honrado en el curso de su visita a los soldados daneses caídos en combate y ha visitado la fragata Niels Juel, donde mantuvo reuniones con su homólogo danés, así como con todo el Estado Mayor, incluido el general Michael Wiggers Hildgaard y el teniente general Kim Jesper Jorgensen."Destacamos, junto al Ministro (sic) de Defensa de Dinamarca, la importancia de fortalecer la cooperación entre nuestras naciones, reforzando lazos en un día productivo", escribió Petri el lunes en su cuenta de X.La cuenta del Ministerio de Defensa danés en esa misma red social especificó que entre ambos ministros había habido "conversaciones sobre fútbol y una buena atmósfera".Según informó el Ministerio de Defensa danés en marzo, cuando se cerró el acuerdo para la venta de los F-16, el precio aproximado es de 2.100 millones de euros (1,9 billones de pesos argentinos).Dinamarca ha donado otros 19 ejemplares de estas aeronaves a Ucrania.Originalmente el acuerdo para la venta de los F-16, negociado el mes pasado, iba a ser ratificado por el presidente argentino, Javier Milei, quien iba a montarse incluso en una de las aeronaves, según estaba previsto.No obstante Milei suspendió el sábado su viaje a Dinamarca debido a la situación de tensión en Oriente Medio y regresó a Argentina desde Estados Unidos, donde se encontraba.Está previsto que la delegación encabezada por Petri viaje el miércoles a Bélgica para participar en una reunión de la OTAN y desde allí vuele a Noruega, donde mantendrá negociaciones para la compra de otros cuatro F-16.
El Gobierno nacional en compañía de la Fuerza Aérea insistieron en la urgencia de adquirir nuevos aviones de combate bajo el concepto de una decisión responsable y oportuna para la nación.El comandante de la Fuerza Aérea, general Luis Carlos Córdoba, consideró que es el momento de tomar acciones, "para que el país tenga un seguro de vida, pues es como una sombrilla que envuelve los escenarios tanto marítimo, fluvial y terrestre".Durante un debate de control político que se llevó a cabo en la Comisión Segunda del Senado, el oficial precisó que el poder aéreo permite que cualquier amenaza que haya sobre el país, sea repelida y sea disuadida.“Es interesante ver que hay muchos factores de amenazas , que lo podemos catalogar desde diferentes dimensiones, amenazas externas y es que los países tienen intereses, no son amigos , tienen intereses y ese es un tema estratégico que debe estar arraigado en los tomadores de decisiones”, manifestó Córdoba.El general Córdoba insistió que en la tarea de las Fuerzas Armadas para defender la constitución se deben contar con buenos equipos, donde la obsolescencia llega, pero el momento de tomar la decisión es ahora.Por su parte, el senador José Luis Pérez Oyuela, de Cambio Radical, pidió transparencia en el proceso y consideró que “tener una matriz de compra es muy importante y debemos tener la información de costo y beneficio.Confió en que el Gobierno nacional tome una decisión lo antes posible y recordó que el Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) está vigente para realizar la compra que se acercaría a los 2.500 millones de dólares.El congresista recordó que los principales para la eventual compra son son los aviones: Lockheed Martin F16, (Estados Unidos) Gripen NG, (Suecia) y el Rafale (Francia).En enero de este año, el presidente Gustavo Petro había descartado la compra de aeronaves de combate.A través de su cuenta en Twitter señaló: "Para claridad de la opinión pública el Conpes del que habla el ministro de Defensa para la compra de aviones por casi 650 millones de dólares fue firmado por el anterior gobierno. Ha perdido su fuerza legal este 31 de diciembre."Le puede interesar: 'Titulares Deportivos'
Impactados quedaron los habitantes de la ciudad de Brisbane, en Australia, luego de ver cómo un gigante avión pasó muy cerca de los rascacielos locales.Para muchos, el hecho se asemejó a la tragedia del 11 de septiembre y por eso vivieron momentos de pánico durante el hecho.Sin embargo, las autoridades dieron un parte de tranquilidad, pues el avión pertenecía a la Real Fuerza Aérea Australiana.Se trató de un Boeing C-17a, el cual fue grabado mientras hacía las maniobras a plena luz del día, dejando a muchos con la boca abierta.Usuarios de las redes sociales grabaron el impactante momento con sus celulares. Uno de ellos fue Mike Sington, ejecutivo de NBC, quien publicó en el video que ya se hace viral“No, no, no, simplemente no. Jet de la Real Fuerza Aérea Australiana atraviesa los rascacielos del centro de Brisbane a propósito”, escribió en Twitter.“Fue un ensayo para un espectáculo aéreo, lo que provocó flashbacks inmediatos del 11 de septiembre”, puntualizó.Este video también fue subido por la Fuerza Aérea australiana donde se ve al Boeing realizando dos pruebas: una a 1000 pies de altura y otra a 300 pies sobre el la zona comercial de Brisbane.Reviva el último podcast de La Intérprete:
