El Aeropuerto El Dorado, en colaboración con la plataforma Cuéntame, lanza una innovadora campaña llamada “Tus emociones te llaman”, que tiene como objetivo ofrecer apoyo emocional a los viajeros. En este marco, se han instalado cabinas de bienestar y salud mental dentro de la terminal, equipadas con contenidos audiovisuales diseñados para ayudar a los pasajeros a manejar situaciones comunes de estrés, miedo a volar y ansiedad. Estas cabinas proporcionarán también guías prácticas, como ejercicios de respiración, para ayudar a los viajeros a calmarse y gestionar mejor sus emociones, promoviendo una experiencia de viaje más tranquila y placentera.La iniciativa surge en un contexto en el que cada vez más personas experimentan una amplia gama de emociones al viajar, haciendo esencial la creación de espacios que favorezcan el bienestar mental. Según Natalí Leal, gerente general de Opain, concesionario del aeropuerto, esta campaña se alinea con los esfuerzos continuos del Aeropuerto El Dorado para mejorar la experiencia de los viajeros, creando un ambiente de calma y respeto tanto para los pasajeros como para la comunidad aeroportuaria. Leal destaca la importancia de ofrecer herramientas para gestionar el estrés y la ansiedad, problemas que muchos enfrentan al viajar.Las cabinas de apoyo emocional estarán ubicadas en el muelle D de salidas nacionales y en el muelle B de salidas internacionales, y reflejan una creciente preocupación por la salud mental a nivel global. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), alrededor del 2.5 % de la población mundial sufre de aerofobia, lo que convierte a esta iniciativa en un recurso clave. En América Latina, los trastornos de salud mental representan casi el 30 % de la carga de enfermedades, lo que hace aún más relevante ofrecer espacios de apoyo en lugares de alta concentración como los aeropuertos.Regina Athie, CEO de Cuéntame, expresó que la alianza con El Dorado refuerza la salud mental como un derecho fundamental, y resaltó que las cabinas de bienestar son un espacio seguro donde los viajeros pueden gestionar desde la ansiedad hasta la alegría.
Estados Unidos sigue siendo uno destinos preferidos por los colombianos a la hora de viajar al exterior por motivos de turismo. Con el tiempo el mercado de los vuelos internacionales ha crecido en Colombia y son varias las aerolíneas que se han montado en las ofertas que tienen para los colombianos.Para los gustos los colores, así mismo pasa con los beneficios que las distintas compañías de vuelos ofrecen a sus viajeros.Es el caso de Delta Air Lines, que tiene operación en Colombia desde el año 2000 y ha logrado la consolidación de importantes conexiones entre Estados Unidos y América del Sur.Hace dos años, la compañía hizo una importante alianza con Latam logrando la incorporación de rutas, incluso desde Cartagena, desde donde su demanda ha sido significativa.Actualmente operan las siguientes rutas:Atlanta-Bogotá: Dos vuelos diarios.Atlanta-Cartagena: Tres vuelos por semana.Para esta última y debido a la alta demanda que han registrado en materia de vuelos, a partir del 19 de diciembre de 2024, este servicio tendrá un vuelo diario.Entre las rutas operadas por Latam, en código compartido con Delta, las siguientes están actualmente en operación:Miami-Bogotá: Un vuelo diario.Orlando-Bogotá: Un vuelo diario.Los precios y la disponibilidad pueden variar según la temporada y la antelación con la que se realice la reserva. Siempre se recomienda comparar opciones para encontrar la mejor oferta que se ajuste a las necesidades del viaje.El destino turístico internacional preferido por los colombianos es México, seguido de cerca por Estados Unidos.Para viajar a Estados Unidos desde Colombia, se necesita:Pasaporte vigente: El pasaporte debe ser válido por al menos seis meses después de la fecha de entrada a Estados Unidos.Visa: La mayoría de los colombianos requiere una visa B1/B2 (de turismo y negocios).Pruebas financieras: Para demostrar que se cuenta con los recursos suficientes para el viaje.Documentación de viaje: Reservas de vuelo, alojamiento y, si corresponde, el itinerario de actividades.
