Mediante una resolución, el Gobierno nacional confirmó la suspensión del incremento en las tarifas de algunos peajes en el país. Según el documento, emitido por el Ministerio de Transporte, varios de ellos mantendrán el precio que ya venían manejando por un periodo de cuatro meses, mientras que otros se extenderán hasta los seis meses.Siendo así, el cobro de los peajes que estarán suspendidos hasta el próximos 11 de julio de 2025 serán:Peaje Machetá (Transversal del SISGA).Peaje El Placer (Vía Rumichaca - Pasto).Peaje El Carmen (Vía Puerta de Hierro - Palmar de Varela y Carreto).Peaje Aburrá (Autopista al Mar 1).Peaje Cisneros (Vías del Nus).Por su parte, el cobro de los incrementos contractuales en los peajes que estarán suspendidos hasta el 15 de mayo de 2025 serán:Peaje Fusca, Andes y Unisabana (Norte de Bogotá).De acuerdo con el Ministerio de Transporte, la medida se rige para “mantener la prestación del servicio, el orden público, el interés general, la seguridad ciudadana, y la seguridad jurídica y financiera de los contratos de concesión”. Esto con el propósito de que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) desarrolle, junto a los concesionarios de los corredores, los análisis respectivos que permitan llegar a una conclusión sobre el aumento tarifario de los peajes recién mencionados.“Una vez se cuente con el respectivo acuerdo con cada Concesionario, la ANI solicitará la modificación de la resolución que defina la tarifa del respectivo peaje de cada proyecto al Ministerio de Transporte”, afirma la resolución del Gobierno nacional.
La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) anunció importantes cierres en la Autopista Norte en Bogotá a partir del próximo 15 de enero de 2025 , debido a la ejecución de obras de ampliación y construcción en las estaciones del sistema TransMilenio . Las intervenciones, que se realizarán entre las calles 183 y 185 y entre las calles 189 y 192, se extenderán durante un período aproximado de dos meses .Detalles de los cierresDesde las 10:00 de la noche del 15 de enero , la calzada occidental exclusiva de TransMilenio estará cerrada de manera continua las 24 horas del día . Los autobuses del sistema TransMilenio serán redirigidos al carril oriental de la calzada mixta occidental , en el sentido norte-sur .Este plan hace parte del contrato del IDU que busca optimizar la infraestructura del transporte público en Bogotá, mejorando la capacidad y calidad de las estaciones de TransMilenio y sus obras complementarias.Plan de Manejo de Tránsito (PMT)Vehículos particulares:Los usuarios que circulen en sentido norte-sur podrán transitar por los cuatro carriles habilitados restantes en la Autopista Norte.Autobuses articulados de TransMilenio:Los autobuses del sistema deberán utilizar el carril oriental de la calzada mixta occidental durante el tiempo que duren las obras.Peatones y ciclistas:No habrá afectaciones en los andenes ni en la infraestructura ciclística. Los peatones y ciclistas podrán desplazarse con normalidad por las áreas destinadas a ellos.Recomendaciones para los usuariosConductores:Circular con precaución y respetar la señalización dispuesta en la zona de obra.Siga las instrucciones de los auxiliares de tránsito para evitar incidentes.Peatones:Usar los andenes y senderos peatonales designados.Realice los cruces en las esquinas o zonas señalizadas.Ciclistas:Continuar utilizando la infraestructura destinada exclusivamente para bicicletas.Llamado a la precauciónLa SDM instala a todos los usuarios de este sector a planificar sus recorridos con antelación y seguir las indicaciones del Plan de Manejo de Tránsito (PMT) para minimizar inconvenientes durante este período de obras.Con estas intervenciones, Bogotá avanza hacia una mejor infraestructura para el transporte público, optimizando la movilidad y beneficiando a millas de usuarios que diariamente transitan por la Autopista Norte.
