Continúan los movimientos en los mandos de las diferentes unidades militares de Colombia. Según se pudo establecer, en la mañana de este jueves, 7 de noviembre, en el Fuerte Militar de Tolemaida, el general Carlos Alberto Padilla Cepeda asumirá como nuevo comandante de la División de Aviación del Ejército Nacional.Dentro de los principales retos del alto oficial se encuentra rescatar la flotilla de helicópteros rusos MI que se encuentran en tierra, toda vez que por el conflicto Rusia-Ucrania no se han podido adelantar negociaciones que permitan importar repuestos para esas aeronaves.El general Padilla Cepeda viene de ser comandante de la Fuerza de Tarea Conjunta Hércules en el Pacífico nariñense y fue comandante del Centro Nacional de Entrenamiento y de la Brigada 17 en Urabá. La ceremonia, según se conoció, será presidida por el comandante del Ejército Nacional, el general Emilio Cardozo.Es de recordar que hace unos días el brigadier general Federico Mejía asumió como comandante de la tercera división del Ejército, uno de los cargos con más importancia y relevancia de la institución, teniendo en cuenta la crisis de orden público por la que atraviesa el sur occidente del país como consecuencia del avance de grupos armados ilegales, sobre todo las disidencias de las Farc al mando de alias ‘Iván Mordisco’.
Este martes, un avión caza F-5M Tiger II de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) sufrió un accidente durante un ejercicio militar en la ciudad de Natal, estado de Rio Grande do Norte. Afortunadamente, el piloto logró eyectarse a tiempo y sobrevivió sin heridas graves. El incidente ha generado gran preocupación debido a los riesgos inherentes a este tipo de maniobras, pero se evitó una tragedia mayor gracias a la rápida acción del piloto y de los equipos de emergencia.Detalles del accidenteEl incidente ocurrió cuando el piloto del F-5M Tiger II identificó fallas en el motor mientras participaba en los entrenamientos previos al ejercicio militar internacional CRUZEX. La aeronave presentaba problemas que imposibilitaron su control, lo que llevó al piloto a tomar la decisión de desviar el caza hacia una zona despoblada y proceder a eyectarse.Rescate del pilotoDespués de eyectarse, el piloto fue rápidamente rescatado por un equipo especializado de la FAB, que se encontraba en alerta debido al carácter del entrenamiento en curso. Según informes oficiales, el piloto salió ileso del accidente, lo que representa un testimonio de la efectividad de los protocolos de seguridad implementados en este tipo de ejercicios.Consecuencias del impactoEl caza, al estrellarse en una área deshabitada, produjo un incendio en el lugar del impacto. Las llamas fueron controladas rápidamente por equipos de bomberos, quienes actuaron para evitar que el fuego se propagara a las residencias cercanas. No se reportaron daños materiales significativos más allá del área de impacto.Tras el accidente, el Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (CENIPA) inició una investigación para esclarecer las causas exactas del fallo del motor y prevenir que incidentes similares se repitan en el futuro. Este organismo es responsable de analizar en detalle los datos técnicos, las condiciones del vuelo, y las circunstancias del accidente.Participación en el ejercicio CRUZEXEl F-5M Tiger II participaba en los preparativos del ejercicio militar internacional CRUZEX, que se llevará a cabo del 3 al 15 de noviembre. Este evento, organizado por la FAB, es uno de los ejercicios aéreos más grandes de América Latina y tiene como objetivo fortalecer la cooperación entre las fuerzas aéreas de varios países a través de simulaciones de combate aéreo en escenarios de alta complejidad.CRUZEX contará con la participación de más de 100 aviones de 16 países, lo que lo convierte en un evento clave para la preparación militar en la región. A pesar del accidente, las maniobras programadas continúan y se espera que CRUZEX brinde valiosas oportunidades de entrenamiento y colaboración internacional.
Un piloto de la compañía aérea turca Turkish Airlines falleció en pleno vuelo tras sufrir una descompensación, lo que llevó al avión a aterrizar de urgencia en Nueva York este miércoles, informó la aerolínea.La aeronave, que partió el martes por la noche de Seattle, en la costa oeste de Estados Unidos, se dirigía a la ciudad turca de Estambul, indicó en X el portavoz de Turkish Airlines, Yahya Üstün."El capitán de nuestro Airbus 350 (...) TK204 se desmayó durante el vuelo. Tras un intento infructuoso de primeros auxilios, nuestra cabina [compuesta por otros dos pilotos] decidió realizar un aterrizaje de emergencia, pero nuestro capitán perdió la vida antes de aterrizar", explicó el vocero.El piloto, de 59 años, había pasado un reconocimiento médico periódico a principios de marzo, precisó la compañía turca.