Tras varias semanas de constantes denuncias de pasajeros de las aerolíneas del país por retrasos, cancelaciones o cambios de itinerario, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, Iata, emitió una carta para pedir medidas urgentes para que se restablezca la operación en el aeropuerto El Dorado. Así mismo, afirman que es necesario tomar medidas de cara a la temporada invernal por la que atraviesa el país.“Es imprescindible resolver esta situación, dado que en las últimas semanas cientos de miles de pasajeros se han visto afectados con demoras y cancelaciones de vuelos, por causas ajenas a las compañías aéreas. Fenómenos climatológicos propios de la temporada invernal, que es usual en esta época del año, y asuntos operacionales han limitado la capacidad del aeropuerto, impidiendo así cumplir con los itinerarios de los pasajeros, a pesar de la capacidad instalada en el principal aeropuerto del país para operar en condiciones climatológicas adversas” concluyen en la carta.Por su parte, desde Iata, emiten algunas peticiones que permiten la operación continua del El Dorado:Poner en funcionamiento el ILS (Sistema de aterrizaje por instrumento) categoría III de la pista sur y de la pista norte, así como el sistema de autorizaciones automatizadas y el radar de superficie, con el fin de aumentar la capacidad de operaciones en condiciones climáticas adversas.Poner en práctica procesos estandarizados que permitan que las operaciones sean fluidas y puntuales.Extender los horarios de operación de los demás aeropuertos del país, de manera que se garantice la conectividad regional durante la temporada alta.Dar prioridad a la aviación regular frente a la no regular en franjas horarias de alta demanda, durante la época de temporada alta de pasajeros.Entre tanto, Iata, confirmó que hay aeropuertos a nivel nacional que necesitan intervención urgente durante la época de invierno para no retrasar las operaciones. En el caso del Aeropuerto José María Córdoba, debe realizarse la adecuación del sistema de luces de aproximación sobre la pista; para el caso de Cartagena, Bucaramanga y Barranquilla, afirman que es necesaria la intervención sobre los ILS, que son las guía de navegación para el aterrizaje seguro; y a nivel nacional, realizar controles constantes de la capa asfáltica de las pistas.Esta carta es emitida al mismo tiempo que varias aerolíneas han manifestado que la capacidad de infraestructura y operativa es cada vez menor, por lo cual instan a las autoridades aeronáuticas a ser conscientes de la situación y proponer medidas urgentes.En diálogo con Mañanas Blu, Paula Bernal, gerente de IATA para Colombia, dijo: "Por la temporada invernal que estamos viviendo y sumado a algunos temas operacionales, la autoridad que controla la operación aérea de El Dorado ha tenido que hacer programas de demora". Y agregó: "El Dorado tiene capacidad declarada de 74 operaciones; sin embargo, esta es dinámica se puede modificar por condiciones climáticas u operacionales". Escuche aquí la entrevista:
La Fiscalía General de la Nación, en las últimas horas, notificó la judicialización de cuatro personas aparentemente integrantes de una empresa de seguridad, quienes aparentemente recogían varias cantidades de cocaína y marihuana en hoteles de Fontibón. De acuerdo con el informe, la droga era camuflada dentro de los uniformes de la empresa de seguridad, específicamente en los chalecos y demás lugares de los uniformes, con el fin de evadir los filtros de seguridad y así entregar el contenido en los baños del aeropuerto o en las salas de abordaje. Se presume que el destino final de esa droga era España.Los implicados fueron identificados como Michel Schneider Sánchez Jiménez, Jesús Iván Surmay Navarro, Flor María Arias Vega y Heidy Johana Galindo Arias, quienes figuraban empleados de dicha empresa, Sin embargo, se confirma que, en la misma investigación, autoridades confirmaron la captura en flagrancias de los transportadores o “mulas” que tenían en su poder 37 Kg de cocaína dentro del equipaje.Sobre esto, la Fiscalía confirmó que fueron presentados ante un juez de control de garantías e imputó delitos de tráfico, fabricación o porte de estupefacientes, cargos que hasta el momento sí fueron o no aceptados. Por su parte, les asignaron medida de aseguramiento en centro carcelario.Dron de la Policía facilitó captura de criminales que vendían droga en Bogotála Policía Nacional registró la captura de cuatro delincuentes, entre ellos tres hombres y una mujer, en la localidad de Los Mártires, en el centro de Bogotá. El hecho se dio exactamente a la altura de la calle 7 con carrera 18, donde un dron de la Policía alertó a los uniformados sobre varios ciudadanos con conductas sospechosas.Según se registró en los videos captados por el artefacto, los consumidores llegaban directamente al punto en donde se encontraban los criminales en busca de droga. A plena luz del día, estas personas se encargaban de comercializar el estupefaciente por la zona. Sin embargo, nunca se esperaron que un dron de la Policía Nacional llegara al lugar para registrar lo sucedido.