En diálogo con Mañanas Blu Francisco Ospina, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), respondió a las preocupaciones de varios conductores en torno al reciente incremento de tarifas de peajes en varias autopistas de Colombia y el impacto que esto tendría para el bolsillo de transportadores y demás.Ospina explicó que este incremento en el precio de peajes, de $11.600 a $15.400, no es un capricho del Gobierno nacional, sino una consecuencia de acuerdos establecidos hace años en los que se contemplaba una subida contractual.Recalcó que esta es una decisión que trasciende años, en particular en la concesión de acceso norte del Bogotá y otros peajes, lo cual es parte de medidas “complejas” que han sido consensuadas previamente, según aseguró."Estos asuntos de peaje son bastante complejos en Colombia. Las decisiones frente a lo que ocurre en peajes no son decisiones que se toman en una vigencia, son decisiones que trascienden en los años y muy particularmente en los Andes, como ocurre en este momento en ocho estaciones de peaje, incluidas las tres de la concesión acceso norte de Bogotá, corresponden a incrementos contractuales pactados", detalló.Incrementos por acuerdos previosAseveró que el aumento se remonta a contratos pactados en 2021, donde se había establecido un incremento en tarifas a fin de financiar obras de infraestructura. De acuerdo con Ospina, en ese momento se dijo que se implementaría en fases: $2.500 desde 2023 y otros incrementos adicionales a partir de 2026.Este modelo financiero tiene como objetivo asegurar que los fondos recaudados a través de peajes se destinen exclusivamente para el desarrollo de las autopistas.¿Cuáles son los peajes que implementarán mayor aumento por compromisos previos?"Hoy son ocho peajes, incluidos los tres de la Autopista Norte. En total, los incrementos contractuales, reitero, pactados entre el 2014 y el 2021, llevarían a que 22 peajes tuviesen que hacer este incremento contractual. No obstante, por las condiciones locales, por condiciones de conflictividad social y demás, hasta ahora, en acuerdos con concesionarios y demás, se han incrementado ocho", puntualizó.Esta es la lista:FuscaAndesUnisabana en la Autopista Norte de BogotáEl Placer, vía Rumichaca - PastoCisneros, AntioquiaCarmen de Bolívar, concesión Puerta El hierroLa autopista al mar, noroccidente antioqueñoTransversal del Siga – MachetaEl presidente de la ANI también aclaró que los inconvenientes surgidos respecto a la falta de claridad en la información sobre estos incrementos no son responsabilidad del Gobierno actual, sino más bien de la comunicación previa sobre las tarifas.Un tema importante discutido fue la legalidad de recaudar fondos sin contar aún con la licencia ambiental pertinente. Según mencionó, el recaudo de peajes está regulado por la Ley 1508, que permite financiar obras incluso en fases tempranas de su planeación, siempre que los recursos obtenidos se mantengan dentro de un uso designado para la infraestructura.Progreso en la automatización de peajesAdemás, ofreció detalles sobre la transición hacia sistemas automatizados en los peajes, lo que tiene como fin mejorar la fluidez del tránsito y reducir los congestionamientos.En cuanto a la actual utilización de pagos electrónicos, dijo que actualmente se encuentra en un 23% y que para el 2025 se espera que también se implementen carriles exclusivos para vehículos que utilicen métodos de pago digital, incentivando una adopción mayor de sistemas electrónicos por parte de los usuarios.
Hay buenas noticias para la ampliación de la Autonorte desde la calle 193 hasta la calle 245 y por la Carrera Séptima entre calles 201 y 245, y la primera con Sopó, pues la ANI confirmó que ya fue radicada la solicitud para la licencia ambiental de la obra llamaba Accesos Norte fase II.Entre los detalles ambientales del proyecto se destaca que en las Unidades Funcionales 1 a las 5 estaría contemplado un proyecto de conectividad hídrica y ecosistémica en la que se implementaría un plan de manejo ambiéntelas en los humedales Torca y Guaymaral con el que se haría la compensación de 98 hectáreas perdidas de biodiversidad.Entre tanto, también se confirmó que habré una construcción de cinco pasos de fauna que estarían alineados al Manuela de Pasos de Fauna y el Plan de Ordenamiento Territorial de la ciudad, en el que también se tiene contemplado el uso de materiales “amigables” con el ecosistema.Cabe recordar que este proyecto estaba archivado por múltiples conflictos con las Anla por el proyecto presentado anteriormente en el que presuntamente faltaban algunos puntos claves de manejo ambiental.La ANI confirma que el proyecto de quinta generación tendrá una extensión de 17,96 kilómetros y una inversión de 1,7 billones de pesos con el que se busca descongestionar la entrada y salida de la capital hacia los municipios de Sabana Centro.