Los equipos de rescate rusos han hallado los restos del avión que se estrelló este martes en la península de Kamchatka, en el lejano oriente ruso, con 28 personas a bordo, informó la agencia de aviación Rosaviatsia.De acuerdo con los datos preliminares, ninguno de los pasajeros sobrevivió el accidente, según dijeron los servicios de emergencia a la agencia oficial RIA Nóvosti."Los rescatistas hallaron los fragmentos del avión" AN-26, señaló Rosaviatsia, que agregó que debido a la geografía del lugar, las labores de rescate se ven dificultadas.Según datos oficiales, a bordo de avión, además de los seis miembros de la tripulación, viajaban 22 pasajeros, dos de ellos niños.Según el gabinete de crisis creado para investigar la tragedia, las malas condiciones climáticas se barajan como una de las causas del accidente."En el lugar de la catástrofe había malas condiciones climáticas y la visibilidad era muy mala (...) Presuntamente, debido a la mala visibilidad, (el aparato) chocó contra una colina al no poder realizar el aterrizaje de un primer intento", dijo una fuente.Rosaviatsia precisó que los restos del aparato fueron hallados a unos "4-5 kilómetros de la pista de despegue y aterrizaje".El gobernador de la región de Kamchatka, Vladímir Solodov, pidió no sacar conclusiones precipitadas sobre las causas de la tragedia al afirmar que los tripulantes del avión eran "muy experimentados".Los servicios de emergencia rusos habían informado anteriormente que el avión dejó de comunicarse por radio cuando de disponía a aterrizar en el aeródromo de Palana.El aparato, con matrícula RA-26085, se explotaba desde 1982 y su licencia de vuelo expiraba el próximo 30 de agosto.
Un caza F-16 de las Fuerzas Aéreas belgas se ha estrellado este jueves contra un edificio de la base aérea de Leeuwarden, en la región neerlandesa de Frisia, cuando trataba de despegar desde la pista, pero todavía "no está claro" el motivo del accidente.Según la base aérea, la Junta de Seguridad Neerlandesa está investigando "más a fondo" las causas del accidente y explicó que "al intentar despegar esta mañana, un F-16 se estrelló contra un edificio opuesto" y "como resultado, dos personas resultaron heridas", aunque el piloto logró ponerse a salvo y "no hubo fuego ni explosión".El piloto utilizó su asiento expulsable para salir del avión, lo que le provocó heridas, mientras que una segunda persona, que se encontraba dentro del edificio alcanzado por el avión de combate también sufrió lesiones.En un mensaje de Twitter, la Junta de Seguridad señaló que sus empleados se dirigen ya a Leeuwarden para llevar a cabo "una investigación exploratoria" de lo ocurrido con el F-16 belga, cuyos pilotos hacen prácticas regularmente en esta base aérea de Frisia.Un testigo aseguró al diario local Omrop Fryslan que el avión acababa de recibir el permiso para despegar, alrededor de las 09.15 hora local (07.15 GMT), cuando "se aceleró demasiado", se produjo el accidente y los servicios de emergencia salieron de inmediato hacia la zona, evitando que se produjera un incendio.Leeuwarden ha sido la base de operaciones de los F-16 neerlandeses durante las últimas décadas, aunque estos aviones de combate están ya cerca de su retirada, para dar paso a los F-35, y, según la televisión neerlandesa NOS, estaba previsto que hoy fueran trasladados a la base aérea de Volkel, en el sureste de Países Bajos.La semana pasada, un grupo de F-16 sobrevoló Frisia como una forma de despedirse de la provincia donde han pasado estas décadas
El 29 de noviembre se llevará a cabo el Black Friday en Colombia, una fecha en la que miles de personas aprovechan para hacer sus compras de Navidad gracias a los grandes descuentos que se dan durante esta jornada económica, que reúne a miles de personas en los importantes establecimientos.Pero algunos establecimientos anunciaron que esta jornada se podría ampliar hasta el 1 de diciembre para enlazar con el Cyber Lunes del 2 de diciembre, que serán el punto ideal para que miles de personas hagan esas compras de Navidad.Evite ser estafadoPor supuesto, un llamado importante de las autoridades es caer en estafas, en especial en páginas web que ofrecen grandes descuentos que no existen. Piden revisar siempre antes quién es el remitente de la información y qué tan confiable es a la hora de comprar, para eso revise referencia en torno al establecimiento.