A solo 48 días del cierre del año 2024, Otoniel Culma, representante de los controladores aéreos del aeropuerto internacional El Dorado, advierte en Mañanas Blu con Camila Zuluaga sobre la próxima temporada alta navideña. Con la llegada de la temporada alta y las posibles lluvias que afectan la visibilidad, el panorama no es alentador. "Hoy en la mañana, debido a la baja visibilidad provocada por la niebla, debimos desviar 15 aeronaves", informa Culma, destacando la crítica situación actual. El accidente reciente de la aeronave AeroSucre ha empeorado la operatividad de la pista. Culma explica que el sistema de aterrizaje ILS, fundamental para realizar aterrizajes en condiciones de poca visibilidad, se encuentra fuera de servicio desde hace más de seis meses. "Estamos usando aproximaciones convencionales que limitan la capacidad del aeropuerto", afirmó. Sobre la situación de otros aeropuertos, Culma revela que no están inmunes a los problemas. "Las ayudas de navegación y el déficit de personal están afectando aeropuertos como Barranquilla, Cali y Medellín", señaló. Esto crea restricciones y desafíos operacionales en todo el país. Una preocupación adicional es la escasez de controladores aéreos. La planta de controladores está notablemente por debajo de la cantidad necesaria. Actualmente, hay 830 controladores nombrados cuando se deberían contar con aproximadamente 1,200. KL enfatiza que esto es una responsabilidad directa de la Aeronáutica Civil. Frente a esta situación, Culma hace un llamado a la Aeronáutica Civil para que tome medidas inmediatas. "Es crucial que se mejoren las ayudas para la navegación y se capacite al personal necesario para garantizar la seguridad operacional", concluyó. Sobre las soluciones para asegurar un diciembre tranquilo y sin inconvenientes, Culma enfatiza que se necesita una rápida intervención de la Aeronáutica Civil. Con la temporada alta a la vista, la presión aumenta para asegurar que las fiestas navideñas no se vean empañadas por la cancelación de vuelos y cambios de ruta. Este año, el aeropuerto El Dorado, un referente en Sudamérica, enfrenta uno de sus mayores desafíos. Los controladores aéreos están dispuestos a trabajar bajo cualquier condición, pero requieren apoyo para restaurar la operatividad plena. "A pesar de estas dificultades, los controladores nunca dejamos de operar con la profesionalidad necesaria para garantizar la seguridad de los vuelos", concluyó Otoniel Culma.
Nueve niñas bogotanas, integrantes del equipo de natación artística que representan a la ciudad en los Juegos Nacionales Juveniles en Pereira, están enfrentando una situación que las preocupa en el aeropuerto El Dorado, donde se canceló su vuelo con destino a la capital risaraldense. De acuerdo con lo recogido por el Ojo de la noche para Mañanas Blu, estas jóvenes, que han dedicado años de preparación para participar en los juegos, tenían todo listo para viajar, pero la aerolínea Jetsmart reprogramó su vuelo sin ofrecer alternativas inmediatas."Hay niñas que llevan más o menos 11 años, otras 10, 9 años, todo para los juegos nacionales o para juegos de interclubes o interligas como tal”, aseguró la madre de una de las afectadas a Blu Radio.Las familias de las deportistas expresaron su frustración ante esta situación, pues, según indicaron, adquirieron los tiquetes con meses de antelación y recibieron un bono de $266.000 como compensación, un valor insuficiente para cubrir el costo de nuevos vuelos. “No es que no vayan a ir, lo que pasa es que nos acaban de cancelar el vuelo que va para Pereira, después de adquirirlo hace más de un mes, dos meses que lo adquirimos los padres de familia, porque tampoco tuvimos el apoyo suficiente por parte del líder o de la liga de natación de Bogotá”, agregó la mujer.Por su parte, la preparadora física del equipo destacó el impacto negativo que esta espera genera en el rendimiento de las jóvenes atletas. "Estas niñas necesitan descanso y una preparación específica antes de competir. Estar trasnochadas y sin un viaje claro las descompensa y afecta su rendimiento", comentó y señaló el perjuicio físico y emocional que implica este contratiempo.En el aeropuerto no hay una respuesta clara, pues hay versiones que indican que es culpa de la aerolínea, otros que es de la terminal aérea. Lo cierto es que las niñas no han podido viajar y están a la espera para la devolución del dinero, que al parecer demora varios días y no les sirve porque no tienen más plata para comprar otros vuelos a la ciudad de Pereira. Escuche el informe completo en el audio adjunto:
