la promocionada cifra de reducción de $200 que trajo la Reforma Tributaria.
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“Los precios de la gasolina y el ACPM siguen los precios internacionales del petróleo. Cada mes aplicamos una fórmula en la que la mitad de ese precio tiene que ver con el del galón y el 25% con los impuestos, que bajaron en la reforma tributaria $200”, explicó.
“En diciembre de 2011 el galón estuvo en $8600 y en abril de 2012 en $9000 y desde ahí bajó el precio hasta $8707 en septiembre. En resumen, de marzo de 2012 a marzo de 2013 el precio está $200 por debajo”, agregó.
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“Estamos en un momento en el que hay una tendencia al alza. Si la gasolina se subsidiará en $100, al año costaría un billón, el mismo presupuesto del Bienestar Familiar”, aseguró y añadió que “producir un millón de barriles diarios sirve para reducir los impuestos y entregar regalías”.
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