La incertidumbre sobre el futuro de TikTok en Estados Unidos sigue creciendo mientras la fecha límite del 19 de enero se aproxima. El Gobierno estadounidense ha exigido a ByteDance, la empresa dueña de la plataforma, que venda su filial estadounidense debido a preocupaciones de seguridad nacional. Sin embargo, ¿qué significa esto para los 170 millones de usuarios de la aplicación en el país?En entrevista en Mañanas Blu 10:30, con Camila Zuluaga, el consultor en tecnología e innovación digital, Juan Carlos Pedreira, explicó los escenarios posibles tras la decisión de la Corte Suprema de permitir la implementación de una ley que podría restringir el acceso a TikTok en suelo norteamericano.¿Se podrá seguir usando TikTok a partir del 19 de enero?Una de las principales dudas de los usuarios es si podrán seguir utilizando la aplicación después de la fecha límite. Pedreira aclaró que, en caso de que no se concrete la venta, las consecuencias no implican una desaparición total de TikTok para quienes ya la tienen instalada. “La aplicación se va a mantener en su celular si usted ya la tiene descargada, pero no se podrán realizar actualizaciones, y quienes no la hayan descargado no podrán encontrarla en las tiendas de Google y Apple”, señaló.Sin embargo, también comentó que esta medida podría retrasarse si ByteDance muestra una intención real de negociar la venta de la plataforma, como lo estipula la ley. “Si presentan algún tipo de documentación que demuestre negociaciones de buena fe, se podría otorgar un plazo adicional de 90 días”, agregó.¿Se aliarían TikTok y X?En los últimos días, la posibilidad de una alianza entre TikTok y la empresa X (anteriormente conocida como Twitter), liderada por Elon Musk, ha acaparado titulares. Según Pedreira, esta opción podría ser una estrategia de ByteDance para evitar la venta total de la filial en Estados Unidos. Sin embargo, advirtió sobre las implicaciones de otorgar más poder a un conglomerado liderado por Musk.“Un acuerdo de este tipo podría ser muy riesgoso, ya que aumentaría significativamente el poder en términos de comunicaciones para una sola entidad. X ya cuenta con casi 200 millones de usuarios, y sumar los 170 millones de TikTok consolidaría un monopolio tecnológico que podría afectar la pluralidad informativa y el control sobre los algoritmos de distribución de contenido”, explicó Pedreira.Además, el experto subrayó la preocupación sobre cómo estas plataformas controlan la diseminación de información. “El poder de determinar qué mostrar y qué no mostrar en el muro de los usuarios es inmenso. En el caso de TikTok, este control no está únicamente en manos de la empresa, sino que se sospecha que podría haber influencia del Gobierno chino, lo que eleva los riesgos de seguridad nacional”, puntualizó.Las alternativas a TikTok en Estados UnidosAunque TikTok se enfrenta a un escenario complejo, otras plataformas están preparadas para aprovechar la situación. Pedreira señaló que aplicaciones como YouTube Shorts e Instagram Reels han adoptado muchas de las funcionalidades de TikTok, posicionándose como alternativas viables para los creadores de contenido.“El éxito de una red social radica en el efecto comunidad: cuanto mayor sea el número de usuarios, más atractiva será. TikTok tiene una ventaja significativa en este aspecto, pero si queda bloqueada, plataformas como Instagram, Facebook y YouTube podrían captar a los creadores y al público que busca contenido similar”, comentó.Asimismo, mencionó otras aplicaciones chinas, como Lemon8 y Red Book, que han ganado popularidad recientemente. Sin embargo, afirmó que construir una comunidad sólida como la de TikTok tomará tiempo.¿Por qué quieren restringir TikTok en Estados Unidos?El argumento del Gobierno estadounidense para restringir TikTok se basa en la proximidad de ByteDance con el Gobierno chino, aunque no existen pruebas definitivas de esta relación. Pedreira indicó que este es un punto central en el debate sobre libertad de expresión y seguridad nacional.“En este caso, la seguridad nacional prevalece sobre la libertad de expresión. La Corte Suprema ha validado esta medida argumentando que la recolección de datos por parte de empresas con presuntos vínculos con el gobierno chino representa un riesgo estratégico para Estados Unidos”, explicó.Sin embargo, también cuestionó el alcance de estas acusaciones. “ByteDance ya ha movido sus servidores a Estados Unidos, lo que en teoría elimina la preocupación de que los datos de los usuarios salgan del país. Aun así, el control del algoritmo sigue siendo el punto crítico que el gobierno estadounidense quiere garantizar”, agregó.