“Los ciberdelincuentes hacen compras con tarjetas de crédito o débito fraudulentas y cuando el propietario de la tarjeta real se da cuenta de la transacción ilegítima, procede a hacer el respectivo reclamo a su entidad bancaria. La tienda virtual debe hacer la devolución del dinero cobrado por el producto y, en caso de que este haya sido enviado, el e-commerce resulta afectado por la estafa”, dijo el director de Ingeniería de Fortinet Colombia, Andrés Cajamarca.Si tiene negocio, así puede aprovechar estoDe acuerdo con información de DispatchTrack, la tendencia de ventas online será crucial en esta actividad económica y dijo que los negocios deberán optimizar la demanda para evitar problemas en la entrega de productos, pues el flujo podría crecer con las ofertas del Black Friday, que sí o sí se deben aprovechar.La tecnología y la optimización de la logística son claves para afrontar con éxito el Black Friday y brindar un servicio de entrega de calidad que supere las expectativas de los clientes. Al implementar estas estrategias, las empresas pueden fortalecer su relación con los consumidores y posicionarse de manera favorable en un mercado cada vez más exigente.
El Gobierno tendrá que llamar a sesiones extraordinarias para sacar adelante la reforma tributaria en un contexto político difícil en donde lo único claro por ahora es que la oposición llegará con ponencia de archivo.Ya es 21 de noviembre y ni siquiera está listo el texto de primer debate para esta reforma tributaria, con lo cual este proyecto se convierte cada vez más en una contrarreloj. Si no se aprueba antes de que el Congreso se vaya a sus vacaciones de fin de año el Gobierno tendrá que arrancar 2025 recortándole 12 billones de pesos al presupuesto y pensando en presentar otra reforma."Los tiempos están muy exactos, ajustados, dan con extras, es decir, antes del 20 de diciembre no podríamos estar saliendo", explicó la representante a la Cámara, Olga Lucía Velásquez.Hasta ahora el Gobierno se ha reunido dos veces con los grupos de ponentes, pero según los asistentes a esas reuniones todavía los acuerdos están 'crudos' y la discusión en etapas aún preliminares. Aun así el plan de trabajo es que la ponencia mayoritaria apoyada por el Gobierno esté lista la próxima semana.Sin embargo, no será el único texto. Hoy está claro que la oposición liderará una ponencia de archivo para hundir la iniciativa."No más impuestos y vamos a hacer lo que sea necesario para frenar esta nueva reforma tributaria", dice el senador Miguel Uribe. Aunque Uribe es coordinador ponente, no está asistiendo a las reuniones de ponentes porque considera que es un ejercicio 'inútil' donde el Gobierno no está escuchando.Este jueves se realizó la primera de una serie de audiencias públicas sobre la reforma y en ella gremios como la Andi, Fecoljuegos y la ACP expresaron sus preocupaciones por los impactos de la iniciativa. Al igual que centros de estudios como Anif y Fedesarrollo.Hoy los congresistas están esperando que la mesa directiva de la Cámara de Representantes firme una resolución que permita un primer debate en sesiones conjuntas con las comisiones económicas para poder avanzar con el trámite.
San Andrés, Santander, enfrenta una grave emergencia debido a las fuertes lluvias que han provocado derrumbes en varias zonas rurales. En la vereda El Caracol, un deslizamiento de tierra ha dejado incomunicadas a cerca de 2.000 familias de las veredas Caracol, Ramada, Pablo VI, Ciral y del corregimiento Laguna de Ortices, quienes deben arriesgar sus vidas para trasladar alimentos y productos básicos.Una habitante del sector denunció la crítica situación a través de un video que evidencia las precarias condiciones de los afectados. En el registro audiovisual se observa a los campesinos cruzando el derrumbe por un improvisado soporte de madera."Solo un palo, una vara... ellos han instalado ahí como soporte, pero el riesgo es latente. Es muy triste esta situación", expresó la denunciante, mientras mostraba a un hombre cargando una caja de víveres en un intento por atravesar la peligrosa zona.El derrumbe afecta directamente la conexión en el punto sobre el río Congreso, obligando a los habitantes a enfrentar la inminente amenaza de caer al vacío. "Si dan un paso donde no es, pues se van sobre el derrumbe hacia abajo", añadió la habitante del sector.Las autoridades locales han indicado que están trabajando para evaluar la magnitud de los daños y buscar soluciones inmediatas. Sin embargo, los campesinos solicitan una respuesta más ágil, ya que la situación pone en riesgo no solo sus vidas, sino también la seguridad alimentaria de las comunidades afectadas.Mientras tanto, los habitantes hacen un llamado urgente al gobierno departamental y nacional para que envíen maquinaria y personal especializado para despejar la vía y garantizar condiciones seguras de movilidad.
