Paris justifica los retrasos a una situación netamente meteorológica. La Agencia Nacional de Infraestructura de Colombia ha dado luz verde a una de las iniciativas más ambiciosas en la historia de la aviación del país: El Proyecto Dorado Max. Este proyecto, liderado por Odinsa, empresa perteneciente al Grupo Argos , promete transformar el aeropuerto El Dorado de Bogotá.
Entre los cambios más destacados se encuentran la expansión de las terminales domésticas e internacionales, la construcción de una nueva terminal en el lugar del actual Puente Aéreo con capacidad para 10 millones de pasajeros, y la mejora de las vías de acceso alaeropuerto , incluyendo la ampliación de la Calle 26 y la extensión de la Avenida José Celestino Mutis hasta Devisab.
Además, el proyecto contempla la extensión de la terminal de carga en 19.600 metros cuadrados, consolidando a El Dorado como el principal aeropuerto de carga en América Latina, y la ampliación de la pista norte para acomodar aeronaves de mayor tamaño.
En lo que respecta a la movilidad urbana, se prevé la construcción de un nuevo portal de Transmilenio hasta la terminal existente, así como la creación del Centro de Intercambio Intermodal Aeroportuario (CIMA).
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Actualmente, el proyecto se encuentra en la etapa de prefactibilidad, donde se realizarán estudios detallados de capacidad y demanda, evaluaciones técnicas ambientales y sociales, trámites legales y el desarrollo de un modelo financiero.
Estos estudios son cruciales para avanzar hacia la radicación y una nueva evaluación por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura.
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