Una de las funciones más populares que tiene Nequi son los famosos bolsillos. Donde puede organizar su presupuesto del mes y separar diferentes gastos, así sabe con cuánto cuentas para cada cosa y guardar lo necesario para pagar el arriendo, el mercado o la mensualidad de su crédito. Los bolsillos de Nequi son una herramienta súper útil para organizar su dinero y alcanzar sus metas financieras. Le permite separar su plata en diferentes categorías, como si tuviera varios monederos virtuales dentro de su cuenta Nequi.Puede crear un bolsillo para un objetivo en particular, como comprar un regalo, pagar una deuda o ahorrar para sus vacaciones. Cada vez que reciba dinero, puede transferir una parte a este bolsillo y ver cómo crece su ahorro.Recientemente, la famosa billetera digital reveló cuáles son los nombres que más se repiten en sus bolsillos. Entre ellos, se destaca que la mayoría le pone "ahorro", "mercado" y "arriendo", dejando ver a dónde destinan el dinero en esos bolsillos la mayoría de colombianos. Resulta curioso que entre los nombres más usados para los bolsillos de Nequi se encuentren "rifa" y "Mami". Esto sugiere que más colombianos de lo que imaginamos recurren frecuentemente a las rifas como una forma de generar ingresos adicionales.Por otro lado, la popularidad de los bolsillos llamados "Mami" podría reflejar que muchos usuarios destinan parte de su dinero a apoyar económicamente a sus madres, quienes, en muchos casos, son el principal sustento del hogar.Para crear sus Bolsillos en Nequi, sigue estos pasos:Ingresa a la app Nequi y dirígete a “Servicios”. Allí, escribe en el buscador: Bolsillos.Accede a “Bolsillos” y selecciona el ícono "+" para crear uno nuevo.Asigna un nombre al Bolsillo y define cuánto dinero deseas transferirle.Es posible crear hasta 10 Bolsillos y nombrarlos según tus necesidades: para el bus, los almuerzos, comprar un libro.
Quedan muy pocos días para la llegada de la Navidad y con ello la entrega de obsequios entre familiares, amigos y parejas, por lo que los colombianos ya salieron al comercio a buscar los regalos que entregarán en esas fechas.Uno de los medios de pago más utilizados para realizar las compras navideñas es el Transfiya de la billetera digital Daviplata, que ofrece a los usuarios transferencias sin costo a otras cuentas en cuestión de segundos.Sin embargo, según han reportado usuarios a través de redes sociales, en horas de la tarde de este sábado, que ha tenido gran movimiento en cuanto las compras, se presentó una interrupción en el servicio de Transfiya de Daviplata."Sigue caído Tranfiya en Daviplata, ¿hasta cuándo vamos a durar con este problema? Necesito recibir un dinero que me enviaron", "Transfiya es la única plataforma a la que se le ocurre hacer mantenimiento un día hábil y con transacciones" y "Señores de Tranfiya y Daviplata, den soluciones, ¿hasta qué hora va a estar caído el sistema? Necesito pagar", son algunos de los mensajes que se leen en redes sociales.¿Qué dijo Daviplata al respecto?"Estamos presentando interrupción en nuestro servicio de Transfiya, nuestro equipo está trabajando para solucionarlo en el menor tiempo posible, recuerda que puedes seguir pasando plata a otro Daviplata, cuentas Davivienda y a otros Bancos", se lee en las publicaciones de la cuenta oficial de la billetera digital.
