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Integración entre Avianca y Viva Air ya tiene fecha definida, según mintransporte

La decisión final sobre la integración de Viva y Avianca se podría definir en los próximos días, según dijo el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, en diálogo con Blu Radio.

Viva Air y Avianca
Viva Air y Avianca
Foto: AFP

Pese a que, en los últimos días, diferentes sectores presentaron un recurso de apelación ante laAeronáutica Civil , luego que se presentara la resolución 00518 del 21 de marzo de 2023, en la que permite la integración de Avianca y Viva Air.

Al no estar en firme la resolución que presentó la Aeronáutica, la crisis está afectado al departamento de San Andrés y Providencia y es por ello que, durante su visita a la isla, el ministro Reyes revisó los planes de contingencia para promover el turismo a la isla y anunció fechas para que este asunto quede vigente.

Así lo manifestó el gobernador de San Andrés, Everth Hawkins Sjogreen, al término de una reunión con el titular de la cartera.

“El ministro nos dio fechas ciertas, en las que, por ejemplo, para el 14 de este mes debe estar resuelto el tema de Viva y Avianca. Acorde a lo que nos transmitió y nos manifestó, Viva tiene 10 aviones que todavía están en Colombia y él dice que definitivamente eso se va a solucionar", señaló Hawkins, en diálogo con Blu Radio.

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"Dice que Viva va a terminar nuevamente a disposición de los colombianos esos aviones, para empezar a volar rápidamente y nosotros celebramos eso", destacó el mandatario seccional.

La fecha fue ratificada por el jefe de la cartera de Transporte, quien por estos días está en la isla de San Andrés verificando las operaciones aéreas y el estado de los aeropuertos, al presentar bajos niveles de ocupación por la falta de vuelos al archipiélago.

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"Así es. Esa es la fecha que tiene dentro del cronograma la Aerocivil para pronunciarse, sobre el recurso que fue presentado por parte de Avianca y Viva”, confirmó Reyes.

También se habló de una serie de decretos que buscan promover el turismo en la isla, que está ubicada en la parte noroccidental del territorio nacional.

“Uno en San Andrés encuentra que toda la infraestructura de hotelería está dispuesta. Lo que se necesita es que haya vuelos. Yo creo que el turismo no se pierde, el turismo está resentido por la falta de disponibilidad de cupos aéreos", preció el ministro.

Según el funcionario, una vez se normalice nuevamente la situación y si se adopta la decisión sobre la integración y vuelve Viva a mantener sus operaciones, la isla tendrá de nuevo flujo aéreo constante.

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"Diría que, si al final del mes tenemos restablecida la operación, en un porcentaje de lo que era casi antes de la crisis de Viva y Ultra. La isla podría estar operando normalmente”, agregó el ministro Reyes, quien también mencionó la posibilidad de recuperar algunas posibilidades de vuelos chárter.

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