En una situación que ha generado incomodidad entre los pasajeros, un vuelo reciente de la aerolínea australiana Qantas se convirtió en el centro de atención por la emisión no intencionada de una película con contenido inapropiado para todos los públicos. ¿Qué sucedió durante el vuelo?El problema surgió en un vuelo de la ruta entre Sídney y Tokio, donde debido a un fallo técnico, los pasajeros no pudieron elegir de manera individual las películas que deseaban ver en las pantallas de sus asientos. En su lugar, la tripulación seleccionó la película "Daddio", un drama protagonizado por Dakota Johnson y Sean Penn, que incluye contenido con referencias sexuales explícitas y desnudos.Descripción del contenido controvertido"Daddio" no es una película familiar. Según la sinopsis oficial, contiene escenas explícitas que incluyen "referencias al sexo oral y la masturbación", así como la aparición breve pero clara de "un pene erecto en la pantalla de un teléfono", además de imágenes de pechos y diálogos sexualmente explícitos. Este contenido fue visible para todos los pasajeros, incluidos niños, lo que generó incomodidad entre varios de los presentes.Reacción de la aerolínea QantasLa aerolínea se disculpó públicamente por el incidente a través de un comunicado oficial emitido el martes posterior al vuelo. Un portavoz de Qantas afirmó que la película emitida "claramente no era adecuada para todos los públicos" y expresó "sinceras disculpas a los clientes". Una vez que la tripulación se percató del contenido inapropiado, se tomó la decisión de cambiar la programación y emitir una película más adecuada para toda la familia durante el resto del vuelo. La aerolínea también anunció que se está llevando a cabo una investigación para determinar cómo se seleccionó la película y evitar que este tipo de incidentes vuelva a ocurrir en el futuro.Medidas preventivas y ajustes en el servicioEn respuesta a este incidente, Qantas prometió implementar nuevas medidas para evitar que errores similares afecten a sus pasajeros en el futuro. Entre las acciones previstas están: Revisión de los protocolos de selección de entretenimiento: un equipo especializado revisará todas las películas y programas disponibles para garantizar que las opciones sean adecuadas para todos los públicos en vuelos donde no sea posible la selección individual.Mejoras en el sistema de entretenimiento a bordo: Se está considerando la modernización del sistema para evitar errores técnicos similares.Capacitación adicional para la tripulación: Se asegurará de que la tripulación esté completamente preparada para manejar estos problemas técnicos de manera rápida y eficiente.
Avianca comunicó esta mañana una serie de medidas para hacer frente a la actual escasez de combustible para aviones en Colombia. A continuación, se detallan las cinco acciones que la aerolínea está implementando para mitigar el impacto de esta crisis en sus operaciones y en sus pasajeros:Ajuste de itinerarios sin costo adicional: los pasajeros cuyos vuelos se vean afectados por la escasez de combustible podrán modificar sus itinerarios sin incurrir en costos adicionales. Este ajuste es válido en caso de que la aerolínea notifique cambios en el vuelo debido a la situación actual.Modificación de vuelos sin penalidad: los clientes podrán reacomodar sus vuelos hasta 30 días después de la fecha original, sin penalidad, si tienen tiquetes confirmados entre el 25 de agosto y el 4 de septiembre. Esto permitirá mayor flexibilidad en caso de alteraciones en los itinerarios.Suspensión Temporal de venta de tiquetes: Avianca suspenderá temporalmente la venta de tiquetes para algunos vuelos en los que no pueda garantizar la disponibilidad de combustible. Esta medida busca evitar la sobreventa y asegurar que los vuelos afectados sean manejados adecuadamente.Carga extra de combustible en el exterior: La aerolínea incrementará la carga de combustible en aeropuertos fuera de Colombia donde haya disponibilidad suficiente. Esta estrategia ayudará a compensar la falta de combustible en el país y a mantener la continuidad de los vuelos.Paradas técnicas en aeropuertos internacionales: Avianca implementará paradas técnicas en aeropuertos internacionales para abastecerse de combustible adicional. Esto se aplicará, por ejemplo, a vuelos con destino a Estados Unidos, donde se podrán hacer escalas para reabastecimiento.Estas medidas son parte de la estrategia de Avianca para enfrentar la crisis de abastecimiento y minimizar el impacto en sus operaciones y en la experiencia de los pasajeros. La aerolínea sigue monitoreando la situación y ajustará sus acciones conforme sea necesario. Acciones del Gobierno para mitigar