La Superintendencia de Transporte emitió un comunicado en el que insta a la Administración Distrital de Bogotá a revisar el acuerdo 607 de 2024, aprobado en segundo debate en el Concejo de Bogotá, que busca establecer disposiciones para mejorar las prácticas en la aplicación de sanciones por la infracción D12, relacionada con el uso de apps de transporte.Sin embargo, la Superintendencia advirtió que las disposiciones de este acuerdo deben ajustarse estrictamente al marco normativo vigente, y recordó que las autoridades locales no pueden modificar o adicionar normas permanentes del Código Nacional de Tránsito.¿Qué cambiaría con el acuerdo 607 sobre las infracciones a conductores de apps de transporte?El acuerdo del Concejo de Bogotá tiene como objetivo principal garantizar un procedimiento justo y respetuoso en la aplicación de comparendos a conductores de plataformas digitales como Uber, Didi, Cabify o inDriver. Según los mismos cabildantes, este acuerdo busca:Promover buenas prácticas en los operativos sancionatorios.Asegurar que las autoridades respeten los derechos de los conductores durante los procedimientos.Generar pedagogía sobre los derechos y responsabilidades de los actores viales.No obstante, la SuperTransporte destacó que cualquier alteración a los procedimientos establecidos por ley debe ser revisada con cuidado, para no contravenir las normas vigentes.¿Qué dice SuperTransporte sobre modificara procedimientos por infracción D12?La superintendente Ayda Lucy Ospina Arias subrayó que, aunque es positivo promover iniciativas que protejan los derechos de los actores viales, el Acuerdo no debe contradecir la Ley 769 de 2002 (Código Nacional de Tránsito). Según la norma, los concejos municipales y asambleas departamentales no pueden dictar normas permanentes que impliquen modificaciones al Código de Tránsito.“El respeto por la regulación vigente es fundamental para garantizar tanto la seguridad vial como la protección de los derechos de todos los ciudadanos, incluidos los prestadores del servicio público de transporte debidamente autorizados”, declaró Ospina Arias.Además, la Superintendencia resaltó que el acuerdo no puede condicionar la aplicación de sanciones previstas en el Código Nacional de Tránsito ni limitar la labor de las autoridades operativas en casos donde se configuren infracciones múltiples.Así las cosas, la Superintendencia aseguró que se desconoce "el concurso ideal de infracciones administrativas" si se les restringe el ejercicio de las autoridades de tránsito a que cuando de una misma conducta se configuren dos infracciones independientes, se informe solo una infracción para que sea investigada.¿Habrá ley que regule el uso de apps como Uber, DiDi, etc.?En paralelo, se discute en el Congreso un proyecto de ley estatutaria que busca regular los servicios de transporte ofrecidos mediante plataformas digitales. De aprobarse, esta ley eximiría a los conductores de estas aplicaciones de sanciones como la inmovilización de vehículos o multas, siempre que operen dentro de un marco legal.El proyecto de ley también plantea actualizar el Código Nacional de Tránsito, permitiendo explícitamente que vehículos particulares presten servicios a través de plataformas digitales. Mientras tanto, las multas e inmovilizaciones seguirán vigentes hasta que la legislación sea aprobada y regulada."Esto implica que, en ejercicio del derecho a la libre movilidad, no habrá lugar a inmovilizar ni multar vehículos que trabajen con plataformas como DiDi, Uber, Cabify, inDriver, etc., siempre y cuando estos servicios se encuentren legalizados", puntualizó la abogada Danna Piñeras a Blu Radio.Cuál es la multa por manejar DiDi, Uber, CabifyPara que esta normativa entre en vigor, sería necesario modificar el artículo 131 del Código Nacional de Tránsito, el cual actualmente sanciona el transporte público no autorizado mediante la infracción D12, la cual tiene una multa hoy en día de 30 salarios mínimos diarios legales vigentes, que en 2024 son 1.300.000 pesos.Sin embargo, cabe recordar que la abodaga Danna Piñeros explicó a Blu Radio que el proyecto debe someterse a un proceso legislativo especial, que incluye cuatro debates en el Congreso (dos en la Cámara de Representantes y dos en el Senado), seguido de un control previo de la Corte Constitucional.
El municipio de La Ceja, en articulación con Anthoc, presentó esta nueva aplicación móvil con sistema de georreferenciación denominada 'Oriente sin Violencia', una herramienta digital enfocada en brindar ayuda a las mujeres víctimas de la violencia en la región. Esta app es fácil de descargar y está disponible en todos los teléfonos móviles, además, permite a los usuarios enviar alertas en tiempo real si se encuentran en una situación de peligro o si están siendo víctimas de algún tipo de violencia.“Con 'Oriente Sin Violencia', las víctimas tienen acceso a rutas de atención especializadas, desde la salud y la justicia, hasta el cuidado de la salud mental, garantizando así una atención integral y oportuna”, indicó la alcaldesa de La Ceja, Ilbed Santa Santa.Esta herramienta no solo abarca casos de violencia de género, sino que también está preparada para activar rutas de atención en diferentes escenarios como por ejemplo el ámbito familiar, comunitario, institucional y relacionado con el conflicto armado.¿Qué líneas de atención tiene la aplicación?La aplicación incluye información detallada sobre las líneas de atención que se deben seguir en cada situación de emergencia, tales como las de la Policía Nacional, el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar, la SIJIN, la Clínica San Juan de Dios, la Fiscalía y otras instituciones. Adicionalmente, tiene un enlace directo a la Línea Integral para el Cuidado de la Salud Mental y al psico-chat de los 'Susurraderos', que ofrecen apoyo psicológico.“La aplicación está conectada directamente con la Central de Monitoreo del municipio de La Ceja, lo que permite una acción inmediata por parte de un equipo profesional de atención que podrá asistir a la víctima de manera oportuna y efectiva”, explicó María Cecilia Martínez, líder de Equidad de Género.Vale la pena recalcar, que uno de los principales atractivos de la app es que las personas pueden acceder a las Rutas de Atención Integrales de Salud, Protección y Justicia para víctimas de violencia de género.