Las malas condiciones climáticas han causado retrasos y cancelaciones en vuelos en todo el país en las últimas semanas. Además, controladores aéreos alertan capacidad desbordada e insostenible, al tiempo que denuncian un deterioro en la infraestructura aeronáutica a nivel nacional, como los sistemas de navegación para el aterrizaje.Los aeropuertos presentan restricciones de operación adicionales a las meteorológicas. La situación es crítica en la FIR Barranquilla, Región de información de Vuelo, que incluye a los aeropuertos de Cartagena, Santa Marta, Barranquilla, Montería, Sincelejo, Valledupar, Corozal.Al respecto habló en Mañana Blu con Camila Zuluaga Fabián Cárdenas, presidente del sindicato colombiano de Controladores de Tránsito Aéreo. De acuerdo con él, ya hubo reuniones, pero “no es suficiente” lo que se ha hecho.“Mientras tanto nos toca tomar ese tipo de decisiones, ese tipo de restricciones por seguridad de los pasajeros y las aeronaves”, subrayó.¿Habrá restricciones en aeropuertos del país en época de Navidad?En época de diciembre, cuando muchas personas salen a vacaciones y viajan en avión, ¿se podría registrar algún traumatismo o restricción? Según explicó Cárdenas, como controladores, puedes garantizar que “van a tener seguridad” cuando “estén en el aire”.Sobre si esto provocará la cancelación de vuelos en esta temporada alta, dijo que es “muy posible que eso suceda” porque en estos momentos ya hay restricciones aéreas en varios aeropuertos, incluyendo el Aeropuerto El Dorado.“A eso es a lo que nosotros nos podemos comprometer y les podemos asegurar que van a tener seguridad. Cómo vamos a lograr esa seguridad, bueno, de pronto sacrificando un poquito los horarios y sacrificando las rutas, haciendo espera y haciendo separación”, respondió.Cárdenas recalcó que para ellos la prioridad está en la seguridad y lo demás se puede ajustar, como los vuelos.“Ya hay restricciones que están notificadas. Ahora, si a eso le sumamos una sobre demanda, una cantidad de vuelos adicionales, como sucede en las temporadas y, si a eso le abonamos malas condiciones atmosféricas que sabemos vamos a tener, pues sí, es muy seguro que tengamos traumatismos en el transporte aéreo”, aseveró.Escuche la entrevista completa aquí:
El aeropuerto internacional El Dorado de Bogotá fue escenario de un incidente aéreo el pasado domingo, 10 de noviembre, cuando un Boeing 727-200 de carga de la aerolínea Aerosucre, matrícula HK-5216, colisionó con una antena del Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS) durante el despegue hacia Valencia, Venezuela. El evento ocurrió a las 4:21 de la tarde y fue captado en video por un aficionado en las cercanías del aeropuerto.El impacto con la antena del ILS, un sistema crucial que asiste a las aeronaves en maniobras de aterrizaje y despegue en condiciones meteorológicas adversas, provocó que la aeronave trazara un circuito sobre los municipios de Tocancipá, Zipaquirá y Sesquilé. Tras permanecer en el aire más de una hora, el avión redujo peso al consumir combustible y regresó de manera segura a la pista sur del aeropuerto a las 17:42. No se reportaron heridos ni daños adicionales, según confirmó la Aeronáutica Civil (Aerocivil).>>> En contexto: Momento exacto del choque de avión de Aerosucre con antena de El Dorado: habló AerocivilEn entrevista con Mañanas Blu 10AM, André Arenas, vocero de los controladores aéreos de El Dorado, expresó su preocupación por el estado de la infraestructura aeronáutica en Colombia. Arenas explicó que los controladores llevan tiempo alertando sobre las limitaciones y el deterioro de los sistemas de ayuda a la navegación en el aeropuerto. Según Arenas, la antena del ILS en la pista norte, afectada durante el incidente, ya se encontraba fuera de servicio desde hacía meses debido a problemas previos de mantenimiento."Venimos denunciando desde hace mucho tiempo que estamos en época de invierno y de sobredemanda. Las aerolíneas están vendiendo más por la alta demanda de viajeros, pero nuestra infraestructura no está en condiciones óptimas", declaró Arenas. Explicó que el ILS, un sistema vital para guiar a las aeronaves y asegurar una correcta aproximación a la pista, ha estado degradado en la pista norte de El Dorado por más de cinco meses. "Esto compromete la seguridad y limita las operaciones en condiciones climáticas adversas, ya que el ILS es indispensable para vuelos seguros en cualquier clima", añadió.Ante la ausencia de sistemas plenamente operativos, los controladores aéreos han implementado ajustes en sus procedimientos para mantener la continuidad de las operaciones. Arenas detalló que, cuando se presentan situaciones de viento de cola, los aviones deben aterrizar sobre la ciudad para evitar el cierre del aeropuerto. "Como no tenemos estos sistemas, ya desde las seis o siete de la mañana vemos aviones aterrizando por la ciudad para mantener la operatividad", explicó.La falta de mantenimiento adecuado de la infraestructura, según Arenas, pone en riesgo la seguridad y podría llevar a demoras y cancelaciones si las condiciones climáticas se agravan. "Trabajamos con las herramientas que tenemos, pero, sin las adecuadas, no podemos garantizar operaciones fluidas. Primero está la seguridad aérea y el bienestar de los pasajeros y las tripulaciones", afirmó.Arenas concluyó advirtiendo que la infraestructura aeronáutica en El Dorado se ha venido degradando rápidamente, especialmente en esta época de alta demanda. "Veo con preocupación el hecho de que la infraestructura aeronáutica se ha venido deteriorando de una manera muy acelerada", concluyó.