la falta de combustibleIntervención del Ministerio de Minas y EnergíaEl ministro de Minas y Energía, Andrés Camacho, lideró la respuesta gubernamental ante esta crisis. En una reciente conferencia de prensa en la Casa de Nariño, Camacho aseguró que, a pesar del desafío, el país cuenta con suficientes reservas de combustible para aviación, garantizando así el abastecimiento en todo el territorio nacional. Las acciones inmediatas han incluido: Monitoreo constante de la oferta y demanda: el ministerio ha implementado un sistema de seguimiento detallado de las cifras de oferta y demanda de combustible en cada aerolínea y aeropuerto, permitiendo así una respuesta ágil a cualquier eventualidad.Inspecciones a comercializadoras de combustible: para asegurar que las cadenas de suministro operen sin contratiempos, se han realizado inspecciones a las empresas comercializadoras de combustible, verificando la existencia de inventarios suficientes y la correcta distribución hacia los puntos críticos.Colaboración con la Superintendencia de Industria y Comercio: se ha solicitado a esta entidad que supervise y verifique las fluctuaciones de precios y las condiciones del mercado, garantizando que no se produzcan abusos durante la contingencia.Medidas preventivas de las aerolíneasAnte la incertidumbre del suministro, algunas aerolíneas han optado por tomar decisiones preventivas para minimizar el impacto en sus operaciones. La ministra de Transporte, María Constanza García explicó que ciertas compañías han decidido limitar la venta de tiquetes, manteniendo así una mayor flexibilidad para posibles reacomodaciones en los vuelos. Esta medida busca evitar cancelaciones innecesarias y asegurar que los pasajeros puedan llegar a sus destinos sin mayores inconvenientes.Producción y ajustes en las RrfineríasEl presidente de Ecopetrol, Ricardo Roa, ha brindado detalles sobre la capacidad de producción de combustible para aviones en el país. Según Roa, la demanda nacional de este tipo de combustible ha aumentado en un 6% en los últimos meses, alcanzando un promedio de 35,000 barriles diarios.Producción en Reficar: la Refinería de Cartagena, a pesar de la contingencia, ha mantenido una producción de 13,000 barriles diarios. A este volumen se suman los 24,000 barriles diarios provenientes de la Refinería de Barrancabermeja, lo que permite cubrir el 95% de la demanda nacional. Compromisos de Ecopetrol: Roa aseguró que Ecopetrol cumplirá con un 96% de disponibilidad de combustible para aviones durante el mes de agosto, cumpliendo así con los compromisos contractuales establecidos con los distribuidores mayoristas.
Un nuevo capítulo en la historia de la aviación está a punto de escribirse con el X-59, la aeronave experimental de la Nasa diseñada para unir continentes en un tiempo récord. Imagine cruzar el Atlántico en tan solo 90 minutos, volando de Nueva York a Europa a velocidades 1,4 veces superiores a la del sonido.Este avión, apodado el "Hijo del Concorde", superó con éxito la revisión de preparación de vuelo, un paso crucial que lo acerca a su primer vuelo a finales de este año. Un panel de expertos independientes ha revisado cuidadosamente el diseño del X-59, identificando posibles riesgos y proporcionando recomendaciones para su optimización. Una vez que se aborden estas inquietudes, el camino estará despejado para que este avión supersónico silencioso surque los cielos.El X-59 es la piedra angular de la misión QueSST de la Nasa, cuyo objetivo principal es desarrollar tecnologías que permitan vuelos supersónicos sin el estruendo ensordecedor de los booms sónicos. Este proyecto, fruto de la colaboración entre la Nasa y Lockheed Martin, busca revivir la era de los viajes supersónicos comerciales, más de 50 años después de la prohibición del Concorde debido a las molestias por ruido que generaba.Boeing y la Nasa aplazan de nuevo el envío de la primera misión tripuladaEl diseño innovador del X-59 le permite alcanzar velocidades de 1.500 kilómetros por hora, rompiendo la barrera del sonido sin generar un estruendo ensordecedor, sino un "boom" más silencioso similar a un ligero golpe sónico. Los datos recopilados durante los vuelos de prueba del X-59 serán invaluables para el desarrollo de futuras aeronaves supersónicas aún más silenciosas y eficientes.La Nasa espera compartir los resultados de las pruebas de ruido sónico del X-59 con los reguladores, con el objetivo de allanar el camino para la reintroducción de vuelos supersónicos comerciales sobre tierra. El futuro de la aviación está a punto de despegar, y el X-59 lidera el camino hacia un mundo donde los viajes rápidos y silenciosos a través de continentes sean una realidad.