En Colombia, los conductores de plataformas de movilidad como Uber, Didi, Cabify e InDriver podrían quedar exentos de sanciones como la inmovilización de sus vehículos, siempre que operen dentro del marco legal.Esto sería posible si el Congreso aprueba un proyecto de ley estatutaria en curso, el cual tiene el propósito de regular el uso de estos servicios de transporte basados en aplicaciones digitales.No más inmovilizaciones para Uber, Didi, CabifyConsultada por Blu Radio, la abogada Danna Piñeros, consultora del departamento jurídico del Centro Jurídico Internacional, desmenuzó este proyecto. Piñeros destacó que la propuesta plantea que el Estado no debe limitar ni obstaculizar el uso de estas tecnologías, permitiendo que conductores de estas plataformas puedan circular sin el temor a multas o inmovilizaciones, en el marco de una futura regulación.“Esto implica que, en ejercicio del derecho a la libre movilidad, no habrá lugar a inmovilizar ni multar vehículos que trabajen con plataformas como DiDi, Uber, Cabify, inDriver, etc., siempre y cuando estos servicios se encuentren legalizados”, puntualizó.Además, explicó que, al reconocer el acceso a las tecnologías como un derecho fundamental, "busca que el Congreso defina y establezca la regulación bajo la cual estas nuevas herramientas puedan ser utilizadas", permitiendo que el Estado “garantice el acceso a estos servicios” y proteja el derecho a la libre movilidad.El proyecto de ley, que se inspira en una sentencia de la Corte Suprema de Justicia sobre el derecho fundamental al disfrute de avances tecnológicos, busca regular el funcionamiento de estas plataformas."La aparición de nuevas formas de acceso a los servicios de transporte requiere una actualización legal que refleje estos avances", señaló Piñeros en diálogo con Blu Radio.Qué necesita para convertirse en leyDe acuerdo con la abogada, este proyecto de ley estatutaria debe cumplir un proceso legislativo especial que incluye cuatro debates (dos en la Cámara de Representantes y dos en el Senado), además de un control de la Corte Constitucional.Según Piñeros, al ser una ley de carácter estatutario, debe “someterse a un control previo por parte de la Corte Constitucional, tanto para revisar posibles vicios de procedimiento en su formación como para analizar su contenido material”.Qué cambiaría en el Código Nacional de TránsitoPara que esta ley entre en vigor, sería necesario modificar el Código Nacional de Tránsito, en particular el artículo 131, el cual establece la infracción D12 que sanciona el transporte público no autorizado.Piñeros explicó que “el Código Nacional de Tránsito requerirá una actualización para dejar explícito que los vehículos particulares podrán prestar servicios de movilidad a través de plataformas digitales”.Qué pasaría con los carros inmovilizados o multados antesLa abogada aclaró que, aunque la ley represente un avance en la legalización de estos servicios, las multas e inmovilizaciones emitidas antes de la aprobación de la ley seguirán vigentes.En palabras de Piñeros, “las sanciones establecidas en el Código Nacional de Tránsito seguirán aplicándose hasta que el proyecto sea aprobado y regulado por el Estado”, lo cual significa que conductores multados anteriormente no serán exonerados de estas sanciones.Compromiso con los taxistasLa iniciativa también contempla una Estrategia Nacional de Desregulación para el sector de taxis que busca equilibrar las condiciones entre taxistas y plataformas de movilidad.De ser aprobada, esta estrategia daría al Gobierno un plazo de un año para reducir las barreras y cargas regulatorias que afectan al sector del taxismo en Colombia, y modernizar así su regulación y permitir una competencia más justa entre ambas modalidades de transporte.Perspectiva de género y prohibición de normativas regresivasEl proyecto también introduce un enfoque de género en el acceso a estos servicios de movilidad, buscando reducir las brechas que afectan a las mujeres en el uso de estas tecnologías.Además, establece que el Estado no podrá tomar medidas legislativas o administrativas que limiten el uso de estas plataformas una vez estén reguladas, evitando retrocesos en los derechos de acceso a tecnologías de movilidad digital.