Un grave accidente tuvo lugar en la Autopista Norte de Bogotá, en la mañana de este sábado, 30 de noviembre, lo que generó un importante trancón que afectó significativamente la circulación en la zona. Los hechos ocurrieron en el tramo que corresponde a la calle 128 en el sentido norte-sur.La Secretaría de Movilidad de Bogotá confirmó que al sitio fueron movilizados tanto una ambulancia como una unidad del cuerpo de Bomberos para atender la emergencia.Sin embargo, hasta el momento, las autoridades no han proporcionado detalles adicionales sobre el suceso ni han informado sobre posibles víctimas.Los usuarios de redes sociales no tardaron en manifestar su preocupación por la alta congestión vehicular en una de las vías más transitadas de la capital.La ubicación del accidente, en un punto clave de entrada y salida a la ciudad, complica aún más la situación, aumentando los problemas de movilidad diaria, un elemento recurrente en el tráfico de Bogotá.Un importante número de testimonios de ciudadanos se pudo observar en plataformas sociales donde describen la gravedad del embotellamiento. Estos testimonios indican que, a pesar de la presencia de los Bomberos de Bogotá y de una ambulancia, han pasado horas sin que las condiciones de tráfico mejoren sustancialmente. A pesar de los esfuerzos realizados sobre el terreno, la Secretaría de Movilidad aún no ha emitido un comunicado oficial detallando las causas del accidente.Por el momento, se desconoce la magnitud de los daños materiales, aunque se puede apreciar a simple vista el impacto en la infraestructura vial.El caos vial generado por este accidente es indicativo de las vulnerabilidades de la infraestructura de movilidad de la ciudad frente a estos incidentes.
En la noche de este miércoles, 27 de noviembre, se registró un grave accidente vehicular sobre la Autopista Norte, en el sector comprendido entre Briceño y La Caro, en inmediaciones de Almaviva, sentido Tunja-Bogotá.El accidente involucró varios vehículos, incluido uno de la Concesión Vial Accenorte y una grúa, según se ve en un video que ha circulado en redes sociales. Según los reportes, el tránsito quedó restringido a un solo carril en esta concurrida vía, generando congestión vehicular y dificultades para los conductores que transitaban por la zona.Vea el video del accidente:Hasta el momento, no se conoce si hay personas heridas o si el hecho dejó alguna persona fallecida.
En horas de la mañana de este jueves, 21 de noviembre, un terrible accidente cobró la vida de una joven que iba de copiloto en una moto que transitaba por la Autopista Norte con calle 243, sentido sur-norte, en Bogotá.Todo sucedió cuando, de manera sorpresiva y mientras el vehículo transitaba por la zona, un árbol cayó sobre la joven, esto debido a las fuertes lluvias que han azotado en los últimos días a la capital colombiana.Tras el doloroso hecho, el papá de la víctima, Armando Quintero, se pronunció entre lágrimas sobre la pérdida de su hija: “Uno nunca sabe cuál es el último adiós, el último saludo, la última cena”, declaró a Blu Radio.El hombre también le pidió al Distrito que lo que le sucedió a su hija no le vuelva a ocurrir a nadie más: “Por favor, que la Alcaldía Mayor de Bogotá haga mantenimiento a los árboles”.¿Quién era la joven que falleció por la caída de un árbol en la Autopista Norte?La víctima fatal del terrible accidente fue Mariana Quintero Bernal, de tan solo 20 años, quien falleció al instante por el impacto de la rama del árbol que cayó contra su cuerpo e hizo que la motocicleta también cayera.Según versiones preliminares, supuestamente la joven transitaba en una moto perteneciente a la aplicación Picap. No obstante, según reveló la plataforma a El Tiempo, el vehículo en el que se movilizaban, de placas YPQ23G, no está en su base de datos, y el conductor involucrado no está afiliado a la aplicación. "Tampoco hemos recibido reporte del accidente por medio de nuestros canales de soporte”, señaló la empresa al medio de comunicación anteriormente nombrado.Autoridades continúan con la investigación, mientras que el motociclista fue trasladado a un hospital, donde se recupera de las heridas del accidente. Otras 12 personas, también motociclistas, también resultaron heridas por la caída de otras ramas del árbol en plena autopista.