Un avión de carga Boeing 763 de la compañía de logística estadounidense FedEx, proveniente de París, aterrizó este miércoles de morro en el aeropuerto de Estambul sin que se produjeran víctimas.Así lo informó el ministerio de Transporte turco en un comunicado en el que anunció la apertura de una investigación para esclarecer el incidente, causado aparentemente por un fallo hidráulico que impidió el despliegue del tren de aterrizaje secundario (del morro).El avión de FedEx Airlines, que operaba el vuelo de carga FX6238 de Francia a Estambul, informó a las 07:55 hora local (04:55 GMT) que "el tren de aterrizaje del morro no se desplegaba", debido, según el piloto de la aeronave, a un fallo hidráulico, indica la nota."A las 08:17 hora local (05:17 GMT), aterrizó (...) con el tren de aterrizaje de morro retraído y permaneció en la pista", añade.Los servicios de bomberos y de rescate del aeropuerto acudieron de inmediato al lugar."No hubo víctimas mortales ni heridos en el accidente", aseguró el ministerio turco.Murió el reconocido actor Ian Gelder, el Kevan Lannister de Juego de Tronos
La Aeronáutica Civil informó que un vuelo que cubría la ruta Bogotá - Cartagena - Zúrich (Suiza) aterrizó de emergencia en la madrugada de este lunes, 25 de marzo, en la ciudad de Barranquilla tras presentar sobrecalentamiento en uno de sus motores. Según informó la Aeronáutica Civil en un comunicado, el vuelo WK92, operado con un Airbus 340-300 de la aerolínea Edelweiss Air, había despegado del aeropuerto internacional de Cartagena con destino a Zúrich, Suiza, con 13 miembros de la tripulación y 314 pasajeros a bordo. Sin embargo, poco después del despegue, la aeronave experimentó una situación de sobretemperatura en uno de sus motores y en la cabina.Ante esta emergencia, la tripulación tomó la decisión de realizar un aterrizaje de seguridad en el aeropuerto de Barranquilla, que se encontraba en su ruta. Afortunadamente, la maniobra se llevó a cabo sin mayores incidentes, y la aeronave aterrizó sin presentar daños adicionales.De acuerdo con los informes preliminares, no se reportaron lesiones entre los pasajeros ni la tripulación. Tras el aterrizaje, los pasajeros afectados fueron trasladados a vuelos de las aerolíneas Avianca y Latam para regresar a Bogotá, desde donde buscarían alternativas para continuar su viaje hacia Zúrich.La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes de Aerocivil, en colaboración con la autoridad suiza de investigación de accidentes (Swiss Transportation Safety Investigation Board, STSB), ha iniciado una investigación exhaustiva para determinar las causas exactas del incidente.Mientras tanto, algunos pasajeros fueron alojados temporalmente en hoteles de Barranquilla mientras esperaban su traslado, asegurando así su comodidad durante esta situación imprevista.
