Bono de compensación por gasolina a taxis: tecnicomecánica y SOAT deben estar al día; no taxis a gas

En un contexto de continuos aumentos en los precios de los combustibles en todo el país, el Gobierno anunció una nueva medida de apoyo para los taxistas: la compensación por gasolina. Esta decisión se toma como alternativa a la tarifa diferencial que se había propuesto inicialmente, y busca aliviar el impacto de los aumentos mensuales en el costo del combustible para los taxistas.

El viceministro de Transporte, Eduardo Enríquez, quien se reunió con representantes del gremio de los taxistas para discutir esta medida, dijo en Mañanas Blu que el cambio se dio porque la implementar una tarifa diferencial era imposible.

“Ustedes saben desde el viernes pasado, que fue la reunión con el presidente de la República, entramos a analizar y con un reto enorme de saber cómo en siete días logramos tener un control máximo sobre este subsidio, este congelamiento de la tarifa. De ahí que claramente la respuesta inmediata por parte de los tres ministerios es que es prácticamente imposible tener una tarifa diferencial y hacer un control en todas las estaciones de servicio sobre esa tarifa. Por eso se cambió la estrategia en el camino y sobre las horas andando, y se decidió que no sea esa tarifa diferencial, sino una compensación a la gasolina por los incrementos que se están dando mes a mes”, dijo.

¿Cómo entregarán los bonos a los taxistas?

"Para implementar esta medida, requerimos un registro de todos los taxistas que deseen beneficiarse. Utilizaremos la plataforma única del sistema de transporte, conocida como Runt, para recopilar los detalles de operación de cada taxi. Los taxistas deben actualizar su información en la plataforma Runt como primer paso".

¿Lo entregarán al dueño del taxi?

A la pregunta de a quién le entregarán el bono, ¿al dueño del taxi o a al conductor? El viceministro respondió que será necesaria una actualización de los datos en el Runt.

"La instrucción del presidente es que el bono se entregue directamente al conductor del taxi. Por lo tanto, la actualización en el Runt debe reflejar a todos los conductores que comparten la operación de un mismo vehículo".

¿Qué pasa con los taxis que tienen dos o más conductores?

"Si un taxi tiene dos o más conductores, el propietario debe actualizar la información en el Runt para incluir a todos los conductores. El bono se dividirá entre ellos, ya que se entiende que están cubriendo diferentes turnos para operar el taxi", explicó el funcionario.

¿Qué pasa con un taxi que funcione con gas?

El viceministro fue claro en este punto: "Los taxis que utilizan gas como combustible no serán elegibles para esta compensación. La medida está destinada a aliviar el impacto de los aumentos en el costo de la gasolina, por lo que los vehículos a gas quedan excluidos".

Hasta cuándo irá la compensación?

El viceministro manifestó que el Ministerio de Hacienda ha establecido un techo para el incremento del precio de la gasolina hasta el mes de noviembre. La duración de esta medida de compensación dependerá de las decisiones que tome el Ministerio de Hacienda en el futuro. No se trata de un subsidio permanente, sino de una respuesta temporal a los aumentos de la gasolina.

Control y sanciones

El viceministro enfatizó la importancia del cumplimiento de los requisitos, incluyendo la vigencia del SOAT y la revisión técnico-mecánica. También se refirió a la posibilidad de sanciones ejemplares y la exclusión del programa para aquellos que intenten eludir las normas.

“Nosotros lo que queremos es invitar a los taxistas a que la actualicen con los datos claramente que van de acuerdo con este trabajo que hoy estamos haciendo. Ese es un trabajo que nosotros lo tenemos que hacer con todo el detalle posible y de ahí que la Superintendencia de Transporte va a estar con nosotros en este ejercicio. Entonces, claro está, pues sanciones ejemplares y expulsión de alguna manera del programa si quieren hacerle la trampa o buscar la forma en la cual puedan acceder a estos recursos sin ser conductores”, dijo el funcionio.

Otras preguntas respondidas por el viceministro de Transporte

Cuánto costará la compensación para taxistas?

Respuesta del viceministro Enríquez: "Estamos estimando que esta compensación mensualmente le costará al gobierno nacional alrededor de 30.000 millones de pesos. Esta cifra está sujeta a ajustes según los cambios en el precio de la gasolina".

¿Operativamente será un cheque? ¿Tendrán que ir a algún punto reclamando? ¿Cómo les llega esa plata a los taxistas?

Respuesta del viceministro Enríquez: "Los taxistas recibirán la compensación a través de un intermediario financiero designado por el gobierno. Los fondos serán transferidos directamente a las cuentas de los conductores, lo que evitará la necesidad de ir a puntos de reclamación físicos".

¿Deben tener tecnicomecánica y SOAT al día?

"Sí, es un requisito fundamental que los taxistas tengan tanto la revisión técnico-mecánica como el SOAT al día para ser elegibles para esta compensación. Esto refleja el compromiso del gobierno con la seguridad vial y garantiza que los taxis estén en condiciones óptimas para prestar servicio".