WhatsApp es una aplicación de mensajería instantánea muy popular que permite a las personas comunicarse de manera rápida y fácil a través de sus teléfonos inteligentes. Sin embargo, muchos usuarios de esa app sufren por el espacio que ocupa en sus teléfonos. Esto se debe a que a través de los mensajes se descargan muchos datos como fotos y videos, y así los elimine de su galería, estos archivos se acumulan en una papelera que es secreta ya que para acceder a ella hay que seguir unos pasos. Pero esta opción no solo ayuda a poder liberar espacio en su celular, también podría ser de ayuda a quien por error eliminó algún archivo importante y necesita rescatarlo. ¿Cómo recuperar fotos y videos borrados en WhatsApp? Siga los siguientes pasos para recuperar archivos que haya compartido por WhatsApp o para eliminarlos para siempre de su teléfono. Abrir la carpeta o aplicación que se llama "Archivos": allí deberá seleccionar una carpeta que se llama "Almacenamiento interno" o ir al buscador.Allí deberá buscar una carpeta que se llama "Android", deberá entrar ahí. Otra carpeta aparecerá con el nombre de "Media" y allí estará la secreta papelera de WhatsApp. Una vez dentro de esa carpeta que lleva el nombre de WhatsApp encontrará carpetas con nombres como images, videos, audios y demás archivos. Recupere esos archivos que pudo borrar o elimínelos para siempre de su celular. Paso a paso para liberar espacio en WhatsAppAbre WhatsApp y dirígete a Configuración (icono de tres puntos en la esquina superior derecha en Android o directamente en la parte inferior en iOS).Selecciona Almacenamiento y datos y luego Administrar almacenamiento.Aquí verás un desglose de todos los archivos multimedia, mensajes, y documentos almacenados en WhatsApp.Revisa archivos grandes o reenviados: WhatsApp muestra los archivos que ocupan más espacio y los que han sido reenviados varias veces.Selecciona los archivos o conversaciones que deseas eliminar. Puedes seleccionarlos individualmente o en conjunto.Elimina los archivos tocando el icono de la papelera para liberar espacio en tu dispositivo.
Bancolombia ha dado una gran noticia a sus más de 720.000 clientes con Fiducuenta, uno de sus fondos de inversión colectiva más populares: ahora podrán realizar transacciones los sábados. Esta nueva facilidad permitirá a los usuarios mover su dinero sin tener que esperar hasta el lunes, como era la norma anteriormente.La ampliación de los horarios, que ya está vigente, permite realizar retiros parciales o ingresar recursos a la Fiducuenta los sábados entre las 6:00 a.m. y las 4:00 p.m., a través de la App Bancolombia y la Sucursal Virtual Personas. Este nuevo servicio responde a las necesidades de los clientes, quienes buscaban más flexibilidad para gestionar su liquidez durante el fin de semana.Además de mover dinero, también será posible abrir nuevas Fiducuentas los sábados mediante la Sucursal Virtual Personas, lo que da aún más opciones a los clientes para manejar sus inversiones.Jorge Alberto Arango, vicepresidente de Gestión de Inversiones del Grupo Bancolombia, comentó: “La ampliación de los horarios para que las personas abran una Fiducuenta, o bien para que hagan retiros y aportes en la que ya tienen, resulta de una escucha juiciosa de las expectativas de nuestros clientes. Son ellos los que nos dicen que quieren más tiempo para movilizar sus recursos según sus necesidades, y que ello incluye un periodo adicional durante el fin de semana”.Durante las pruebas iniciales de este nuevo horario, Bancolombia registró más de 46.000 transacciones exitosas por un monto superior a 84.000 millones de pesos y la apertura de 316 nuevas Fiducuentas, lo que demuestra el éxito y la acogida que ha tenido esta medida entre los usuarios.Esta ampliación de horarios representa un alivio para los clientes que buscan mayor comodidad y flexibilidad al manejar sus inversiones. No será necesario desplazarse a las sucursales físicas, ya que todo el proceso se podrá realizar de manera digital, mediante la App Bancolombia o la Sucursal Virtual Personas.La Fiducuenta es una opción atractiva para quienes buscan una inversión a corto plazo, permitiendo manejar su liquidez con facilidad. Este producto ha ofrecido una rentabilidad del 12,38 % E.A. en el último año, con corte al 8 de octubre de 2024, lo que la convierte en una opción competitiva en el mercado actual.