Un ciudadano canadiense fue detenido tras desatar una situación de emergencia a bordo de un Airbus A320 de Thai Airways. El incidente, que tuvo lugar la noche del miércoles en el aeropuerto de la ciudad tailandesa de Chiang Mai, puso de relieve las crecientes preocupaciones sobre la seguridad y la salud mental en los viajes aéreos.Un ataque de pánico en el peor momentoSegún informes de medios locales, el pasajero, un ingeniero de 40 años, abrió una puerta de emergencia del avión mientras este se dirigía a la pista de despegue con destino a Bangkok. En medio de un ataque de pánico, el individuo comenzó a gritar que alguien quería atacarlo, provocando una reacción inmediata por parte de la tripulación y los demás pasajeros.La aerolínea, en un comunicado emitido el jueves, aseguró que, gracias a la rápida intervención, todos los ocupantes del vuelo pudieron partir en una salida posterior sin reportar heridos. Sin embargo, el vuelo suspendido y la detención del ciudadano canadiense causaron retrasos en otros vuelos programados desde Chiang Mai, añadiendo estrés a la ya complicada logística aeroportuaria.Incidentes en aumento: una tendencia preocupanteEste suceso se suma a una serie de incidentes similares ocurridos recientemente. En enero, se reportaron casos preocupantes en el aeropuerto de Toronto, Canadá, y en México, donde pasajeros, en distintos estados de alteración, intentaron abrir puertas de emergencia durante el vuelo o, como en el caso mexicano, uno de ellos llegó a subirse al ala de la aeronave.La Policía tailandesa detuvo al ingeniero canadiense, investigando el incidente para determinar las causas detrás de su comportamiento. Este tipo de acciones no solo representan un peligro inmediato para la seguridad de los vuelos, sino que también plantean serias preguntas sobre cómo abordar la salud mental de los pasajeros y la preparación de las tripulaciones para manejar situaciones de crisis.
Los equipos de rescate hallaron este jueves las cajas negras del avión militar ruso Il-76 que se estrelló la víspera en la región rusa de Bélgorod con 74 personas a bordo, entre ellas 65 prisioneros de guerra ucranianos que iban a ser canjeados por soldados rusos, según informaron los servicios de emergencia."Según datos preliminares, el estado de ambas cajas negras permitirá su descifrado. Serán transportadas en un vuelo especial a un laboratorio del Ministerio de Defensa (en Moscú), donde se procederá al análisis de su contenido", dijo un portavoz de emergencias a la agencia TASS.Otra fuente, citada por la agencia RIA Nóvosti, precisó que las cajas negras se encontraban en la cola del avión.La aeronave se estrelló este miércoles en la región rusa de Bélgorod, fronteriza con Ucrania, cuando llevaba a 65 prisioneros de guerra ucranianos para su canje por soldados rusos, según la versión de Moscú, que acusó a las fuerzas de Kiev de derribar el avión con un misil antiaéreo.Además de los soldados ucranianos, a bordo del avión siniestrado se encontraban seis miembros de su tripulación y tres escoltas.El Kremlin aseguró el jueves que, tras el "acto monstruoso" cometido por Kiev, el futuro de los intercambios de prisioneros queda "en entredicho".En cambio, el jefe del comité de Defensa de la Duma (cámara de diputados rusa), Andréi Kartapólov, se mostró convencido de que, pese al siniestro, los canjes continuarían, porque Rusia "no puede abandonar" a sus soldados."Hablaremos (con la parte ucraniana) partiendo de la realidad, los sucesos que pasen y conscientes del tipo de gente con la que tratamos", afirmó.El último gran canje entre Rusia y Ucrania se efectuó el 3 de enero, cuando Kiev entregó a Moscú a 248 militares rusos a cambio de 230 soldados ucranianos.Según Kartapólov, en el intercambio de ayer tenían que participar 192 personas, pero esos planes fueron abortados tras el derribo del avión ruso.
El técnico de Atlético Nacional, Efraín Juárez, recibió una dura sanción por su celebración al clasificar a la final de la Copa Colombia luego de vencer 2-1 en el marcador global a Independiente Medellín. El mexicano no podrá ingresar a estadios en el país por tres años, un castigo que no aceptan desde la presidencia del club y que apelarán para que la levanten.Así lo aseguró Sebastián Arango, presidente de Atlético Nacional. En diálogo con Mañanas Blu con Néstor Morales, dijo que, con esto, se está “privando la pasión y la emoción del fútbol por temor a que quienes no toleran” un festejo.Ante la polémica que causó Juárez, a quien muchos aficionados señalaron de provocador, Arango aseguró que nunca fue con esa intención y por eso ahora están esperando la respuesta por parte de la Secretaría de Seguridad de la ciudad, pues consideran que el gesto no es incendiario contra la tribuna rival."Aún la sanción no está en firme, nosotros apelamos en segunda instancia y en este momento estamos esperando la respuesta de la Secretaría de Seguridad (...) Está claro en el video que no hay ningún acto de provocación y hay otros hechos distintos que se desarrollaron en el final del partido que son un poco más graves y no se está hablando de eso", insistió. Sin embargo, este miércoles Juárez volvió a la controversia al repetir sus gestos en los cuadrangulares de la Liga BetPlay, pero, esta vez, contra la hinchada de Santa Fe, partido del que fue expulsado.