El aeropuerto internacional El Dorado de Bogotá fue escenario de un incidente aéreo grave este domingo, 10 de noviembre, cuando un Boeing 727-200 de carga Aerosucre, matrícula HK-5216, colisionó con una antena del Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS) durante su despegue hacia Valencia, Venezuela. El evento, que tuvo lugar a las 16:21 horas, fue captado en video por un aficionado presente en las cercanías del aeropuerto.Según informes, el avión había iniciado su maniobra de despegue cuando impactó contra la antena del ILS, un sistema esencial que guía a las aeronaves durante las fases críticas de aterrizaje y despegue, especialmente en condiciones meteorológicas adversas. Pese al choque, la aeronave logró ganar altura y permaneció en vuelo por más de una hora, trazando un circuito sobre las áreas de Tocancipá, Zipaquirá y Sesquilé.La Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) confirmó que, tras consumir combustible en el aire para reducir peso y riesgo, el avión regresó al aeropuerto, aterrizando de manera segura en la pista sur a las 17:42. No se reportaron daños adicionales ni heridos entre la tripulación.Reacciones y medidas inmediatasLa Aerocivil calificó el incidente como “grave” y activó de inmediato su protocolo de investigación. Un equipo técnico se encuentra evaluando los daños causados a la antena del ILS y su posible impacto en las operaciones del aeropuerto. La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes lidera la recolección de datos y el análisis del incidente. El objetivo es identificar las causas del choque y emitir recomendaciones para evitar que situaciones similares se repitan. “Estamos investigando todos los aspectos relacionados con la operación del vuelo, incluyendo el planeamiento de la aeronave”, señaló la Aerocivil.Implicaciones para la seguridad aéreaEl sistema ILS es una pieza clave en la infraestructura aeroportuaria, ya que garantiza operaciones seguras incluso en condiciones de baja visibilidad. Su daño podría comprometer temporalmente la precisión de las maniobras de aterrizaje y despegue en El Dorado, el aeropuerto más transitado de Colombia.La Aerocivil subrayó la importancia de este sistema en la seguridad operativa y reiteró su compromiso con mantener los estándares más altos en el transporte aéreo. “Este incidente pone de manifiesto la necesidad de una supervisión constante y una mejora continua en los protocolos de seguridad”, añadió la entidad.Investigación en cursoEl análisis preliminar del impacto incluye una revisión del estado del avión, el desempeño de la tripulación y las condiciones del aeropuerto en el momento del despegue. Los resultados permitirán a las autoridades tomar decisiones informadas sobre posibles ajustes en las normativas y procedimientos.Mientras tanto, la colaboración entre la Aerocivil y Aerosucre será fundamental para esclarecer las causas y prevenir futuros incidentes. “Este tipo de investigaciones son vitales para garantizar que la aviación colombiana siga siendo un referente en seguridad aérea”, concluyó la Aerocivil.El choque del avión de Aerosucre con la antena del ILS en El Dorado resalta la importancia de la precisión y el control en cada fase de las operaciones aéreas. Con una investigación en curso, las autoridades buscan reforzar la seguridad en el principal aeropuerto del país, asegurando que este incidente sirva como una lección para fortalecer.
Un avión de carga que acababa de despegar del aeropuerto internacional El Dorado de Bogotá golpeó este domingo una de las antenas que guían a las aeronaves en sus aterrizajes, obligando a la tripulación a regresar a tierra sin causar víctimas, informó la Aeronáutica Civil (Aerocivil).El avión, un Boeing 727-200 "que cubría la ruta entre Bogotá y Valencia (Venezuela) colisionó con una de las antenas del localizador del Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS, sigla en inglés) de la pista norte (14L) del aeropuerto internacional El Dorado durante su despegue", señaló la Aerocivil en un comunicado."El avión completó su despegue, consumió combustible en el aire y aterrizó sin novedades adicionales en la pista sur del mismo aeropuerto", agregó la información.La Aerocivil no informó el nombre de la compañía a la que pertenece el Boeing 727-200, pero señaló que el aparato sufrió "varios daños en el tren de aterrizaje y en el ala izquierda"."Un equipo técnico de la Aeronáutica Civil se encuentra evaluando la magnitud de los daños causados al sistema de aterrizaje por instrumentos ILS y su posible impacto en las operaciones del aeropuerto", añade el comunicado.Las autoridades aeronáuticas están investigando "los factores asociados a este incidente grave, incluyendo el planeamiento de la aerolínea con el objetivo de identificar las causas y formular recomendaciones que contribuyan a la prevención de futuros incidentes", concluyó la Aerocivil.