No es su internet ni su celular; es la aplicación de Nequi que, en plena quincena este 15 de octubre, dejó de funcionar. No es posible ingresar desde ningún dispositivo ni hacer retiros en cajeros o corresponsales.En redes sociales, una vez más, los usuarios se mostraron enojados con Nequi, pues no es la primera vez que la aplicación falla. Todo lo contrario, son constantes las caídas que sufre esta plataforma.>>> Lea también: Banco de Bogotá devolverá dinero a estos clientes: esto deberán hacer"Estamos trabajando con nuestro equipo Nequi, técnicos y expertos en tecnología, para que la app esté al 100 % lo más rápido posible", es lo que la cuenta de Nequi en X responde a los usuarios molestos.Y es que, recién el pasado viernes 11 de octubre, cientos de usuarios también reportaron en redes sociales que la aplicación estaba caída y no los dejaba usar su dinero. Fue hasta las 10:30 de la mañana que Nequi informó que ya la app volvió a operar con normalidad."Luego del trabajo de equipos expertos de tecnología, procesos, operación, servicio y producto para restablecer la disponibilidad total del servicio, ya este se encuentra operando con normalidad y a disposición de nuestros más de 20 millones de usuarios", sostuvo la entidad.No obstante, como suele ocurrir cuando se cae Nequi, las redes sociales se inundaron de memes relacionados.
Un año después del lanzamiento de Uber Moto en Colombia, la marca dio a conocer un estudio realizado por IPSOS que examina las motivaciones y características de los usuarios y arrendadores de este servicio de movilidad en dos ruedas. Los hallazgos indican que, para la mayoría de los arrendadores, los ingresos adicionales son fundamentales para el sustento de sus familias. Además, entre los usuarios, Uber Moto se destaca como la opción preferida gracias a su accesibilidad, estándares de seguridad y eficiencia.“Uber Moto es una opción de movilidad de bajo costo que marcó un hito en la integración de la tecnología, al brindar mayor seguridad a una solución accesible para todos. Hoy, es la opción de nuestro portafolio con mayor crecimiento en el país, con un aumento de usuarios de más del 100% en los últimos 6 meses. Seguimos revolucionando la experiencia de movilidad de todos los colombianos que optan por opciones de dos ruedas en su cotidianidad y buscan mayor seguridad,” concluyó Ángela Mendoza, gerente general de Uber en Colombia. ¿Quién es el usuario de este nuevo medio de transporte en Colombia?Jóvenes en edad productiva: El 86% de los usuarios tiene entre 18 y 45 años, mientras que, el 14% está entre los 46 y los 65 años.Pertenecen a estratos socioeconómicos medios y bajos: 8 de cada 10 usuarios están en los estratos 2 y 3.En su mayoría son mujeres: 6 de cada 10 usuarios de Uber Moto son mujeres, quienes valoran la seguridad que les brinda esta opción para sus trayectos diarios.“Los hallazgos del estudio confirman que Uber Moto se ha convertido en un aliado para la movilidad y la generación de ganancias, principalmente en estratos 2 y 3. Esta solución ha logrado solventar las necesidades de todo un grupo poblacional, demostrando que todos nos podemos beneficiar de la tecnología de Uber", comentó Camilo Segura, gerente de Comunicaciones de Uber en Colombia.Razones por las que los usuarios optan por transportarse en motoSe sienten más seguros. 9 de cada 10 usuarios valora la seguridad de Uber Moto y 6 de cada 10 usuarios perciben una mayor seguridad al usar Uber Moto en comparación con otras opciones de movilidad tradicional. Están muy satisfechos con esta opción de movilidad. 9 de cada 10 usuarios recomendaría Uber Moto a amigos o familiares por atributos como la seguridad y accesibilidad que proporciona la opción. Esta modalidad en Uber cuenta con el estándar de seguridad de la app, con las más de 40 herramientas y funciones disponibles para usuarios y arrendadores. Entre estas se destacan:Cobertura de Seguro: todos los arrendamientos a través de la app de Uber Moto cuentan con un seguro de Allianz en Colombia.Soporte 24/7: Uber cuenta con un robusto equipo de soporte para atender los reportes 24/7, que va desde un objeto olvidado o un percance vial, hasta un caso de mayor gravedad.Verificación de uso de casco: en el caso de los arrendadores, la app de Uber cuenta con una herramienta tecnológica que permite verificar la utilización de casco mediante una selfie.