Durante 38 horas, más de 400.000 habitantes de Bucaramanga y Floridablanca estarán sin servicio de agua este fin de semana.El Acueducto Metropolitano de Bucaramanga informó que, por actividades de mantenimiento preventivo en la Planta de Tratamiento de Bosconia, se suspenderá el suministro de agua potable en el centro, norte y sur de Bucaramanga y en el noroccidente de Floridablanca. La suspensión se realizará desde el sábado 23 de noviembre de 2024, a partir de las 08:00 de la mañana, hasta el domingo 24 de noviembre de 2024, a las 10:00 de la noche.“La suspensión impactará a quienes habitan el cuadrante de la zona céntrica comprendida entre la Carrera 22 y la escarpa occidental y entre la Calle 45 y la escarpa norte, el sector de la Ciudadela Real de Minas y barrios aledaños, el sector Norte y el sector Sur de Bucaramanga, igualmente el sector noroccidental de Floridablanca”, señala la compañía.Estas son las zonas y barrios que estarán sin servicio de agua en Bucaramanga y Floridablanca.DISTRITO ESTADIO: Gaitán, Girardot, Granada, La Feria, La Gloria, La Independencia, Modelo, Mutualidad, Nápoles, Nariño, Bosque Norte Alto y Bajo, Nueva Colombia, Pío XII, San Francisco, San Rafael, Santander, Villa Mercedes, Zarabanda, 23 de Junio, Comuneros, Centro, Chapinero, Transición, García Rovira, Regadero Norte, Olas II, El Cinal, San Cristóbal, Camilo Torres, La Cuyanita y Zona escarpa.DISTRITO REGADERO: El Plan, La Esperanza I, II y III, José María Córdoba, La Juventud, Lizcano I y II, Paisajes del Norte, Regadero Norte, Los Ángeles, Mirador, Olas Altas, Olas Bajas, San Cristóbal, Transición, Villa Helena, Villa María, Villa Rosa, Altos del Progreso, San Valentín.DISTRITO COLORADOS: Colorados, Villa Patricia, Pablón Alto, La Torre, El Rosal, Rosa Alta, Los Palos, Limoncito, Getsemaní, Campestre Norte, Portal de los Ángeles, Barrio Nuevo y las pilas públicas, La Fortuna, Rosal Norte, El Nogal y Altos de Marvilli.DISTRITO BIENESTAR: Colseguros Norte, Minuto de Dios, 23 de Junio, Altos del Kennedy, Altos del Progreso, Balcones del Kennedy, Barrio Kennedy, Miramar, Las Hamacas, Maria Paz, Miradores del Kennedy, Omaga I y II, Hospital del Norte, Tejar Norte.DISTRITO FERROVÍAS: Campo Madrid, Café Madrid, Ciudadela café Madrid, Villas de san Ignacio, Claveriano, Balcones del Kennedy, San Valentín, Villa alegría II, Olas bajas, Villa alegría I, Omaga, Mirador del Kennedy, Viveros de Provenza, Las hamacas.DISTRITO BETANIA: Bavaria, San Ignacio Real, Betania.DISTRITO PUERTA DEL SOL Y LA IGLESIA: Ciudadela real de minas, Mutis, Ciudad Bolívar, Estoraques, Los canelos, Prados del Mutis, Los Héroes, Monte redondo, Bucaramanga, San Gerardo I, Brisas del Mutis, Manzanares, Metrópolis I, Balconcitos, San Gerardo II, Punta Estrella, Conalvivienda, Centauros, Colombia, Bucaramanga, La Gran Ladera, Manzana 10, África.DISTRITO CAÑAVERAL: Río Frio, Cañaveral, Palomitas, Aranzoque, Club Campestre, El Bosque, Mediterrané, El Progreso, Altos De Cañaveral, Cañaveral Campestre I, González Chaparro, Cañaveral Oriental, Altos De Cañaveral Campestre, Belhorizonte, El Olimpo, San Simón De La Pradera, Alkosto, Mausoleo La Esperanza, Tierra Santa, Zona Franca, Torres De Cañaveral, Buganvilia, Santa María De Cañaveral, Torres De Aragón, Villas Del Mediterráneo, Centro Comercial Cañaveral, Plazuela Cañaveral, Álamos Parque, Club House, Alameda De Cañaveral, La Península, La Pera, Parque Campestre, Quintas Del Campestre, Cañaveral Campestre II, Clínica Ardila Lulle, Fosunab, Cañaveral Campestre III, La Calleja, Hoyo En Uno, La Lomita.DISTRITO MALPASO: Provenza, Diamante II, El Porvenir, Jardines De Coaviconsa, Manuela Beltrán, Fontana, El Cristal, Marianella, El Rocío, San Luis, Delicias, Balcones De Provenza, Brisas De Provenza, Niza, Ciudad Venecia, Dangond, San Martín, Bosques Del Payador, El