El técnico de Atlético Nacional, Efraín Juárez, recibió una dura sanción por su celebración al clasificar a la final de la Copa Colombia luego de vencer 2-1 en el marcador global a Independiente Medellín. El mexicano no podrá ingresar a estadios en el país por tres años, un castigo que no aceptan desde la presidencia del club y que apelarán para que la levanten.Así lo aseguró Sebastián Arango, presidente de Atlético Nacional. En diálogo con Mañanas Blu con Néstor Morales, dijo que, con esto, se está “privando la pasión y la emoción del fútbol por temor a que quienes no toleran” un festejo.Ante la polémica que causó Juárez, a quien muchos aficionados señalaron de provocador, Arango aseguró que nunca fue con esa intención y por eso ahora están esperando la respuesta por parte de la Secretaría de Seguridad de la ciudad, pues consideran que el gesto no es incendiario contra la tribuna rival."Aún la sanción no está en firme, nosotros apelamos en segunda instancia y en este momento estamos esperando la respuesta de la Secretaría de Seguridad (...) Está claro en el video que no hay ningún acto de provocación y hay otros hechos distintos que se desarrollaron en el final del partido que son un poco más graves y no se está hablando de eso", insistió. Sin embargo, este miércoles Juárez volvió a la controversia al repetir sus gestos en los cuadrangulares de la Liga BetPlay, pero, esta vez, contra la hinchada de Santa Fe, partido del que fue expulsado.
Durante 38 horas, más de 400.000 habitantes de Bucaramanga y Floridablanca estarán sin servicio de agua este fin de semana.El Acueducto Metropolitano de Bucaramanga informó que, por actividades de mantenimiento preventivo en la Planta de Tratamiento de Bosconia, se suspenderá el suministro de agua potable en el centro, norte y sur de Bucaramanga y en el noroccidente de Floridablanca. La suspensión se realizará desde el sábado 23 de noviembre de 2024, a partir de las 08:00 de la mañana, hasta el domingo 24 de noviembre de 2024, a las 10:00 de la noche.“La suspensión impactará a quienes habitan el cuadrante de la zona céntrica comprendida entre la Carrera 22 y la escarpa occidental y entre la Calle 45 y la escarpa norte, el sector de la Ciudadela Real de Minas y barrios aledaños, el sector Norte y el sector Sur de Bucaramanga, igualmente el sector noroccidental de Floridablanca”, señala la compañía.Estas son las zonas y barrios que estarán sin servicio de agua en Bucaramanga y Floridablanca.DISTRITO ESTADIO: Gaitán, Girardot, Granada, La Feria, La Gloria, La Independencia, Modelo, Mutualidad, Nápoles, Nariño, Bosque Norte Alto y Bajo, Nueva Colombia, Pío XII, San Francisco, San Rafael, Santander, Villa Mercedes, Zarabanda, 23 de Junio, Comuneros, Centro, Chapinero, Transición, García Rovira, Regadero Norte, Olas II, El Cinal, San Cristóbal, Camilo Torres, La Cuyanita y Zona escarpa.DISTRITO REGADERO: El Plan, La Esperanza I, II y III, José María Córdoba, La Juventud, Lizcano I y II, Paisajes del Norte, Regadero Norte, Los Ángeles, Mirador, Olas Altas, Olas Bajas, San Cristóbal, Transición, Villa Helena, Villa María, Villa Rosa, Altos del Progreso, San Valentín.DISTRITO COLORADOS: Colorados, Villa Patricia, Pablón Alto, La Torre, El Rosal, Rosa Alta, Los Palos, Limoncito, Getsemaní, Campestre Norte, Portal de los Ángeles, Barrio Nuevo y las pilas públicas, La Fortuna, Rosal Norte, El Nogal y Altos de Marvilli.DISTRITO BIENESTAR: Colseguros Norte, Minuto de Dios, 23 de Junio, Altos del Kennedy, Altos del Progreso, Balcones del Kennedy, Barrio Kennedy, Miramar, Las Hamacas, Maria Paz, Miradores del Kennedy, Omaga I y II, Hospital del Norte, Tejar Norte.DISTRITO FERROVÍAS: Campo Madrid, Café Madrid, Ciudadela café Madrid, Villas de san Ignacio, Claveriano, Balcones del Kennedy, San Valentín, Villa alegría II, Olas bajas, Villa alegría I, Omaga, Mirador del Kennedy, Viveros de Provenza, Las hamacas.DISTRITO BETANIA: Bavaria, San Ignacio Real, Betania.DISTRITO PUERTA DEL SOL Y LA IGLESIA: Ciudadela real de minas, Mutis, Ciudad Bolívar, Estoraques, Los canelos, Prados del Mutis, Los Héroes, Monte redondo, Bucaramanga, San Gerardo I, Brisas del Mutis, Manzanares, Metrópolis I, Balconcitos, San Gerardo II, Punta Estrella, Conalvivienda, Centauros, Colombia, Bucaramanga, La Gran Ladera, Manzana 10, África.DISTRITO