Un nuevo caso ha encendido las alarmas entre los usuarios del aeropuerto El Dorado de Bogotá, luego de que Juan David Rada compartiera en TikTok una experiencia que califica como una posible estafa. Según su relato, todo ocurrió mientras esperaba a una amiga en la zona de comidas del terminal aéreo.Rada, quien había llegado temprano para recibir a su amiga proveniente de Barranquilla, se encontraba tomando un café en un punto estratégico donde podía observar las pistas. “Estuve como cuatro horas porque llegué muy temprano. Cuando mi amiga aterrizó, se me sentó una señora al lado. Al principio no hablamos, pero luego me preguntó: ¿Llegas o te vas?”, narró.El hombre explicó que la mujer intentó entablar conversación con preguntas personales, incluyendo si la amiga que esperaba era “amiga o novia”. A pesar de la incomodidad inicial, la situación tomó un giro extraño cuando la mujer comenzó a insistir en “rezar” para que su amiga terminara con su novio y Rada pudiera iniciar una relación con ella.Posteriormente, la mujer cambió de tema y comentó que estaba atrapada en el aeropuerto porque no tenía efectivo para regresar a su casa en Chiquinquirá. Según el relato, le pidió $30,000 y, al notar la duda de Rada, le aseguró que también tenía la aplicación Nequi para recibir el dinero.“Justo tenía $30,000 en Nequi, así que se los pasé, pero me pidió que bajara la voz porque no quería que la gente pensara que estaba mendigando”, dijo Rada, quien reconoció sentirse presionado por la cercanía de la mujer y su insistencia.Tras compartir su experiencia en redes, el video generó múltiples comentarios, algunos empatizando con su decisión y otros sugiriendo que no se trataba de un robo, sino de una situación de manipulación emocional. “Yo tampoco hubiera sabido decir que no”, “Eso no tiene nada de robo 😂”, “No se sienta robado, piensa que ayudo a alguien, dio hasta que le dolió dar 30 mil pesos. Allá esa persona si te engañó o no”, “Eso nos pasa a los corazones nobles JAJAJAJAJAJAJA”, son algunos de los comentarios que se leen en el video.
Consulte los números ganadores del Chontico Noche de hoy. Un sorteo que se realiza a diario, incluso en festivos. Los resultados aquí.En el último sorteo de Chontico Noche de este jueves, 21 de noviembre de 2024, el número ganador fue el Tres últimas cifras: Tres primeras cifras: Cuatro cifras: Quiere consultar los resultados de sus loterías y chances favoritos por WhatsApp? Haga clic aquí, suscríbase a nuestro canal y descubra al instante si es el próximo ganador.¿Cuánto paga este chance?Un acierto (última cifra): la uña, 5 pesos por cada peso apostado.2 aciertos (últimas cifras): la pata, 50 pesos por cada peso apostado.3 aciertos (últimas cifras): con pleno 400 pesos por cada peso apostado y con combinado 83 pesos por cada peso apostado.4 aciertos (todas las cifras): son súper pleno 4.500 pesos por cada peso apostado y con súper combinado 308 pesos por cada peso apostado.Recuerde que para premios mayores de 48 UVT, es decir $2.259.120 se genera retención en la fuente del 20 % sobre el valor del premio.Sorteos y HorariosChontico Día: Disponible todos los días, incluyendo domingos y festivos.Chontico NocheLunes a viernes: 7:00 p. m.Sábados: 10:00 p. m.Domingos y festivos: 8:00 p. mSuperchontico Millonario: Juega los jueves a las 9:30 p. m.El Chontico Noche es un juego de azar muy popular en Colombia, especialmente en regiones como Bogotá, Soacha y Cundinamarca. Se juega de lunes a domingo, incluyendo festivos, y puedes participar a través de los puntos de venta de Paga Todo.