Dorado, Asturias II, Diamante I, Los Conquistadores, Parque San Agustín, Villa Inés, Caldas, Punta Paraíso, Coomultrasan, El Progreso, Nueva Fontana, España, Granjas De Julio Rincón, Toledo Plata, Viveros De Provenza, Mirador De San Lorenzo, Malpaso, Condado Campestre, Torres De Alejandría, Trinitarios, Colón, Cristal Alto, Altos De Fontana, Santa Catalina, Palmas Del Campo, Los Guaduales, Cerros Del Campestre, Ciudad Metropolitana, Granjas De Provenza, Condado De Gilbraltar, Villa Flor, Villa Alicia, Fontana Real, Carabelas, Igzabelar, Quintas Del Palmar, Villa Mallorca, Santa María, Parque Campestre, Vista Campestre, Porto Fino, Jardines De Niza, La Zafra, Candado, Villa Sara, El Sol, Torres De San Felipe, El Sol II, Plaza Marsella, Arcos Del Campestre, Villa Firenze, Villa Tarragona, Quebrada La Iglesia, Villa De Los Conquistadores, Los Robles, Portales Del Campestre, Brisas Del Palmar, Villa España, San Felipe, Terminal De Transportes De Bucaramanga, Aranjuez, Cristal Bajo, Villa Diamante, Mirador De Campestre, Torres De Madeira, La Libertad, Hoyo 1, Altos Del Campestre, Oficinas De Tránsito De Bucaramanga, Zona Industrial De Bucaramanga y las pilas públicas, Luz De Salvación, Villas Real, Paraíso Bajo, Villas Del Nogal, Granjas Rigan y Aires de Provenza.
La Corte Penal Internacional (CPI) dictó este jueves órdenes de detención contra el primer ministro israelí, Benjamin Nentayahu, y su exministro de Defensa Yoav Gallant, como máximos responsables de la comisión de crímenes de guerra y lesa humanidad en la Franja de Gaza al menos desde el 8 de octubre del año pasado.Los jueces también aprobaron la orden de arresto de Mohammed Deif, un alto cargo de Hamas considerado jefe de su ala militar, aunque Israel ya lo declaró muerto en un ataque israelí lanzado el pasado junio contra la Franja, un fallecimiento que nunca fue confirmado por el grupo islamista. "La sala emitió órdenes de arresto contra dos individuos, Benjamin Netanyahu y Yoav Gallant, por crímenes de lesa humanidad y crímenes de guerra cometidos al menos desde el 8 de octubre de 2023 hasta el 20 de mayo de 2024", informó la CPI, añadiendo en otro comunicado que también pidió la detención de Deif, jefe militar del movimiento islamista palestino.Petro reacciona a orden de captura contra NetanyahuUna vez conocida la noticia, el presidente Gustavo Petro reaccionó en su cuenta de X, en la que dijo que si Estados Unidos no está de acuerdo con la orden captura “conduce al mundo hacia la barbarie”.“Esto es lo lógico. Netanyahu es un genocida. El tribunal de justicia del mundo lo dice y se debe acatar su fallo. Si Biden desconoce esta orden, simplemente conduce al mundo a la barbarie. Europa occidental debe recobrar su independencia en la política internacional y actuar para cumplir la orden judicial”, escribió Petro en X.Gustavo Petro, anunció el pasado en noviembre de 2023 sus planes de denunciar al primer ministro israelí ante la Corte Penal Internacional (CPI) por “crímenes de guerra” “Colombia va a coadyuvar la denuncia de Argelia interpuesta ante la Corte Penal Internacional por crímenes de guerra contra el señor Benjamin Netanyahu ante la masacre de niños y civiles del pueblo palestino que ha producido. El canciller de Colombia se reunirá mañana con el fiscal de la Corte Penal Internacional”, indicó el mandatario izquierdista en su cuenta de X