En horas de la tarde de este viernes, 22 de noviembre, Bogotá presenció una nueva jornada con fuertes lluvias en diferentes sectores de la capital, las cuales han ocasionado inundaciones y encharcamientos que generan trancones y retrasos en la movilidad.Entre los lugares más afectados por las lluvias se encuentran la carrera 15 con calle 92, carrera 7 con calles 85, 92 y 72, 123 y carrera 11 con calle 85, en el norte de Bogotá.Video de las fuertes lluvias en Bogotá este viernesTrancones en la ciudadEstas precipitaciones se han unido a las obras que adelanta la ciudad sobre la Avenida Caracas con calle 76, generando trancón tanto para los buses de TransMilenio como para los vehículos que transitan por el sector.Autoridades recomiendan tomar vías alternas, pues algunos servicios tienen largos retrasos para llegar a su destino."Por fuertes lluvias y obras en el sector de la Av. Caracas con Calle 76, hay alta congestión de buses de TransMilenio en el carril exclusivo y algunos servicios podrían presentar retrasos", señaló TransMilenio a través de redes sociales.La empresa de transporte también genero una advertencia para la comunidad de Ciudad Bolívar, pues debido a la alerta de tormenta eléctrica el servicio de TransMiCable ya inició evacuación preventiva: "Restableceremos la operación cuando las condiciones lo permitan".
Este jueves, 21 de noviembre, un trágico accidente en la Autopista Norte de Bogotá, a la altura de la calle 243, cobró la vida de una joven de 20 años tras la caída de un árbol de especie ‘alcaparro pequeño’. El incidente, causado por las fuertes lluvias que azotan la capital, ocurrió a las 8:45 de la mañana y dejó también a varias personas heridas.La víctima, quien se desplazaba como pasajera en una motocicleta de la aplicación ‘Picap’, falleció de manera instantánea al ser impactada por el tronco. El piloto de la motocicleta fue trasladado a un hospital, mientras que otras 12 personas, también motociclistas, resultaron lesionadas debido a la caída de sus vehículos o al desplome de ramas. El testimonio del padre de la joven que murióEl padre de la joven fallecida, Armando Quintero, se pronunció entre lágrimas sobre la pérdida de su hija. “Uno nunca sabe cuál es el último adiós, el último saludo, la última cena. Ojalá lo que le sucedió a mi hija no le pase a nadie más. Por favor, que la Alcaldía Mayor de Bogotá haga mantenimiento a los árboles”, declaró a Blu Radio, pidiendo acciones para prevenir más tragedias.Los bomberos de la estación Bicentenario acudieron al lugar para atender a las víctimas y coordinar las labores de limpieza. A pesar de que el árbol fue cortado y retirado del carril, los troncos aún permanecen en el lugar, a la espera de ser recogidos por las autoridades. Criminalística adelantó el levantamiento del cuerpo de la joven en medio del dolor de los familiares presentes.La tragedia ha encendido el debate sobre el mantenimiento de árboles en zonas urbanas y el impacto de la ola invernal en Bogotá, que ha generado emergencias similares. La ciudadanía exige medidas urgentes para evitar más incidentes de esta naturaleza.
Este jueves, 21 de noviembre, se registró un grave accidente por cuenta de la ola invernal en la Autopista Norte de Bogotá con calle 243, sentido sur-norte. Según el reporte de las autoridades, un árbol cayó encima de unos motociclistas que transitaban por la zona y uno de ellos murió; ocurrió a las 8:45 de la mañana. Desde Tránsito Bogotá informaron que los organismos de socorro y emergencia acudieron al punto para atender este siniestro vial. Además, sugirieron a los conductores que necesitan pasar por este corredor vial tomar la carrera Séptima como vía alterna, pues se hizo un cierre total de la Autopista Norte. Por su parte, el cuerpo de Bomberos de la estación Bicentenario se desplazó al lugar para la atención prehospitalaria a dos personas que resultaron lesionadas por la caída del árbol. Asimismo, recordaron que el paso vehicular está restringido. Una imagen, tomada por un testigo del hecho, muestra los restos de la motocicleta, así destrozado, tras el accidente.La persona que falleció era mujer que transitaba justo en ese punto de la vía donde cayó el árbol. El tronco le cayó encima a la joven motociclista, causándole la muerte de manera instantánea, por lo que las autoridades tuvieron que acordonar la zona y criminalística acudió al sitio a hacer el respectivo levantamiento del cuerpo.En el lugar de los hechos, según el reporte, 12 personas más que también se movilizaban en moto resultaron heridas por cuenta de la caída que sufrieron de sus vehículos o por cuenta del desplume del árbol que quedó atravesado en toda la Autopista Norte y, por lo cual, tuvieron que hacer el cierre de la vía, todo esto mientras se adelantan las respectivas investigaciones.