CAÑAVERAL: Río Frio, Cañaveral, Palomitas, Aranzoque, Club Campestre, El Bosque, Mediterrané, El Progreso, Altos De Cañaveral, Cañaveral Campestre I, González Chaparro, Cañaveral Oriental, Altos De Cañaveral Campestre, Belhorizonte, El Olimpo, San Simón De La Pradera, Alkosto, Mausoleo La Esperanza, Tierra Santa, Zona Franca, Torres De Cañaveral, Buganvilia, Santa María De Cañaveral, Torres De Aragón, Villas Del Mediterráneo, Centro Comercial Cañaveral, Plazuela Cañaveral, Álamos Parque, Club House, Alameda De Cañaveral, La Península, La Pera, Parque Campestre, Quintas Del Campestre, Cañaveral Campestre II, Clínica Ardila Lulle, Fosunab, Cañaveral Campestre III, La Calleja, Hoyo En Uno, La Lomita.DISTRITO MALPASO: Provenza, Diamante II, El Porvenir, Jardines De Coaviconsa, Manuela Beltrán, Fontana, El Cristal, Marianella, El Rocío, San Luis, Delicias, Balcones De Provenza, Brisas De Provenza, Niza, Ciudad Venecia, Dangond, San Martín, Bosques Del Payador, El Dorado, Asturias II, Diamante I, Los Conquistadores, Parque San Agustín, Villa Inés, Caldas, Punta Paraíso, Coomultrasan, El Progreso, Nueva Fontana, España, Granjas De Julio Rincón, Toledo Plata, Viveros De Provenza, Mirador De San Lorenzo, Malpaso, Condado Campestre, Torres De Alejandría, Trinitarios, Colón, Cristal Alto, Altos De Fontana, Santa Catalina, Palmas Del Campo, Los Guaduales, Cerros Del Campestre, Ciudad Metropolitana, Granjas De Provenza, Condado De Gilbraltar, Villa Flor, Villa Alicia, Fontana Real, Carabelas, Igzabelar, Quintas Del Palmar, Villa Mallorca, Santa María, Parque Campestre, Vista Campestre, Porto Fino, Jardines De Niza, La Zafra, Candado, Villa Sara, El Sol, Torres De San Felipe, El Sol II, Plaza Marsella, Arcos Del Campestre, Villa Firenze, Villa Tarragona, Quebrada La Iglesia, Villa De Los Conquistadores, Los Robles, Portales Del Campestre, Brisas Del Palmar, Villa España, San Felipe, Terminal De Transportes De Bucaramanga, Aranjuez, Cristal Bajo, Villa Diamante, Mirador De Campestre, Torres De Madeira, La Libertad, Hoyo 1, Altos Del Campestre, Oficinas De Tránsito De Bucaramanga, Zona Industrial De Bucaramanga y las pilas públicas, Luz De Salvación, Villas Real, Paraíso Bajo, Villas Del Nogal, Granjas Rigan y Aires de Provenza.
La Corte Penal Internacional (CPI) dictó este jueves órdenes de detención contra el primer ministro israelí, Benjamin Nentayahu, y su exministro de Defensa Yoav Gallant, como máximos responsables de la comisión de crímenes de guerra y lesa humanidad en la Franja de Gaza al menos desde el 8 de octubre del año pasado.Los jueces también aprobaron la orden de arresto de Mohammed Deif, un alto cargo de Hamas considerado jefe de su ala militar, aunque Israel ya lo declaró muerto en un ataque israelí lanzado el pasado junio contra la Franja, un fallecimiento que nunca fue confirmado por el grupo islamista. "La sala emitió órdenes de arresto contra dos individuos, Benjamin Netanyahu y Yoav Gallant, por crímenes de lesa humanidad y crímenes de guerra cometidos al menos desde el 8 de octubre de 2023 hasta el 20 de mayo de 2024", informó la CPI, añadiendo en otro comunicado que también pidió la detención de Deif, jefe militar del movimiento islamista palestino.Petro reacciona a orden de captura contra NetanyahuUna vez conocida la noticia, el presidente Gustavo Petro reaccionó en su cuenta de X, en la que dijo que si Estados Unidos no está de acuerdo con la orden captura “conduce al mundo hacia la barbarie”.“Esto es lo lógico. Netanyahu es un genocida. El tribunal de justicia del mundo lo dice y se debe acatar su fallo. Si Biden desconoce esta orden, simplemente conduce al mundo a la barbarie. Europa occidental debe recobrar su independencia en la política internacional y actuar para cumplir la orden judicial”, escribió Petro en X.Gustavo Petro, anunció el pasado en noviembre de 2023 sus planes de denunciar al primer ministro israelí ante la Corte Penal Internacional (CPI) por “crímenes de guerra” “Colombia va a coadyuvar la denuncia de Argelia interpuesta ante la Corte Penal Internacional por crímenes de guerra contra el señor Benjamin Netanyahu ante la masacre de niños y civiles del pueblo palestino que ha producido. El canciller de Colombia se reunirá mañana con el fiscal de la Corte Penal Internacional”, indicó el mandatario izquierdista en su cuenta de X