Luego de que la ministra de Transporte, María Constanza García, le hiciera llegar una carta al alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, pidiendo una explicación sobre cómo se le dará continuidad a la prestación del servicio de transporte masivo tras aprobarse la liquidación del ente gestor Metrolínea, la alcaldía, a través del jefe de gobernanza Richard Caicedo, respondió.Lo primero que explicó es que un grupo de profesionales prepara la respuesta respecto de la prestación del servicio de transporte masivo, “la información de cómo se realizará el recaudo de la tarifa, la operación del sistema de control y gestión de flota y el cumplimiento de las obligaciones del convenio de cofinanciación por parte de la alcaldía de Bucaramanga”, señaló Caicedo.El funcionario también aclaró que desde hace seis meses la Alcaldía de Bucaramanga trabajó en el proyecto de acuerdo para solicitar al Concejo Municipal las facultades para la liquidación del ente gestor, así como las soluciones que permitirán que el sistema de transporte masivo se mantenga en la ciudad.“Hace seis meses se viene trabajando en el proyecto de Acuerdo, pero también hemos venido trabajando en las alternativas de solución que permitirán que el sistema de transporte masivo se mantenga en Bucaramanga”, manifestó.Igualmente explicó que, mientras que esté en proceso la liquidación de la sociedad Metrolínea, será el Área Metropolitana de Bucaramanga, como autoridad de transporte, la entidad encargada de presentar el esquema operativo para el funcionamiento de transporte público masivo y de contratar el estudio para la reorganización del sistema público de transporte masivo del Área Metropolitana de Bucaramanga.“Hay recursos para responder frente al convenio de cofinanciación que tenemos actualmente suspendido con el Ministerio de Transporte para las obras que permitían la infraestructura que necesitaba el Sistema de Transporte, Metrolínea”, aclaró el jefe de Gobernanza, Richard Caicedo.Cabe anotar que, aunque la ministra de Transporte, María Constanza García, en la carta enviada al alcalde de Bucaramanga, indica que la decisión de liquidar el ente gestor, en este caso Metrolínea, es una decisión autónoma del ente territorial, su preocupación es sobre la operación y la prestación del servicio, por eso la solicitud de información y explicación sobre cómo el municipio de Bucaramanga garantizará el servicio.En la carta, la ministra María Constanza García, le recuerda al alcalde de Bucaramanga que el Gobierno Nacional en el 2005 suscribió un convenio de cofinanciación para la construcción de las obras del Sistema de Transporte Masivo de Bucaramanga por $975.000 millones.Actualmente, la sociedad Metrolínea, ente gestor del sistema de transporte masivo de Bucaramanga, tiene un déficit que alcanza los $600.000 millones.
Este jueves, 21 de noviembre, se registraron algunos trancones en Bogotá, especialmente en la carrera Séptima, por cuenta de los enormes charcos que se crearon por las fuertes lluvias. En horas de la mañana, sobre las 7:00, se reportó normalidad en la movilidad. Según el reporte del Ojo de la Noche de Blu Radio y Noticias Caracol, las inundaciones por el aguacero, que prolongó desde la noche de este miércoles hasta la madrugada de este jueves, fue sobre la Carrera Séptima con calle 116 hasta las 122.Conductores reportaron que había, incluso, buses del SITP y vehículos particulares atrapados en la zona, esto, desde las 12:00 de la noche. Además de algunos carros varados, por lo que grúas llegaron al ligar para intentar sacarlos.El trancón se generó, entre otras cosas, por los charcos que se forman sobre el deprimido natural que hay allí.Por otro lado, desde Movilidad Bogotá reportan esta mañana una alta congestión vehicular sobre la calle 80, sentido oriente-occidente, por algunas labores de mantenimiento vial que se adelantan en la carrera 96 (entrada al portal). Según avisaron, se generó "afectación de un carril de la calzada mixta y un carril de la calzada exclusiva". También se reportaron afectaciones en la movilidad por la caída de árboles en el kilómetro 2,5 de la vía Bogotá - La Calera y en la calle 103 con carrera 9 en Usaquén. El cuerpo de Bomberos trabaja en la mañana de este jueves en remover los escombros que afectan la el flujo vehicular en la zona.
