Minhacienda rechaza "chantajes" por el diesel y "presiones indebidas" por reforma a la salud

El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, sigue subiendo el tono de la relación con el Congreso y los camioneros en medio de dos debates complejos: el debate de la reforma a la salud y las mesas de trabajo con transportadores de carga sobre los precios de la gasolina.

En el debate con camioneros criticó al gremio luego de la sugerencia de la posibilidad de que convoquen a un paro en medio de las negociaciones sobre cómo y de qué manera van a subir los precios del diesel.

“No es el mejor instrumento que alguien empiece con un chantaje de ese estilo. Nosotros fuimos los que propusimos la mesa y nunca lo hicimos chantajeando. Simplemente lo hicimos diciendo creemos que es la manera: hacer un proceso concertado y sentémonos a mirar. Uno no puede sentarse a una mesa con las conclusiones ya hechas”, dijo Bonilla.

El funcionario resaltó que el diesel es aún más contaminante que la gasolina y producir un diesel de calidad requiere que el país importe crudos ligeros para la Reficar. Además, el bajo precio del diesel está llevando a que más conductores usen ese combustible.

A la decisión de subir el diesel se suma la de subir los precios de los peajes para no desfinanciar el mantenimiento de las carreteras que operan en concesión.

Hay presiones indebidas de algunos congresistas: minhacienda sobre reforma a la salud

Distintos partidos políticos han criticado al gobierno nacional por la no entrega por parte del Ministerio de Hacienda del concepto fiscal sobre los costos de la reforma a la salud.

“Nadie obliga a que lo entregue previamente, es una presión indebida la que están haciendo algunos congresistas”, dijo Bonilla a la prensa.

El concepto podría ser entregado incluso en el último debate porque la discusión está cambiando y no se puede entregar un concepto diferente todos los días.

Sin embargo, el Ministerio de Hacienda tiene listo un documento de concepto preliminar que avala la reforma tal y como está redactada hoy para segundo debate.

“Hay un concepto preliminar que se va a radicar y el concepto nos dice que los costos generados por la reforma están dentro de lo previsto y no va a generar angustias fiscales”, concluyó Bonilla.

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