Luego de que la ministra de Transporte, María Constanza García, le hiciera llegar una carta al alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán, pidiendo una explicación sobre cómo se le dará continuidad a la prestación del servicio de transporte masivo tras aprobarse la liquidación del ente gestor Metrolínea, la alcaldía, a través del jefe de gobernanza Richard Caicedo, respondió.Lo primero que explicó es que un grupo de profesionales prepara la respuesta respecto de la prestación del servicio de transporte masivo, “la información de cómo se realizará el recaudo de la tarifa, la operación del sistema de control y gestión de flota y el cumplimiento de las obligaciones del convenio de cofinanciación por parte de la alcaldía de Bucaramanga”, señaló Caicedo.El funcionario también aclaró que desde hace seis meses la Alcaldía de Bucaramanga trabajó en el proyecto de acuerdo para solicitar al Concejo Municipal las facultades para la liquidación del ente gestor, así como las soluciones que permitirán que el sistema de transporte masivo se mantenga en la ciudad.“Hace seis meses se viene trabajando en el proyecto de Acuerdo, pero también hemos venido trabajando en las alternativas de solución que permitirán que el sistema de transporte masivo se mantenga en Bucaramanga”, manifestó.Igualmente explicó que, mientras que esté en proceso la liquidación de la sociedad Metrolínea, será el Área Metropolitana de Bucaramanga, como autoridad de transporte, la entidad encargada de presentar el esquema operativo para el funcionamiento de transporte público masivo y de contratar el estudio para la reorganización del sistema público de transporte masivo del Área Metropolitana de Bucaramanga.“Hay recursos para responder frente al convenio de cofinanciación que tenemos actualmente suspendido con el Ministerio de Transporte para las obras que permitían la infraestructura que necesitaba el Sistema de Transporte, Metrolínea”, aclaró el jefe de Gobernanza, Richard Caicedo.Cabe anotar que, aunque la ministra de Transporte, María Constanza García, en la carta enviada al alcalde de Bucaramanga, indica que la decisión de liquidar el ente gestor, en este caso Metrolínea, es una decisión autónoma del ente territorial, su preocupación es sobre la operación y la prestación del servicio, por eso la solicitud de información y explicación sobre cómo el municipio de Bucaramanga garantizará el servicio.En la carta, la ministra María Constanza García, le recuerda al alcalde de Bucaramanga que el Gobierno Nacional en el 2005 suscribió un convenio de cofinanciación para la construcción de las obras del Sistema de Transporte Masivo de Bucaramanga por $975.000 millones.Actualmente, la sociedad Metrolínea, ente gestor del sistema de transporte masivo de Bucaramanga, tiene un déficit que alcanza los $600.000 millones.
Este jueves, 21 de noviembre, se registraron algunos trancones en Bogotá, especialmente en la carrera Séptima, por cuenta de los enormes charcos que se crearon por las fuertes lluvias. En horas de la mañana, sobre las 7:00, se reportó normalidad en la movilidad. Según el reporte del Ojo de la Noche de Blu Radio y Noticias Caracol, las inundaciones por el aguacero, que prolongó desde la noche de este miércoles hasta la madrugada de este jueves, fue sobre la Carrera Séptima con calle 116 hasta las 122.Conductores reportaron que había, incluso, buses del SITP y vehículos particulares atrapados en la zona, esto, desde las 12:00 de la noche. Además de algunos carros varados, por lo que grúas llegaron al ligar para intentar sacarlos.El trancón se generó, entre otras cosas, por los charcos que se forman sobre el deprimido natural que hay allí.Por otro lado, desde Movilidad Bogotá reportan esta mañana una alta congestión vehicular sobre la calle 80, sentido oriente-occidente, por algunas labores de mantenimiento vial que se adelantan en la carrera 96 (entrada al portal). Según avisaron, se generó "afectación de un carril de la calzada mixta y un carril de la calzada exclusiva". También se reportaron afectaciones en la movilidad por la caída de árboles en el kilómetro 2,5 de la vía Bogotá - La Calera y en la calle 103 con carrera 9 en Usaquén. El cuerpo de Bomberos trabaja en la mañana de este jueves en remover los escombros que afectan la el flujo vehicular en la zona.
