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Petro: "No hay escasez de combustible para avión, sino una actividad irregular"

El presidente Gustavo Petro niega problemas en el abastecimiento para las aerolíneas tras la voz de alarma lanzada por Latam.

Aprobación del presidente Gustavo Petro está en el 34,6 %, según encuesta Invamer
Foto: Presidencia.

El presidente Gustavo Petro desestimó este domingo la existencia de una "escasez de combustible para avión " en el país, tras el aviso de la aerolínea Latam sobre la falta de carburante en tres aeropuertos. Petro aclaró que se trata de una "actividad irregular" que está siendo investigada.

"No hay escasez de combustible para aviones. Lo que se presenta es una actividad irregular que ya está siendo investigada", escribió Petro en su cuenta de X, acompañando su mensaje con un comunicado de Ecopetrol en el que la empresa estatal asegura el "suministro de combustible para aviación".

Latam había informado el domingo sobre una crisis de combustible que ha dejado sin suministros a los aeropuertos de Leticia, Montería y Bucaramanga, y está reduciendo los niveles en Bogotá a niveles críticos. La situación se debe a una falla eléctrica que afectó a la Refinería de Cartagena de Indias el 16 de agosto, generando un déficit del 5 % en las entregas de combustible para aviación, según la aerolínea.

No obstante, Ecopetrol afirmó que la Refinería de Cartagena está operando con normalidad y cumpliendo con las entregas de combustibles. Durante el fin de semana, se entregaron a los distribuidores mayoristas más de 64,000 barriles de gasolina, 108,500 de diésel y 27,000 de jet. Además, Ecopetrol importará 100,000 barriles de combustible para aviación que llegarán al país el próximo fin de semana, proyectando un cumplimiento del 95 % en el suministro de jet para finales de agosto.

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La Refinería de Cartagena sigue operando según el programa de producción establecido para cumplir con las entregas necesarias, concluyó Ecopetrol.

El presidente Petro no ofreció más detalles sobre la "actividad irregular" en investigación que estaría detrás de la falta de combustible para aviación. Latam, por su parte, ha implementado un plan de contingencia para gestionar el consumo de combustible, incluyendo la carga extra de combustible fuera de Colombia para vuelos internacionales, ajustes operacionales y monitoreo de consumo en cada aeropuerto del país.

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